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<title>Peugeot 3008, Peugeot - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>3008, Peugeot: les news et l'actu 3008, Peugeot en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Premier rappel pour le Peugeot 3008 : essuie-glace défaillants.</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Premier-rappel-pour-le-Peugeot-3008-essuie-glace-defaillants-204#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 17:58:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il faut toujours une première, et c'est 8 mois après sa commercialisation que le 3008 est pour la première fois rappelé officiellement en atelier pour un souci clairement identifié et lié à la sécurité. La campagne YTH (c'est son petit nom en interne) porte sur le système d'essuie-glace. Il se peut que la biellette du moteur se grippe (pas la A rassurez-vous&#8230;), entraînant un dysfonctionnement des balais avant, qui peuvent stopper leur course dans n'importe quelle position. Ce moteur et sa &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Rappel</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 : le succès se confirme</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 09:34:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/7/200x105_arton33167.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-3008-+" >Peugeot 3008</A> est désormais disponible sur quasiment tous les marchés européens, ce qui donne l'occasion de tirer un premier bilan pour le constructeur de Sochaux. Finalement, les études client avaient raison et <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Peugeot-3008-surprenant-992" >ce 3008</A> confirme le succès que les premiers chiffres de vente laissaient entrevoir. Avec 50.000 ventes en 6 mois, le 30008 dépasse de 15% les espérances du groupe avec un mix de vente privilégiant à 60% les versions haut de gamme et à 75% les moteurs HDI 1.6 et 2.0l. 25% des acheteurs &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Les Peugeot 3008 HYbrid4 et RCZ HYbrid4 seront au Salon de Francfort</title>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 17:28:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/2/200x135_arton30792.jpg" style="border:0px" />
Wilfried <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-voici-la-Peugeot-RCZ-107" >nous a fait découvrir hier en fin de journée</A> la <A href="http://news.caradisiac.com/+-RCZ-+" >Peugeot RCZ</A>, qui sera présente au prochain Salon de Francfort, dans sa version de série. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> annonce en outre que son nouveau coupé servira de base à un concept car HYbrid4 lui aussi présenté à Francfort, au mois de septembre. Ce coupé sera équipé d&#8217;un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch) à l&#8217;avant et d&#8217;un moteur électrique de 27 kW (37 ch) maximum à l&#8217;arrière. Avec à la clé une consommation de 3,7 l/100 km soit 95 g/km de CO2, une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Coupé</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>High Tech</category>
<category>3008</category>
<category>RCZ</category>

</item>
<item>
<title>Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 3008 </title>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 09:02:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton30765.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Lancée au printemps, la Peugeot 3008 se présence sous la forme d&#8217;un SUV compact disponible pour le moment qu&#8217;en deux roues motrices et moteurs thermiques classiques. Elle devrait recevoir une motorisation hybride dans quelques mois. Pour l&#8217;instant, les motorisations essence et diesel permettent un choix allant de 110 à 163 ch alors que les prix affichés vont de 21.350 à 30.300 euros hors options. La miniature &#8211; Réduite par Norev cette 3008 est proposée, une fois de plus, en version &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Miniature</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Essai Peugeot 3008 Hybrid 4 : la vidéo</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 14:20:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/4/arton29964.jpg" style="border:0px" />
Quelques semaines après avoir essayé le premier crossover de Peugeot, le 3008, nous avons eu l&#8217;opportunité de tester en avant-première un prototype de 3008 Hybrid4 qui sera commercialisé 2011.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Essai Peugeot 3008 Hybrid4 : commercialement viable ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-Hybrid4-commercialement-viable-033#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 10:48:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/0/200x131_arton29670.jpg" style="border:0px" />
Quelques semaines après avoir essayé le premier crossover de Peugeot, le 3008, nous avons eu l&#8217;opportunité de tester en avant-première un prototype de 3008 Hybrid4 qui sera commercialisé 2011. Le 3008 est décidément un modèle historique pour Peugeot et cela pour deux raisons. Il s&#8217;agit tout d&#8217;abord du premier crossover de la marque au lion et surtout du premier véhicule hybride/diesel présent sur le marché français au moment de son lancement.   Avant tout, un petit rappel s&#8217;impose : Peugeot et &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Essai</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 F-Country: motricité renforcée</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 15:48:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/4/200x85_arton29294.jpg" style="border:0px" />
Poursuivons donc sur notre lancée. Nous venons de découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-207-F-Racing-vous-dit-elle-quelque-chose-758" >la Peugeot 207 F-Racing de FAM Automobiles</A>. Comme je vous l&#8217;indiquais dans la news précédente, l&#8217;entreprise est principalement connue pour son programme de motricité renforcée sur les véhicules <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Le récent 3008 de Peugeot n&#8217;échappe pas à ce programme. Baptisé F-Country, le 3008 revu par FAM Automobiles s&#8217;offre les éléments classiques du programme de motricité renforcée à l'exception du différentiel à glissement limité &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Accessoire</category>
<category>206</category>
<category>C3 Picasso</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 - Nissan Qashqaï : le comparatif video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-Nissan-Qashqai-le-comparatif-video-360#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 16:46:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/1/arton29191.jpg" style="border:0px" />
Le microcosme des crossover est en pleine extension. L&#8217;hégémonie du Qashqaï, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s&#8217;effriter avec l&#8217;arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008. Quels sont ses atouts ? Les 2000 &#8364; d&#8217;écarts sont-ils justifiés ? Lire le comparatif complet entre le <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-vs-Nissan-Qashqai-a-la-croisee-des-chemins-415" >Peugeot 3008 et le Nissan Qashqai</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Qashqai</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-vs-Nissan-Qashqai-a-la-croisee-des-chemins-415#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 09:28:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/2/200x133_arton29142.jpg" style="border:0px" />
Le microcosme des crossover est en pleine extension. L&#8217;hégémonie du Qashqai, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s&#8217;effriter avec l&#8217;arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008.  Quels sont ses atouts ? Les 2000 &#8364; d&#8217;écarts sont-ils justifiés ? Lorsque l'on est précurseur d&#8217;une catégorie, il faut s&#8217;attendre à une réaction de la concurrence. Surtout lorsque le véhicule en question est un succès. Il aura fallu deux ans au <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv316bis/nissan-qashqai-1.php" >Qashqai</A> pour &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Qashqai</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>EuroNCap : 5 étoiles pour tous, sauf la Suzuki Alto</title>
<link>http://news.caradisiac.com/EuroNCap-5-etoiles-pour-tous-sauf-la-Suzuki-Alto-031#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 May 2009 15:43:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/6/200x144_arton28436.jpg" style="border:0px" />
Audi Q5, Honda Jazz, Hyundai i20, Kia Soul, Peugeot 3008 et Suzuki Alto font partie de la nouvelle livraison de crash test Euro NCap. Toutes sont à 5 étoiles sauf une : la petite Suzuki Alto qui n'en récolte que 3. Si l'on est méchant, on dira que l'Alto est aussi soucieuse des passants que de ses passagers car elle ne récolte qu'un petit 55% en protection adulte (blessures aux jambes notamment), 46% en protection enfant, 35% en protection piétons et qu'elle ne peut même pas espérer être &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Honda</category>
<category>Audi</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Kia</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Crash test</category>
<category>Soul</category>
<category>Jazz</category>
<category>i20</category>
<category>3008</category>
<category>Alto</category>

</item>
<item>
<title>Point Info de 15h - Publicité : Nissan se moque (gentiment) du Peugeot 3008</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Point-Info-de-15h-Nissan-se-moque-gentiment-du-Peugeot-3008-968#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 20 May 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/1/arton28191.jpg" style="border:0px" />
Efficace la nouvelle campagne de publicité Nissan ? Plutôt oui, puisqu&#8217;elle fait beaucoup parler. Dans celle-ci, le constructeur japonais a en effet annoncé dans de nombreux journaux et sur Internet l&#8217;arrivée du&#8230; Peugeot 3008. La publicité comparative est relativement courante à l&#8217;étranger, on se souvient notamment récemment du <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Audi-et-BMW-jouent-au-berger-et-a-la-bergere-715" >duel d&#8217;affiches</A> qui opposaient <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> aux Etats-Unis. Mais, même si le principe est autorisé en France, peu d&#8217;annonceurs l&#8217;utilisent. Mais Nissan a décidé de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Nissan</category>
<category>Pub</category>
<category>3008</category>
<category>Point info de 15h</category>

</item>
<item>
<title>Essai Peugeot 3008 : surprenant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essai-Peugeot-3008-surprenant-992#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Essai-Peugeot-3008-surprenant-992</guid>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 09:58:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/8/200x126_arton27178.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> présente aujourd&#8217;hui sa vision du Crossover. Malgré un physique particulier, le 3008 est une synthèse réussie de plusieurs segments : un volume de monospace, une technologie de familiale et des prestations de berline. Un potentiel suffisant pour faire trembler l&#8217;insolent Nissan Qashqaï ? Compte tenu de l&#8217;énorme succès rencontré par ce dernier qui ratisse plusieurs segments à la fois (berline et SUV), et de l&#8217;état actuel du marché, Christian Peugeot pense que le 3008 arrive à point nommé.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot: le WIP Com 3D va s'étendre dans la gamme</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-le-WIP-Com-3D-va-s-etendre-dans-la-gamme-428#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 10:03:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/9/arton26739.jpg" style="border:0px" />
En fin d&#8217;année dernière, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> a commercialisé le WIP Nav, un nouveau système de navigation qui sera bientôt rejoint par une nouvelle nouveauté, le WIP Com 3D. Développés en collaboration avec  Harmann International©, ces deux-là utilisent tous une cartographie Navteq (décrivant 42 pays d&#8217;Europe), le premier sur carte SD de 4 Go, le deuxième  sur disque dur de 40 Go. Le dernier arrivé, le WIP Com 3D, se positionne en tant que système multimédia haut de gamme chez Peugeot. Lancé en avant&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Accessoire</category>
<category>308</category>
<category>3008</category>

</item>
<item>
<title>Quelle appellation pour la future Peugeot "3008+2"?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Quelle-appellation-pour-la-future-Peugeot-3008-2-851#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Quelle-appellation-pour-la-future-Peugeot-3008-2-851</guid>
<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 14:19:01 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/4/arton26664.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-3008-+" >3008</A> était la grande nouveauté du constructeur sur le dernier Salon de Genève. On sait d&#8217;ores et déjà qu&#8217;une version plus longue en sera prochainement dérivée. Selon des sources internes relayées par Car Online, il s&#8217;agirait bien plus que d&#8217;une simple 3008 allongée dotée de sept places. Son style devrait rapprocher <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Peugeot-3003-ou-quand-le-3008-s-allonge-634" >ce « 3008+2 »</A> de la famille des monospaces plutôt que de celle des crossover. Si sa présentation officielle au public est attendue au mois de septembre prochain,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Rumeur</category>
<category>3008</category>

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<title>Genève 2009 : Peugeot 3008, beauté intérieure</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 13:18:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/8/arton26248.jpg" style="border:0px" />
Crossover est le terme fourre-tout à la mode chez les designers pour définir les formes de véhicules les plus improbables. La Peugeot 3008 en fait partie. Monospace ? Oui, un peu. SUV ? Aussi oui. Berline ? On peut le dire. Le résultat de ce cocktail prête en tout cas à débat d&#8217;un point de vue stylistique. L&#8217;intérieur, par contre, fait l&#8217;unanimité.]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>3008</category>

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<title>Le Peugeot 3008 débute à Genève</title>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 14:50:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/9/arton26099.jpg" style="border:0px" />
Le nouveau Peugeot 3008 a déjà fait beaucoup parler de lui. A Genève, il sera pour la première fois visible du grand public dans sa version de série. Au même moment, Renault dévoilera son nouveau Scénic.]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>3008</category>

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<title>Nouveau Peugeot 3008 : l'officiel en photos et vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 15:02:03 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/6/200x133_arton25036.jpg" style="border:0px" />
Voilà une chance de <A href="http://news.caradisiac.com/Encore-des-Peugeot-3008-nus-pour-nous-habituer-a-son-physique-ingrat-943" >réviser votre jugement</A> concernant l'esthétique du nouveau 3008 que Peugeot vient de lancer sur la place publique ce jour. Les photos et la vidéo mettent bien mieux en valeur un nouveau concept de véhicule qui mélange les genres. Avec ce monospace SUVisant, Peugeot cherche à ne pas attaquer frontalement le cousin Citroën dont le C4 Picasso est un succès. Je vous livre les infos officielles que vous pouvez compulser en téléchargeant le dossier de presse complet <A href="http://panick.free.fr/3008_0901Infopresse_FR"  target="_blank">en cliquant ici</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>3008</category>

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<title>Futur Peugeot "3008 long" (7 places): plus élégant</title>
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<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 12:02:22 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/6/arton25016.jpg" style="border:0px" />
Ce lundi, <A href="http://news.caradisiac.com/Dossier-les-nouveautes-francaises-de-2009-029" >le camarade Alexandre nous a pondu un dossier consacré aux principales nouveautés françaises de l&#8217;année 2009</A>. Dans lequel il évoquait notamment <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-monospace-premium-T87-septembre-2009-832" >le futur monospace « T87 » attendu à l&#8217;automne</A>, dans le cadre du Salon de Francfort, et dérivé de l&#8217;imminent 3008. En fait, plus qu&#8217;une version 7 places du 3008, le futur T87 constituera un modèle à part entière et occupera une place bien précise au sein de la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>. Nettement plus long que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-3008-+" >3008</A>, le futur T87 présentera une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Rumeur</category>
<category>3008</category>

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<title>Dossier: les nouveautés françaises de 2009</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 16:57:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/9/arton24859.jpg" style="border:0px" />
Malgré la crise et des chiffres de ventes en baisse, les constructeurs français nous prévoient une année 2009 chargée en nouveautés. Petit tour d&#8217;horizon des modèles qui vont être commercialisés dans les mois à venir Même si actuellement l&#8217;actualité du monde de l&#8217;automobile est dominée par la crise avec des fermetures d&#8217;usines et des suppressions d&#8217;emplois, les constructeurs français ne baissent pas les bras puisqu&#8217;ils vont nous dévoiler de nombreux nouveaux modèles à commencer par Citroën qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Break</category>
<category>Clio</category>
<category>Megane</category>
<category>207</category>
<category>308</category>
<category>C3</category>
<category>Scenic</category>
<category>Kangoo</category>
<category>C3 Picasso</category>
<category>3008</category>

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<title>Encore des Peugeot 3008 nus : pour nous habituer à son physique ingrat ? (+ sondage important)</title>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 22:40:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/4/200x149_arton24724.jpg" style="border:0px" />
Mon titre n'est pas tout à fait juste. En effet, Peugeot ne cherche pas à nous habituer au physique particulier de son 3008 puisque c'est en fait une habitude maison que de <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Peugeot-3008-c-est-bien-lui-087" >lancer dans la rue et sans camouflage</A> les prochains modèles commercialisés. Ils l'ont fait pour la 207 CC, la 308 et c'est la même chose pour ce 3008 dont <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Live-Mondial-de-Paris-2008-Peugeot-Prologue-Hy4-l-hybride-volumineuse-943" >un show-car</A> nous annonçait son arrivée lors du Mondial de Paris. Reste que le débat sur le physique reste entier. Personnellement (je suppose que pour tous les membres pro &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>3008</category>

</item>

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