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<title>9ff, Cabriolet et roadster - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>9ff, Cabriolet et roadster: les news et l'actu 9ff, Cabriolet et roadster en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Porsche Speed9 9FF, sur base de 997 Turbo cabriolet</title>
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<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 10:05:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/9/200x133_arton33329.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9FF</A> est un préparateur qui ne s&#8217;arrête jamais et n&#8217;épargne aucune production venant de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, avec pour preuve cette nouvelle réalisation portant le nom de Speed9 qui sera présentée à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen Motorshow</A>. Rendant hommage à la <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Porsche-356-Speedster-359" >Porsche 356</A> 1500 S Speedster, elle est préparée dans l&#8217;optique de retranscrire un peu cette ambiance d&#8217;antan, avec des moyens assez importants. Esthétiquement tout d&#8217;abord elle est plus râblée grâce à son pare-brise raccourci façon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hot-Rod-+" >hot rod</A>, et à un bossage arrière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Essen Motorshow</category>
<category>911</category>

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<title>Essen Motor Show: 9ff GTT 900, sur base de Porsche Carrera GT</title>
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<pubDate>Sun, 30 Nov 2008 18:21:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Essen-Motor-Show-Audi-R8-PPI-Razor-GTR-868" >Maintenant que nous sommes partis du côté d&#8217;Essen, restons-y.</A> « 900 » ? Oui, il n&#8217;y a ici ni publicité mensongère ni tromperie sur la marchandise, il s&#8217;agit bien de la puissance de cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Carrera GT revue par 9ff. Toucher une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Carrera GT</A> c&#8217;est sacrilège. Mais si l&#8217;opération est réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A>, cela peut peut-être se négocier. Cela vous vaudra un petit tour au purgatoire pour y apprendre la mécanique de A à Z et plonger vos doigts dans tous les cambouis du monde. En attendant de vous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Carrera GT</category>

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<title>Porsche 997 Turbo Cabriolet by 9ff / Acte 2 = Photos </title>
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<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 23:12:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/5/arton11785.jpg" style="border:0px" />
Le 30 Mai dernier, Vincent Vaillant nous présentait la <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-Turbo-Cabriolet-by-9ff-912-ch-627" >Porsche 997 Turbo Cabriolet préparée par 9ff</A>. La puissance alors annoncée, avait donné le tournis à plus d'un d'entre nous. Nous n'avions malheureusement pas eu le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A>, aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> à l'époque, car <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A> voulait sûrement nous faire saliver...Eh bien, c'est maintenant chose faite, nous les avons ! Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> optimisé, serait-il le cab' le plus rapide du monde ?  Un petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> s'impose donc : 910 ch et 910Nm. Le 0 à 100 Km/h en 3.1 secondes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arnaud Flammant  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>

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<title>Porsche 911 Cabriolet TwinTurbo by 9ff</title>
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<pubDate>Tue, 11 Jul 2006 11:50:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/2/arton4412.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.fr/Porsche-Cayman-CR42-by-9ff"  target="_blank">le remarquable Cayman CR42</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A> s'attaque à la 911 Type 997 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolet</A> avec cette TwinTurbo. La gamme n'ayant pas encore de 911 Type 997 Turbo Cabriolet, la base de travail est donc <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Porsche-911-cabriolets-Carrera-4-et-4S-quatre-fois-plus-de-liberte" >une Carrera 4S Cabriolet</A>... écartons logiquement la possibilité d'une Turbo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> taillée en cab car cela aurait été largement plus compliqué qu'ajouter des turbos. Sous le capot arrière se cache comme d'habitude le flat-six mais sa puissance est ici de 650 ch pour 830 Nm de couple grâce à deux turbos, les 4&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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