<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>4x4, SUV et Crossover : voitures 4x4 sur Caradisiac, Caradisiac TV - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-4x4--Caradisiac-TV-+</link>
<description>4x4, SUV et Crossover, Caradisiac TV: les news et l'actu 4x4, SUV et Crossover, Caradisiac TV en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Mazda CX-7: l'essai video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-CX-7-l-essai-video-049#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mazda-CX-7-l-essai-video-049</guid>
<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 13:43:28 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/3/200x150_arton33543.jpg" length="7120" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/3/200x150_arton33543.jpg" style="border:0px" />
Le crossover familial de Mazda profite d&#8217;un léger restylage après trois ans de carrière pour enfin adopter une motorisation Diesel. Il s&#8217;agit du récent 2.2 litres de la Mazda6, fort ici de 173 chevaux et aux rejets de NOx réduits. Bien plus en adéquation avec la demande que l&#8217;ancienne version turbo-essence de 260 chevaux et peaufiné sur plusieurs détails, devient-il recommandable face par exemple à un BMW X3 20d 177 ch ou à un Volvo XC60 D5 185 ch? Première réponse au terme de quelques &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mazda</category>
<category>Essai</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>CX-7</category>
<category>Essai vidéo</category>

</item>
<item>
<title>Salon Milipol : le « Hummer » de Renault et autres surprises&#8230;</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-Milipol-le-Hummer-de-Renault-et-autres-surprises-973#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-Milipol-le-Hummer-de-Renault-et-autres-surprises-973</guid>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 16:17:30 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/6/200x200_arton33336.jpg" length="7257" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/6/200x200_arton33336.jpg" style="border:0px" />
Du 17 au 20 novembre s&#8217;est tenu à Paris le salon Milipol, consacré à la sécurité intérieure des Etats. Organisé sous l&#8217;égide du ministère de l&#8217;Intérieur, il permet de découvrir les dernières nouveautés en matière de lutte contre la criminalité. Armes, tenues de combat, matériel de surveillance au sens le plus large et, bien sûr, véhicules variés. Caradisiac ne pouvait donc couper à la visite. Drôle d&#8217;ambiance au salon Milipol, loin du glamour des hôtesses qui font le charme des salons &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre-Olivier Marie  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>

</item>
<item>
<title>BMW X1 : la vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-X1-la-video-314#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-X1-la-video-314</guid>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 15:16:44 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/3/200x150_arton33013.jpg" length="6813" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/3/200x150_arton33013.jpg" style="border:0px" />
BMW s&#8217;attaque au Volkswagen Tiguan et autres SUV/crossovers compacts, et comme la plupart d&#8217;entre eux, donnent le choix entre 2 ou 4 roues motrices. Premier de la Série X à être proposé en propulsion et premier modèle d&#8217;une marque Premium à investir ce créneau, le X1 justifie t-il par ses qualités des tarifs supérieurs à ses rivaux des constructeurs généralistes? Cet essai nous a permis de vérifier qu&#8217;il creuse déjà l&#8217;écart en dynamique et par sa sobriété. Et pour le reste ?]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>

</item>
<item>
<title>Toyota Land Cruiser en vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toyota-Land-Cruiser-en-video-398#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Toyota-Land-Cruiser-en-video-398</guid>
<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 11:42:32 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/4/200x133_arton31744.jpg" length="4328" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/4/200x133_arton31744.jpg" style="border:0px" />
En même temps que ses concepts hybrides, ses IQ maquillées, Toyota dévoilait également son nouveau Land Cruiser. La tendance cette année n'était pas vraiment aux SUV et les nouveautés de ce segment n'ont pas vraiment attiré les foules. Le Land Cruiser est pourtant un best seller Toyota avec 5 millions d'exemplaires écoulés depuis ses débuts en 1960, unanimement loué pour sa qualité et sa fiabilité.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Toyota</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Land Cruiser</category>

</item>
<item>
<title>Les nouveautés de Francfort 2009: la sélection de Caradisiac en video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-nouveautes-de-Francfort-2009-la-selection-de-Caradisiac-en-video-956#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-nouveautes-de-Francfort-2009-la-selection-de-Caradisiac-en-video-956</guid>
<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 09:23:29 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/4/arton31604.jpg" length="6646" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/4/arton31604.jpg" style="border:0px" />
Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l&#8217;occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>BMW</category>
<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Astra</category>
<category>X1</category>
<category>DS3</category>
<category>RCZ</category>
<category>C-Max</category>

</item>
<item>
<title>Essai Peugeot 3008 Hybrid 4 : la vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essai-Peugeot-3008-Hybrid-4-la-video-202#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Peugeot-3008-Hybrid-4-la-video-202</guid>
<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 14:20:42 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/4/arton29964.jpg" length="7943" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/4/arton29964.jpg" style="border:0px" />
Quelques semaines après avoir essayé le premier crossover de Peugeot, le 3008, nous avons eu l&#8217;opportunité de tester en avant-première un prototype de 3008 Hybrid4 qui sera commercialisé 2011.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 - Nissan Qashqaï : le comparatif video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-Nissan-Qashqai-le-comparatif-video-360#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-Nissan-Qashqai-le-comparatif-video-360</guid>
<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 16:46:33 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/1/arton29191.jpg" length="4500" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/1/arton29191.jpg" style="border:0px" />
Le microcosme des crossover est en pleine extension. L&#8217;hégémonie du Qashqaï, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s&#8217;effriter avec l&#8217;arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008. Quels sont ses atouts ? Les 2000 &#8364; d&#8217;écarts sont-ils justifiés ? Lire le comparatif complet entre le <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-vs-Nissan-Qashqai-a-la-croisee-des-chemins-415" >Peugeot 3008 et le Nissan Qashqai</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Qashqai</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Skoda Yeti : la video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Skoda-Yeti-la-video-889#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Skoda-Yeti-la-video-889</guid>
<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 16:40:55 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/0/arton29190.jpg" length="7274" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/0/arton29190.jpg" style="border:0px" />
Dépêche : STOP&#8230;On a retrouvé la trace du Yéti&#8230; STOP&#8230; Selon nos derniers indices, l&#8217;abominable homme des neiges aurait l&#8217;apparence d&#8217;un Crossover&#8230;STOP&#8230;Il aurait élu domicile en République Tchèque&#8230;STOP&#8230;Et prendrait en chasse un certain Qashqaï&#8230;STOP&#8230; Lire l'essai complet du <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Skoda-Yeti-mister-Freeze-038" >Skoda Yeti</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Skoda</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>Yeti</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 en vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-en-video-289#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-en-video-289</guid>
<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 10:52:34 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/9/arton27249.jpg" length="5092" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/9/arton27249.jpg" style="border:0px" />
Peugeot présente aujourd&#8217;hui sa vision du Crossover. Malgré un physique particulier, le 3008 est une synthèse réussie de plusieurs segments : un volume de monospace, une technologie de familiale et des prestations de berline. Un potentiel suffisant pour faire trembler l&#8217;insolent Nissan Qashqaï ?]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>

</item>
<item>
<title>Porsche Cayenne Diesel: l'essai video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Porsche-Cayenne-Diesel-l-essai-video-538#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Porsche-Cayenne-Diesel-l-essai-video-538</guid>
<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 17:36:37 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/9/arton26399.jpg" length="5006" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/9/arton26399.jpg" style="border:0px" />
Porsche passe au Diesel: ni plaisanterie, ni ineptie, simplement adaptation à la demande. Cette petite révolution permet de réduire les émissions de CO2, évitant le super malus du Cayenne V6 à essence dont les ventes dégringolent. Qu&#8217;apporte le Cayenne Diesel en comparaison du Q7 ou du Touareg équipés du même 3 litres TDi ? Performances, plaisir de conduite, insonorisation restent-ils à la hauteur du V6 à essence? Réponses après un essai de quelques centaines de kilomètres. &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Porsche</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Cayenne</category>
<category>Essai vidéo</category>

</item>
<item>
<title>Subaru Forester 2.0D : l'essai video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Forester-2-0D-l-essai-video-638#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Forester-2-0D-l-essai-video-638</guid>
<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 16:36:41 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/6/arton25336.jpg" length="5159" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/6/arton25336.jpg" style="border:0px" />
Quelques mois après sa commercialisation au printemps 2008, le nouveau SUV compact Subaru a lui aussi droit à la motorisation Diesel de la marque japonaise. Une vraie réussite dans la Legacy qui l&#8217;a étrennée récemment. Ce Diesel à quatre cylindres à plat possède t-il suffisamment de souffle afin de mouvoir la masse plus importante du Forester? Fait-il mieux en coût d&#8217;utilisation que les anciennes générations de Forester équipées au GPL? Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-Forester-2-0D-Un-boxer-qui-a-du-punch-253" >l'essai complet du Subaru Forester 2.0 D</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Subaru</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Forester</category>
<category>Essai vidéo</category>

</item>
<item>
<title>Volvo XC60: l'essai video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volvo-XC60-l-essai-video-253#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Volvo-XC60-l-essai-video-253</guid>
<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 16:17:15 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/9/arton24309.jpg" length="5994" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/9/arton24309.jpg" style="border:0px" />
Comme beaucoup de constructeurs Premium, Volvo nous dévoile aujourd&#8217;hui son petit SUV : le XC60. Pour tenter de faire la différence avec ses concurrents directs, le XC60 mise sur la sécurité active et passive. Mais à vouloir trop en faire, cela ne pénalise t-il pas le plaisir de conduite ? Lire l'essai complet du <A href="http://news.caradisiac.com/Volvo-XC60-trop-d-assistance-tue-le-plaisir-898" >Volvo XC60</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Volvo</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>XC60</category>
<category>Essai vidéo</category>

</item>
<item>
<title>Subaru Forester 2.0D : Un boxer qui a du punch</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Forester-2-0D-Un-boxer-qui-a-du-punch-253#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Forester-2-0D-Un-boxer-qui-a-du-punch-253</guid>
<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 10:13:19 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/3/200x150_arton24293.jpg" length="5799" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/3/200x150_arton24293.jpg" style="border:0px" />
Quelques mois après sa commercialisation au printemps 2008, le nouveau SUV compact Subaru a lui aussi droit à la motorisation Diesel de la marque japonaise. Une vraie réussite dans la Legacy qui l&#8217;a étrennée récemment. Ce Diesel à quatre cylindres à plat possède t-il suffisamment de souffle afin de mouvoir la masse plus importante du Forester? Fait-il mieux en coût d&#8217;utilisation que les anciennes générations de Forester équipées au GPL? Sorte de break surélevé qui donna naissance à la niche des &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Subaru</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Forester</category>
<category>Essai mag</category>

</item>
<item>
<title>Nissan Qashqai + 2 : l'essai video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-Qashqai-2-l-essai-video-069#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nissan-Qashqai-2-l-essai-video-069</guid>
<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 16:39:46 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/9/arton24149.jpg" length="6683" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/9/arton24149.jpg" style="border:0px" />
Nissan étoffe sa gamme Qashqai. Cette version à 7 places baptisée naturellement "+2" répond aux attentes d'une clientèle en mal d'espace. Plus long, plus pratique et encore accessible, le Qashqai +2 menace directement le Grand Scénic de l'alliance. Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Nissan-Qashqai-2-2000-EUR-945" >l'essai complet du Nissan Qashqai + 2</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Qashqai</category>
<category>Essai vidéo</category>

</item>
<item>
<title>Ford Kuga - Nissan Qashqai - Renault Koleos - Volkswagen Tiguan : le comparatif video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvel-article-329#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvel-article-329</guid>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:25:16 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/7/arton21437.jpg" length="4593" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/7/arton21437.jpg" style="border:0px" />
Leader incontesté du segment des SUV compacts, le Toyota Rav 4 a subi depuis quelques mois les attaques successives des Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et dernièrement du Renault Koléos. 4 concurrents de poids qui vont tenter de prendre la tête des ventes. Quels sont leurs points forts, leurs faiblesses? Réponse avec ce comparatif <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Kuga-Nissan-Qashqai-Renault-Koleos-Volkswagen-Tiguan-les-ennemis-jures-du-Rav-4-559" >Lire le comparatif</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Koleos</category>
<category>Tiguan</category>
<category>Qashqai</category>
<category>Kuga</category>

</item>
<item>
<title>Ford Kuga - Nissan Qashqai - Renault Koleos - Volkswagen Tiguan : les ennemis jurés du Rav 4</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Kuga-Nissan-Qashqai-Renault-Koleos-Volkswagen-Tiguan-les-ennemis-jures-du-Rav-4-559#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ford-Kuga-Nissan-Qashqai-Renault-Koleos-Volkswagen-Tiguan-les-ennemis-jures-du-Rav-4-559</guid>
<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 15:26:40 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/9/200x133_arton21289.jpg" length="4431" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/9/200x133_arton21289.jpg" style="border:0px" />
Leader incontesté du segment des SUV compacts, le Toyota Rav  4 a subi depuis quelques mois les attaques successives des Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et dernièrement du Renault Koléos. 4 concurrents de poids qui vont tenter de prendre la tête des ventes. Quels sont leurs points forts, leurs faiblesses? Réponse avec ce comparatif A l&#8217;heure où l&#8217;on ne fait que parler d&#8217;écologie et de bonus/malus, il ne s&#8217;est jamais autant vendu de SUV. Ce segment qui compte maintenant une &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  Alexandre Bataille  Claude Barreau  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Koleos</category>
<category>Tiguan</category>
<category>Qashqai</category>
<category>Kuga</category>

</item>
<item>
<title>Audi Q5: la video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-la-video-985#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-la-video-985</guid>
<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 11:17:47 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/8/arton21278.jpg" length="51546" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/8/arton21278.jpg" style="border:0px" />
Fini le bon temps pour le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/bmw_x3.php" >BMW X3</A> qui occupait à lui seul le créneau des SUV compacts de luxe à comportement dynamique. En effet, l&#8217;Audi Q5 cible ce précurseur, bien plus que les autres « petits » nouveaux de chez Mercedes et Volvo. Avec de sérieux atouts et quelques faiblesses&#8230; Voir <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-Sus-au-X3-387" >l'essai complet de l'Audi Q5</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Q5</category>

</item>
<item>
<title>Essai Audi Q5: Sus au X3</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-Sus-au-X3-387#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-Sus-au-X3-387</guid>
<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 14:11:13 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/9/200x151_arton21219.jpg" length="8109" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/9/200x151_arton21219.jpg" style="border:0px" />
Fini le bon temps pour le BMW X3 qui occupait à lui seul le créneau des SUV compacts de luxe à comportement dynamique. En effet, l&#8217;Audi Q5 cible ce précurseur, bien plus que les autres « petits » nouveaux de chez  Mercedes et Volvo. Avec de sérieux atouts et quelques faiblesses&#8230; Avec 4,63 m de long, l&#8217;Audi Q5  se classe franchement  parmi les grands SUV compacts, soit une vingtaine de centimètres de plus que les <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-kuga.php" >Ford Kuga</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/hyundai_tucson.php" >Hyundai Tucson</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/kia-sportage.php" >Kia Sportage</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/jeep-compass.php" >Jeep Compass</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/nissan-qashqai.php" >Nissan Qashqai</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota-rav4-3.php" >Toyota Rav 4</A> &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Q5</category>

</item>
<item>
<title>BMW ConnectedDrive : entretien et réparations automatiques</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-ConnectedDrive-entretien-et-reparations-automatiques-205#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-ConnectedDrive-entretien-et-reparations-automatiques-205</guid>
<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 16:10:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/0/arton21130.jpg" length="4470" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/0/arton21130.jpg" style="border:0px" />
Le multimédia est devenu un composant  indispensable des automobiles et notamment des modèles haut de gamme. Afin de renforcer la complémentarité homme-machine, BMW vient de mettre au point le système ConnectedDrive qui marie GPS, assistance dépannage et informations. BMW a toujours été attaché au contenu technologique de ses véhicules. Ainsi, dès 1994, la marque originaire de Munich avait été le premier constructeur européen à pouvoir certains de ses modèles de la navigation. Plus tard, le &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Luxury</category>
<category>Serie 5</category>
<category>X5</category>
<category>Serie 6</category>
<category>X6</category>

</item>
<item>
<title>Audi R8 &#8211; Mercedes C 63 AMG break &#8211; BMW M3 Cabriolet &#8211; Porsche Cayenne Turbo &#8211; Jaguar XKR : le comparatif vidéo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Mercedes-C-63-AMG-break-BMW-M3-Cabriolet-Porsche-Cayenne-Turbo-Jaguar-XKR-le-comparatif-video-779#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Mercedes-C-63-AMG-break-BMW-M3-Cabriolet-Porsche-Cayenne-Turbo-Jaguar-XKR-le-comparatif-video-779</guid>
<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 10:16:38 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/3/arton21033.jpg" length="36176" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/3/arton21033.jpg" style="border:0px" />
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd&#8217;hui, cette classification explose avec l&#8217;arrivée d&#8217;un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-Mercedes-C-63-AMG-break-BMW-M3-Cabriolet-Porsche-Cayenne-Turbo-Jaguar-XKR-plus-de-2200-ch-pour-tous-les-gouts-ou-presque-216" >Lire le comparatif complet</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Break</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Classe C</category>
<category>Comparatif</category>
<category>R8</category>

</item>

</channel>

</rss>