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<title>9ff, Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>9ff, Futur modèle: les news et l'actu 9ff, Futur modèle en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Porsche GT9-R par 9ff : 1120 ch et un 0/100km/h en 2.9s</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 14:51:07 +0100</pubDate>
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9ff prend son temps. Il faut dire que le patron de la boutique est un méticuleux doublé d'un ambitieux doux dingue à qui les chiffres vertigineux ne font pas peur. Il y a plusieurs années, <A href="http://news.caradisiac.com/9FF-Porsche-GT9-bientot-produite-800" >la GT9 9ff</A> avait déjà surpris son monde. Sorte d'alien de Porsche 911, ce cyborg de 987 ch et 1326 kg pouvait suffire à entamer la confiance de quiconque amené à en prendre le volant et filer des frissons à ses acheteurs potentiels. Mais non, comme il y a avait la place pour faire mieux, 9ff s'engouffre,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>

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<title>9ff GT9R : fou² !</title>
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<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 22:13:32 +0100</pubDate>
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Vexés. Ils ont été vexés par <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-GT2-par-9ff-670-ch-800-Nm-et-une-deco-pourrie-803" >mon titre concernant la 9ff GT2</A> et la déco pourrie qui l'habillait. Je ne vois que ça. Quand on est le créateur d'un engin aussi diabolique que la 9ff GT9, on voit ça comme un aboutissement, non ? Ça ne peut donc être qu'une revanche pour me faire fermer le caquet que j'ai grand. En fait, 9ff ne fait que confirmer sur son site l'arrivée imminente de la version évoluée (et <A href="http://news.caradisiac.com/9ff-GT9-Evo-rajoutez-moi-200-ch-450" >promise</A>) de <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-9ff-GT9-casser-de-la-Veyron-avec-987-ch-298" >la GT9</A> que l'on a tout simplement appelée 'R'. Cette GT9R développe désormais la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>

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<title>9ff GT9 Evo: rajoutez-moi 200 ch!</title>
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<pubDate>Sun, 27 Apr 2008 13:00:37 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/0/arton19490.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A> <A href="http://news.caradisiac.com/9FF-Porsche-GT9-bientot-produite-800" >GT9</A> est déjà une automobile incroyable, hors du commun. Son objectif est simple : battre la vitesse de pointe de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> pour s&#8217;attribuer le titre de voiture « de série » la plus rapide du monde. <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Chris-Harris-avionne-en-Porsche-9ff-GT9-706" >Ses caractéristiques</A> sont elles aussi incroyables : 6 cylindres à plat de 4000 cc, 1000 ch à 7850 tr/mn, 964 Nm à 5970 tr/mn, 1450 kg (seulement, seulement comparé à la Veyron s&#8217;entend), vitesse max. supérieure à 410 km/h, 0 à 320 km/h en 24,04 secondes (contre 24,20 pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
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<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>

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