<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>4x4, SUV et Crossover : voitures 4x4 sur Caradisiac, Honda - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-4x4--Honda-+</link>
<description>4x4, SUV et Crossover, Honda: les news et l'actu 4x4, SUV et Crossover, Honda en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Honda CR-V 2010: un nouveau diesel, une boite automatique et d'autres modifications </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-2010-un-nouveau-diesel-une-boite-automatique-et-d-autres-modifications-608#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-2010-un-nouveau-diesel-une-boite-automatique-et-d-autres-modifications-608</guid>
<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 10:09:41 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/0/200x150_arton33600.jpg" length="6894" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/0/200x150_arton33600.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda-crv-3.php" >dernière génération de CR-V</A> est apparue en 2007. Pour le millésime 2010, le SUV de Honda adopte la dernière génération de moteur diesel qui était apparu en 2008 sur les berlines Accord à savoir le 2.2 i DTEC de 150 ch. Cette motorisation remplace donc le 2.2 i-CTDi de 140 chevaux, soit un gain de 10 ch et de 10 Nm de couple à 350 Nm.   Le CR-V adopte par la même la boite automatique de l&#8217;Accord mais celle-ci a été légèrement repensée afin de pouvoir fonctionner avec le système de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>CR-V</category>

</item>
<item>
<title>Honda Accord Crosstour : place à l&#8217;intérieur</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-Accord-Crosstour-place-a-l-interieur-061#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-Accord-Crosstour-place-a-l-interieur-061</guid>
<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 11:05:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/1/200x154_arton32171.jpg" length="5673" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/1/200x154_arton32171.jpg" style="border:0px" />
La nouveauté pour Honda aux Etats-Unis ces derniers jours, c&#8217;était la présentation de la nouvelle variante Crosstour de la berline Accord. Et le moins que l&#8217;on puisse dire, c&#8217;est que cette présentation n&#8217;aura pas été simple avec un style -<A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-Honda-Accord-Crosstour-etrange-037" > particulier</A> - qui était très loin de faire l&#8217;unanimité. Ça devenait même encore plus compliqué lorsque la marque japonaise <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-la-com-et-internet-l-experience-cauchemardesque-Crosstour-571" >s&#8217;essayait à Facebook</A> pour faire la promotion de son nouveau crossover. Gageons que l&#8217;habitacle fera moins débat avec les premières&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Design</category>
<category>Accord</category>

</item>
<item>
<title>Honda, la com' et internet : l'expérience cauchemardesque Crosstour </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-la-com-et-internet-l-experience-cauchemardesque-Crosstour-571#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-la-com-et-internet-l-experience-cauchemardesque-Crosstour-571</guid>
<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 10:39:41 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/2/200x91_arton31212.jpg" length="3658" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/2/200x91_arton31212.jpg" style="border:0px" />
L'art de la communication est difficile. Bien plus difficile encore de nos jours, à l'ère de l'internet interactif. Des brainstormings marketing et communication sans fin débouchent sur des lancement usines à gaz à visées multiples. Les études disent que pour être dans le 'mouv' et trouver grâce aux yeux d'une clientèle jeune (courtisée par beaucoup de constructeurs en "reconstruction d'image"), il faut être sur les réseaux en vogue et notamment les 2 plus connus, Facebook et Twitter. Certes. &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Pub</category>

</item>
<item>
<title>Nouveau Honda Accord Crosstour : étrange</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouveau-Honda-Accord-Crosstour-etrange-037#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouveau-Honda-Accord-Crosstour-etrange-037</guid>
<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 18:12:52 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/8/200x132_arton31108.jpg" length="4081" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/8/200x132_arton31108.jpg" style="border:0px" />
Après le <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Acura-ZDX-le-coupe-4-portes-crossover-par-Honda-303" >Acura ZDX</A>, Honda poursuit dans les engins étranges sous sa marque avec ce tout nouveau Accord Crosstour qui s'inscrit dans la tendance investie par BMW et Audi avec leur 5GT et A5 Sportback. L'Accord Crosstour est prévu pour être commercialisé à l'automne et comme son nom l'indique c'est un crossover à la silhouette qui s'insère entre un break et une berline. Le résultat est très étrange selon les angles de vue et d'étonnants déséquilibres ou disproportions apparaissent. Ses plus&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>

</item>
<item>
<title>Futur Acura ZDX : le "coupé 4 portes crossover"  par Honda</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futur-Acura-ZDX-le-coupe-4-portes-crossover-par-Honda-303#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Futur-Acura-ZDX-le-coupe-4-portes-crossover-par-Honda-303</guid>
<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 12:14:52 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/4/200x134_arton29944.jpg" length="6081" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/4/200x134_arton29944.jpg" style="border:0px" />
Acura, la marque Luxe de Honda aux States, vient de lever le voile sur son nouveau véhicule: le ZDX. Ce '4 portes coupé sport' nous est familier puisqu'il reprend les lignes <A href="http://news.caradisiac.com/New-York-2009-Acura-ZDX-6-rival-024" >du concept présenté à New York</A> au printemps. Oscillant entre une Mercedes CLS et un BMW X6, cet Acura ZDX possède une garde au sol assez haute et des vitres arrière façon meurtrières. En dérivent une ligne étonnante bien dans la lignée de notre Civic européenne. L'intérieur ressemble à celui de la TL (notre Accord) tandis&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Acura</category>

</item>
<item>
<title>Futur Honda CR-V : comme ça ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futur-Honda-CR-V-comme-ca-115#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Futur-Honda-CR-V-comme-ca-115</guid>
<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 17:19:17 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/2/200x142_arton29192.jpg" length="7995" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/2/200x142_arton29192.jpg" style="border:0px" />
Pendant que la Civic se dévergonde encore un peu plus <A href="http://news.caradisiac.com/Mugen-Civic-Type-R-officielle-pour-l-Europe-Civic-moins-civile-584" >dans sa variante concoctée par Mugen</A>, le petit <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-2-2-i-CTDi-Serie-speciale-Elegance-Navi-petite-animation-de-gamme-776" >SUV CR-V</A> continue tranquillement sa carrière commerciale. Le crossover japonais, qui en est à sa troisième génération lancée en 2007, va bientôt recevoir un petit restylage mais les médias japonais commencent déjà à spéculer sur sa prochaine mouture, prévue pour arriver dans le courant de l&#8217;année 2011. Un futur <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-2-2-i-CTDi-Serie-speciale-Elegance-Navi-petite-animation-de-gamme-776" >CR-V</A> de quatrième génération que nos confrères japonais de Mag-X imaginent très typé&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Rumeur</category>
<category>CR-V</category>

</item>
<item>
<title>New York 2009 : Acura ZDX .... 6 rival (23 photos HD + 1 vidéo)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/New-York-2009-Acura-ZDX-6-rival-024#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/New-York-2009-Acura-ZDX-6-rival-024</guid>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 10:33:25 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/1/200x133_arton27131.jpg" length="3510" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/1/200x133_arton27131.jpg" style="border:0px" />
Au<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" > salon de New York</A>, Honda, ou plutôt Acura, a levé le voile sur <A href="http://news.caradisiac.com/New-York-2009-ce-sera-Acura-ZDX-337" >son prochain "crossover Coupé 4 portes" baptisé ZDX</A> et rival du <A href="http://news.caradisiac.com/+-X6-+" >BMW X6</A>. Ce n'est qu'un show car mais il est très proche de la version finale qui doit arriver en concession US à l'automne. Acura fait étrangement mine de ne pas connaître le X6 (qui est pourtant <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X5-M-et-X6-M-Officiels-235" >en version M</A> quelques mètres plus loin) et affirme que ce ZDX crée son propre segment. Reste un engin impressionnant dont on ne sait pas encore ce qu'il restera en série&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Acura</category>
<category>Salon de New York</category>

</item>
<item>
<title>New York 2009 : ce sera Acura ZDX</title>
<link>http://news.caradisiac.com/New-York-2009-ce-sera-Acura-ZDX-337#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/New-York-2009-ce-sera-Acura-ZDX-337</guid>
<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 12:09:01 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/8/200x160_arton26958.jpg" length="2137" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/8/200x160_arton26958.jpg" style="border:0px" />
Le processus de com' choisi par Honda/Acura n'est pas des plus rapides. Nous avons eu droit tout d'abord à <A href="http://news.caradisiac.com/Teasing-Acura-attaque-le-BMW-X6-557" >quelques images du concept</A> dans la pénombre, puis c'est au tour de son nom de baptême de nous parvenir. Le second communiqué Honda nous annonce les débuts à New York du prototype du prochain Acura ZDX (ce sera donc son nom), un 4 portes "sport coupé" orienté haut de gamme.  "Le ZDX ne ressemble à rien de ce que vous avez déjà vu chez Acura".  À quelques mois près, ils auraient pu dire "au&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Acura</category>
<category>Salon de New York</category>

</item>
<item>
<title>Teasing : Acura attaque le BMW X6</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Teasing-Acura-attaque-le-BMW-X6-557#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Teasing-Acura-attaque-le-BMW-X6-557</guid>
<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 22:10:01 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/2/200x160_arton26512.jpg" length="2137" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/2/200x160_arton26512.jpg" style="border:0px" />
Le BMW X6 ne sera pas resté seul bien longtemps sur la planète automobile. Honda, via sa marque US Acura vient en effet de laisser tomber sur la toile les premières images annonciatrices de son futur crossover-coupé annoncé pour le prochain New York Auto Show. Le profil est assez évocateur pour comprendre que Honda a pris le sillon tracé par<A href="http://news.caradisiac.com/+-X6-+" > le X6 de BMW</A> même si les angles apparaissent plus vifs. Japan vs Germany, 2 chiens dans la même niche, les coups de dents ne vont pas manquer....&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Acura</category>

</item>
<item>
<title>Honda CR-V 2.2 i-CTDi Série spéciale Elegance Navi : petite animation de gamme </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-2-2-i-CTDi-Serie-speciale-Elegance-Navi-petite-animation-de-gamme-776#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-2-2-i-CTDi-Serie-speciale-Elegance-Navi-petite-animation-de-gamme-776</guid>
<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 09:19:32 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton26374.jpg" length="26970" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton26374.jpg" style="border:0px" />
Comme de nombreux SUV présents sur le marché français, le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda-crv-3.php" >CR-V</A> souffre actuellement.. Pour animer la gamme de son SUV compact, Honda  lance la Série Spéciale Elegance Navi qui succèdera à la Série Spéciale 60ème Anniversaire Elegance dont la disponibilité s'achève au 31 mars 2009.   Cette nouvelle série spéciale qui prend pour base le second niveau de finition Elegance se distingue par un système de navigation multimédia Alpine 2 en 1, qui a la grande originalité d&#8217;être à la fois intégré et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>CR-V</category>

</item>
<item>
<title>Honda CR-V 2.2 i-CTDi Séries spéciales 60e anniversaire : de circonstance </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-2-2-i-CTDi-Series-speciales-60e-anniversaire-de-circonstance-291#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-2-2-i-CTDi-Series-speciales-60e-anniversaire-de-circonstance-291</guid>
<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 09:17:08 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/6/arton23256.jpg" length="44223" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/6/arton23256.jpg" style="border:0px" />
Honda célèbre le soixantième anniversaire de sa création en lançant sur le marché français deux séries spéciales sur le CR-V.   Lancé en janvier 2007, le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda-crv-3.php" >Honda CR-V</A> traverse actuellement une grave crise puisqu&#8217;il pâtit de l&#8217;instauration du bonus-malus écologique. Résultat, les ventes ont baissé de près de 30% en France depuis le début de l&#8217;année.  Afin d&#8217;essayer de maintenir les ventes de son CR-V, Honda a souhaité enrichir la dotation des versions Elegance et Executive, en motorisation diesel&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>CR-V</category>

</item>
<item>
<title>Le Car and Coffee de San Diego : toujours aussi sympa</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Car-and-Coffee-de-San-Diego-toujours-aussi-sympa-720#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-Car-and-Coffee-de-San-Diego-toujours-aussi-sympa-720</guid>
<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 11:37:21 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/3/200x133_arton22533.jpg" length="5314" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/3/200x133_arton22533.jpg" style="border:0px" />
Les rendez-vous <A href="http://news.caradisiac.com/Cars-and-Coffee-Un-meeting-qui-a-de-la-gueule-439" >Car and Coffee</A> sont toujours un grand moment de convivialité automobile, et ce dernier événement ayant eu lieu a <A href="http://moto.caradisiac.com/Scott-Collection-2008-San-Diego-648" >San Diego</A> ayant marqué la rentrée n&#8217;a pas faillit à sa réputation en réunissant des autos assez étonnantes et d&#8217;univers automobiles radicalement différents. Point de sectarisme ni de ralliement mono-modèle ou mono-marque, et même si généralement les autos étrangères sont majoritaires, on accepte volontiers quelques américaines de tous poils que ce soit &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Porsche</category>
<category>Dodge</category>
<category>Murcielago</category>

</item>
<item>
<title>Honda prépare un rival au BMW X6</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-prepare-un-rival-au-BMW-X6-871#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-prepare-un-rival-au-BMW-X6-871</guid>
<pubDate>Tue, 05 Aug 2008 14:07:41 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/5/200x111_arton21585.jpg" length="4125" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/5/200x111_arton21585.jpg" style="border:0px" />
Certes, cette bâche magnifiquement décorée ne nous permettra pas de vraiment "voir" ce qu'il en est mais <A href="http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Honda-plots-X6-rivalling-crossover/"  target="_blank">Car Online</A> est formel : Honda prépare un rival <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-X6-xDrive35d-l-essai-video-722" >au BMW X6</A>. La marque japonaise aurait donc choisi d'intégrer la niche créée par les allemands. Le X6 qui est un Sport Activity Coupé selon la dénomination BMW se présente comme un SUV auquel on donnerait des allures de coupé. Le X6 est donc en gros un coupé X5. Ce prototype a été surpris de nuit (les tentatives désespérées du co-pilote pour&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Acura</category>

</item>
<item>
<title>Honda CR-V Elegance Pack : pour le rendre encore plus séduisant!!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-Elegance-Pack-pour-le-rendre-encore-plus-seduisant-186#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-CR-V-Elegance-Pack-pour-le-rendre-encore-plus-seduisant-186</guid>
<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 09:01:57 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/2/arton17242.jpg" length="57661" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/2/arton17242.jpg" style="border:0px" />
Lancée sur le marché en janvier 2007, la troisième génération du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-CR-V-+" >Honda CR-V</A> a su se faire une place sur le marché avec 4 634 exemplaires immatriculés en France et 90 562 en Europe.  Pour renforcer encore le pouvoir d&#8217;attraction de son SUV, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> vient de lancer une première série spéciale dénommée Elegance Pack.  Basée sur la finition Elegance, cette série spéciale se distingue seulement par quelques équipements supplémentaires. Il s&#8217;agit du kit mains-libres Bluetooth et des radars de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>CR-V</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2008 : Honda Pilot Concept: cherchez le lien !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Honda-Pilot-cherchez-le-lien-215#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Honda-Pilot-cherchez-le-lien-215</guid>
<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 00:14:39 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/2/200x133_arton16962.jpg" length="4453" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/2/200x133_arton16962.jpg" style="border:0px" />
Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> annonciateur du futur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Pilot a été annoncé à l'aide <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Honda-Pilot-Concept-475" >d'un sketch</A> comme ses homologues de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A>. Vous avez sous les yeux la version concrète du concept et si il faut chercher un lien, c'est bien celui qui le relie à "notre" <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Honda Civic</A> spatiale. Comment la même marque peut-elle se fendre de 2 autos aux styles si opposés ?! Bref, le Pilot est triste. Mais il est apparemment triste seulement de notre côté de l'Atlantique puisque voici le communiqué de presse canadien qui &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2008 : Honda Pilot Concept </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Honda-Pilot-Concept-475#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Honda-Pilot-Concept-475</guid>
<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 22:23:04 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/5/arton16325.jpg" length="8842" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/5/arton16325.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Pilot n'est pas un stylo. Ca n'est pas <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rubens-Barrichello-+" >Barrichello</A> non plus. C'est un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> fabriqué aux States pour les States mais aussi au Canada et au Moyen Orient sous le nom MR-V. Il se positionne au dessus du <A href="http://news.caradisiac.com/+-CR-V-+" >CR-V</A> que nous connaissons mieux par chez nous. Le Pilot peut abriter jusqu'à 8 places et il est reconnu pour sa tenue de route et son confort. En même temps, aux USA, ça n'était pas difficile... L'engin existe depuis 2002 et s'avère être un hit pour Honda ! À l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >salon de Détroit,</A>, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Crash test 4x4 contre compacte: aïe</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Crash-test-4x4-contre-compacte-aie-039#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Crash-test-4x4-contre-compacte-aie-039</guid>
<pubDate>Thu, 27 Sep 2007 12:34:43 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/8/arton14348.jpg" length="12056" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/8/arton14348.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> n'est pas récente (1 an) mais je n'en ai pas trouvé de traces sur News Auto. En tout cas, dans <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Crash-test-dans-laquelle-vous-assieriez-vous-501" >le genre crash test</A> qui fait peur, le choc latéral entre un <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/mono/mg_848_4x4_9_5.php" >Mitsubishi Pajero</A> long et une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A> 1992 laisse quelques sueurs perler à votre front. Surtout si vous vous imaginez à bord de la petite japonaise. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> de plus de 2 tonnes est lançé à environ 100 km/h et vient percuter latéralement la Civic (environ 1 tonne) en plein centre. Le résultat est effrayant. Déjà sur l'auto en elle&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Crash test</category>

</item>
<item>
<title>Euro N-Cap: 4 étoiles pour le Honda CR-V et le Mitsubishi Outlander</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Euro-N-Cap-4-etoiles-pour-le-Honda-CR-V-et-le-Mitsubishi-Outlander-003#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Euro-N-Cap-4-etoiles-pour-le-Honda-CR-V-et-le-Mitsubishi-Outlander-003</guid>
<pubDate>Sun, 04 Mar 2007 23:31:04 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/0/arton9110.jpg" length="22590" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/0/arton9110.jpg" style="border:0px" />
Et donc forcément vous connaissez par ricochet les résultats des <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/+-4007-+" >Citroën C-Crosser et du Peugeot 4007</A>. Et ce ne sera pas 5 étoiles mais seulement 4. Pour le récent <A href="http://news.caradisiac.com/+-CR-V-+" >Honda CR-V</A>, si la protection enfants recueille 4 étoiles, si les résultats en choc latéral sont parfaits, la forme même du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> (comme celle de tous les SUV d'ailleurs) ne lui permet pas de faire mieux que 2 étoiles en protection piétons du fait d'une protection de la tête en cas de choc plutôt faible (ne me demandez pas comment on&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Sécurité</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Crash test</category>
<category>CR-V</category>
<category>Outlander</category>

</item>
<item>
<title>Honda Crossroad et Crossroad by Mugen</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-Crossroad-et-Crossroad-by-Mugen-341#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-Crossroad-et-Crossroad-by-Mugen-341</guid>
<pubDate>Sun, 25 Feb 2007 02:03:12 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/0/arton8950.jpg" length="33250" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/0/arton8950.jpg" style="border:0px" />
Dévoilée <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Crossroad-le-mystere-eclairci-580" >ici</A>, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> Crossroad est à présent officielle au Japon où elle sera exclusivement commercialisée... nous ne l'aurons donc pas. Rappelons que l'appellation commerciale Crossroad avait déjà été utilisée dans les années 90'par Honda pour vendre là-bas un <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> Discovery rebadgé. Le concept « Crossroad » est présenté de la manière suivante par Honda : la combinaison du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> et de la fonctionnalité d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> avec la compacité (4.285 mm de long) et la 3ème rangée de sièges&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Mugen</category>

</item>
<item>
<title>Honda CrossRoad : le mystère éclairci</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Honda-Crossroad-le-mystere-eclairci-580#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Honda-Crossroad-le-mystere-eclairci-580</guid>
<pubDate>Tue, 26 Dec 2006 18:00:26 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/9/arton7509.jpg" length="7309" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/9/arton7509.jpg" style="border:0px" />
Alors qu'un prototype shooté il y a peu dans les rues de Los Angeles semait le doute auprès de la blogosphère mondiale pour savoir quel constructeur se cachait derrière un véhicule aussi étrange stylistiquement... <A href="http://news.caradisiac.com/Kezako-Nissan-Ford-Honda-Toyota-674" >kezako ? Nissan, Ford, Honda, Toyota...</A> oui, il s'agit d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> ! A mi-chemin entre une <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Element-D-c-est-moche-mais-ca-marche-172" >Element</A> et une HR-V, ce nouveau véhicule serait baptisé CrossRoad, que l'on peut traduire chez nous par baroudeur, il viendrait se positionner juste en dessous de <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Sport-Concept-CR-V-par-Honda-797" >la nouvelle CR-V</A>. Question &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Honda</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>

</channel>

</rss>