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<title>24 heures (24h) du Mans, Formule 1 (F1) - Grand Prix - - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans--Formule-1-+</link>
<description>24 heures du Mans, Formule 1: les news et l'actu 24 heures du Mans, Formule 1 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Sport auto: Toyota ou la malédiction des grandes disciplines !</title>
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<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 16:21:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après 8 années passées en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> s'en va sans avoir remporté une seule course. Les moyens colossaux investis dans cette discipline n'auront donc pas payé. On peut toutefois souligner les très belles courses de Jarno Trulli et Timo Glock, qui ont permis au constructeur japonais d'enregistrer 5 secondes places en... 8 années donc. On a vu cette année que de petites écuries, peut-être mieux organisées, ont une nouvelle fois damé le pion aux japonais. Bref, il est dommage de voir partir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Loeb en F1 et aux 24h du Mans : Citroën donne le feu vert</title>
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<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 22:38:35 +0200</pubDate>
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Rien ne dit encore que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> disputera un jour un Grand Prix de F1 mais les écueils possibles tombent un à un. Ainsi, Citroën qui n'était plus très chaud pour laisser son pilote vedette aller se distraire dans une autre discipline a visiblement et publiquement changé d'avis. Olivier Quesnel interrogé en Australie sur le futur de Loeb, a abordé plusieurs sujets et a notamment précisé que Citroën ne s'opposerait pas à une participation du français au Grand Prix d'Abu Dhabi si quelqu'un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 sans BMW: que va devenir Sauber?</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 11:48:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >Après l&#8217;annonce du retrait de BMW à la fin de la saison 2009</A>, on peut se demander ce que vont devenir les membres et le savoir-faire de Sauber, basé en Suisse. Pour le moment, la réponse est simple : il n&#8217;y en a pas. Il faut dire que la décision de se retirer de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> a été brutale, et prise seulement hier. Klaus Draeger, membre de la direction de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, a cependant précisé que différents scénarios seraient envisagés pour trouver la meilleure solution pour les employés de Hinwil (en Suisse,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Loeb en F1? Loeb et Citroën réagissent</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 17:15:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Loeb-prendrait-bien-la-place-de-Bourdais-562" >Les déclarations de Sébastien Loeb dans L&#8217;Equipe de samedi ont mis le feu aux poudres</A>. En plus d&#8217;emporter un Sébastien Bourdais dans une tourmente dont il n&#8217;avait pas besoin, les interprétations faites depuis impliquent un bon paquet d&#8217;entreprises et marques : Citroën, Peugeot, Red Bull, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A>&#8230; Du coup, tout le monde y est allé de ses clarifications. Commençons avec la réaction de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Racing. Sébastien Loeb y est très clair : « Je connais ma priorité : c&#8217;est le Championnat du Monde des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Endurance</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Peugeot Sport</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Red Bull</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Asian Le Mans Series</category>

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<title>[vidéo pub] : McQueen vs Hamilton, qui est le vainqueur ? Tag Heuer, forcément</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 13:52:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il y a<A href="http://news.caradisiac.com/Video-The-Duel-Steve-McQueen-vs-Lewis-Hamilton-249" > quelques semaines</A>, Tag Heuer ressuscitait Steve McQueen pour l'opposer virtuellement et en images à un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A> champion du monde en titre de F1. L'acteur américain était "prélevé" dans le film "Le Mans" tandis que le pilote britannique était, lui, inséminé artificiellement dans la séquence. L'objet de ce film était de faire le buzz et d'annoncer la réédition de la montre Tag Heuer Monaco à travers un petit jeu concours promotionnel intitulé : Qui va gagner ? 2 réponses à ce jeu :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Formule 1</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Pub</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Ferrari ne quittera pas le sport auto!</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:04:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> menace de quitter la Formule 1 même si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Briatore-veut-negocier-avec-la-FIA-deja-la-fin-du-clash-520" >manifeste ces dernières heures la volonté de renouer</A>, et sans doute les autres constructeurs tels que Ferrari avec elle, les ponts avec la FIA. Pourtant si jamais Ferrari devait quitter le championnat du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> régi par la FIA, le constructeur ne quitterait pas pour autant le sport automobile, trop important pour son image, trop lié à son histoire et sa philosophie. <A href="http://news.caradisiac.com/Luca-di-Montezemolo-Starter-d-honneur-des-24-Heures-du-Mans-2009-149" >Luca di Montezemolo</A>, président de Ferrari, l&#8217;a affirmé,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Ferrari: de la Formule 1 à l'endurance?</title>
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<pubDate>Sat, 02 May 2009 19:22:31 +0200</pubDate>
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Le torchon brûle entre la FIA et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>. Le dossier des pommes de discorde entre le constructeur et les instances dirigeantes du sport n&#8217;a même probablement jamais été aussi épais. Comme nous l&#8217;expliquera Lionel dans un article à suivre, il paraît même que la Formule 1, sous entendu nouvelle version comme elle se profile à grands pas à l&#8217;horizon, pourrait survivre sans Ferrari. Alors Ferrari quittera-t-elle le grand circus de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> ? Pourquoi pas. Mais Ferrari sans la compétition c&#8217;est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Endurance: Bruno Senna en test avec Oreca!</title>
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<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 11:38:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La surprise du chef ! Hugues de Chaunac, le patron d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>, avait promis hier une grosse surprise pour le début des essais officiels de <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> ce dimanche sur le HTTT Paul Ricard. Un pilote néophyte en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> et de talent devait rejoindre l&#8217;écurie française pour effectuer des tests en compagnie de Panis, Lapierre, Ortelli et Ayari. Sans Solberg à l&#8217;horizon, l&#8217;énigme était entière. Le voile est maintenant levé. C&#8217;est Bruno Senna, le neveu de Ayrton, vice-champion de GP2 en 2008, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Endurance</category>
<category>DTM</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Bruno Senna</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>LMP1</category>
<category>LMS</category>
<category>Oreca</category>

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<title>Liuzzi serait intéressé par les 24h du Mans !</title>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 22:46:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cette années, le nombre d'essais réalisables pour les écuries de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> sont réduits. Pour les troisièmes pilotes des écuries, le temps peut sembler long... Ainsi, Vitantonio Liuzzi, qui par ailleurs a participé au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Speedcar-+" >SpeedCar</A> cette saison, aimerait tenter sa chance en endurance. Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A> attirent le pilote italien, ce qu'il nous explique:  "Même si mon objectif principal cette saison reste la Formule 1, j'aimerai bien me lancer dans autre chose. Le but pour moi serait de continuer &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Vitantonio Liuzzi</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Force India</category>

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<title>Toyota de retour au Mans en hybride?</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 12:09:13 +0100</pubDate>
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Hier la rumeur du jour en Sport Auto était déjà mâtinée de rouge: <A href="http://news.caradisiac.com/Michael-Schumacher-aux-12-Heures-de-Sebring-la-rumeur-438" >Michael Schmacher au volant</A> d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Michael-Schumacher-aux-12-Heures-de-Sebring-la-rumeur-438" >aux 12 Heures de Sebring 2008, en mars prochain</A>. Aujourd'hui bondissons d'Italie vers le Japon et atterrissons chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>. Selon l'édition dominicale du quotidien japonais Yomiuri Shimbun, le constructeur nippon aurait le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> d&#8217;engager une auto hybride aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A>. L'idée serait de faire comme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>: imposer une nouvelle technologie en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A>. Dans ce but, une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Endurance</category>
<category>DTM</category>
<category>Super GT</category>
<category>Nascar</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>IRL</category>

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<title>Sport Auto 2007 : une année riche en rebondissements !</title>
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<pubDate>Fri, 21 Dec 2007 11:21:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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2007 aura été une année de sport auto mémorable. Pas seulement en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> ou les carambouilles et autres tripatouilles de <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> ont largement alimenté notre fil de news mais également en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> et même en Endurance où tous les évènements notables ont été passés à la moulinette de News Auto. Rendons d&#8217;abord les honneurs à un être surréaliste, maître es WRC : notre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> national. Accompagné de Daniel Elena, il a glané de haute lutte son quatrième titre de champion du monde des rallyes aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Rallye</category>
<category>GP2</category>
<category>DTM</category>
<category>WTCC</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Formule 3</category>
<category>Champcar</category>
<category>LMS</category>

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<title>Alexander Wurz vise les 24 Heures du Mans</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Alexander-Wurz-vise-les-24-Heures-du-Mans-052#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 19:57:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Au moment où <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Williams-confirme-Rosberg-et-Nakajima-987" >Williams a révélé (ou confirmé en fonction du point de vue) ses pilotes pour 2008</A>, l&#8217;ancien titulaire et tout frais retraité de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alexander-Wurz-+" >Alexander Wurz</A> s&#8217;est confié à Autosport. Son avenir, à l&#8217;âge de 33 ans, il le voit en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Endurance-+" >endurance</A>. Et qui dit endurance dit 24 Heures du <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A>. Le pilote autrichien se dit donc prêt à revenir courir aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A>. Pour les remporter, car tel est bel et bien son ambition, il compte intégrer les rangs d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> officielle. Selon lui,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Endurance</category>
<category>Alexander Wurz</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Jacques Villeneuve en Nascar en 2008?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Jacques-Villeneuve-en-Nascar-en-2008-073#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Jacques-Villeneuve-en-Nascar-en-2008-073</guid>
<pubDate>Sat, 25 Aug 2007 14:47:23 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Jacques-Villeneuve-+" >Jacques Villeneuve</A> en quelques traits de carrière ou faits d'arme: Champion du monde <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> (en 1997), vainqueur des <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> Miles d'Indianapolis (en 1995), pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> 2007. Et Jacques <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jacques-Villeneuve-+" >Villeneuve</A>, on le sait depuis pas mal de temps, à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> d'un bon volant en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nascar-+" >Nascar</A>. Eh bien, les choses, en cette matière, sont peut-être en train de se décanter. Le pilote canadien, va en effet effectuer un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> dès lundi, avec Bill Davis Racing (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>), en Nascar Truck Series sur le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Nascar</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Jacques Villeneuve</category>

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<title>Bourdais et la F1: procéder "étape par étape"</title>
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<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 20:10:32 +0200</pubDate>
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Comme je vous l&#8217;indiquais <A href="http://news.caradisiac.com/Champcar-Bourdais-serein-face-a-la-fin-de-saison-179" >dans la première partie</A> du compte rendu de la conférence de presse donnée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A> ce mercredi 22 août, le pilote manceau a également évoqué son avenir en F1. Après un premier semestre 2007 particulièrement chargé (essais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>, saison régulière de Champcar, <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>), il s&#8217;attend à une deuxième moitié d&#8217;année 2007 « plus calme » qui devrait lui permettre de perfectionner sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> physique en vue de la saison 2008. S&#8217;il a abordé,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>
<category>Champcar</category>

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<title>Champcar: Bourdais serein face à la fin de saison</title>
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<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 19:56:40 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A>, futur pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toro-Rosso-+" >Toro Rosso</A> en 2008 et actuel leader du Champcar, donnait ce matin une conférence de presse dans un hôtel parisien. Organisée sous l&#8217;égide de la série américaine, cette conférence a été logiquement plutôt consacrée au Champcar qu&#8217;à la F1. Il faut dire qu&#8217;entre un premier bilan de ses années passées outre-Atlantique et <A href="http://news.caradisiac.com/Champcar-Marche-triomphale-de-Bourdais-a-Elkhart-Lake-992" >une fin de saison serrée</A> pour tenter d&#8217;enchaîner un quatrième titre, Sébastien avait pas mal de choses à nous dire. Voici donc l&#8217;essentiel. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>
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<title>Faut-il comparer l'histoire des Bruno Senna et Nicolas Prost à celle de leurs ascendants?</title>
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<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 10:09:56 +0200</pubDate>
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J'avoue avoir été quelque peu étonné de découvrir cette semaine la couverture de mon hebdo préféré. Oui, celle du bien nommé Auto Hebdo. Y figurent en bonne place <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bruno-Senna-+" >Bruno Senna</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Prost-+" >Nicolas Prost</A>, respectivement neveu de Ayrton et fils d'Alain, les grands champions de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> que tout le monde connaît. Le titre est "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Bruno-Senna-+" >SENNA</A> / <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Prost-+" >PROST</A>" et le sous-titre (placé au-dessus pour la circonstance) "L'histoire recommence". J'ouvre ensuite le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> et y découvre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> croisée des deux jeunes pilotes. Y&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Historique</category>
<category>Circuit</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>GP2</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Bruno Senna</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Prost</category>

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