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<title>4x4, SUV et Crossover : voitures 4x4 sur Caradisiac, Utilitaire : pick up, fourgon et camionnette - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-4x4--Utilitaire-+</link>
<description>4x4, SUV et Crossover, Utilitaire et pick-up: les news et l'actu 4x4, SUV et Crossover, Utilitaire et pick-up en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[Vidéo] BMW X6M VS Ford F-150 Raptor, deux extrêmes pas si opposés que ça</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 19:05:29 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/3/200x133_arton32843.jpg" style="border:0px" />
Un peu plus tôt dans la journée, on découvrait un <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-2009-411-chevaux-pour-le-Ford-F-150-SVT-Raptor-257" >nouveau Ford Raptor encore plus puissant</A> équipé d&#8217;un nouveau moteur V8 de 411 chevaux. Une motorisation musculeuse associée à un châssis capable d&#8217;encaisser une vraie utilisation en tout terrain, voilà un concept intéressant assorti d&#8217;une gueule quand même pas banale. Mais dans le monde des gros 4x4, un autre véhicule - allemand celui-là - brille également par son originalité. Alors, pourquoi ne pas les faire s&#8217;affronter l&#8217;un contre l&#8217;autre ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Vidéo</category>
<category>X6</category>

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<title>"Mu by Peugeot": mobilité à la carte</title>
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<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 11:12:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/8/200x133_arton30298.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Renault-un-site-de-destockage-de-vehicules-neufs-en-ligne-162" >Après Renault qui déstocke avec des offres en ligne</A>, voici <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> qui se vante d&#8217;inventer le capital mobilité. Le nouveau service de la marque au lion, « Mu by Peugeot », permet d&#8217;accéder via le site dédié à un bouquet de services grâce à une carte prépayée et rechargeable directement en ligne. Peugeot propose la location ponctuelle d&#8217;un véhicule (vélo, scooter, voiture particulière ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >VUL</A>). Pour le moment, les points de vente participants sont relativement limités avec quatre villes (Brest,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Crise</category>

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<title>Nissan X-Trail et Navarra: prix à la baisse!</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 21:52:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/5/200x134_arton30105.jpg" style="border:0px" />
Dès le 1er août 2009, les prix des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-X-Trail-+" >X-TRAIL</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Navara-+" >Navara</A> seront revus à la baisse. Commençons avec le Navara, ce pick-up dérivé de l&#8217;imposant Pathfinder. Il voit ses tarifs diminuer de 1000 euros bien que l&#8217;équipement reste inchangé. Pour mémoire la gamme du Navara est proposée en version « King Cab » et « Double Cab ». Le moteur est un 2,5 litres dCi délivrant 171 ch. Quatre finitions sont au choix : XE, SE, LE et Platinum. Du côté du polyvalent X-Trail, lequel n&#8217;est plus disponible qu&#8217;avec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Prix</category>
<category>X-Trail</category>
<category>Navara</category>

</item>
<item>
<title>Futur pick-up Volkswagen: il s'appellera Amarok</title>
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<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 15:24:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/9/200x137_arton28649.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Hanovre-VW-Robust-concept-696" >a présenté il y a plusieurs mois déjà un concept de nouveau pick-up</A> destiné tant à un usage professionnel, dans sa déclinaison attendue utilitaire, que de <A href="http://news.caradisiac.com/Alerte-a-Malibu-le-Volkswagen-Robust-en-video-071" >loisirs pour les particuliers</A>. Depuis de nombreux mois, ce pick-up qui doit déboucher sur une production en série avait reçu le nom de Robust. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Robust-+" >Tout le monde, sans que Volkswagen ait pourtant confirmé cette appellation, opinait dans le même sens</A>. Sauf que&#8230; Volkswagen vient de communiquer officiellement. Et de dévoiler le nom de son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Amarok</category>

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<title>Genève 2009: Ford Ranger</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 16:54:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/1/arton26261.jpg" style="border:0px" />
]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Restylage</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Ranger</category>

</item>
<item>
<title>"Alerte à Malibu"!, le Volkswagen Robust en vidéo...</title>
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<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 14:34:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/1/arton24031.jpg" style="border:0px" />
Je ne sais si vous l&#8217;avez remarqué mais nous sommes en train de produire un copieux effort pour mettre à disposition une palanquée de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiche-technique-VU-+" >fiches techniques VU</A> sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >notre chaîne dédiée à nos chers véhicules utilitaires</A>. En ce moment, justement nous sommes en pleine série pick-up. Donc la vidéo que je vous propose là tombe à pic. Pourtant, je dois vous avertir, prévenir les publics sensibles, qui ne sauraient apprécier les charmes des pick-up, VUL compacts et autres « petits camions », qui font le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>

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<item>
<title>Miniature : 1/43ème - SIMCA Cargo 4x4 </title>
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<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 07:52:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/7/arton23437.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Lorsqu&#8217;en 1954 SIMCA se porta acquéreur de FORD SAF, outre l&#8217;usine très modernes et spacieuse de Poissy, elle trouva dans la corbeille de mariage la gamme Vedette que Ford avait commencé à commercialisé. Mais à côté il y avait aussi des camions, connus sous le nom de Cargo. Simca en poursuivit la production sous sa marque tout en conservant le blason de la commune de Poissy qu&#8217;ils arboraient au-dessus de leur calandre. Les Cargo étaient mus par un moteur essence V8 de 3.923 cm3 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>
<category>Simca</category>

</item>
<item>
<title>Miniature : 1/43ème - LAND-ROVER Série III</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 08:15:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/4/arton23304.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; La série III lancée en 1972 se distingue notamment de la série II de 1958 par sa calandre en plastique. Dans sa version militaire elle dispose d&#8217;un 4 cylindres de 2.286 cm3 développant 70 ch à 4.000 tr/mn. Depuis son lancement en 1948 1.800.000 exemplaires de la célèbre Land-Rover ont été vendus. La miniature &#8211; Réduite par Universal Hobbies cette série III s&#8217;avère des plus honnêtes une fois débarrassée de l&#8217;ado accroché à l&#8217;arrière. Je sais c&#8217;est censé être Timothy Dalton, mais &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>

</item>
<item>
<title>Combat T98: l'arme absolue anti Hummer? [4 vidéos]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Combat-T98-l-arme-absolue-anti-Hummer-4-videos-959#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 14:19:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/6/arton22786.jpg" style="border:0px" />
Voici le rival d&#8217;origine russe du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hummer-+" >Hummer</A> américain. Précisons tout de même que son fabricant, Armoring Group, s&#8217;approvisionne très largement chez&#8230; General Motors, pour fabriquer ce Combat T98. Celui-ci est disponible en deux carrosserie : hard top ou station wagon. Le premier est légèrement moins lourd que le second même si entre 3750 et 4150 on a de toute façon affaire à du costaud. Pour propulser ce monstre, son constructeur emploie au choix un V8 Vortec de 8,1 litres développant 340 ch ou un &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Insolite</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>

</item>
<item>
<title>Nissan Atleon : envie d&#8217;évasion !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-Atleon-envie-d-evasion-838#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nissan-Atleon-envie-d-evasion-838</guid>
<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 11:53:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/1/arton22701.jpg" style="border:0px" />
Fidèle à lui-même, le Nissan atleon vient de se voir transformé en version 4x4. Ici l&#8217;approche est plus celle du franchisseur que du véhicule tout-temps. Pour le reste, il demeure inchangé. Depuis l&#8217;apparition du nouveau Nissan Cabstar, l&#8217;Atleon dans ses versions 3,5 t a quelque peu perdu de son intérêt pour l&#8217;utilisateur. De plus, l&#8217;Atleon dans la gamme à permis B, est pénalisé par un poids mort supérieur à celui Cabstar. Depuis 2007, aux-côtés de la version à 5 vitesses, il existe une version &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Michel Duberger  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>

</item>
<item>
<title>Citroën C-Crosser: une version VU!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Crosser-une-version-VU-446#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Crosser-une-version-VU-446</guid>
<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 14:46:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/5/arton21135.jpg" style="border:0px" />
La semaine prochaine débutera le Salon de Londres. Il se tiendra du 22 juillet au 3 août. Et de nombreuses nouveautés y sont attendues, pas seulement du côté des sportives radicales&#8230; comme la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Eagle dont <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Lotus-Eagle-sous-toutes-les-coutures-087" >nous avons découvert les premiers clichés</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, pour sa part, y dévoilera une inattendue version utilitaire de son premier SUV, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-C-Crosser-+" >C-Crosser</A>. Dans cette nouvelle configuration, le SUV de la marque aux chevrons propose un plancher plat de 1,720 m de long et une capacité de chargement&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Salon de Londres</category>
<category>C-Crosser</category>

</item>
<item>
<title>Un nouveau hard top sur le Nissan Navara</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-hard-top-sur-le-Nissan-Navara-312#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-hard-top-sur-le-Nissan-Navara-312</guid>
<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 10:13:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/5/arton20945.jpg" style="border:0px" />
Modèle à mi-chemin entre le véhicule de loisirs et l&#8217;utilitaire, les pick-up représente une solution intéressante pour ceux qui recherchent avant tout la praticité associée à la polyvalence d&#8217;un tout-terrain.   L&#8217;un des acteurs indiscutables du segment est le Nissan Navara. Présent sur le marché depuis de nombreuses années, Nissan propose aujourd&#8217;hui un nouveau hard top pour la version double Cabine qui se caractérise par 5 couleurs de carrosserie et des vitres teintées. Commercialisée au tarif &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Navara</category>

</item>
<item>
<title>Land Rover Freelander: VU de luxe</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Land-Rover-Freelander-VU-de-luxe-238#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Land-Rover-Freelander-VU-de-luxe-238</guid>
<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 13:25:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/7/arton18887.jpg" style="border:0px" />
La version commerciale ou VU (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >véhicule utilitaire</A>) du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/land-rover-freelander-2.php" >Freelander 2</A> va effectuer ses débuts publics à l&#8217;occasion du NEC qui se tiendra en Angleterre du 15 au 17 avril. Ce Freelander sera disponible en deux variantes : S et XS. Et deux motorisations : six cylindres en ligne 3,2 litres et quatre cylindres 2,2 litres turbo diesel. Le Freelander VU se distingue logiquement de la version véhicule particulier par un plancher en lieu et place de la classique banquette arrière. Une cloison de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Freelander</category>

</item>
<item>
<title>Euro Ncap : les mauvais élèves et les "peut mieux faire"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Euron-Ncap-les-mauvais-eleves-et-les-peut-mieux-faire-884#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 10:49:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/5/200x156_arton18115.jpg" style="border:0px" />
En plus de <A href="http://news.caradisiac.com/La-Citroen-et-C5-etoiles-Euro-Ncap-657" >la Citroën C5 évoquée</A> précédemment par Denis, l'institut Euro Ncap a crashtesté d'autres voitures. Sur <A href="http://www.euroncap.com/latest.aspx"  target="_blank">les 7 autos envoyées au piquet</A>, autant vous dire que seule la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> s'est mis 5 étoiles dans la boîte à gant. Les "peut mieux faire" sont pour moi, les véhicules ayant obtenu 4 étoiles. Première de liste, la<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv368/suzuki-splash-1.php" > Suzuki Splash</A>, s&#339;ur de l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Agila</A>, parvient à un score de 4. Etant donné son architecture monospatiale à museau court, le résultat est honnête même si &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Nissan</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Daihatsu</category>
<category>Crash test</category>
<category>X3</category>
<category>Splash</category>
<category>Dossier</category>

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<title>Chicago 2008 : GMC Denali XT Hybrid Concept, l'alibi Hybride</title>
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<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 10:51:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L'Amérique n'a pas vocation à renoncer à ses dinosaures automobiles. Ce pays d'une toute autre échelle que le notre a besoin de véhicule de fort gabarit, de "camionnettes" quasi-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A> absolument nécessaires dans certains états, dans certaines régions. Les Trucks ne sont donc pas prêts de disparaître pour peu qu'ils deviennent moins gourmands. C'est un peu la voie suivie par tous les constructeurs présents aux USA qui proposent des concepts de pick-ups hybrides en motorisation comme en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Vidéo</category>
<category>GMC</category>
<category>YouTube</category>
<category>Salon de Chicago</category>

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<title>Futur Ford Raptor: 500 ch pour concurrencer le Dodge Ram V10</title>
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<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 11:22:02 +0100</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A> c'est l'Amérique! Malgré toutes les contraintes environnementales, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Chicago-2008-Hummer-H3T-et-Suzuki-Equator-en-fuite-548" >les pick-up ne sont pas prêts de mourir</A>. Comme le reste de la production, ils vont s'adapter, muter. En attendant de voir le célèbre Ford <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-F-150-by-Roush-Performance" >F-150</A> passer au vert, s'acheter une conduite écologique, il se prépare à frapper fort, très fort. Les ingénieurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> sont en effet en train de travailler sur une version ultra puissante du pick-up. Pour l'occasion il troquera son patronyme habituel pour celui, plus explicite,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>SEMA Show : Dodge Ram BFT</title>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 11:20:00 +0100</pubDate>
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Ecartons toutes considérations écologiques mettant en exergue le peu d&#8217;intérêt des gros <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> en ville, pour avouer tout bas que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ram-+" >Dodge Ram</A> dispose d'une sacrée gueule, surtout <A href="http://news.caradisiac.com/Dodge-Ram-SRT10-2006" >en version SRT-10</A> et un peu moins <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Dodge-Ram-MY-2009-461" >en version camouflée de la prochaine génération</A>. A l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> présente son Ram BFT pour Built For Towing ou Big Fine Truck, soit le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A> ultime pour tout travailleur américain moyen. Cette BFT est construite sur un empattement de 4 m de la version Dodge Ram 5500&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Dodge</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : Chevrolet HD Crew Z71 Big Red </title>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 10:00:00 +0100</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevrolet-Silverado-Major-League-Baseball-Concept-825" >la Chevrolet Silverado Major League Baseball Concept</A>, voici la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> HD Crew Z71 Big Red qui fait suite à <A href="http://www.speedsportlife.com/photopost/data/1070/thumbs/X06SV_CT011.jpg"  target="_blank">la Dale Earnhardt Jr.'s "Big Red" Silverado Concept</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> 2006&#8230; la différence tient en fait dans l&#8217;interprétation réaliste industriellement parlant de la première par la seconde. En effet, via le catalogue <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> Accessories, le pack off-road Z71 et quelques touches de customisation, cette Chevrolet HD Crew Z71 Big Red est presque copie conforme de la version Dale Earnhardt Jr. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : Chevrolet Silverado Major League Baseball Concept</title>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 09:00:00 +0100</pubDate>
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Le baseball est certainement l&#8217;un des sports les plus intéressants qui soit à jouer, mais mon dieu que c&#8217;est chiant à regarder à la TV la MLB, ou Major League Baseball&#8230; j&#8217;ai rarement vu ça : ils jouent 1 mn et ils font une pause de 3 mn entre chaque coup histoire de balancer une page de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pub-+" >pub</A>&#8230; faut arrêter sérieux, ou alors il faut rebaptiser ce sport RATP ou SNCF ? Bref, pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> 2007, voici donc la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Silverado Major League Baseball Concept qui repose sur la version benne à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>Souvenir de Transpotec: Iveco LMV</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Souvenir-de-Transpotec-Iveco-LMV-754#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 18 Oct 2007 15:02:14 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Transpotec-Presentation-du-nouvel-Iveco-Daily-4x4-2-2-076" >Transpotec c'est fini</A>, et plutôt deux fois qu'une! Il est temps de passer à la rubrique souvenirs souvenirs, en deux temps. Le premier aujourd'hui. Vous souvenez peut-être du délirant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Oltre concocté par le constructeur italien pour le salon de Bologne 2005 (sinon, je vous renvoie <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/concept_cars/258/fiat-oltre.php" >ici</A>). Eh bien, ce véhicule imitant le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hummer-+" >Hummer</A> avait pour base l'Iveco que vous avez sous les yeux, <A href="http://news.caradisiac.com/Iveco-MLV" >le LMV</A>, qui trônait sur le stand Iveco <A href="http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Transpotec-Fiat-Fiorino-et-ses-derives-future-version-Adventure-764" >à Transpotec</A>. Le LMV, dénommé "Lince" par l'armée transalpine,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Photos</category>

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