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<title>Fiat 500 2007 : Tout sur la Fiat 500, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-500--Citadine-+</link>
<description>500, Microcar et citadine: les news et l'actu 500, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Série très limitée :  500 Abarth SpeedGrey par Neubauer</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 15:21:09 +0100</pubDate>
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Très limitée car il n'en existera que 10 exemplaires. Bien évidemment, l'initiative ne venant pas de l'usine mais d'un distributeur national (Neubaueur en l'occurrence), il ne pouvait en être autrement. On ne connaît pas vraiment la raison qui a poussé à la confection de cette série spéciale mais il n'en reste pas moins que le fan d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> 500 qui se portera candidat aura la garantie de posséder un objet très rare puisque cette version SS de 165 ch sera recouverte d'une couleur très exclusive&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

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<title>Polémique : les Fiat 500 d&#8217;occasion sont invendables !... en Belgique.</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 15:51:02 +0100</pubDate>
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Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas particulièrement à sourire pour les propriétaires de Fiat 500 du plat pays.  Car il se trouve que de l'autre côté de la frontière, les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Fiat-500-+" >Fiat 500</A> qui passent le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Controle-Technique-+" >contrôle technique</A> local sont, pour la moitié d'entre elles, recalées&#8230; Pour des ampoules grillées, pour des feux mal réglés ? Euh&#8230; non. Pour bien plus grave que cela si l'on en croit les résultats des bancs de mesure. En effet, toutes les <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Fiat-500-+" >500</A> recalées le sont pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>500</category>
<category>Controle technique</category>

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<title>Saucisse du vendredi : Cinquecento Sporting Black Devil</title>
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<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 09:38:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/1/200x150_arton32501.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/La-p-tite-sportive-du-lundi-Fiat-Cinquecento-Sporting-155" >Fiat Cinquecento Sporting</A> est une noble sportive qui malgré la rusticité et la faible puissance de son petit 1,1l mérite le respect en raison du réel plaisir de conduite qu'elle procure ! Devenue réellement accessible (compter 2000 &#8364; pour un très bel exemplaire) elle peut être victime de certains bricoleurs peu scrupuleux souhaitant accentuer l'aspect sportif de cette  bombinnette. Le propriétaire de ce modèle l'a malheureusement affublé de tous les autocollants, adhésifs, antennes et autres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>500</category>

</item>
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<title>Fiat 500 Abarth Largo par Hamann : 265 chevaux !</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 10:47:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/9/200x133_arton31609.jpg" style="border:0px" />
Lorsque Fiat présentait<A href="http://news.caradisiac.com/Abarth-695-Tributo-Ferrari-le-plein-de-photos-946" > la 695 Tributo Ferrari</A> peu avant l&#8217;ouverture du salon de Francfort, on savait que quelques préparateurs zélés s&#8217;efforceraient de faire encore plus puissant mais on pensait que personne ne se risquerait à plus que les 260 chevaux sortis de la petite auto<A href="http://news.caradisiac.com/Abarth-500-Monza-par-Romeo-Ferraris-la-plus-mechante-de-toutes-913" > par Romeo Ferraris</A>, un chiffre risqué au regard d la taille du moteur et du châssis. En fait non : voilà que les Allemands d&#8217;Hamann sortent à leur tour une Abarth modifiée et ses spécifications semblent ahurissantes. La &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Hamann</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

</item>
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<title>Abarth 500 Monza par Romeo Ferraris : la plus méchante de toutes</title>
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<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 11:55:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/5/200x133_arton31435.jpg" style="border:0px" />
Vous pensiez avoir atteint le summum de la préparation sur base de 500 Abarth avec <A href="http://news.caradisiac.com/Abarth-695-Tributo-Ferrari-le-plein-de-photos-946" >la dernière 695 Tributo Ferrari</A> construite en collaboration par Abarth et Ferrari ? Et bien non. Il existe un autre Ferrari cette fois affublé d&#8217;un « S » et qui ne s&#8217;arrête pas à une simple petite hausse de puissance sur le moteur de la sportive italienne. Même les équipes de John Cooper Works apparaissent dépassées par cette chose courte, rabaissée et surpuissante. Le préparateur Romeo Ferraris y va donc aussi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

</item>
<item>
<title>Abarth 695 Tributo Ferrari : le plein de photos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Abarth-695-Tributo-Ferrari-le-plein-de-photos-946#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 11:34:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/4/200x133_arton31434.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-695-Tributo-Ferrari-l-Abarth-pour-tifosi-166" >petit scorpion</A> n&#8217;en finit plus de s&#8217;envenimer. Après la 500 Abarth, il gagnait encore trente chevaux supplémentaires en devenant Abarth EsseEsse. Il se pare maintenant d&#8217;un cheval cabré en plus de ceux présents sous le capot pour une<A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-695-Tributo-Ferrari-l-Abarth-pour-tifosi-166" > version spéciale en hommage à Ferrari</A> et forte de 180 chevaux. Et même un peu plus car le communiqué officiel annonce « plus de 180 chevaux ». Cette 695 Tributo Ferrari est une Abarth modifiée conjointement par les ingénieurs d&#8217;Abarth et de Ferrari. Elle reprend &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Francfort : nouvelle Fiat 500 1,3L Multijet 95 chevaux</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 22:07:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/2/200x133_arton31362.jpg" style="border:0px" />
Même plus de deux ans après le début de sa commercialisation, la petite 500 est toujours au top. Elle enlevait récemment le haut pour sa version cabriolet et elle deviendra plus extrême encore avec une<A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-695-Tributo-Ferrari-l-Abarth-pour-tifosi-166" > nouvelle version 695 Tributo Ferrari</A>, plus évocatrice que jamais et équipée d&#8217;une boite de vitesses à palettes au volant. Ce n&#8217;est pas tout : à Francfort, elle en profitera aussi pour élargir son offre de motorisations avec un <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-diesel-95-chevaux-bientot-sur-la-Fiat-500-132" >nouveau bloc diesel</A>. La Fiat 500 va en effet recevoir une nouvelle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>500</category>

</item>
<item>
<title>Dossier : Se faire plaisir avec une sportive pour moins de 20 000 &#8364;, c&#8217;est toujours possible ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dossier-Se-faire-plaisir-avec-une-sportive-pour-moins-de-20-000-EUR-c-est-toujours-possible-841#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:47:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/7/arton30517.jpg" style="border:0px" />
Même si on n&#8217;entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s&#8217;interroger pour savoir s&#8217;il est encore permis de se faire plaisir ?  Caradisiac répond par l&#8217;affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir  à moins de 20 000 &#8364;. C&#8217;est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l&#8217;on peut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
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<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Clio</category>
<category>Twingo</category>
<category>Fiesta</category>
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<category>Abarth</category>
<category>C2</category>
<category>Ibiza</category>
<category>Colt</category>
<category>Swift</category>
<category>Panda</category>
<category>Yaris</category>
<category>Grande Punto</category>

</item>
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<title>Fiat 500 Abarth par Karl Schnorr Kraftfahrzeuge : 200 chevaux !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Abarth-par-Karl-Schnorr-Kraftfahrzeuge-200-chevaux-148#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 15:30:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/3/200x133_arton30933.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/video-La-Fiat-500-fete-son-anniversaire-aux-quatre-coins-du-monde-137" >Fiat 500</A> est une adorable petite citadine. La <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Abarth-Competizione-la-meme-en-plus-cher-031" >Fiat 500 Abarth</A> est une adorable petite sportive. La Fiat 500 Abarth EsseEsse est une terrible dévoreuse de bitume. Est-il possible de faire plus véloce que cette dernière ? La réponse est oui, grâce à un préparateur au nom tout simplement imprononçable. Karl Schnorr Kraftfahrzeuge s&#8217;est donc mis en tête d&#8217;injecter encore plus de venin sous la carapace du petit scorpion italien. Il a pris pour base une Fiat 500 Abarth ne disposant pas du Kit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>500</category>

</item>
<item>
<title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-nouveautes-de-la-rentree-deja-a-l-essai-sur-Caradisiac-131#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 09:13:54 +0200</pubDate>
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Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d&#8217;octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >Audi A5 Sportback</A> (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l&#8217;A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi racée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
<category>Seat</category>
<category>Skoda</category>
<category>Opel</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Golf</category>
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<category>TT</category>
<category>500</category>
<category>Classe E</category>
<category>Ibiza</category>
<category>A5</category>
<category>Insignia</category>
<category>Prius</category>
<category>Yeti</category>

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<item>
<title>La souris Fiat 500 : informatique et automobile réconciliés</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-souris-Fiat-500-informatique-et-automobile-reconcilies-365#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 19:13:51 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/2/200x150_arton30692.jpg" style="border:0px" />
Qui a dit que l'informatique et l'automobile ne faisaient pas bon ménage ? Ah oui, c'est vrai. Tous ceux qui ont eu à subir les bizarreries de leurs autos et de son multiplexage mal maîtrisé&#8230;  Ici, au contraire, point de technologie sophistiquée, mais une "simple" souris, qui adopte un look très aguicheur. En effet les fans d'automobile accros de leur ordinateur trouveront un moyen avec cette souris (sans fil et rechargeable) de contrôler leurs deux objets préférés du bout des doigts. Nous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Accessoire</category>
<category>500</category>
<category>Test</category>

</item>
<item>
<title>Le Top Model Elle MacPherson craque pour la Fiat 500C</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Top-Model-Elle-MacPherson-craque-pour-la-Fiat-500C-130#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 12:31:14 +0200</pubDate>
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Il y a quelques semaines, la sublime <A href="http://news.caradisiac.com/Heidi-Klum-raffole-de-la-nouvelle-Volkswagen-Polo-697" >Heidi Klum</A> lâchait son Seal de mari et s&#8217;exilait en Sardaigne pour <A href="http://news.caradisiac.com/Heidi-Klum-raffole-de-la-nouvelle-Volkswagen-Polo-697" >prendre contact avec la toute nouvelle Volkswagen Polo</A>, une auto qui semblait parfaitement convenir au top model allemand sans doute touché par la rigueur toute germanique de la citadine. Aujourd&#8217;hui, c&#8217;est une autre nouveauté qui séduit un mannequin un peu moins d&#8217;actualité mais toujours aussi élégant : « The Body » Elle MacPherson. Elle MacPherson pose en effet dans les rues de Londres avec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Luxury</category>
<category>500</category>
<category>People</category>

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<title>Fiat 500 Abarth Competizione : la même en plus cher</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Abarth-Competizione-la-meme-en-plus-cher-031#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 18:59:25 +0200</pubDate>
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La jolie petite citadine italienne continue de jouer sur la fibre de l&#8217;autosatisfaction. Après une<A href="http://news.caradisiac.com/video-La-Fiat-500-fete-son-anniversaire-aux-quatre-coins-du-monde-137" > séquence tournée aux quatre coins du monde</A> où l&#8217;auto fêtait ses deux ans de commercialisation depuis la résurrection du mythique pot de yaourt, revoilà Abarth à la charge pour célébrer localement le retour des autos siglées du scorpion sur le territoire néerlandais. Un retour célébré donc avec une série spéciale de la variante sportive de l&#8217;auto. Commercialisée depuis un an sur le sol hollandais,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>500</category>

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<title>[vidéo] La Fiat 500 fête son anniversaire aux quatre coins du monde</title>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 11:56:26 +0200</pubDate>
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Pour la plus hype des petites citadines italienne, la vie est toujours rose et les ventes ne cessent pas de s&#8217;enchaîner à haute vitesse sur tous les marchés où la <A href="http://news.caradisiac.com/Famille-Fiat-500-4-variantes-meme-pour-les-USA-602" >500</A> est présente. Après les versions Abarth - puis Abarth Esse Esse pour les plus gros appétits - l&#8217;auto troquait son toit contre un système avec capote. <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Fiat-500-C-braquage-a-l-italienne-896" >Caradisiac essayait justement la nouvelle 500C ces derniers jours</A>, commercialisée depuis le quatre juillet dernier. Une date qui marque les deux ans d&#8217;existence pour la 500 new age&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>500</category>

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<title>Famille Fiat 500 : 4 variantes, même pour les USA</title>
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<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 16:02:50 +0200</pubDate>
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Chrysler et Fiat mettent actuellement la dernière main au plan Produits pour les USA. Nous l'avons vu, Chrysler produira plusieurs modèles sur le sol américain et si Alfa Romeo devrait être réimplanté aux USA, la Fiat 500 aura aussi droit à son quart d'heure (certainement plus) américain. Mais comme évoqué dans <A href="http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Fiat-Chrysler-le-planning-jusqu-en-2012-735" >le planning publié récemment</A>, seule la 500 aura l'opportunité de traverser l'Atlantique. Elle sera érigé au rang de "marque" à part entière un peu comme BMW le fait à l'échelle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>500</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Mcchip dévergonde ( un peu ) la Fiat 500 1,3L Multijet</title>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 17:25:56 +0200</pubDate>
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Si vous possédez une gentille <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-diesel-95-chevaux-bientot-sur-la-Fiat-500-132" >petite Fiat 500</A> diesel et que vous avez tendance à baver un peu trop devant la très méchante version Abarth 500, il y a peut-être une solution qui vous permettrait de l&#8217;oublier un ( tout petit ) peu. Grâce au préparateur allemand Mcchip qui vient de se pencher sur la <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-diesel-95-chevaux-bientot-sur-la-Fiat-500-132" >500 Multijet</A>, vous gagnerez en effet un peu de puissance supplémentaire sur votre mini-citadine très tendance. Le tuner germanique vient de présenter un kit de modifications qui permet au petit quatre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>500</category>

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<title>[vidéo] La Fiat 500 C fait sa promo</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 14:58:32 +0200</pubDate>
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La citadine italienne la plus glamour de tous les temps se vend toujours aussi bien et pour l&#8217;été, elle enlève enfin le haut après une présentation de la version<A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500C-en-concession-des-juillet-a-partir-de-16-600-euros-263" > 500 C</A> intervenue lors du dernier salon de Genève. <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500C-en-concession-des-juillet-a-partir-de-16-600-euros-263" >Assez chère</A> mais toujours aussi attirante, la version cabriolet de la Fiat 500 se montre maintenant en vidéo en attendant de la voir débarquer en concessions dès le mois de juillet au prix minimum de 16 600 euros. Voilà donc la <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500C-en-concession-des-juillet-a-partir-de-16-600-euros-263" >Fiat 500 C</A> qui passe devant la caméra sur de petites routes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>500</category>

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<title>Bientôt une Fiat 500 Giardiniera 4x4</title>
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<pubDate>Fri, 29 May 2009 11:33:29 +0200</pubDate>
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La petite Fiat 500 s&#8217;apprête à recevoir un <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-diesel-95-chevaux-bientot-sur-la-Fiat-500-132" >tout nouveau bloc diesel</A> pour venir renforcer sa gamme de moteurs, mais c&#8217;est loin d&#8217;être la seule nouveauté à venir sur la mini-citadine italienne. En plus de la version cabriolet présentée à Genève en mars dernier, Fiat se prépare à lancer <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Fiat-500-break-peut-etre-une-version-Abarth-687" >une version rallongée reprenant la célèbre appellation Giardiniera</A> pour venir marcher sur les plates-bandes de la Mini Clubman. Mais la ressemblance avec la petite Anglaise ne s&#8217;arrêtera pas là. Chez Mini, on&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>500</category>

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<title>Un nouveau diesel 95 chevaux bientôt sur la Fiat 500</title>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 19:43:16 +0200</pubDate>
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La petite Fiat bénéficie d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveaux-sieges-Sabelt-Corse-pour-les-Fiat-500-et-Grande-Punto-729" >actualité très chargée</A> ces derniers temps. Après les redoutables Abarth et Abarth SS, elle enlevait le haut en début d&#8217;année pour montrer sa nouvelle version cabriolet. Une nouvelle version qui bénéficiera même<A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-C-Diesel-for-successful-bidding-700" > d&#8217;une série extrêmement limitée montée en collaboration avec Diesel</A>. En parlant de diesel justement, la 500 devrait récupérer un nouveau bloc mazout pour étoffer sa palette de motorisations. Le groupe Fiat se prépare en effet à introduire une nouvelle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>500</category>

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<title>Fiat 500 C Diesel : for successful bidding</title>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 00:22:18 +0200</pubDate>
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Si vous vous êtes rendus au Mondial de l&#8217;Automobile de Paris l&#8217;année dernière, en arrivant sur le stand Fiat vous aviez pu apercevoir un gigantesque dôme en forme de Fiat 500 géante, et à ses pieds un <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Diesel-essence-179" >modèle très spécial de Fiat 500</A>. Ce modèle, c&#8217;était la série limitée 500 By Diesel. Aujourd&#8217;hui, la série limitée est de retour. J&#8217;avais bien une idée de blague éculée en rédigeant cet article, mais Patrick Garcia<A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Diesel-essence-179" > l&#8217;avait déjà sortie</A> en vous présentant la première version de la 500 Diesel. Alors,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>500</category>

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