http://news.caradisiac.com/+-9-3--Magazine-+ 9-3, Magazine: les news et l'actu 9-3, Magazine en continu sur Caradisiac fr http://news.caradisiac.com/Comparatif-Audi-Allroad-vs-Saab-9-3x-anges-et-demons-647#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Comparatif-Audi-Allroad-vs-Saab-9-3x-anges-et-demons-647 Tue, 01 Dec 2009 10:05:24 +0100 En cette ère écologique et du tout électrique, les SUV et autres 4x4 n’ont pas bonne presse. Pour satisfaire une demande encore existante, mais complexée du regard réprobateur écologiste, les constructeurs premium proposent une alternative : les breaks tout-chemin. Et les spécialistes en la matière sont Suédois et Allemands. Audi qui bénéficie d’une grande expérience dans la transmission intégrale a ouvert la brèche en commercialisant une déclinaison baroudeuse d’une A4 Avant Quattro. Cette…]]> ( Alexandre Bataille ) Audi Saab Break Magazine Comparatif A4 9-3 http://news.caradisiac.com/Les-cabriolets-a-valeur-ajoutee-notre-guide-d-achat-866#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Les-cabriolets-a-valeur-ajoutee-notre-guide-d-achat-866 Mon, 02 Jun 2008 11:58:45 +0200 L’été arrive… enfin c’est ce qu’indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 cabriolets à valeur ajoutée. Le marché français compte actuellement une bonne quarantaine de cabriolets. Compte tenu des diversifications de segment, la catégorie des cabriolets s’est elle-même divisée. On assiste désormais à une multitude de modèles comme le cabriolet 2 places ou roadster, 4 places, 2+2, coupé-c…]]> ( Alexandre Bataille ) Volkswagen Renault Citroën 4x4, SUV et Crossover Mazda Coupé Cabriolet Audi Saab Suzuki Smart Mini Chrysler Magazine Megane TT Jimny C3 ForTwo 9-3 MX5 Eos PT Cruiser http://news.caradisiac.com/SAAB-9-3-2-8-Turbo-V6-XWD-Aero-Turbo-X-Efficace-et-sure-822#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/SAAB-9-3-2-8-Turbo-V6-XWD-Aero-Turbo-X-Efficace-et-sure-822 Tue, 15 Apr 2008 08:36:52 +0200 Afin d’accéder un peu plus au rang de marque Premium, Saab se décide enfin à imiter Audi et Volvo en passant à la traction intégrale. Sa transmission XWD et son blocage de différentiel arrière eLSD transfigurent t’ils le comportement dynamique de la 9-3 ? Se distingue-elle vraiment des autres familiales à transmission intégrale ? Si la familiale 9-3 est désormais disponible avec une transmission intégrale en berline comme en break Sport-Hatch, petit bémol, seule la motorisation 2.8 Turbo V6 à…]]> ( François Chapus ) Compacte et familiale Saab Essai Photos Break Magazine Caradisiac TV 9-3 Essai mag