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<title>4x4, SUV et Crossover : voitures 4x4 sur Caradisiac, Voiture chinoise - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-4x4--Voiture-chinoise-76-+</link>
<description>4x4, SUV et Crossover, Voiture chinoise: les news et l'actu 4x4, SUV et Crossover, Voiture chinoise en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Après le monospace, le Luxgen7 SUV</title>
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<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 22:45:19 +0100</pubDate>
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Si vous avez de la mémoire, Luxgen, cela doit <A href="http://news.caradisiac.com/Exoticars-et-si-le-Luxgen-c-etait-l-Espace-300" >vous rappeler l'Espace</A>. Yulon Group qui détient <A href="http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/SUV/"  target="_blank">la marque Luxgen</A> est d'origine thaïlandaise et ses ambitions sont énormes. Après le MPV (ou monospace) découvert durant l'été, voici la déclinaison SUV promise à l'époque. Là encore, le design n'est pas à proprement parler révolutionnaire mais il est loin d'être repoussant (le 3/4 arrière m'évoque la Fiat Croma). Pour un premier jet, les Luxgen atteignent largement la moyenne. Le moteur est une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Direct Francfort 2009 : Jonway UFO, les chinois toujours là (enfin presque)</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 12:00:33 +0200</pubDate>
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Il y a 2 ans, l'arrivée des constructeurs chinois sur le salon de Francfort avait provoqué une belle pagaille. L'importateur souhaitait exposer plusieurs modèles et les constructeurs allemands n'avaient pas apprécié "l'hommage stylistique" de ces productions chinoises. Une bagarre judiciaire avait alors débuté mais une partie <A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-l-attaque-des-clones-152" >des autos étaient bien présentées</A>, attirant un nombre de médias appréciables. Cette année, plus d'importateur (ou alors bien caché) mais un stand timide du constructeur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Salon de Pékin: HongQi SUV</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 11:04:10 +0200</pubDate>
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Autant la motorisation (un V6 3,5 litres développant 225 ch) du <A href="http://news.caradisiac.com/Geely-Tiger-GT-Concept-en-vrai-129" >concept car Geely Tiger GT</A> peut paraître décevante pour un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> GT, autant celle du concept SUV de HongQi (groupe FAW) semble être à la hauteur. Sous le capot de ce concept SUV sans nom, exposé au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pékin-+" >Salon de Pékin</A>, trône en effet un V12 d&#8217;une cylindrée de 6,0 litres développant 402 ch. Moteur qui devrait entrer en production l&#8217;an prochain. Cet imposant SUV, dont le style aurait pu, par certains côtés, faire penser à celui développé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Luxury</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Salon de Pékin 2008 : le jeu du "mixlogo" !</title>
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<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 14:56:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/7/arton19217.jpg" style="border:0px" />
Lors de la découverte de nouveaux modèles automobiles chinois, le jeu consiste souvent à mettre sur papier <A href="http://news.caradisiac.com/Le-jeu-du-design-Chinois-Lifan-gamme-371" >les inspirations</A> (pour ne pas dire autre chose) multiples des designers. C'est d'une difficulté relative tant <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Jeu-du-Design-Chinois-et-celle-la-elle-vous-fait-penser-a-quoi-220" >les emprunts sont visibles</A>. Autrefois, il y avait également une variante qui faisait sourire mais que je pensais disparue, celle des logos "approchants". Avec l'ouverture (c'est un grand mot) des frontières chinoises, ces emblèmes avaient tendance à disparaître. Le groupe HuaTai&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Insolite</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Futur SUV Geely : Kuga line ?</title>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 21:51:01 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/4/200x114_arton19104.jpg" style="border:0px" />
Et un deuxième pour la route. Après le petit dessin présentant <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-2008-Focus-sur-la-Changan-V802-470" >la Changan V802</A> aux airs de Focus, voici les dessins de ce que China Car Times annonce être le prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> de .... Geely ! Est-ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Geely-+" >un concept de plus</A> à ajouter à la longue liste d'annonce pour le salon de Pékin 2008 ? Peut être. Les rumeurs d'un SUV Geely existent depuis un peu plus d'une année et peu d'informations ont circulé. Apparemment, ce devrait être un hybride, ce qui serait une première pour un SUV chinois. Mais CCT ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Asie Auto: de nouveaux partenaires</title>
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<pubDate>Fri, 22 Feb 2008 11:36:27 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/1/arton17921.jpg" style="border:0px" />
C'est devenu une tradition. Chaque année, avant le Salon de Genève, Asie Auto fait parler d'elle. L'importateur français des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >voitures chinoises</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Landwind-+" >Landwind</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brilliance-+" >Brilliance</A> n'a pas la vie facile. Un jour peut-être, la gloire viendra mais pour le moment il faut encore essuyer des plâtres. Asie Auto annonce aujourd'hui l'ouverture de son capital aux fonds d&#8217;investissement gérés par Vauban Partenaires et Participex Gestion. Selon le communiqué officiel d'Asie Auto: "ces structures d&#8217;investissement sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Landwind</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Brilliance</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>DR5, le SUV sino-italien: déjà 500 ventes en hypermarché</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 22:39:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/2/200x139_arton17122.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> italien d'origine chinoise DR5 que nous vous <A href="http://news.caradisiac.com/DR5-le-SUV-chinois-d-Italie-631" >présentions en Novembre</A> dernier n'a toujours pas de réseau digne de ce nom mais sa commercialisation a pourtant débuté. Comme <A href="http://news.caradisiac.com/Chery-vend-son-4x4-en-grande-surface-127" >Alexandre vous l'indiquait</A>, c'est dans les hypermarchés italiens que vous trouvez le DR5 qui n'est rien d'autre qu'un Chery Tigo rebadgé qui lui même est un clone de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv150/mg_5085_toyota_rav4.php" >Toyota Rav4</A> de 2eme génération. Le DR5 est équipé d'un 1.9 l JTD d'origine <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> et d'un 1.6 l essence en provenance de Chery. Avec une promotion de l'ordre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Future Roewe SUV : c&#8217;est elle ?</title>
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<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 16:32:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/2/arton16032.jpg" style="border:0px" />
Je vous parlais de la future Roewe SUV, alias une <A href="http://news.caradisiac.com/SsangYong-Kyron-Phase-2-officielle-143" >SsangYong Kyron Phase 2</A>  rebadgée, dans <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Roewe-SUV-SsangYong-Kyron-Phase-2-821" >cette news</A>... le site Internet China Car Times nous livre aujourd&#8217;hui 3 photos de l&#8217;engin. Pour l&#8217;heure, il est difficile de se prononcer sur la véracité de ces photos, elles peuvent très bien être officielles et léchées par informatique, officieuses et bien inspirées par des sources internes ou encore totalement farfelues&#8230; nous le saurons prochainement (et dans la suite...). Les photos espion de la future &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>DR5 : le SUV chinois d'Italie</title>
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<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 00:17:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/8/200x131_arton15628.jpg" style="border:0px" />
Et si c'était la solution (les japonais l'ont bien fait). Pendant que nous attendons encore le premier chinois qui viendra vendre ses autos en Europe, la DR5 débute sa production en Italie. Vous n'avez pas besoin de moi pour remarquer la parenté de style de ce DR5 avec un ancien <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv150/mg_5085_toyota_rav4.php" >Toyota Rav4</A> 5 portes. En fait, si DR est une entreprise basée en Italie (le patron est Massimo Di Risio) , le châssis des DR3 et DR5 (3 et 5 portes) est une production <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chery-+" >Chery</A> (le constructeur chinois), tout comme le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Future Roewe SUV = SsangYong Kyron Phase 2</title>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 20:29:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/4/arton15624.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/Pi-Xie-Concept-par-Nanjing-futur-SUV-MG-326" >la Pi Xie Concept</A>, alias le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A>, n&#8217;était visiblement qu&#8217;une opération de communication pour masquer <A href="http://news.caradisiac.com/NAC-MG-rumeurs-de-grosses-difficultes-en-Chine-779" >une effroyable réalité économique</A>, cette future Roewe SUV existe bel et bien puisqu&#8217;elle continue à effectuer ses tests aux 4 coins de la Chine. D&#8217;ailleurs, nous connaissons déjà ce SUV. A voir ces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> espion, il ne fait plus aucun doute que cette future Roewe SUV n&#8217;est autre qu&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/SsangYong-Kyron-Phase-2-officielle-143" >SsangYong Kyron Phase 2</A>... ceci se voit dans les proportions extérieures, mais aussi dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ssangyong</category>
<category>Rover</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Futures Chery : QQ2 et P11</title>
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<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 22:21:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/8/arton15088.jpg" style="border:0px" />
Voici deux futures chinoises que nous pourrions peut-être avoir un jour chez nous si j&#8217;en juge par les ambitions débordantes du constructeur chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chery-+" >Chery</A>&#8230; l&#8217;avenir nous le dira. Commençons par la Chery QQ2 dont voici le premier cliché espion mais aussi, et surtout, les illustrations virtuelles de l&#8217;auto qui nous permettent d&#8217;observer une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> qui délaisse la copie de Deawoo Matiz de la QQ1 au profit d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> personnel et moderne. Dessinée par Torino Design, la QQ2 afficherait 3.60 m de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Chery</category>

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<title>Pi Xie Concept par Nanjing: futur SUV MG ?</title>
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<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 21:48:10 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/4/200x120_arton15194.jpg" style="border:0px" />
Alors que des problèmes avec des sous-traitants chinois (remplacés par des équivalents européens) repoussent la date du début de production du <A href="http://news.caradisiac.com/La-MG-TF-LE500-a-son-site-095" >roadster MG TF</A> à l'usine de Longbridge de cet automne au printemps prochain, voici que déboule sur le net une image du premier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> fabriqué par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>. A la fin de l'été, une grande conférence sur le Design Automobile s'est tenue en Chine. Le but : faire prendre conscience aux designers du besoin d'innovation et d'indépendence stylistique des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>Direct Francfort: les clones tristes</title>
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<pubDate>Thu, 13 Sep 2007 13:31:29 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/4/arton13974.jpg" style="border:0px" />
Je n'en suis pas tout à fait certain (vraiment trop de monde sur le stand !!) mais il me semble que sur l'estrade de China Automobile (ramification de <A href="http://news.caradisiac.com/Shuanghuan-l-importateur-exposera-a-Francfort-321" >AZ Motors</A> ?) , point de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Noble-+" >Noble</A>. Cela veut il dire que la virulence légaliste des gens de Stuttgart est plus efficace que celle des gens de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> ...de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> et de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> réunis ? Peut être. En tout cas, l'importateur <A href="http://news.caradisiac.com/Shuanghuan-l-importateur-exposera-a-Francfort-321" >avait dit qu'il y serait</A> et je vous le confirme, il y est. Les médias avec. Pour trouver le stand pourtant bien caché dans un recoin&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Shuanghuan Sceo: sera-t'il le premier ?</title>
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<guid>http://news.caradisiac.com/Shuanghuan-Sceo-sera-t-il-le-premier-018</guid>
<pubDate>Fri, 06 Jul 2007 22:53:18 +0200</pubDate>
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Il serait possible de se lancer dans un jeu <A href="http://news.caradisiac.com/Le-jeu-du-design-Chinois-Lifan-gamme-371" >du design chinois</A> avec ce véhicule là. Lui, c'est le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shuanghuan-+" >Shuanghuan</A> Sceo. En gros, si vous aimez le <A href="http://news.caradisiac.com/+-X5-+" >BMW X5</A> première mouture, si vous n'avez rien contre le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda_crv.php" >Honda CRV</A> d'ancienne génération, le Sceo est fait pour vous. Et sachez qu'il ne sort pas du fin fond d'une province chinoise perdue mais qu'il sera probablement le premier (ou un des tous premiers) véhicule chinois importé en France. Pour l'instant, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Landwind-+" >Landwind</A> cherche à obtenir les homologations pour ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Shuanghuan</category>

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<title>Asie Auto abat son jeu (interview 2/2)</title>
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<pubDate>Fri, 13 Apr 2007 13:39:40 +0200</pubDate>
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Suite et fin de l'article consacré à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >l'importation des Landwind et Brilliance</A> par Asie Auto commencé <A href="http://news.caradisiac.com/Asie-Auto-importateur-de-Brilliance-et-Landwind-interview-1-2-331" >là</A>. Programme chargé donc. Mais au fait, à quel type de clientèle les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >voitures chinoises</A> s'adressent-elles ? « A ceux qui font attention au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> et au niveau d'équipement, pour une première, une deuxième voire une troisième voiture ». Elisabeth Young insiste : « Il s'agit d'un achat malin. La différence de prix avec un modèle équivalent européen s'établit entre 5 000 et 10 000 euros ».&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Landwind</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Asie Auto importateur de Brilliance et Landwind (interview 1/2)</title>
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<pubDate>Fri, 13 Apr 2007 12:41:04 +0200</pubDate>
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Nous commençons à peine à <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss242bis/mg_12422_miracle_chinois.php" >entendre parler des constructeurs chinois</A>. Dans les mois à venir, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >les voitures chinoises</A> devraient faire leur apparition sur nos routes. Voilà une occasion toute trouvée pour faire le point sur les principales interrogations soulevées par l'introduction des marques <A href="http://news.caradisiac.com/+-Landwind-+" >Landwind</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brilliance-+" >Brilliance</A> par <A href="http://www.asieauto.com/index.php?key=1_0_0_0_0_1"  target="_blank">l'importateur Asie Auto</A> sur le marché français. Sa présidente, Elisabeth Young a bien voulu faire le point avec Caradisiac. « La raison d'être de notre entreprise est l'importation &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Landwind</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Pas de Dodge Hornet venue de Chine !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pas-de-Dodge-Hornet-venue-de-Chine-384#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 19:58:30 +0100</pubDate>
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Contrairement à ce qu'on pouvait supposer par <A href="http://news.caradisiac.com/article7574,7574-581" >le récent accord entre DaimlerChrysler/Dodge et le constructeur chinois Chery</A>, de même que les précédentes news, il semblerait que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> Hornet Concept (ou du moins son futur dérivé de série) ne fasse pas partie des plans américano-chinois de source officielle. En effet, selon Tom LaSorda, le patron du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A>, la Hornet ne serait qu'un bel exemple du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> de Dodge, une voie à suivre pour les stylistes et qu'ils se repencheront sur le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Dodge</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>JAC Eagle &#38; Vision 2</title>
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<pubDate>Mon, 20 Nov 2006 01:38:01 +0100</pubDate>
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La balade dans la constellation de constructeurs chinois se poursuit avec Jianghuai plus communément appelé JAC. Ce dernier est en fait un partenaire de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> (un autre après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dongfeng-+" >Dongfeng</A>!) et il expose à Pekin plusieurs nouveaux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A>. - D'une part, il renouvelle le dessin de son monospace Refine (ou JAC Ruifeng) puis il présente une <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> réalisé en collaboration avec Bosh, Aisin et Siemens et quelques autres partenaires, baptisé Eagle ou JAC Rein (ci-dessous en photo). Ce SUV a été étudié&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Coupé</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Un chinois délocalise (!) ou Chery en Urugay.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-chinois-delocalise-ou-Chery-en-Urugay-525#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 17 Nov 2006 23:04:02 +0100</pubDate>
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Un Chinois qui délocalise, ça déride! Au moins 2 minutes. Ensuite ça questionne. En tous les cas, Chery va commencer à donner le tournis. Non content de <A href="http://news.caradisiac.com/Chery-Lui-Lei-V2-Tiggo-et-les-autres-412" >présenter 10 nouveaux modèles lors du salon de Pekin</A>, de <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-aura-des-moteurs-chinois-948" >signer des accords avec des constructeurs occidentaux d'envergure</A>, Chery vient de sceller une "Joint Venture" avec le groupe argentin Socma pour créer une entité baptisée Chery Mercosur. Vu que <A href="http://news.caradisiac.com/L-invasion-automobile-chinoise-pour-plus-tard-962" >les USA et l'Europe se refusent à Chery</A>, le but est d'attaquer le marché d'Amérique du Sud dans &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Actualité</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Chery</category>

</item>
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<title>Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Shangai-VW-Neeza-Concept-future-VW-Savanna-120#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Shangai-VW-Neeza-Concept-future-VW-Savanna-120</guid>
<pubDate>Fri, 17 Nov 2006 12:16:36 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Shangai-VW-Neeza-Concept-495" >Déjà annoncée sur ce même canal</A> voici quelques jours, la Shangaï-<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> Neeza se précise. 2 versions s'opposent toutefois. Certains voient en elle le "<A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A> de VW" mais il semble plus sûrement que l'on se dirige vers un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >Crossover</A>, cousin de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/audi-allroad-2.php" >l'Audi AllRoad</A>. Ce qui n'empêcherait pas VW de mettre en branle un cousin du Q7 puique selon <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> les ventes de leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> ne parasitent pas celles du Allroad. C'est plutôt <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/audi-a6-2.php" >l'A6 Avant</A> qui subit la concurrence de sa version réhaussée. D'ailleurs, la plateforme de ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Salons divers</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Design</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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