<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>4x4, SUV et Crossover : voitures 4x4 sur Caradisiac, Mercedes - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-4x4--Mercedes-+</link>
<description>4x4, SUV et Crossover, Mercedes: les news et l'actu 4x4, SUV et Crossover, Mercedes en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Brabus GLK V12 : 322.3 km/h pour le SUV Grande Vitesse</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Brabus-GLK-V12-322-3-km-h-pour-le-SUV-Grande-Vitesse-455#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Brabus-GLK-V12-322-3-km-h-pour-le-SUV-Grande-Vitesse-455</guid>
<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 18:27:44 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/1/200x133_arton33931.jpg" length="4615" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/1/200x133_arton33931.jpg" style="border:0px" />
The World's Fastest Street-Legal SUV, voilà comment est dépeint ce bloc de métal lancé à pleine vitesse sur l'anneau de Nardo lors du récent High Performance Event 2009 où <A href="http://news.caradisiac.com/Mazout-Flat-out-l-AC-Schnitzer-ACS3-3-5d-atteint-288-7-km-h-145" >un mazout Schnitzer a approché les 290 km/h</A> pour devenir le diesel homologué route le plus rapide. Le Brabus GLK V12 est maintenant le SUV le plus rapide de l'histoire que nous avons sous les yeux. Le "petit" SUV Mercedes qui n'abrite d'ordinaire que des V6 n'a pas droit à sa déclinaison AMG. C'est le parent pauvre de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Brabus</category>
<category>Classe GLK</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Le prochain Mercedes ML dans la neige</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Le-prochain-Mercedes-ML-dans-la-neige-269#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Le-prochain-Mercedes-ML-dans-la-neige-269</guid>
<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 18:24:36 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/8/200x133_arton33938.jpg" length="5080" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/8/200x133_arton33938.jpg" style="border:0px" />
Du coté des SUV premium allemands, nous avions récemment droit aux premières photos prises sans aucun camouflage du <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-futur-Volkswagen-Touareg-ne-cache-plus-rien-886" >prochain Volkswagen Touareg</A>. Nous découvrions également le <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Porsche-Cayenne-quasiment-nu-140" >prochain Porsche Cayenne dans une livrée nettement moins maquillée qu&#8217;auparavant</A>. Pour que la boucle soit définitivement bouclée, voilà maintenant le prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-ML-+" >Mercedes ML</A> pris en vidéo alors qu&#8217;il réalise ses essais en conditions climatiques extrêmes. Malheureusement, contrairement à ses futurs concurrents qui se&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Classe ML</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot : future Mercedes Classe R</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-future-Mercedes-Classe-R-750#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-future-Mercedes-Classe-R-750</guid>
<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 12:20:02 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/2/200x131_arton33692.jpg" length="6591" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/2/200x131_arton33692.jpg" style="border:0px" />
La marque à l&#8217;étoile est actuellement <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-McLaren-SLR-this-is-the-end-569" >en train de faire ses adieux</A> à la supercar SLR, en fin de lignée depuis son lancement lors de l&#8217;année 2003. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> se refuse à éteindre un autre modèle qui n&#8217;a pourtant connu qu&#8217;un succès très relatif dans notre vieux continent :<A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-R-+" > la Classe R</A>. Le gros véhicule à mi chemin entre break, monospace et SUV se prépare à recevoir un profond restylage et vient de se faire à nouveau prendre par les photographes espions. L&#8217;auto est évidemment toujours&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Classe R</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes ML 63 AMG Väth (+ 75 chevaux)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-ML-63-AMG-Vath-75-chevaux-444#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-ML-63-AMG-Vath-75-chevaux-444</guid>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 09:48:28 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/4/200x133_arton33354.jpg" length="6464" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/4/200x133_arton33354.jpg" style="border:0px" />
On pensait que la mode des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/monospace.php" >4x4</A> surpuissants allait se tasser un peu, mais il semblerait qu&#8217;il existe toujours un marché pour ce type de véhicules puisque des préparateurs s&#8217;amusent à proposer des programmes sur des véhicules déjà personnalisés. Et le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv272bis/mercedes-ml-63-3.php" >ML 63 AMG</A> est un joli joujou, bien plus performant que sa plastique placide légèrement virilisée pourrait le laisser croire. Cela s&#8217;explique par la présence d&#8217;un magnifique moteur V8 6.3 atmosphérique d&#8217;une puissance de 510 chevaux.  Il atteint les &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>AMG</category>
<category>Classe ML</category>

</item>
<item>
<title>Le garage du catcheur Batista</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-garage-du-catcheur-Batista-604#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-garage-du-catcheur-Batista-604</guid>
<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 13:51:50 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/9/200x285_arton32639.jpg" length="13863" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/9/200x285_arton32639.jpg" style="border:0px" />
Batista est un catcheur professionnel mesurant 1,98 m pour un poids de 132 kilos exerçant son art au sein de la fameuse WWE. Ce gros bébé nourri aux hormones jouit d'une certaine notoriété chez les amateurs de ce spectacle farfelu, et bénéficie d'un statut de star international, avec la rémunération qui va avec. En bon amateur d'objet roulants il s'est offert quelques joujoux sympathiques dans une seule et même couleur, contrastant avec le noir de sa <A href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</A>. Et s'il eu comme première auto une &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Hummer</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot : voici l&#8217;intérieur du futur Mercedes ML</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-voici-l-interieur-du-futur-Mercedes-ML-318#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-voici-l-interieur-du-futur-Mercedes-ML-318</guid>
<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 11:27:03 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/5/200x133_arton32015.jpg" length="6681" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/5/200x133_arton32015.jpg" style="border:0px" />
À peine quittait-il le haut de la première page de Caradisiac qu&#8217;il revient déjà sur le devant de la scène : hier, le <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-futur-Mercedes-ML-456" >prochain Mercedes ML se faisait épier sur autoroute allemande</A> alors qu&#8217;il roulait en formation serrée avec un autre exemplaire. Toujours lourdement maquillé, il parvient à cacher toutes ses lignes mais les ingénieurs de la marque à l&#8217;étoile n&#8217;ont pas pensé à tout : voici ainsi les premières images de l&#8217;habitacle de ce futur ML. Son tableau de bord était recouvert d&#8217;une bâche,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Classe ML</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot : futur Mercedes ML</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-futur-Mercedes-ML-456#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-futur-Mercedes-ML-456</guid>
<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 17:59:27 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/5/200x133_arton31995.jpg" length="5398" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/5/200x133_arton31995.jpg" style="border:0px" />
Porsche et Volkswagen ne sont pas les seuls à travailler d&#8217;arrache-pied sur leur prochain SUV. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >marque à l&#8217;étoile</A> aussi <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-futur-Mercedes-Classe-ML-est-de-sortie-794" >prépare l&#8217;avenir</A> après deux générations d&#8217;un Mercedes ML qui fait toujours office de référence dans son segment. Après un petit restylage, l&#8217;actuelle mouture tirera sa révérence à la fin de l&#8217;année prochaine et sera remplacée par un tout nouveau modèle. Débusqués sur une autoroute allemande, ces deux exemplaires du<A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-futur-Mercedes-Classe-ML-est-de-sortie-794" > futur ML</A> mettent en valeur des dimensions légèrement en&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Classe ML</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Mercedes Classe G Hamann</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Classe-G-Hamann-337#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Classe-G-Hamann-337</guid>
<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:42:44 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/8/200x134_arton31688.jpg" length="6445" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/8/200x134_arton31688.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Classe-G-Hamann-Typhoon-120" >version noire</A>, voilà aujourd'hui une version blanche du <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/MERCEDES/CLASSE-G-55-AMG-alb1491-1.html" >Mercedes G55 AMG</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. Une allure encore plus grossière dans cette version, transformant cette ex-star du franchissement en une vedette des beaux quartiers incapable de monter un simple trottoir ! La raison? De ridicules bottes de 7 lieues, ou plutôt de 24 li... pouces avec des pneus en taille extra basse, en rapport avec la hauteur de caisse diminuée et ce kit carrosserie assez horrible. Il se compose d'ailes larges et de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>
<category>Classe G</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Mercedes Classe G Hamann Typhoon</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Classe-G-Hamann-Typhoon-120#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Classe-G-Hamann-Typhoon-120</guid>
<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 10:45:10 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/9/200x134_arton31689.jpg" length="6934" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/9/200x134_arton31689.jpg" style="border:0px" />
Étonnant comme le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-G-+" >Mercedes Classe G</A> continue de séduire, avec une impressionnante carrière l'ayant fait évoluer du statut de franchisseur/baroudeur à celui d'icône du luxe et de la performance en décalage complet avec le reste de la production automobile. Fêtant ses 30 années bien remplies la gamme est désormais coiffée par des motorisations puissantes dépassant littéralement un châssis qui fut en premier lieu équipé d'un moteur 4 cylindres 2,4l d'une puissance de 72 chevaux. Donc lorsqu'on&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>
<category>Classe G</category>

</item>
<item>
<title>Photos du jour : Mercedes Classe G</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Classe-G-069#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Classe-G-069</guid>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 09:29:44 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/6/200x134_arton31416.jpg" length="6363" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/6/200x134_arton31416.jpg" style="border:0px" />
Continuons notre tour d'horizon des touristes fortunés évoluant dans l'hexagone durant la période estivale. Après le <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hummer-H2-Cameleon-240" >Hummer Caméléon</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lamborghini-Murcielago-Roadster-Chromee-705" >Murcielago Chromée</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-997-Turbo-Chrome-164" >997 turbo chromée</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-SL65-Black-Series-535" >SL 65 AMG Black Serie</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hamann-Volcano-874" >Hamann Volcano</A> et d'autres voilà le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-G-+" >Mercedes Classe G</A> bi-colore. Une nouvelle fois le bon goût n'est de la partie avec une association orange/noir métallisé ne mettant pas vraiment en valeur un design datant de l'âge de pierre. Toutefois on pense reconnaitre un <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/MERCEDES/CLASSE-G-55-AMG-alb1491-1.html" >G55 AMG</A> grâce à quelques&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Classe G</category>

</item>
<item>
<title>Les caisses d'Andrei Arlovski</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-caisses-d-Andrei-Arlovski-467#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-caisses-d-Andrei-Arlovski-467</guid>
<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 17:35:50 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/9/200x300_arton31199.jpg" length="10599" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/9/200x300_arton31199.jpg" style="border:0px" />
Si vous n'êtes pas un adepte du MMA (Mixed Martial Arts) il est possible que vous ne connaissiez pas Andrei Arlovski. Et pourtant les quelques difficultés qu'il connait actuellement dans sa carrière ne changent en rien le fait qu'il soit reconnu comme l'un des combattants les plus efficaces et les plus respectés au niveau mondial. D'ailleurs s'il porte comme nom de scène "The Pitbull" c'est en raison de son style aiguisé et oppressant qu'il impose à ses adversaires durant les combats. Et même &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>

</item>
<item>
<title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-nouveautes-de-la-rentree-deja-a-l-essai-sur-Caradisiac-131#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-nouveautes-de-la-rentree-deja-a-l-essai-sur-Caradisiac-131</guid>
<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 09:13:54 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/6/arton30816.jpg" length="54830" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/6/arton30816.jpg" style="border:0px" />
Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d&#8217;octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >Audi A5 Sportback</A> (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l&#8217;A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi racée&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
<category>Seat</category>
<category>Skoda</category>
<category>Opel</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Golf</category>
<category>Polo</category>
<category>TT</category>
<category>500</category>
<category>Classe E</category>
<category>Ibiza</category>
<category>A5</category>
<category>Insignia</category>
<category>Prius</category>
<category>Yeti</category>

</item>
<item>
<title>A.R.T. AS55K YAAS Edition : Un Mercedes G pour la famille royale d&#8217;Abu Dhabi</title>
<link>http://news.caradisiac.com/A-R-T-AS55K-YAAS-Edition-Un-Mercedes-G-pour-la-famille-royale-d-Abu-Dhabi-096#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/A-R-T-AS55K-YAAS-Edition-Un-Mercedes-G-pour-la-famille-royale-d-Abu-Dhabi-096</guid>
<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 17:59:22 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/7/200x150_arton30427.jpg" length="7228" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/7/200x150_arton30427.jpg" style="border:0px" />
Un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-G-au-moins-produit-jusqu-en-2015-988" >Classe G</A>, même après plus de trente ans d&#8217;existence, ça reste quand même un bel objet. Une conclusion à laquelle a dû arriver aussi la famille royale d&#8217;Abu Dhabi qui vient de commander au préparateur A.R.T. un exemplaire spécial du gros G55 AMG châssis long emportant quelques spécificités finalement assez commune pour un véhicule amené à poser ses roues dans les coins les plus selects des Emirats Arabes Unis. La base est donc un G55 AMG, largement personnalisé pour répondre aux&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>ART</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe G</category>

</item>
<item>
<title>Quelques SUV de demain par Auto Bild</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Quelques-SUV-de-demain-par-Auto-Bild-876#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Quelques-SUV-de-demain-par-Auto-Bild-876</guid>
<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/5/200x133_arton29325.jpg" length="6104" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/5/200x133_arton29325.jpg" style="border:0px" />
Qu&#8217;on se le dise, les SUV ont de l&#8217;avenir. Le magazine allemand Auto Bild, après nous avoir présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-la-famille-des-Q-a-venir-733" >les futurs Q d&#8217;Audi</A>, propose un aperçu des futurs stars des constructeurs allemands, auxquels il faut cependant ajouter <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>. Le constructeur espagnol, cousin de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, proposera en effet à partir de 2010 son propre SUV, le Tribu, étroitement dérivé du concept éponyme. Le Tribu trouvera notamment sur son chemin le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> RAV4, dont l&#8217;arrivée de la quatrième génération est prévue pour le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Toyota</category>
<category>Seat</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Classe ML</category>
<category>X3</category>
<category>Tiguan</category>
<category>Rav4</category>

</item>
<item>
<title>Spyshot : le futur Mercedes Classe ML est de sortie</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-futur-Mercedes-Classe-ML-est-de-sortie-794#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-futur-Mercedes-Classe-ML-est-de-sortie-794</guid>
<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 11:25:21 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/7/200x126_arton29217.jpg" length="5546" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/7/200x126_arton29217.jpg" style="border:0px" />
Pendant que l&#8217;actuel <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> Classe ML continue une carrière plutôt réussie - lui qui avait lancé la mode des SUV à la fin des années 90 - nos confrères américains reviennent ce matin avec les premiers clichés d&#8217;un mulet de Classe ML de la prochaine génération. Un SUV qui devrait être plus petit et plus léger que la version actuelle tout en gardant à peu près la même allure générale. Ce sont nos confrères de LeftLaneNews qui sont tombés sur ce mulet de développement trouvé en Allemagne, non&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Classe ML</category>

</item>
<item>
<title>[vidéo] : Mammouths on track, lequel court le plus vite ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-Mammouths-on-track-lequel-court-le-plus-vite-883#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/video-Mammouths-on-track-lequel-court-le-plus-vite-883</guid>
<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 11:31:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/5/200x121_arton28535.jpg" length="5855" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/5/200x121_arton28535.jpg" style="border:0px" />
Les constructeurs Premium répondent à la demande de leurs clients, c'est bien connu. Mais un client, c'est très paradoxal, pour ne pas dire très illogique. Ainsi, cela fait plusieurs années maintenant, on tente de nous (leur) vendre des pachydermes que l'on dit capables de courir aussi vite que des guépards. Les SUV surmotorisés et prétendus pistards sont une race qui se développe encore aujourd'hui. Drivers Républic a donc organisé la confrontation des plus gros mammouths du moment sur un &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Classe ML</category>
<category>Cayenne</category>
<category>Q7</category>
<category>X6</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes ML Parotech, on prend les mêmes et on recommence</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-ML-Parotech-on-prend-les-memes-et-on-recommence-621#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-ML-Parotech-on-prend-les-memes-et-on-recommence-621</guid>
<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 10:09:54 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/3/200x300_arton27633.jpg" length="8713" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/3/200x300_arton27633.jpg" style="border:0px" />
Le moins que l'on puisse dire c'est que le style <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A> n'évolue pas franchement ces derniers temps. Si l'on compare le traitement de ce <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes-ml-2.php" >Mercedes ML</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/Touareg-Parotech-apres-Dingo-c-est-au-tour-de-Frank-Camuzat-568" >Touareg</A> présenté l'année dernière, on a franchement l'impression de tourner en rond. Mêmes jantes, même type de calandre, mêmes freins, même marque de sièges, peinture mate reprenant la même finition légèrement granuleuse... bref on cherche la nouveauté, surtout chez un préparateur qui se veut vecteur de tendance. Mais avouons quand même que&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Parotech</category>

</item>
<item>
<title>Le Mercedes GL légèrement restylé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mercedes-GL-legerement-restyle-000#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-Mercedes-GL-legerement-restyle-000</guid>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 22:18:54 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/4/arton27124.jpg" length="29674" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/4/arton27124.jpg" style="border:0px" />
Le Salon de New York est l&#8217;occasion de restylages en série du côté des luxueux SUV et consorts. <A href="http://news.caradisiac.com/Les-Range-Rover-et-Range-Rover-Sport-restyles-1-video-867" >Après les versions « sérieusement » restylées des Range Rover et Range Rover Sport</A>, voici un remodelage plus timoré. L&#8217;objet du délit ? Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GL-+" >Classe GL</A>, le modèle sans doute le plus impressionnant de la gamme du constructeur allemand (qui en profite aussi pour nous en dévoiler davantage sur sa future SLS&#8230;). Alors, au jeu des sept erreurs je vous propose de&#8230; Bon, soyons bref. Le nouveau GL se&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Restylage</category>
<category>Salon de New York</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe GL</category>

</item>
<item>
<title>Miniarure : 1/43ème - MERCEDES GL Class</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Miniarure-1-43eme-MERCEDES-GL-Class-894#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Miniarure-1-43eme-MERCEDES-GL-Class-894</guid>
<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 08:35:11 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/7/arton26657.jpg" length="8998" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/7/arton26657.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Destiné principalement au marché américain, et construit la bas dans l&#8217;usine de Tuscaloosa, le nouveau 4x4 de Mercedes, le Class GL fut présenté officiellement lors du salon de Detroit en janvier 2006. Puis il fut d&#8217;abord commercialisé aux USA dans le courant de l&#8217;été 2006 puis en Europe à partir du mois de septembre suivant. Pouir le marché français il dispose de 4 motorisation allant du V6 de 2.987 cm3, développant 224 ch à 3.800 tr/mn au V8 de 5.461 cm3 développant 388 ch à &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Miniature</category>
<category>Classe GL</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes Classe G: au moins produit jusqu'en 2015...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-G-au-moins-produit-jusqu-en-2015-988#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-G-au-moins-produit-jusqu-en-2015-988</guid>
<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 17:00:07 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton26194.jpg" length="49911" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton26194.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;entreprise autrichienne Magna Steyr assure la production du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Classe G, <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-G-30-ans-cela-se-fete-891" >tout jeune trentenaire</A>. Magna Steyr vient d&#8217;annoncer la reconduction du contrat de production du Classe G avec Mercedes. Cet renouvellement court jusqu&#8217;en 2015. En 30 ans, l&#8217;usine de Graz a produit 200000 exemplaires du Mercedes G. Magna Steyr produit actuellement le Classe G en trois et cinq portes mais également toutes les versions spécifiques. Source : Magna Steyr]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Classe G</category>

</item>

</channel>

</rss>