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<title>4x4, SUV et Crossover : voitures 4x4 sur Caradisiac, Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>4x4, SUV et Crossover, Luxury: les news et l'actu 4x4, SUV et Crossover, Luxury en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>ENCO Exklusive Gladiator 700 GT Biturbo : sous sa jupette, 700 ch</title>
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<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 13:02:30 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A> devient une base de travail sinon la base de travail de tous les tuners en activité. Et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >tous s'escriment à viriliser un objet</A> qui effectivement est un peu 'mou' d'origine (je plaisante) comme si les clients de Porsche Cayenne étaient finalement frustrés ou fatigués de leur achat et, faute d'arriver à le revendre, essayaient tous de personnaliser leur engin. Une autre possibilité est que la majorité des clients de Cayenne est russe.... Voilà en tout cas une nouvelle proposition d'un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Luxury</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Francfort 2009 : Mansory Chopster, un Porsche Cayenne S très discret (la nuit)</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 14:01:50 +0200</pubDate>
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Mansory est de tous les grands salons et son stand n'est pas le moins visité. L'exubérance des productions maison attirent (repoussent un peu parfois) le quidam surpris. À Genève, la première du Chopster n'était pas passée inaperçue pour les visiteurs. D'une part ce n'était pas une première véritable puisque le Chopster était d'abord l'oeuvre de Rinspeed qui a cédé son activité de préparation Porsche située en Suisse à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mansory-+" >Mansory</A> et ensuite, l'engin vous regarde si méchamment qu'il en est attirant.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Mansory</category>
<category>Luxury</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Bienvenue à bord du futur Porsche Cayenne</title>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 12:22:05 +0200</pubDate>
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C'est une tradition chez Porsche, <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-futur-Porsche-Cayenne-se-decouvre-un-peu-plus-228" >les prototypes</A> de futurs modèles passent des mois sur les routes de la planète et forcément, ils alimentent les rubriques 'spyshots' de toute la presse automobile.<A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-le-futur-Porsche-Cayenne-est-de-retour-881" > Le futur Cayenne</A> a pris le relais de la Panamera dans ce feuilleton quasi quotidien. Chez Auto Express, ils nous proposent de découvrir l'intérieur de ce nouveau Cayenne qui sera plus petit, plus léger, bref, dans la tendance du moment. On découvre une planche de bord et une console redessinées avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Porsche</category>
<category>Luxury</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>A vendre : Lamborghini LM002... Break</title>
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<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 12:44:27 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/1/200x150_arton30961.jpg" style="border:0px" />
Un <A href="http://news.caradisiac.com/L-ex-Lamborghini-LM002-V8-de-Tina-Turner-est-a-vous-070" >Lamborghini LM002</A>, c&#8217;est déjà suffisamment rare pour pouvoir se distinguer facilement dans la circulation. Cet énorme tout terrain qui ferait passer un Hummer pour un gentil utilitaire était clairement l&#8217;un des véhicules les plus fous de tous le temps et sans doute aussi, l&#8217;un des engins les plus exclusifs. Pourtant, il est possible de faire encore plus rare qu&#8217;un<A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Lamborghini-LM002" > LM002</A> : un LM002 break ! En plus des versions « conventionnelles » équipées de quatre portes et d&#8217;une petit benne à l&#8217;arrière, il &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Spyshot : le Spyker D8 prêt pour Francfort</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 15:07:31 +0200</pubDate>
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Spyker ravissait récemment le public de Pebble Beach<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Spyker-C8-Aileron-Spyder-413" > avec sa toute nouvelle C8 Aileron Spyder</A>, une auto qui perpétue avec brio la tradition d&#8217;excentricité et d&#8217;élégance affichée par la marque batave depuis sa renaissance à la toute fin des années 90. Mais à coté des voitures de sport, Spyker se <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-D8-avec-le-V8-6-2l-556-ch-de-la-Cadillac-CTS-V-719" >prépare également à investir le marché des SUV luxueux</A> avec un véhicule encore plus baroque. En attendant de le découvrir probablement dans les allées de Francfort, le voici qui se cache dans un hangar.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Spyker</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

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<title>(J'aime du jour) Les délires mécaniques: par exemple un moteur d'avion de 1500 ch pour le Bell Aurens Longnose...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Les-delires-mecaniques-par-exemple-un-moteur-d-avion-de-1500-ch-pour-le-Bell-Aurens-Longnose-539#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 13:44:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/2/200x133_arton30882.jpg" style="border:0px" />
Comme mon temps, j&#8217;adore délirer. Comme mon temps, je m&#8217;en mords les doigts aux limites de&#8230; l&#8217;amour de soi. Adorant les délires, j&#8217;adore les délires mécaniques. L&#8217;un des plus communs consiste après tout à greffer un gros moteur dans une petite caisse initialement pas faite pour cela. Mais il y a plus délirant, toujours plus délirant. Et pour illustrer mon propos amoureux du jour, j&#8217;ai choisi de partager avec vous la découverte des premières images du Bell Aurens Longnose, sur base de Land Rover.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Luxury</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>G-Power X5 Typhoon RS : des rafales à 625 ch</title>
<link>http://news.caradisiac.com/G-Power-X5-Typhoon-RS-des-rafales-a-625-ch-034#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 18:19:52 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/9/200x121_arton30469.jpg" style="border:0px" />
Attention avis de tempête, le Typhoon se renforce et des rafales à 625 ch sont attendues. Le préparateur allemand G Power est un maître dans l'art du fitness pour motorisation bavaroise. Les coachs sportifs de l'entreprise d'Aresing donnent de la masse musculaire supplémentaire à des produits qui déjà n'en manquent pas. En plus d'être compétents dans le domaine, ils sont aussi susceptibles et goûtent assez peu lorsque la maison mère sort un produit plus costaud que leurs propres préparations. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>G Power</category>
<category>Luxury</category>
<category>X5</category>

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<title>Hummer H2 Latte Maciatto par Geiger Cars : rouleau kompressor</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Hummer-H2-Latte-Maciatto-par-Geiger-Cars-rouleau-kompressor-023#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 18:23:08 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/9/200x150_arton30429.jpg" style="border:0px" />
Niveau excentricité, le <A href="http://news.caradisiac.com/A-R-T-AS55K-YAAS-Edition-Un-Mercedes-G-pour-la-famille-royale-d-Abu-Dhabi-096" >gros Mercedes Classe G revu par A.R.T sur commande de la famille royale d&#8217;Abu Dhabi</A> et vu un peu plus tôt dans la journée est déjà une pièce remarquable. Mais le SUV allemand ne pourra probablement pas soutenir la comparaison face à ce nouveau spécimen tout droit sorti des ateliers de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Geiger-+" >GeigerCar</A>. La réputation du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Geiger-+" >préparateur allemand</A> n&#8217;est plus à faire depuis longtemps lorsqu&#8217;il s&#8217;agit de travestir un Hummer ou une Corvette en objet terrifiant. Cette fois, c&#8217;est le Hummer &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Hummer</category>
<category>Geiger Cars</category>
<category>Luxury</category>
<category>H2</category>

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<title>A.R.T. AS55K YAAS Edition : Un Mercedes G pour la famille royale d&#8217;Abu Dhabi</title>
<link>http://news.caradisiac.com/A-R-T-AS55K-YAAS-Edition-Un-Mercedes-G-pour-la-famille-royale-d-Abu-Dhabi-096#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 17:59:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/7/200x150_arton30427.jpg" style="border:0px" />
Un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-G-au-moins-produit-jusqu-en-2015-988" >Classe G</A>, même après plus de trente ans d&#8217;existence, ça reste quand même un bel objet. Une conclusion à laquelle a dû arriver aussi la famille royale d&#8217;Abu Dhabi qui vient de commander au préparateur A.R.T. un exemplaire spécial du gros G55 AMG châssis long emportant quelques spécificités finalement assez commune pour un véhicule amené à poser ses roues dans les coins les plus selects des Emirats Arabes Unis. La base est donc un G55 AMG, largement personnalisé pour répondre aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Mercedes</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>ART</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe G</category>

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<title>Toute la gamme Saab à venir!</title>
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<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 15:15:35 +0200</pubDate>
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On est maintenant rassuré sur l&#8217;avenir de la marque suédoise <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/saab/" >Saab</A>. Le constructeur, un temps partie du groupe américain General Motors, <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Saab-va-a-Koenigsegg-482" >va retrouver des accents scandinaves affichés</A>. Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Saab-9-5-quelques-details-supplementaires-340" >la nouvelle Saab 9-5</A> vient tout juste d&#8217;être présentée voici l&#8217;opportunité de découvrir le plan produit du constructeur pour les années à venir. Un plan qui pourrait cependant être passablement revu <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Saab-va-a-Koenigsegg-482" >puisqu&#8217;il vient de changer de mains</A>. Néanmoins, nous y découvrons l&#8217;arrivée comme prévu de la 9-5 break,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Saab</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>
<category>Luxury</category>
<category>9-3</category>
<category>9-5</category>

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<title>Gemballa GTS Aero 3 : presque sobre</title>
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<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 12:34:32 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/7/200x150_arton30287.jpg" style="border:0px" />
Oui, on peut parler de sobriété en regard des Tornado, l'autre kit carrosserie de l'ami Uwe sur base de Porsche Cayenne.  Les "Aero 3" ont certes le faciès salement percé, mais la ligne d'origine est plus ou moins intacte et le postérieur n'est pas refondu, ce que l'on peut saluer tant celui du Tornado est ... moche (<A href="http://news.caradisiac.com/Gemballa-Tornado-750-GTS-moche-tout-simplement-192" >dixit Mister Berenger</A>) Sur la base d'un <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Porsche-Cayenne-GTS-officielle-632" >Porsche Cayenne GTS</A> de 405 ch, ce GTS Aero 3 adopte le kit aéro le plus sage (boucliers av et ar, bas de caisse, élargisseurs d'ailes, jupes)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>
<category>Cayenne</category>

</item>
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<title>Range Rover Vogue Stage 2 par Project Kahn : boîte VIP</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 18:53:55 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/4/200x102_arton30164.jpg" style="border:0px" />
En faisant un tour sur <A href="http://www.kahndesign.com/automotive/projectkahn/index.php"  target="_blank">le site de Project Kahn</A> pour récupérer les photos de <A href="http://news.caradisiac.com/McLaren-Mercedes-SLR-Carbon-par-Project-Khan-mamie-en-baskets-650" >la SLR Carbon</A>, je suis tombé sur une volée de photos du Range Rover Vogue Stage 2 issu du même "garage". L'engin <A href="http://news.caradisiac.com/Range-Rover-Vogue-edition-par-Project-Kahn-o-les-belles-jantes-888" >déjà présenté en février</A> revient en différents coloris et avec un programme copieux de modifications. Le Stage 2 de ce Vogue par Project Kahn est censé porter l'art de la personnalisation à des sommets jamais atteints. On leur fait confiance. L'intérieur du Range Rover Vogue est personnalisable à l'envi par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Project Kahn</category>
<category>Luxury</category>
<category>Range Rover Sport</category>

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<title>Futur Spyker D8 : avec le V8 6.2l 556 ch de la Cadillac CTS-V</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 16:25:11 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/4/200x97_arton30074.jpg" style="border:0px" />
Le SSUV Spyker baptisé D8 commence tout doucement son développement. La crise et les difficultés financières de la firme hollandaise ont contraint à un report, ou tout du moins à un étalement du processus de développement. Toutefois, le premier mulet est de sortie et son look de Land Rover ne trompe personne. C'est en s'approchant de ce dernier qu'il a été possible de découvrir quel serait le moteur utilisé dans ce SSUV. Victor Muller avait <A href="http://news.caradisiac.com/Spyker-adieu-moteurs-du-groupe-Volkswagen-811" >parlé d'un V8 apparemment d'origine GM</A> (en lieu et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Une nouvelle version du Bowler Nemesis en préparation</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 10:10:21 +0200</pubDate>
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Hier, en faisant un peu de veille du côté des sites des constructeurs artisans britanniques, je suis passé par <A href="http://news.caradisiac.com/Bowler-recoit-le-soutien-de-Land-Rover-829" >Bowler</A>. Pour y constater trois choses. Premièrement, le site a été refondu. Deuxièmement, le Wildcat qui a fait la réputation de Bowler en rallye-raid n&#8217;est plus disponible. Troisièmement, celui qui a pris sa place, le <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-raid-nouveau-Bowler-Nemesis-video-980" >Nemesis</A>, est annoncé dans une nouvelle version, l&#8217;EXR Nemesis. Un véhicule annoncé aussi à l&#8217;aise sur les routes classiques que sur les pistes des rallye-raids&#8230; Pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rallye-Raid</category>
<category>Dakar</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Bowler</category>

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<title>Aston Martin Lagonda SUV: projet avorté</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 09:20:15 +0200</pubDate>
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Il y a des nouvelles comme ça qui de bon matin vous mettent de bonne humeur. Celle qui suit est de cette nature. On ne peut pas dire que la présentation du concept <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> Lagonda, un SUV, <A href="http://news.caradisiac.com/Lagonda-Concept-ou-comment-enlaidir-un-Mercedes-GL-272" >au dernier Salon de Genève</A>, ait soulevé la moindre once d&#8217;enthousiasme. Pataud, ce concept de <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> s&#8217;il était devenu réalité aurait plutôt porté atteinte à la réputation de la marque que contribuer à son aura. Ulrich Bez, le patron d&#8217;Aston Martin, explique aujourd&#8217;hui, auprès d&#8217;Edmunds, que des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Lagonda</category>

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<title>Nouvelles motorisations d'entrée de gamme pour les Audi Q5 et A4 Allroad</title>
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<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 10:39:54 +0200</pubDate>
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Les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Q5-+" >Q5</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A> Allroad se dotent de nouvelles versions d&#8217;entrée de gamme. Du côté du SUV Q5, ce sont deux motorisations qui font leur apparition. Il s&#8217;agit du 2,0 litres TDI et du 2,0 litres TFSI, tout deux associés à une boîte manuelle à six rapports. Du côté de l&#8217;A4 Allroad, c&#8217;est le diesel qui fait son apparition sous le capot. Le 2,0 litres des Q5 et A4 Allroad développe 143 ch alors que le 2,0 litres TFSI du Q5 développe 180 ch. Ce dernier fournit un couple de 320 Nm entre 1500 et 3900&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Break</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>
<category>Q5</category>

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<title>BMW X1: enfin les 1ères images officielles! (16 photos)</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 10:46:25 +0200</pubDate>
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Officiel le voilà enfin ce nouvel SAV <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Officiel certes le X1 l&#8217;est mais avant l&#8217;heure. <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X1-encore-des-images-869" >Après quelques nouvelles fuites hier</A>, de nouvelles photos sans ambiguïté permettent enfin de découvrir le X1, l&#8217;une des stars du Salon de Francfort du mois de septembre prochain, tel qu&#8217;en lui-même. Où l&#8217;on découvre donc sans trop de surprise des lignes dynamiques pour ce X1 dont la longueur devrait être inférieure à celle d&#8217;un X3 de 11 cm. Il mesurera ainsi 4,45 m de long, soit 3 cm de plus qu&#8217;un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>X1</category>

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<title>BMW X1: encore des images!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:36:27 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/8/3/200x133_arton29383.jpg" style="border:0px" />
Le nouvel SUV de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-X1-+" >X1</A>, apparaîtra d&#8217;ici la fin de l&#8217;année. La première présentation à la presse est d&#8217;ailleurs prévue au début de l&#8217;automne, en Allemagne si je ne m&#8217;abuse. Depuis plusieurs mois maintenant la version définitive se dévoile à coup de photos volées et teasing. Voici aujourd&#8217;hui une nouvelle fournée de photos on ne peut plus officielles. Légèrement plus court que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-X3-+" >X3</A> (d&#8217;une dizaine de centimètres), <A href="http://news.caradisiac.com/Quelques-SUV-de-demain-par-Auto-Bild-876" >dont le remplaçant suscite déjà des « sueurs froides »</A>, le X1 se révèle dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Luxury</category>
<category>X1</category>

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<title>Audi: la famille des Q à venir</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 15:02:30 +0200</pubDate>
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Comme nombre de personnes en ce monde je l&#8217;imagine j&#8217;apprécie particulièrement la lettre Q. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> l&#8217;utilise dans sa gamme, ce qui tombe à pic. Plus précisément au pic de l&#8217;avenir de cette gamme toute prête à s&#8217;étoffer et à gagner en design. Audi dessine de belles autos, de plus en plus de belles autos, même les SUV en profiteront. En tout cas, à en juger par les rendus proposés par le magazine allemand Auto Bild, les futures composantes de la gamme Q devraient bien présenter. Premier concerné,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Q7</category>

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<title>Status Design défigure un Porsche Cayenne</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 14:54:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/9/200x171_arton28949.jpg" style="border:0px" />
On a tout à fait le droit de ne pas aimer le look du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Porsche Cayenne</A> qui manque singulièrement de dynamisme. On a tout aussi parfaitement le droit d'imaginer son Cayenne idéal, c'est ce que font les tuners de la planète qui n'ont de cesse de remaquiller le SUV Porsche. Donc, la proposition, encore virtuelle, de Status Design ne peut être contestée sans contester toutes les autres. Toutefois, il faudra chercher une explication au processus intellectuel qui consiste à greffer un museau de Ferrari &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Luxury</category>
<category>Cayenne</category>

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