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<title>4x4, SUV et Crossover : voitures 4x4 sur Caradisiac, Peugeot - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>4x4, SUV et Crossover, Peugeot: les news et l'actu 4x4, SUV et Crossover, Peugeot en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Peugeot 3008 : le succès se confirme</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 09:34:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/7/200x105_arton33167.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-3008-+" >Peugeot 3008</A> est désormais disponible sur quasiment tous les marchés européens, ce qui donne l'occasion de tirer un premier bilan pour le constructeur de Sochaux. Finalement, les études client avaient raison et <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Peugeot-3008-surprenant-992" >ce 3008</A> confirme le succès que les premiers chiffres de vente laissaient entrevoir. Avec 50.000 ventes en 6 mois, le 30008 dépasse de 15% les espérances du groupe avec un mix de vente privilégiant à 60% les versions haut de gamme et à 75% les moteurs HDI 1.6 et 2.0l. 25% des acheteurs &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>3008</category>

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<title>En direct du Salon de Francfort : les Concepts Peugeot RCZ HYbrid4 et 3008 HYbrid4</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 14:03:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/8/arton31618.jpg" style="border:0px" />
Les véhicules Peugeot HYbrid4 exposés au Salon de Francfort 2009 sont les suivants : les Concepts RCZ HYbrid4 et 3008 HYbrid4. L&#8217;étude d&#8217;une Peugeot RCZ équipée de la technologie HYbrid4 est en fait un coupé 2+2. Il embarque un moteur 4 cylindres 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch) à l&#8217;avant et un moteur électrique de 27 kW (37 ch) maximum à l&#8217;arrière. Il consomme en moyenne 3,7 l/100 km et rejette 95 g CO2/km. Il effectue le 0-100 km/h en 8,5 secondes. Sa vitesse maximale est de 215 km/h. Il &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
<item>
<title>Les nouveautés de Francfort 2009: la sélection de Caradisiac en video</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 09:23:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/4/arton31604.jpg" style="border:0px" />
Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l&#8217;occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>BMW</category>
<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Astra</category>
<category>X1</category>
<category>DS3</category>
<category>RCZ</category>
<category>C-Max</category>

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<title>Francfort 2009 : Peugeot 4007 2.2l HDi FAP DCS 6  156 ch, un double zéro pour inaugurer la double embrayage</title>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 17:27:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/7/200x133_arton31277.jpg" style="border:0px" />
C'est le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv335ter/peugeot-4007-1.php" >Peugeot 4007</A> qui a droit le premier à la toute nouvelle boîte à double embrayage du groupe PSA (DCS6 pour Dual Clutch System) dans une nouvelle version 2.2l HDI FAP développant 156 ch et 380 Nm de couple. Cette boîte permet d'adapter plus précisément le caractère de la voiture à son conducteur et au terrain rencontré grâce à plusieurs modes de fonctionnement ainsi qu'une stratégie d'adaptation à la pente qui module le frein moteur selon que l'auto soit en pente ou en montée. Cette&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>4007</category>

</item>
<item>
<title>Les Peugeot 3008 HYbrid4 et RCZ HYbrid4 seront au Salon de Francfort</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-Peugeot-3008-HYbrid4-et-RCZ-HYbrid4-seront-au-Salon-de-Francfort-784#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 17:28:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/2/200x135_arton30792.jpg" style="border:0px" />
Wilfried <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-voici-la-Peugeot-RCZ-107" >nous a fait découvrir hier en fin de journée</A> la <A href="http://news.caradisiac.com/+-RCZ-+" >Peugeot RCZ</A>, qui sera présente au prochain Salon de Francfort, dans sa version de série. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> annonce en outre que son nouveau coupé servira de base à un concept car HYbrid4 lui aussi présenté à Francfort, au mois de septembre. Ce coupé sera équipé d&#8217;un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch) à l&#8217;avant et d&#8217;un moteur électrique de 27 kW (37 ch) maximum à l&#8217;arrière. Avec à la clé une consommation de 3,7 l/100 km soit 95 g/km de CO2, une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Coupé</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>High Tech</category>
<category>3008</category>
<category>RCZ</category>

</item>
<item>
<title>Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 3008 </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-PEUGEOT-3008-552#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 09:02:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton30765.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Lancée au printemps, la Peugeot 3008 se présence sous la forme d&#8217;un SUV compact disponible pour le moment qu&#8217;en deux roues motrices et moteurs thermiques classiques. Elle devrait recevoir une motorisation hybride dans quelques mois. Pour l&#8217;instant, les motorisations essence et diesel permettent un choix allant de 110 à 163 ch alors que les prix affichés vont de 21.350 à 30.300 euros hors options. La miniature &#8211; Réduite par Norev cette 3008 est proposée, une fois de plus, en version &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Miniature</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>"Mu by Peugeot": mobilité à la carte</title>
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<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 11:12:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/8/200x133_arton30298.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Renault-un-site-de-destockage-de-vehicules-neufs-en-ligne-162" >Après Renault qui déstocke avec des offres en ligne</A>, voici <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> qui se vante d&#8217;inventer le capital mobilité. Le nouveau service de la marque au lion, « Mu by Peugeot », permet d&#8217;accéder via le site dédié à un bouquet de services grâce à une carte prépayée et rechargeable directement en ligne. Peugeot propose la location ponctuelle d&#8217;un véhicule (vélo, scooter, voiture particulière ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >VUL</A>). Pour le moment, les points de vente participants sont relativement limités avec quatre villes (Brest,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Essai Peugeot 3008 Hybrid 4 : la vidéo</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 14:20:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/4/arton29964.jpg" style="border:0px" />
Quelques semaines après avoir essayé le premier crossover de Peugeot, le 3008, nous avons eu l&#8217;opportunité de tester en avant-première un prototype de 3008 Hybrid4 qui sera commercialisé 2011.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Essai Peugeot 3008 Hybrid4 : commercialement viable ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-Hybrid4-commercialement-viable-033#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 10:48:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/0/200x131_arton29670.jpg" style="border:0px" />
Quelques semaines après avoir essayé le premier crossover de Peugeot, le 3008, nous avons eu l&#8217;opportunité de tester en avant-première un prototype de 3008 Hybrid4 qui sera commercialisé 2011. Le 3008 est décidément un modèle historique pour Peugeot et cela pour deux raisons. Il s&#8217;agit tout d&#8217;abord du premier crossover de la marque au lion et surtout du premier véhicule hybride/diesel présent sur le marché français au moment de son lancement.   Avant tout, un petit rappel s&#8217;impose : Peugeot et &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Essai</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 F-Country: motricité renforcée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-F-Country-motricite-renforcee-140#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 15:48:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/4/200x85_arton29294.jpg" style="border:0px" />
Poursuivons donc sur notre lancée. Nous venons de découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-207-F-Racing-vous-dit-elle-quelque-chose-758" >la Peugeot 207 F-Racing de FAM Automobiles</A>. Comme je vous l&#8217;indiquais dans la news précédente, l&#8217;entreprise est principalement connue pour son programme de motricité renforcée sur les véhicules <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Le récent 3008 de Peugeot n&#8217;échappe pas à ce programme. Baptisé F-Country, le 3008 revu par FAM Automobiles s&#8217;offre les éléments classiques du programme de motricité renforcée à l'exception du différentiel à glissement limité &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Accessoire</category>
<category>206</category>
<category>C3 Picasso</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 - Nissan Qashqaï : le comparatif video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-Nissan-Qashqai-le-comparatif-video-360#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 16:46:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/1/arton29191.jpg" style="border:0px" />
Le microcosme des crossover est en pleine extension. L&#8217;hégémonie du Qashqaï, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s&#8217;effriter avec l&#8217;arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008. Quels sont ses atouts ? Les 2000 &#8364; d&#8217;écarts sont-ils justifiés ? Lire le comparatif complet entre le <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-vs-Nissan-Qashqai-a-la-croisee-des-chemins-415" >Peugeot 3008 et le Nissan Qashqai</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Qashqai</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-vs-Nissan-Qashqai-a-la-croisee-des-chemins-415#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 09:28:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/2/200x133_arton29142.jpg" style="border:0px" />
Le microcosme des crossover est en pleine extension. L&#8217;hégémonie du Qashqai, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s&#8217;effriter avec l&#8217;arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008.  Quels sont ses atouts ? Les 2000 &#8364; d&#8217;écarts sont-ils justifiés ? Lorsque l'on est précurseur d&#8217;une catégorie, il faut s&#8217;attendre à une réaction de la concurrence. Surtout lorsque le véhicule en question est un succès. Il aura fallu deux ans au <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv316bis/nissan-qashqai-1.php" >Qashqai</A> pour &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Qashqai</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Essai Peugeot 3008 : surprenant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essai-Peugeot-3008-surprenant-992#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 09:58:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/8/200x126_arton27178.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> présente aujourd&#8217;hui sa vision du Crossover. Malgré un physique particulier, le 3008 est une synthèse réussie de plusieurs segments : un volume de monospace, une technologie de familiale et des prestations de berline. Un potentiel suffisant pour faire trembler l&#8217;insolent Nissan Qashqaï ? Compte tenu de l&#8217;énorme succès rencontré par ce dernier qui ratisse plusieurs segments à la fois (berline et SUV), et de l&#8217;état actuel du marché, Christian Peugeot pense que le 3008 arrive à point nommé.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>3008</category>

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<title>Design : Peugeot Capsule Concept par Alp Germaner</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Design-Peugeot-Capsule-Concept-par-Alp-Germaner-313#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 13:07:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/3/200x167_arton27173.jpg" style="border:0px" />
Il a suffi d'un genou abimé et par conséquent l'impossibilité pour Alp Germaner à enfourcher son antique Kawasaki 650 KLR pour faire germer l'idée de ce concept qui lui aurait permis de ne pas interrompre ses périples. Alp Germaner est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >designer</A> industriel depuis 8 ans, il habite Johannesbourg en Afrique du Sud et aime partir en randonnée en moto. La Kawasaki 650 KLR était réputée pour sa robustesse et sa capacité à attaquer toutes les difficultés sans jamais faillir. Une vraie machine&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Design</category>

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<title>Peugeot: le WIP Com 3D va s'étendre dans la gamme</title>
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<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 10:03:34 +0100</pubDate>
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En fin d&#8217;année dernière, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> a commercialisé le WIP Nav, un nouveau système de navigation qui sera bientôt rejoint par une nouvelle nouveauté, le WIP Com 3D. Développés en collaboration avec  Harmann International©, ces deux-là utilisent tous une cartographie Navteq (décrivant 42 pays d&#8217;Europe), le premier sur carte SD de 4 Go, le deuxième  sur disque dur de 40 Go. Le dernier arrivé, le WIP Com 3D, se positionne en tant que système multimédia haut de gamme chez Peugeot. Lancé en avant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Accessoire</category>
<category>308</category>
<category>3008</category>

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<title>Genève 2009 : Peugeot 3008, beauté intérieure</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 13:18:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/8/arton26248.jpg" style="border:0px" />
Crossover est le terme fourre-tout à la mode chez les designers pour définir les formes de véhicules les plus improbables. La Peugeot 3008 en fait partie. Monospace ? Oui, un peu. SUV ? Aussi oui. Berline ? On peut le dire. Le résultat de ce cocktail prête en tout cas à débat d&#8217;un point de vue stylistique. L&#8217;intérieur, par contre, fait l&#8217;unanimité.]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>3008</category>

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<title>Le Peugeot 3008 débute à Genève</title>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 14:50:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/9/arton26099.jpg" style="border:0px" />
Le nouveau Peugeot 3008 a déjà fait beaucoup parler de lui. A Genève, il sera pour la première fois visible du grand public dans sa version de série. Au même moment, Renault dévoilera son nouveau Scénic.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>3008</category>

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<title>Nouveau Peugeot 3008 : l'officiel en photos et vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 15:02:03 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/6/200x133_arton25036.jpg" style="border:0px" />
Voilà une chance de <A href="http://news.caradisiac.com/Encore-des-Peugeot-3008-nus-pour-nous-habituer-a-son-physique-ingrat-943" >réviser votre jugement</A> concernant l'esthétique du nouveau 3008 que Peugeot vient de lancer sur la place publique ce jour. Les photos et la vidéo mettent bien mieux en valeur un nouveau concept de véhicule qui mélange les genres. Avec ce monospace SUVisant, Peugeot cherche à ne pas attaquer frontalement le cousin Citroën dont le C4 Picasso est un succès. Je vous livre les infos officielles que vous pouvez compulser en téléchargeant le dossier de presse complet <A href="http://panick.free.fr/3008_0901Infopresse_FR"  target="_blank">en cliquant ici</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>3008</category>

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<item>
<title>Encore des Peugeot 3008 nus : pour nous habituer à son physique ingrat ? (+ sondage important)</title>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 22:40:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/4/200x149_arton24724.jpg" style="border:0px" />
Mon titre n'est pas tout à fait juste. En effet, Peugeot ne cherche pas à nous habituer au physique particulier de son 3008 puisque c'est en fait une habitude maison que de <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Peugeot-3008-c-est-bien-lui-087" >lancer dans la rue et sans camouflage</A> les prochains modèles commercialisés. Ils l'ont fait pour la 207 CC, la 308 et c'est la même chose pour ce 3008 dont <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Live-Mondial-de-Paris-2008-Peugeot-Prologue-Hy4-l-hybride-volumineuse-943" >un show-car</A> nous annonçait son arrivée lors du Mondial de Paris. Reste que le débat sur le physique reste entier. Personnellement (je suppose que pour tous les membres pro &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Un Peugeot 4007 Sport Edition pour le marché allemand</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-Peugeot-4007-Sport-Edition-pour-le-marche-allemand-532#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Un-Peugeot-4007-Sport-Edition-pour-le-marche-allemand-532</guid>
<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 11:43:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/8/arton24448.jpg" style="border:0px" />
Un Peugeot <A href="http://news.caradisiac.com/+-4007-+" >4007</A> en tenue de sport, nous en connaissons au moins déjà un. Dû au tuner allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Irmscher-+" >Irmscher</A>, il est d&#8217;ailleurs intégré à <A href="http://news.caradisiac.com/Irmscher-RC-Line-elargie-aux-107-et-4007-promue-par-les-pilotes-Peugeot-Sport-663" >la RC Line</A> qui, outre-Rhin, concerne la majorité des modèles de la marque Peugeot. Seulement, outre-Rhin toujours, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> propose maintenant à son catalogue le 4007 Sport Edition au tarif de 38350 euros. Cette version spécifique vient s&#8217;ajouter à un catalogue qui compte trois finitions : Tendance, Sport et Platinium, respectivement commercialisées à partir de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Modèles</category>
<category>4007</category>

</item>

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