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<title>Fiat 500 2007 : Tout sur la Fiat 500, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>500, Tuning: les news et l'actu 500, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Saucisse du vendredi : Cinquecento Sporting Black Devil</title>
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<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 09:38:24 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/La-p-tite-sportive-du-lundi-Fiat-Cinquecento-Sporting-155" >Fiat Cinquecento Sporting</A> est une noble sportive qui malgré la rusticité et la faible puissance de son petit 1,1l mérite le respect en raison du réel plaisir de conduite qu'elle procure ! Devenue réellement accessible (compter 2000 &#8364; pour un très bel exemplaire) elle peut être victime de certains bricoleurs peu scrupuleux souhaitant accentuer l'aspect sportif de cette  bombinnette. Le propriétaire de ce modèle l'a malheureusement affublé de tous les autocollants, adhésifs, antennes et autres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>500</category>

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<title>Fiat 500 Abarth Largo par Hamann : 265 chevaux !</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 10:47:05 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/9/200x133_arton31609.jpg" style="border:0px" />
Lorsque Fiat présentait<A href="http://news.caradisiac.com/Abarth-695-Tributo-Ferrari-le-plein-de-photos-946" > la 695 Tributo Ferrari</A> peu avant l&#8217;ouverture du salon de Francfort, on savait que quelques préparateurs zélés s&#8217;efforceraient de faire encore plus puissant mais on pensait que personne ne se risquerait à plus que les 260 chevaux sortis de la petite auto<A href="http://news.caradisiac.com/Abarth-500-Monza-par-Romeo-Ferraris-la-plus-mechante-de-toutes-913" > par Romeo Ferraris</A>, un chiffre risqué au regard d la taille du moteur et du châssis. En fait non : voilà que les Allemands d&#8217;Hamann sortent à leur tour une Abarth modifiée et ses spécifications semblent ahurissantes. La &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Hamann</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

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<title>Abarth 500 Monza par Romeo Ferraris : la plus méchante de toutes</title>
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<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 11:55:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/5/200x133_arton31435.jpg" style="border:0px" />
Vous pensiez avoir atteint le summum de la préparation sur base de 500 Abarth avec <A href="http://news.caradisiac.com/Abarth-695-Tributo-Ferrari-le-plein-de-photos-946" >la dernière 695 Tributo Ferrari</A> construite en collaboration par Abarth et Ferrari ? Et bien non. Il existe un autre Ferrari cette fois affublé d&#8217;un « S » et qui ne s&#8217;arrête pas à une simple petite hausse de puissance sur le moteur de la sportive italienne. Même les équipes de John Cooper Works apparaissent dépassées par cette chose courte, rabaissée et surpuissante. Le préparateur Romeo Ferraris y va donc aussi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

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<title>Fiat 500 Abarth par Karl Schnorr Kraftfahrzeuge : 200 chevaux !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Abarth-par-Karl-Schnorr-Kraftfahrzeuge-200-chevaux-148#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 15:30:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/3/200x133_arton30933.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/video-La-Fiat-500-fete-son-anniversaire-aux-quatre-coins-du-monde-137" >Fiat 500</A> est une adorable petite citadine. La <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Abarth-Competizione-la-meme-en-plus-cher-031" >Fiat 500 Abarth</A> est une adorable petite sportive. La Fiat 500 Abarth EsseEsse est une terrible dévoreuse de bitume. Est-il possible de faire plus véloce que cette dernière ? La réponse est oui, grâce à un préparateur au nom tout simplement imprononçable. Karl Schnorr Kraftfahrzeuge s&#8217;est donc mis en tête d&#8217;injecter encore plus de venin sous la carapace du petit scorpion italien. Il a pris pour base une Fiat 500 Abarth ne disposant pas du Kit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<title>Mcchip dévergonde ( un peu ) la Fiat 500 1,3L Multijet</title>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 17:25:56 +0200</pubDate>
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Si vous possédez une gentille <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-diesel-95-chevaux-bientot-sur-la-Fiat-500-132" >petite Fiat 500</A> diesel et que vous avez tendance à baver un peu trop devant la très méchante version Abarth 500, il y a peut-être une solution qui vous permettrait de l&#8217;oublier un ( tout petit ) peu. Grâce au préparateur allemand Mcchip qui vient de se pencher sur la <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-diesel-95-chevaux-bientot-sur-la-Fiat-500-132" >500 Multijet</A>, vous gagnerez en effet un peu de puissance supplémentaire sur votre mini-citadine très tendance. Le tuner germanique vient de présenter un kit de modifications qui permet au petit quatre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
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<title>Fiat 500 Hertz, la classe à l'italienne (couic)</title>
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<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 10:41:57 +0100</pubDate>
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La marque Hertz (Elettromedia) propose peut-être du car audio de qualité, mais lorsqu'il s'agit de réaliser un véhicule pour promouvoir leurs produits, le talent ne saute pas aux yeux avec une évidence absolue. Une marque italienne associée à un véhicule (<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/fiat-500.php" >Fiat 500</A>) de la même origine, l'occasion était trop belle pour jouer la carte patriotique, avec une thématique reprenant les couleurs de leur drapeau tricolore. Esthétiquement rien de délirant, quelques ajouts de carrosserie, des <A href="http://news.caradisiac.com/Jante-momo-V10-bien-mais-pas-top-410" >jantes</A> OZ, un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Fiat 500 par Rieger : mandarine sans pépins</title>
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<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 11:39:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/7/200x133_arton25507.jpg" style="border:0px" />
Se dire tuner automobile et ne pas s'attaquer à la Fiat 500 ou la VW Scirocco, c'est comme être gourmand et ne pas manger le chocolat posé sur la table. Bref, ces autos sont des incontournables. Rieger a compris tout ça puisque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rieger-+" >après la VW</A>, voici la Fiat 500 revisitée. Cette 500 mi mandarine, mi olive noire, présente le kit aéro complet offert par le tuner de Eggenfelden pour la déjà mythique (par ses chiffres de vente) <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500 Revival</A>. Malheureusement, autoblog.nl qui a reçu les infos n'a pas &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Rieger</category>

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<title>Fiat 500 Merkur, le duo rétro</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 19:08:09 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/1/200x133_arton25361.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> fait un tabac en Allemagne ou sa pointe d&#8217;exotisme, sa bouille rondouillarde et son côté tendance tranchent avec la rigueur de l&#8217;univers automobile locale. Devenue la coqueluche de nombreux préparateurs, c&#8217;est au tour de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Merkur-+" >Merkur</A> le spécialiste Fiat, de s&#8217;exprimer sur cette base avec une jolie doublette. D&#8217;un côté nous avons la version rouge sexy à souhait jouant à fond la carte rétro avec ses jantes au design très german look rappelant étrangement celui des Ronal, en 16 et 17&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Merkur</category>
<category>500</category>

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<title>Black : pour rendre votre Fiat 500 vraiment unique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Black-pour-rendre-votre-Fiat-500-vraiment-unique-027#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 14:06:02 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/7/200x195_arton24477.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Strategie-+" >stratégie</A> globale de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> est basée sur la personnalisation, rien de vraiment surprenant alors de découvrir que de plus en plus d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoiristes</A> emboîtent le pas du constructeur. Black est une structure italienne qui travaille encore de manière artisanale, proposant ainsi des produits beaux, et forcément chers. Aujourd'hui nous vous présentons ce superbe coffret qui vous permettra de pouvoir ajuster le look de votre <A href="http://news.caradisiac.com/Pommeau-Momo-Nero-la-suite-135" >pommeau</A> en fonction de votre humeur, de votre tenue, ou pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>500</category>

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<title>2008 Essen Motor Show: Alpine Taifun 5 sur base Fiat 500</title>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 22:00:07 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/5/200x133_arton24155.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Scirocco-+" >Scirocco</A> a tout à coup pris la place de la Fiat 500 dans les ateliers des tuners. La mode existe aussi dans le tuning. Toutefois, à Essen, il n'y avait pas que du Scirocco et quelques 500, pas forcément récentes, étaient présentes comme cette Alpine Taifun 5 qui, comme son nom l'indique, servait de démonstrateur pour la marque de système audio et multimédia <A href="http://www.alpine-europe.com/home/media-center/democars/taifun-5-fiat-500/"  target="_blank">Alpine</A>. L'engin existe depuis le printemps mais je n'en ai pas trouvé trace ici bas. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen</A> était donc l'occasion de le présenter. Cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>500</category>
<category>Essen Motorshow</category>

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<title>Cobra Technology : la Fiat 500 y a droit aussi !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Cobra-Technolgy-la-Fiat-500-y-a-droit-aussi-738#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 17:48:02 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/2/arton22322.jpg" style="border:0px" />
C'est en découvrant le <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Koleos-par-Cobra-Technology-Heavy-Metal-193" >Koleos revu par Cobra technology</A> que je suis tombé sur ça. Oui, non contents de s'attaquer à tous les SUV, les métallurgistes de Cobra Technology s'attaquent désormais aux petites icônes du moment. Ici, <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >la Fiat 500</A>. Là, pour le coup, ils se sont abstenus de lui greffer un pare-buffle et se sont contentés de 3 barrettes sous le pare-choc plus une barre à mine sous le bouclier qui se poursuit en forme de marche-pied/jupe latérale. Les jantes Cobra CN10 en 17 pouces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Préparation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Cobra N+</category>
<category>500</category>

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<title>Studiotorino Fiat 500 Diabolika : vade retro satanas</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Studiotorino-Fiat-500-Diabolika-vade-retro-satanas-772#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 14:51:11 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/0/200x133_arton22350.jpg" style="border:0px" />
Diabolik, c'est un comic. Une BD quoi. L'idée de personnaliser une <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> aux couleurs, ou plutôt avec les dessins issus de la BD revient à Alessandro Imoda de la société 'graphique' Mycrom qui développe des systèmes d'impressions novateurs. <A href="http://www.studiotorino.com/en/auto/diabolika/pagina.htm"  target="_blank">Studiotorino</A> de la famille Stola a été chargé de fabriquer l'engin une fois que les autorisations et le soutien de la maison d'édition Astorina ont été obtenus. Cette voiture qui nous apprend qu'en Italie, Diabolik a du succès sera réalisé à 50&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Préparation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>500</category>
<category>Studio Torino</category>

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<title>Castagna 500 Tender 2 : la 500 de plage branchée</title>
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<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 22:11:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/1/arton22141.jpg" style="border:0px" />
Pour le Mondial de Paris, on attend que Fiat nous montre enfin la déclinaison cabriolet de sa 500. C'est le moment pour les préparateurs d'investir la sphère médiatique surtout s'ils présentent une version découverte de cette même 500 ! Castagna qui est <A href="http://news.caradisiac.com/Castagna-Grand-Tourer-Sport-Concept" >un habitué des transformations sur les petites voitures tendance</A> comme la Mini <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-by-Castagna-Milano-271" >a déjà attaqué l'icone de Fiat depuis un moment</A>. Mais ici, avec la Tender Two, ils n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère mais celui de la tronçonneuse. Tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>500</category>
<category>Castagna</category>

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<title>Fiat 500 by Novitec : comme une grande</title>
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<pubDate>Tue, 13 May 2008 14:52:01 +0200</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-by-Hamann-946" >Hamann,</A> c'est à un autre spécialiste <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> de se pencher sur le berceau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Toutes-les-Fiat-500-en-revue-1-2-118" >la petite 500 revival</A>. En attendant l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> Rosso propose sa vision de la 500 énervée. Le boulot commence sous le capot puisque Novitec Rosso apporte 13 ch supplémentaires au 1.3 JTD Diesel d'origine qui développe au final 83 ch. Les perfs ne deviennent pas époustouflantes pour autant avec un 0 à 100 km/h en 11.9s et une vitesse maxi de 165 km/h. Prix de la modification : 335 euros. Il y a mieux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Novitec</category>
<category>500</category>

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<title>Fiat 500 by .... Hamann !</title>
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<pubDate>Mon, 05 May 2008 23:45:15 +0200</pubDate>
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De tous les tuners, s'il y en a bien un que je n'imaginais devoir prendre langue avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A>, c'est bien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. Habitué à tripoter des plus grosses et des plus musclées, Hamann succombe au charme de la fille fragile du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>, la 500 ! Pire, alors qu'il n'hésite pas à <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-Hamann-Black-Miracle-discutable-497" >retoucher des Ferrari</A>, des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Serie-3-Cabriolet-E92-by-Hamann-181" >des BMW</A> (surtout), il est resté étonnamment sobre avec la piccolina. Le programme débouche sur une auto transformée appelée Sportivo dont les changements restent assez mineurs.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
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<category>Hamann</category>
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<title>PTRS 2008 : Zoom sur la Fiat 500 Addx/Parotech</title>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 12:10:53 +0100</pubDate>
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Voila une excellente surprise !! En effet si vous avez eu la chance de trouver cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS</A> sur le Stand ADDX dans le hall 3 cachée entre les vendeurs de kebabs et de blousons en cuir, vous aurez probablement apprécié son style inimitable.. En effet mandatée par ce dynamique journal, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >petite Fiat</A> ne m&#8217;avait pas franchement fait craquer en photo, mais véritable coup de coeur lorsque j&#8217;ai eu la chance de la découvrir en live.. Homogène gracieuse et dynamique, l&#8217;aspect petite &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Préparation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Parotech</category>
<category>500</category>

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<title>Fiat 500 Addx/Parotech..  plus de précisions..</title>
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<pubDate>Sun, 10 Feb 2008 10:22:39 +0100</pubDate>
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En général lorsque ADDX décide de participer au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS</A>, le magasine ne fait pas semblant.. comme cela a été le cas en 2006 si ma mémoire est bonne (peut être 2005) ou leur stand regroupait quelques merveilles comme une <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-RX7-by-Amemiya-une-veritable-supercar-158" >Mazda RX7</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Acura-NSX-Veilside-Fortune-Un-projet-extraordinaire-011" >Veilside</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Ferrari Enzo</A>, ou encore une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Mercedes-CLK-DTM-AMG-092" >CLK DTM AMG</A>.. Pour l&#8217;édition 2008 la puissance ne serra pas le maître mot, mais il faut reconnaître que le fait de confier une <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> au préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A> prouve bien que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Paris-Tuning-Show-+" >PTRS</A> est l&#8217;évènement ou il faut taper fort et se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Parotech</category>
<category>500</category>

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<title>Fiat 500 Giacosa par Carzone : kisteuse !</title>
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<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 12:26:51 +0100</pubDate>
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Avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Essen-2007-Fiat-5-Super-by-TRC-Marangoni-515" >Fiat 5-0-0 by TRC Marangoni</A>, nous avions eu en avant-première les formes du kit carrosserie développé par Carzone à destination de la 500. L'adipeux kit est désormais disponible au catalogue Carzone pour le commun des mortels possesseur de <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A>. Le kit est composé de 3 pièces : bouclier avant, arrière et jupes latérales. Même si certains ont démontré que <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >la 500</A> se prêtait bien aux e<A href="http://news.caradisiac.com/Live-in-Francfort-Fiat-500-Cup-par-MS-Design-490" >xcentricités les plus 'larges'</A>, le résultat de Carzone manque malheureusement de finesse notamment sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Préparation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Carzone Specials</category>
<category>500</category>

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<title>Eibach équipe la Fiat 500 en ressorts courts..</title>
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<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 22:18:14 +0100</pubDate>
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Malgré ses possibilités de personnalisation extrême « d&#8217;origine » la  <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> risque de devenir la voiture que les amateurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> vont s&#8217;arracher.. Bien née, assez charismatique, et plutôt sexy reconnaissons-le, comme  prouve son élection a la <A href="http://news.caradisiac.com/Election-de-la-voiture-Gay-2008-devinez-qui-c-est-306" >voiture la plus gay de l&#8217;année</A>, il est par  conséquent évident que les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoiristes</A> se lâchent sur la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>.. Le rabaissement est une modification assez courante, puisque le montage reste gérable  pour un bricoleur un minimum outillé.. Cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>500</category>

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<title>Fiat 500 Cartech-Knowledge: une prépa pour le diesel</title>
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<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 11:22:33 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Fiat 500</A> ne quitte pas les ateliers des tuners depuis son arrivée sur le marché. Tout le monde tente de sortir le kit qui fera que le client oubliera l'offre de personnalisation importante du réseau pour venir tuner sa 500 chez lui. À ce petit jeu, <A href="http://news.caradisiac.com/+-MS-Design-+" >MS design</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-by-KW-mission-suspension-250" >KW</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Essen-2007-Fiat-5-Super-by-TRC-Marangoni-515" >TRC-Marangoni</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Cinquino-by-Castagna-881" >Castagna</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-by-Aznom-414" >Aznom</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Monaco-Elite-Fiat-500-la-classe-489" >Monaco Elite</A> ont déjà proposé leur vision. Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> 500 Cartech-Knowledge est un peu différente dans le sens où la grosse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >modification</A> se trouve sous le capot avant. Et ça n'est pas le 1400 de 100&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Fiat</category>
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<category>500</category>

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