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<title>24 heures (24h) du Mans, LMP2 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>24 heures du Mans, LMP2: les news et l'actu 24 heures du Mans, LMP2 en continu sur Caradisiac</description>
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<title>24 Heures du Mans 2010: La liste officielle des 29 sélectionnés d'office</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 12:32:13 +0100</pubDate>
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L&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest (ACO) a publié officiellement la liste des 29 concurrents sélectionnés d&#8217;office pour la prochaine édition des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Les-24-Heures-du-Mans-2010-auront-lieu-les-12-et-13-juin-673" >qui se disputera les 12 et 13 juin 2010</A>. Cette sélection est le résultat de différentes compétitions et championnats d&#8217;endurance proche de l&#8217;ACO qui se sont déroulés en 2009 (voir liste ci-dessous). Les teams sélectionnés doivent confirmer leur intention d&#8217;honorer leur sélection par une demande d&#8217;engagement. Dans le cas contraire, une place &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
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<category>Sport Auto</category>
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<title>LMS 2010: JAS Motorsport prêt à aligner des Acura LMP2!</title>
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<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 16:57:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les relations entre JAS Motorsport et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> sont étroites. Elles ont permis à l&#8217;écurie italienne d&#8217;envisager le montage d&#8217;un programme autour d&#8217;une ou deux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Acura-+" >Acura</A> ARX-01b dans les <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> 2010 avec pour objectif de s&#8217;aligner également aux 24 Heures du Mans, via invitation. JAS Motorsport est en train de présenter son projet auprès de pilotes et de sponsors susceptibles d&#8217;y participer. L&#8217;objectif de l&#8217;écurie italienne consiste à concrétiser son projet d&#8217;ici la fin du mois de décembre. Autant dire que &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
<category>Endurance</category>
<category>Acura</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<title>Pescarolo et Sora: Vers le clash?</title>
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<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 19:56:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le moins que l&#8217;on puisse, de l&#8217;extérieur, c&#8217;est que l&#8217;ambiance entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. <A href="http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-2-Revanche-d-Aston-Martin-mais-Sora-Racing-l-emporte-au-final-416" >Henri Pescarolo n&#8217;était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS</A>, engagées <A href="http://news.caradisiac.com/Endurance-Naissance-de-Sora-Racing-cousin-de-Pescarolo-Sport-490" >sous la bannière Sora Racing</A>, pas plus que <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-de-Philippe-Leblanc-nouveau-gerant-de-Pescarolo-Sport-157" >Philippe Leblanc</A>, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l&#8217;année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Henri Pescarolo</category>
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<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Asian Le Mans Series</category>

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<title>Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement</title>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 14:21:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier en fin d&#8217;après-midi, alors que l&#8217;avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l&#8217;ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010. Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l&#8217;ensemble des constructeurs, l&#8217;ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3&#8217;30&#8217;&#8217; au tour au Mans. L&#8217;ACO a également souhaité rééquilibrer les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Audi</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<category>Peugeot Sport</category>

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<title>ALMS 2010: Introduction des catégories LMP, LMP Challenge et GT Challenge! Exit les GT1.</title>
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<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 21:37:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x93_arton30757.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A> (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela. Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l&#8217;exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l&#8217;arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc). En proto, la saison prochaine sera marquée par l&#8217;introduction d&#8217;une catégorie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
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<category>Formula Le Mans</category>

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<item>
<title>[Le Mans 2009] Interwiew Thierry Guillemot, président de Mazda France</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-partenariat-avec-OAK-Racing-533#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 11:51:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/5/200x300_arton28895.jpg" style="border:0px" />
Dimanche dernier l&#8217;écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> a décroché un méritoire podium aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans 2009</A>. Dans la soirée du samedi 13 juin, j&#8217;ai pu rencontrer Thierry Guillemot, président de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> France, qui m&#8217;a expliqué les raisons de l&#8217;engagement de l&#8217;importateur en endurance. Nous en avons également profité pour évoquer l&#8217;avenir puisque le partenariat signé avec l&#8217;écurie OAK Racing porte jusqu&#8217;à 2011 compris, année de la célébration du vingtième anniversaire de l&#8217;unique victoire d&#8217;un constructeur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
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<category>Interview</category>
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<category>Le Mans 2009</category>

</item>
<item>
<title>[24H Mans live] OAK Racing décroche le podium en LMP2!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Final-palpitant-pour-un-podium-bien-merite-154#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 19:29:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans l&#8217;euphorie du podium décroché in extremis par l&#8217;écurie je n&#8217;ai pas eu le temps de vous livrer le compte rendu de mes dernières impressions vécues au sein du team <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> qui m&#8217;accueillait pour ces 24 Heures du Mans. Des dernières impressions pourtant riches en intensité&#8230; En tout d&#8217;après-midi, François Sicard, le team manager, avouait vivre un véritable « supplice chinois ». « Nous sommes fébriles. Il nous reste l&#8217;équivalent de la durée d&#8217;un GP de F1 à tenir. Nous essayons d&#8217;économiser&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Le Mans 2009</category>

</item>
<item>
<title>[Le Mans 2009] OAK Racing revient sur "ses qualifs."</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-OAK-Racing-revient-sur-ses-qualifs-638#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 12:57:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/8/200x133_arton28838.jpg" style="border:0px" />
Hier soir, les qualifications ont livré leur verdict. Du côté de OAK Racing, les deux autos se sont qualifiées en huitième et douzième positions (respectivement la n°35 et la n°24). François Sicard, le team manager, résume cette séance : « Notre objectif premier consiste à rallier l&#8217;arrivée. Notre séance a été perturbée par quelques soucis techniques sur les deux voitures. Sur la 35, nous voulions essayer de faire un temps mais, malheureusement, juste après avoir chaussé les pneumatiques de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
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<title>[Le Mans 2009] Essais libres: Audi devant</title>
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<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 01:13:52 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-1ers-essais-et-1eres-impressions-chez-OAK-Racing-101" >Les six heures d&#8217;essais libres</A> de ce mercredi ont débuté sur une piste séchante. Mais cela n&#8217;a pas duré ! La pluie s&#8217;est invitée à nouveau dès 20 heures de manière discontinue. Pour la course cependant, les prévisions indiquent que la pluie ne devrait pas venir perturber la course. En début de séance, en haut du classement, <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Peugeot-s-explique-sur-ses-reclamations-627" >Peugeot</A> et Audi se sont échangés la première position, l&#8217;équipe <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Pescarolo-Sport-prepare-sa-Peugeot-908-380" >Pescarolo</A> s&#8217;invitant même parmi les usines avec sa 908 privée. Sous la pluie, chacun a mené ces essais libres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>[Le Mans 2009] Dunlop (également) dans la course</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Dunlop-egalement-dans-la-course-253#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 00:53:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/7/200x134_arton28787.jpg" style="border:0px" />
Nous avons déjà eu l&#8217;occasion <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Michelin-le-choc-des-chiffres-950" >d&#8217;aborder l&#8217;engagement de Michelin</A> sur cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >77ème édition des 24 Heures du Mans</A>. Envisageons maintenant celle d&#8217;un autre manufacturier de pneumatiques, Dunlop, qui appartient au groupe Goodyear. Les 13 et 14 juin prochains lors des 24 Heures du Mans, Dunlop équipera plusieurs écuries, ASM-Quifel (Zytek) en LMP2, <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> (Pescarolo-Mazda) en LMP2, Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) en GT1, JMW (Ferrari 430 GT) en GT2 et Virgo (Ferrari 430 GT) en GT2. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
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<category>Le Mans 2009</category>

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<title>[Le Mans 2009] 1ers essais et 1ères impressions chez OAK Racing</title>
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<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 00:12:48 +0200</pubDate>
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Ce soir, alors qu&#8217;il ne restait plus que quelques minutes avant la fin des essais libres des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans</A>, Matthieu Lahaye, <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-sur-les-24-Heures-du-Mans-2009-578" >l&#8217;un des trois pilotes</A> de la Pescarolo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> n°35 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> a pu nous livrer ses sentiments sur la séance. Caradisiac : Matthieu, dans quelles conditions s&#8217;est disputée cette séance ? Matthieu Lahaye : Les conditions étaient déplorables. La piste était particulièrement sale et glissante. La pluie a dû cesser pendant à peine une heure. Personnellement, j&#8217;ai roulé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Le Mans 2009</category>

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<item>
<title>[Le Mans 2009] 1er effet de la réclamation de Peugeot?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-1er-effet-de-la-reclamation-de-Peugeot-324#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 22:30:32 +0200</pubDate>
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Premier effet indirect dirons-nous de <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Peugeot-s-explique-sur-ses-reclamations-627" >la réclamation portée aujourd&#8217;hui par Peugeot auprès de l&#8217;ACO</A>, l&#8217;organisateur annonce dans un communiqué officiel ce soir la tenue d&#8217;une réunion de concertation pour la fin du mois de juin. « A la demande des constructeurs engagés dans les épreuves Le Mans (présents et déclarés) l&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest organisera une réunion des Directeurs techniques et des ingénieurs en charge de la conception des voitures, avant fin juin, au Mans. L&#8217;objectif de cette &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Audi</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>GT2</category>
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<category>LMP2</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>Les Français qui peuvent s'imposer au Mans</title>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 19:39:26 +0200</pubDate>
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Comme chaque année aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans</A>, les chances de voir les couleurs françaises briller sont nombreuses, ce quelle que soit la catégorie. Passons-les en revue brièvement, en commençant par les constructeurs et les écuries. Viendront sur la page suivante de notre dossier les pilotes. Chez les constructeurs à proprement parler, c&#8217;est limpide. <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Peugeot-s-explique-sur-ses-reclamations-627" >Seul Peugeot a l&#8217;occasion de s&#8217;imposer&#8230; au classement général</A>. Chez les écuries, mentionnons les chances de Pescarolo Sport, notamment pour le titre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>[Le Mans 2009] Tout sur OAK Racing!</title>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 12:58:21 +0200</pubDate>
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Vous pensiez déjà <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-sur-les-24-Heures-du-Mans-2009-578" >tout savoir ou presque</A> sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> ? Moi aussi. Seulement voilà, en épluchant le dossier de presse des 24 Heures du Mans tout juste terminé (après sans doute bien des efforts et quelques tracas) j&#8217;ai encore trouvé matière à vous communiquer quelques informations intéressantes. John Doonan, responsable de la compétition de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> North America, que nous aurons l&#8217;occasion de rencontrer sur place, suit de près l&#8217;expérience du OAK Racing, soutenu par Mazda France. En effet, si&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>[Le Mans 2009] OAK Racing avant les 1ers essais</title>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 22:24:37 +0200</pubDate>
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La journée a été bien occupée pour l&#8217;ensemble des membres de <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A>, l&#8217;écurie rappelons-le une dernière fois qui nous accueillera durant la course, samedi et dimanche, et qui engage deux Pescarolo à moteur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> dans la catégorie LMP2. Hier, François Sicard, le team manager de l&#8217;écurie, <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-OAK-Racing-est-arrive-sur-le-circuit-438" >nous avait notamment fait part des derniers préparatifs avant les traditionnelles vérifications techniques</A> (portant sur les dimensions, le poids, les éléments aérodynamiques, etc.) et administratives prévues &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
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<title>[Le Mans 2009] Belle baston en vue</title>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 16:59:19 +0200</pubDate>
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Aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans</A>, quatre catégories de voitures sont engagées : les LMP1, les LMP2, les LMGT1 et les LMGT2. Quels sont donc les favoris par catégorie ? Bien difficile de désigner en LMP1, parmi les voitures en lice pour la victoire au classement général &#8211; qui de Peugeot ou Audi l&#8217;emportera. <A href="http://news.caradisiac.com/Avantage-Audi-929" >Nous avons déjà eu l&#8217;occasion, hier, d&#8217;estimer les forces et les faiblesses des deux clans&#8230; diesel</A>. Des diesel qui, en cas de défaillance peu probable de l&#8217;ensemble du clan, seraient relayées en haut du &#8230;]]>
      
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<category>Endurance</category>
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<title>[Le Mans 2009] OAK Racing est arrivé sur le circuit</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 20:24:29 +0200</pubDate>
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Je me permets de vous le rappeler : OAK Racing accueillera Caradisiac, et votre serviteur, en son sein pour la course des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans 2009</A>, à partir de samedi prochain. <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-sur-les-24-Heures-du-Mans-2009-578" >J&#8217;ai déjà eu l&#8217;occasion de vous présenter cette écurie</A> qui engage deux Pescarolo à moteur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> en catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP2-+" >LMP2</A>. Chaque jour de cette semaine, je tenterai de vous faire vivre, à distance et grâce à la complicité des membres du team, la vie de l&#8217;écurie. François Sicard, team manager de <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A>, nous explique ce que&#8230;]]>
      
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<category>24 heures du Mans</category>
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<title>[Le Mans 2009] Une pléiade de grands noms!</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 14:56:51 +0200</pubDate>
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Cette année encore <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >la plus célèbre course de 24 Heures du monde</A> fera le plein de grands noms. Aussi bien du côté des constructeurs, des écuries que des pilotes. Procédons par catégorie. Chez les constructeurs, on note officiellement l&#8217;implication d&#8217;Audi (LMP1), d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Aston-Martin-tete-d-affiche-247" >Aston Martin</A> (LMP1), de <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Corvette-Racing-vise-logiquement-un-6eme-titre-en-GT1-053" >Corvette</A> (LMGT1) et de Peugeot (LMP1). Mais il ne faut pas oublier d&#8217;autres constructeurs qui soutiennent des écuries privées. On retiendra : Ferrari (GT2), Mazda (LMP2), Porsche (LMP2 et LMGT2). Enfin certains&#8230;]]>
      
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<category>Endurance</category>
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<title>[Le Mans 2009] Présentation de OAK Racing (catégorie LMP2)</title>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 21:44:45 +0200</pubDate>
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Cette année, Caradisiac couvre les 24 Heures du Mans. Votre serviteur aura la chance de couvrir parallèlement la course et de s&#8217;immerger, pour partie, dans l&#8217;écurie OAK Racing, qui engage deux Pescarolo à moteur Mazda dans la catégorie LMP2. Il est grand temps de procéder à quelque présentation du team de Jacques Nicolet soutenu par Mazda France. Les deux voitures, chaussées de pneumatiques Dunlop, seront confiés à six pilotes français. Voici la composition des équipages : - Karim Ajlani, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Evénement</category>
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<title>[Le Mans 2009] Guillaume Moreau avec OAK Racing!</title>
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<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 15:59:33 +0200</pubDate>
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Caradisiac <A href="http://news.caradisiac.com/Caradisiac-couvrira-les-24-Heures-du-Mans-2009-138" >couvre cette année les 24 Heures du Mans</A>, dont vous pouvez retrouver dès maintenant l&#8217;actualité <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >ici même</A>. Pour cette édition, j&#8217;aurai le privilège de pouvoir notamment suivre la course depuis l&#8217;écurie OAK Racing engagée en LMP2. Laquelle vient d&#8217;annoncer le dernier pilote devant la rejoindre pour cette 77ème édition. Guillaume Moreau est l&#8217;heureux élu. Il partagera le volant de la LMP2 Pescarolo-Mazda N°35 de OAK Racing, Team Mazda France, avec Matthieu Lahaye et Karim Ajlani.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
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