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<title>4x4, SUV et Crossover : voitures 4x4 sur Caradisiac, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>4x4, SUV et Crossover, Photos: les news et l'actu 4x4, SUV et Crossover, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Porsche Cayenne Gemballa GT</title>
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<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 11:05:51 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/0/200x134_arton27380.jpg" style="border:0px" />
La crise ? Quelle crise? En se promenant dans les rues de la capitale on n'a pas forcément l'impression d'être en phase de récession économique tant les véhicules d'exception sont toujours autant en activité... à moins que certaines tranches de la population trinquent moins que d'autres... Bref, on remarque au passage que le succès de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> reste toujours présent puisque des autos portant la griffe de ce préparateur sont régulièrement immortalisées par <A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A>. La preuve en fouillant un peu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Photos du jour : Porsche Cayenne Techart Magnum</title>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 11:02:54 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/8/200x134_arton25008.jpg" style="border:0px" />
Voilà un engin à déconseiller aux âmes sensibles ! Le <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Porsche-Cayenne-Techart-Magnum" >Porsche Cayenne Techart Magnum</A> est monstrueux à tous les niveaux. Son physique revisité par les éléments carrosserie développés par ce préparateur situé à quelques kilomètres de l'usine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>,  lui procure une allure sportive, voir provocante avec de larges ouvertures pour refroidir une mécanique au souffle inépuisable. Dans cette configuration le V8 biturbo réputé vigoureux annonce la puissance de 600 chevaux permettant de digérer la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Techart</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Future Mini Crossman : le prototype débusqué</title>
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<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 17:47:12 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/2/200x150_arton23352.jpg" style="border:0px" />
Est-ce que le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Video-Mini-Crossover-Concept-972" >concept Crossover Mini</A> découvert à Paris préfigure vraiment la petite citadine 4x4 que nous prépare la marque anglo-germanique ? Jusqu'ici, nous n'avions vu que des photos de mulets sur base de Clubman circuler mais depuis le dévoilement du concept parisien, ce sont de vrais prototypes qui ont pris la route. Cette Mini que l'on appelle aussi Crossman vient d'être surprise et le volume global, les formes générales et bien plus encore ressemblent au concept. Le style de la Mini va&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mini</category>
<category>Photos</category>

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<title>SsangYong Rexton R-Line par ... Project Kahn (si, si)</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 10:58:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/8/200x115_arton23308.jpg" style="border:0px" />
Le même décor, la même rue en pente, les mêmes photos noir et blanc rehaussée d'une pointe de rouge mais plutôt qu'y trouver une Aston Martin, une Bentley ou une Porsche en premier plan, c'est bien un ... SsangYong que l'on découvre dans cet atmosphère typique de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Project-Kahn-+" >Project Kahn</A> ! Bon, pas le plus moche puisqu'il s'agit du <A href="http://news.caradisiac.com/Evolutions-en-masse-pour-le-Ssangyong-Rexton-II-134" >Rexton</A> mais il faut tout de même se frotter les yeux à 2 reprises pour se dire qu'on a bien changé d'heure et que, non, nous ne dormons plus. Project Kahn vire classe moyenne en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ssangyong</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Project Kahn</category>

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<title>Photos du jour : Mercedes Classe G 55 AMG</title>
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<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 17:48:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/0/200x134_arton23120.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-G-+" >classe G</A> traîne ses guêtres depuis maintenant de nombreuses années, avec une évolution de carrière qui doit sûrement faire sourire l&#8217;équipe étant à l&#8217;origine du lancement de ce <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mercedes-GLK-baroudeur-BCBG-653" >baroudeur</A> qui est passé de terreur de la boue, au statut de grimpeur de trottoirs 4 étoiles. Qui oserait s&#8217;aventurer hors des sentiers battus avec ce <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/MERCEDES/CLASSE-G-55-AMG-alb1491-1.html" >G55</A> a l&#8217;équipement pléthorique a base de jantes 18 pouces, phares bi-xénon, antibrouillards directionnels, une peinture satinée dans le cas présent, et moult autres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>AMG</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe G</category>

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<title>SEMA Show 2008: 4 Mercedes GLK tunés</title>
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<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 12:24:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/2/arton22512.jpg" style="border:0px" />
On se souvient que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> a prévu de présenter sur son stand de <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show 2008</A> quatre propositions de préparation sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GLK-+" >Classe GLK</A>. Nous avions déjà découvert l&#8217;une d&#8217;entre-elles, <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-GLK-revu-par-RENNtech-hardcore-759" >celle de RENNtech</A> (reprise cette fois-ci encore dans la galerie photo). Voici aujourd&#8217;hui la brochette au complet. Avant d&#8217;entrer dans le détail, rappelons que les clients américains se seraient plaint du manque d&#8217;agressivité et de personnalité du GLK. D&#8217;où l&#8217;appel de Mercedes à des préparateurs et la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>RENNtech</category>
<category>Brabus</category>
<category>Classe GLK</category>

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<title>Toyota Avensis et Urban Cruiser : ça fuite, ça fuite</title>
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<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 15:45:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/6/arton22236.jpg" style="border:0px" />
En provenance directe de Hollande, voici les photos 'pile' de la nouvelle Toyota Avensis qui doit se découvrir totalement début octobre à Paris. Nous connaissions déjà la photo 'face' diffusée il y a peu. La nouvelle Avensis de 4.70m de long et 1.81m de large grandit de 5 cm sur tous les plans. Seule la hauteur de 1.48m et l'empattement de 2.70m ne changent pas. L'Avensis arriverait avec 3 moteurs...]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>

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<title>Mercedes GLK revu par RENNtech: hardcore</title>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 19:28:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/0/arton21990.jpg" style="border:0px" />
Hardcore. C&#8217;est le premier terme qui m&#8217;est venu à l&#8217;esprit en découvrant ces premiers sketchs du futur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GLK-+" >GLK</A> revu par le préparateur basé en Floride (Etats-Unis) <A href="http://news.caradisiac.com/+-RENNtech-+" >RENNtech</A>. La version définitive de cette préparation sera dévoilée à l&#8217;occasion de la prochaine édition du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>. Elle devrait d&#8217;ailleurs être directement présentée sur le stand de la marque à l&#8217;étoile&#8230; ce qui nécessite une petite explication. Tout le monde n&#8217;a pas l&#8217;air de trouver le style du GLK (pourtant inspiré par le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>RENNtech</category>
<category>Classe GLK</category>

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<title>Nouvelle Mitsubishi Racing Lancer: dans le sable et en photos</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 12:21:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/8/arton21828.jpg" style="border:0px" />
Nous <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mitsubishi-Racing-Lancer-289" >l&#8217;avons découverte il y a quelques semaines sous la forme d&#8217;un sketch</A>, voici aujourd&#8217;hui la nouvelle arme de Mitsubishi en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-Raid-+" >rallye-raid</A> en photos, en pleine séance de test au désert. Cette nouvelle arme du constructeur japonais en compétition c&#8217;est d&#8217;abord une gueule, inspirée de la dernière génération de Lancer. D&#8217;où son nom de guerre : Racing Lancer. Destinée à s&#8217;imposer dès sa première édition du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dakar-+" >Dakar</A> version sud-américaine, la Racing Lancer aura effectué d&#8217;ici là ses grands débuts en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Photos</category>
<category>Dakar</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Lancer</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>BMW X6 by AC Schnitzer : une de plus</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 18:05:14 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/8/200x116_arton21388.jpg" style="border:0px" />
Je commençais à m'inquiéter. Alors que plusieurs préparateurs avaient déjà présenté <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot832-+" >un BMW X6</A> (à peine) modifié, AC Schnitzer qui est un des plus éminents spécialistes de la marque bavaroise n'avait toujours rien dévoilé. Bon, je suis d'une nature angoissée et voilà, rien ne servait de stresser, voici <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X6-xDrive35d-Look-et-differentiel-d-enfer-206" >le BMW X6</A> façon AC Schnitzer. Et puis franchement, il ressemble aux autres ... Pourtant AC Schnitzer propose un nouveau bouclier, des jupes latérales ainsi qu'un bouclier arrière exclusifs et un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>AC Schnitzer</category>
<category>Luxury</category>
<category>X6</category>

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<title>Futur BMW X6 5.0iS: 500 ch d'hallucinations!</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 15:53:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/7/arton21377.jpg" style="border:0px" />
A force de faire brûler des cierges à l&#8217;église de mon quartier et de prier : « <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> exauce mes v&#339;ux de paix, de bonheur&#8230; et de performances », je vois des <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> partout. Mais quand je dis partout, c&#8217;est partout. Tenez, ce week-end, j&#8217;ai vu en rêve un <A href="http://news.caradisiac.com/Apres-le-X6-BMW-prepare-un-X2-696" >futur X2</A>, j&#8217;ai aperçu sur la route <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-M5-a-moteur-V8-biturbo-forcement-mieux-443" >la future M5</A> et j&#8217;ai fait un cauchemar : <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M6-CSL-aux-oubliettes-342" >M6 CSL passée aux oubliettes</A> ! Je crois qu&#8217;il faut que je consulte car mes hallucinations se poursuivent. Je viens en effet de croiser le futur X6 5.0iS sur la route. Oui, la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>X6</category>

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<title>Ford Kuga - Nissan Qashqai - Renault Koleos - Volkswagen Tiguan : les ennemis jurés du Rav 4</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Kuga-Nissan-Qashqai-Renault-Koleos-Volkswagen-Tiguan-les-ennemis-jures-du-Rav-4-559#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 15:26:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Leader incontesté du segment des SUV compacts, le Toyota Rav  4 a subi depuis quelques mois les attaques successives des Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et dernièrement du Renault Koléos. 4 concurrents de poids qui vont tenter de prendre la tête des ventes. Quels sont leurs points forts, leurs faiblesses? Réponse avec ce comparatif A l&#8217;heure où l&#8217;on ne fait que parler d&#8217;écologie et de bonus/malus, il ne s&#8217;est jamais autant vendu de SUV. Ce segment qui compte maintenant une &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  Alexandre Bataille  Claude Barreau  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Koleos</category>
<category>Tiguan</category>
<category>Qashqai</category>
<category>Kuga</category>

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<title>Salon de Londres : Citroën C-Crosser Surf en direct</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 15:14:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/3/arton21243.jpg" style="border:0px" />
Vous trouvez le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen-c-crosser.php" >Citroën C-Crosser</A> trop fade, voici une version nettement plus délurée dénommée C-Citroën Surf qui a été réalisée par le préparateur Auto-kit.   L&#8217;une des principales transformations a bien sûr porté sur la peinture puisque le C-Crosser arbore une teinte bleutée s&#8217;inspirant de l&#8217;univers de la mer avec des motifs de surf et de vagues. Mais ce n&#8217;est pas tout puisqu&#8217;il possède un échappement inédit et des jantes 20 pouces.    A l&#8217;intérieur, on retrouve cette teinte bleutée sur la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Londres</category>
<category>C-Crosser</category>

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<title>Essai Audi Q5: Sus au X3</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 14:11:13 +0200</pubDate>
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Fini le bon temps pour le BMW X3 qui occupait à lui seul le créneau des SUV compacts de luxe à comportement dynamique. En effet, l&#8217;Audi Q5 cible ce précurseur, bien plus que les autres « petits » nouveaux de chez  Mercedes et Volvo. Avec de sérieux atouts et quelques faiblesses&#8230; Avec 4,63 m de long, l&#8217;Audi Q5  se classe franchement  parmi les grands SUV compacts, soit une vingtaine de centimètres de plus que les <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-kuga.php" >Ford Kuga</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/hyundai_tucson.php" >Hyundai Tucson</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/kia-sportage.php" >Kia Sportage</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/jeep-compass.php" >Jeep Compass</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/nissan-qashqai.php" >Nissan Qashqai</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota-rav4-3.php" >Toyota Rav 4</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Q5</category>

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<title>BMW ConnectedDrive : entretien et réparations automatiques</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 16:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le multimédia est devenu un composant  indispensable des automobiles et notamment des modèles haut de gamme. Afin de renforcer la complémentarité homme-machine, BMW vient de mettre au point le système ConnectedDrive qui marie GPS, assistance dépannage et informations. BMW a toujours été attaché au contenu technologique de ses véhicules. Ainsi, dès 1994, la marque originaire de Munich avait été le premier constructeur européen à pouvoir certains de ses modèles de la navigation. Plus tard, le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 5</category>
<category>X5</category>
<category>Serie 6</category>
<category>X6</category>

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<title>Citroën C-Crosser: une version VU!</title>
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<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 14:46:38 +0200</pubDate>
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La semaine prochaine débutera le Salon de Londres. Il se tiendra du 22 juillet au 3 août. Et de nombreuses nouveautés y sont attendues, pas seulement du côté des sportives radicales&#8230; comme la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> Eagle dont <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Lotus-Eagle-sous-toutes-les-coutures-087" >nous avons découvert les premiers clichés</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, pour sa part, y dévoilera une inattendue version utilitaire de son premier SUV, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-C-Crosser-+" >C-Crosser</A>. Dans cette nouvelle configuration, le SUV de la marque aux chevrons propose un plancher plat de 1,720 m de long et une capacité de chargement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Salon de Londres</category>
<category>C-Crosser</category>

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<title>Kia Soul: plus de renseignements</title>
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<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 09:16:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il y a quelques mois, <A href="http://news.caradisiac.com/Kia-Soul-il-est-officiel-et-en-plusieurs-couleurs-941" >Kia nous présentait officiellement son prochain SUV, le Soul</A> qui sera la vedette du constructeur coréen lors du Mondial de Paris. Après avoir découvert ses lignes, voici maintenant quelques renseignements supplémentaires concernant ses mensurations et ses moteurs.   Le Kia Soul mesurera 4,11 m de long, 1,79 m de large et 1,61 de haut. Commercialisé uniquement dans une version 5 portes, le Soul bénéficiera également d&#8217;un empattement de 2,55 m.   Sous le capot, 3 moteurs (2&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Kia</category>
<category>Photos</category>
<category>Soul</category>

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<title>Audi R8 &#8211; Mercedes C 63 AMG break &#8211; BMW M3 Cabriolet &#8211; Porsche Cayenne Turbo &#8211; Jaguar XKR :  plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 09:44:53 +0200</pubDate>
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La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd&#8217;hui, cette classification explose avec l&#8217;arrivée d&#8217;un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d&#8217;entre-vous aimeraient bien avoir autant de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  Claude Barreau  Cailliot Manuel  François Chapus  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Classe C</category>
<category>Luxury</category>
<category>Comparatif</category>
<category>R8</category>
<category>Cayenne</category>
<category>XK</category>

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<title>Une BMW X6 mystère qui bulle !</title>
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<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 21:41:42 +0200</pubDate>
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Les BMW à bulle de capot sont généralement <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M-300000-vehicules-424" >des Motorsport</A>. Et en termes de bulle, ces 3 prototypes <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X6-xDrive35d-l-essai-video-722" >de X6</A> débusqués aux USA, à Rochester dans le Michigan, se posent là. Sur leur capot, c'est de la bulle de chez bulle qu'on trouve. Du genre kisteuse pas soignée même... En plus de ça, ces engins étaient plutôt bien chaussés puisque les gommards écrasaient 31.5 cm de bitume chacun (315/35R20). On peut donc imaginer avoir sous les yeux un futur X6 M équipé du V10 de 507 ch des M5 et M6. Et un X6&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>X6</category>

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<title>BMW X6 by Hamann : fard discret</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 11:53:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton20374.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hartge-+" >Hartge</A> a remporté la course à l'investiture qui a fait de lui <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X6-by-Hartge-y-a-quelque-chose-349" >le premier préparateur à montrer un X6 modifié</A> (légèrement), son second sera <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. La sortie précoce de ces photos ne s'accompagne malheureusement pas d'un communiqué. Cela ne devrait pas tarder. Mais il n'y a qu'à détailler l'engin sur photos pour comprendre que l'étendue du travail ne dépasse pas celle de Hartge. Ainsi, avec l'installation de jantes spécifiques, d'une suspension rabaissée, de quelques détails anecdotiques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
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<category>Hamann</category>
<category>Luxury</category>
<category>X6</category>

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