http://news.caradisiac.com/+-911--Salon-+ 911, Salons divers: les news et l'actu 911, Salons divers en continu sur Caradisiac fr http://news.caradisiac.com/Porsche-911-SC-1982-par-Cargraphic-Du-beau-boulot-et-1050-kg-sur-la-balance-256#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Porsche-911-SC-1982-par-Cargraphic-Du-beau-boulot-et-1050-kg-sur-la-balance-256 Fri, 13 Feb 2009 14:40:10 +0100 Prenons une Porsche 911 SC de 1982 et voyons ce que Cargraphic, entreprise allemande dont je vous ai parlé il n’y a pas si longtemps, peut en faire. Cette Porsche développait jadis la puissance de 204 ch pour une cylindrée de 3 litres. Cette dernière, augmentée de 40%, affiche 285 ch (pour un poids de 1050 kg). L’auto est maintenant équipée d’un Motronic de version 3,2 litres, d´arbres à cames sport, d’un débimètre à fil chaud Cargraphic d’un moteur de 3,6 litres, d’un boîtier programmé ainsi…]]> ( Antoine Dufeu ) Préparation Salons divers Tuning Anciennes Porsche Historique Ruf 911 Cargraphic http://news.caradisiac.com/Speedart-TTR-600-encore-une-Porsche-911-Turbo-861#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Speedart-TTR-600-encore-une-Porsche-911-Turbo-861 Tue, 05 Dec 2006 11:29:41 +0100 Si vous êtes comme moi, alors que la galaxie des modèles officiels de Porsche 911 est déjà difficile à suivre, lorsque les préparateurs s'y mettent je suis alors incapable de faire la différence entre chacune de leurs propositions. Sauf peut être quand on y met le paquet. Etre blasé d'une Porsche 911 Turbo de 600 ch, c'est quand même difficile à entendre. La Porsche Turbo c'est vraiment une auto à conduire plus qu'à regarder en photo... SpeedArt présente à Essen son programme pour la 911 Turbo. …]]> ( Patrick Garcia ) Préparation Salons divers Modèle d'exception Coupé Tuning Porsche Speedart Luxury 911 http://news.caradisiac.com/La-Porsche-911-GT3-en-details#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/La-Porsche-911-GT3-en-details Tue, 28 Feb 2006 11:44:33 +0100 En 1999, Porsche abandonne temporairement l'appellation "RS" pour désigner ses modèles les plus tournés vers le sport pur et dur en faveur de "GT3". La Porsche 911 GT3 première du nom, sortie durant la génération 996, était très rapidement devenue une référence en matière de voiture sans compromis, avec son fabuleux 6 cylindres à plat 3.6l de 360ch. En 2003, les 100ch/l sont dépassés lors d'un léger restylage portant la puissance à 381ch, reconnaissable facilement à son aileron sur pieds. Entre …]]> ( Pierre Desjardins ) Salons divers Futur modèle Modèle d'exception Coupé Porsche Salon de Genève Luxury 911