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<title>24 heures (24h) du Mans, Circuit - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>24 heures du Mans, Circuit: les news et l'actu 24 heures du Mans, Circuit en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>OAK Racing/Pescarolo Sport: François Sicard, team manager, fait le point (interview)</title>
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<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 18:56:26 +0100</pubDate>
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Tôt mercredi matin <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-reprend-la-partie-chassis-de-Pescarolo-Sport-609" >tombait l&#8217;annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing</A>. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l&#8217;écurie. Caradisiac : Quand s&#8217;est décidé cet accord ? François Sicard : Récemment ; il s&#8217;est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l&#8217;entité Pescarolo&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
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<title>Les Groupe C de retour au Mans en juin 2010</title>
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<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 16:11:56 +0100</pubDate>
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Le protocole est maintenant bien huilé. <A href="http://news.caradisiac.com/Les-Groupe-C-au-Mans-en-juin-286" >Tous les deux ans</A>, pour le plus grand bonheur des passionnés, les <A href="http://news.caradisiac.com/Souvenirs-et-actualite-des-Groupe-C-en-videos-618" >anciennes Groupe C</A> viennent se produire en lever de rideau des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A>. En juin 2010, le samedi 12 au matin, quelques heures avant le départ des 24 Heures, une course de 45 minutes disputée sur le (grand) circuit de la Sarthe permettra ainsi de voir à nouveau en piste des Groupe C grâce aux efforts conjugués de Motor Racing Legends et de Group C/GTP Racing. Parmi les marques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Historique</category>
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<category>Sport Auto</category>

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<title>Echos des paddocks #9: Endurance, A1GP...</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 19:12:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/1/200x152_arton33151.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions. Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010? Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d&#8217;écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l&#8217;endurance en 2009 via les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >FLM</A>, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Le site Internet de Jean-Pierre Jaussaud</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 16:51:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/9/200x150_arton30999.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;homme, il me semble, n&#8217;est pas très connu du grand public. Pourtant, il a indéniablement connu son heure de gloire. Depuis quelques temps, Jean-Pierre Jaussaud dispose d&#8217;un site Internet. Sa plus importante victoire, Jean-Pierre Jaussaud, que j&#8217;ai déjà croisé du côté de Pont-l&#8217;Evêque, la doit à Renault. Associé à Didier Pironi, il remporta les <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Il-etait-une-fois-Renault-remporte-les-24H-du-Mans-1978-060" >1978 sur une Alpine Renault A442</A> ! Mieux, il récidivera deux ans plus tard. Signant l&#8217;exploit de s&#8217;imposer avec Rondeau. De 1963 à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Historique</category>
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<category>24 heures du Mans</category>
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<title>Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement</title>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 14:21:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/5/arton30875.jpg" style="border:0px" />
Hier en fin d&#8217;après-midi, alors que l&#8217;avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l&#8217;ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010. Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l&#8217;ensemble des constructeurs, l&#8217;ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3&#8217;30&#8217;&#8217; au tour au Mans. L&#8217;ACO a également souhaité rééquilibrer les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>ALMS 2010: Introduction des catégories LMP, LMP Challenge et GT Challenge! Exit les GT1.</title>
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<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 21:37:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x93_arton30757.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A> (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela. Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l&#8217;exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l&#8217;arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc). En proto, la saison prochaine sera marquée par l&#8217;introduction d&#8217;une catégorie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>F1 sans BMW: que va devenir Sauber?</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 11:48:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/0/200x133_arton30210.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-BMW-abandonne-la-F1-et-se-tourne-vers-le-developpement-durable-563" >Après l&#8217;annonce du retrait de BMW à la fin de la saison 2009</A>, on peut se demander ce que vont devenir les membres et le savoir-faire de Sauber, basé en Suisse. Pour le moment, la réponse est simple : il n&#8217;y en a pas. Il faut dire que la décision de se retirer de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> a été brutale, et prise seulement hier. Klaus Draeger, membre de la direction de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, a cependant précisé que différents scénarios seraient envisagés pour trouver la meilleure solution pour les employés de Hinwil (en Suisse,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Formule 1</category>
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<title>Ferrari en GT1 avec la nouvelle 458 Italia?</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 11:18:41 +0200</pubDate>
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Les spéculations vont déjà bon trait autour de la dernière née de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Deja-a-l-interieur-de-la-nouvelle-Ferrari-458-Italia-522" >l&#8217;ambitieuse 458 Italia</A>. Je ne résiste pas à vous livrer l&#8217;une des premières esquisses d&#8217;une tentative de décapsulage attendu de la nouvelle venue. Découverte c&#8217;est sûr la 458 restera sublime. Mais c&#8217;est de sport automobile dont il sera question ici. Car il se murmure que cette nouvelle 458 Italia pourrait servir de base à l&#8217;élaboration d&#8217;une version GT1, sans doute destinée à la fois au nouveau Championnat du Monde &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ferrari</category>
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<title>Franck Montagny s'intéresse toujours à l'IRL</title>
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<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 12:45:40 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/6/200x300_arton29816.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Franck-Montagny-+" >Franck Montagny</A> a terminé avec ses équipiers à la deuxième place <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-2009-Peugeot-la-victoire-enfin-082" >des dernières 24 Heures du Mans</A> et est passé tout près de sa première victoire dans la classique mancelle. <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Sans doute reviendra-t-il l&#8217;an prochain</A>, sans doute toujours avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>, pour tenter sa chance à nouveau. Avec la réussite à la clé, c&#8217;est tout ce qu&#8217;on lui souhaite. Mais l&#8217;ancien pilote de Formule 1 s&#8217;intéresse toujours à l&#8217;IRL, formule monoplace reine outre-Atlantique dont le programme passe notamment par les fameux 500&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
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<category>Peugeot Sport</category>
<category>IRL</category>
<category>Indycar Series</category>
<category>Franck Montagny</category>

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<title>McNish estime que l'Audi R15 doit courir davantage</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 23:00:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/8/200x133_arton29818.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R15, nouvelle arme de la marque aux anneaux en endurance, <A href="http://news.caradisiac.com/24H-du-Mans-endurance-suite-Peugeot-Sport-retire-sa-procedure-d-appel-153" >aura terminé troisième pour sa première participation</A> aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A>, résultat somme tout (très) honorable face à l&#8217;arme de Peugeot devenue affûtée, performante et endurante en quelques mois de travail. Seulement, Allan McNish, l&#8217;un des fers de lance du constructeur allemand ces dernières 24 Heures estime aujourd&#8217;hui qu&#8217;Audi devrait davantage mettre sa R15 à l&#8217;épreuve de la compétition pour la faire progresser effectivement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Audi</category>
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<category>24 heures du Mans</category>
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<category>Le Mans 2009</category>

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<title>(J'aime du jour) Les 24 Heures du Mans</title>
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<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 10:37:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/4/200x100_arton29744.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-J-aime-du-jour-+" >J&#8217;aime du jour</A> sont ouverts à tous les amours qui touchent de près comme de loin à l&#8217;automobile. Notamment aux courses. Et pour évoquer mon amour pour les 24 Heures du Mans, j&#8217;ai décidé de changer de ton. Dans la nuit des 24 Heures les gens fusionnent. Magie ? Non, Il s&#8217;agit plutôt des conditions des uns et des autres qui s&#8217;égalisent : sur piste, dans les stands, partout autour du circuit, de son enceinte jusqu&#8217;au Japon, partout où des gens suivent les 24 Heures, c&#8217;est-à-dire qu&#8217;ils les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Vous voulez visiter le circuit des 24 Heures du Mans? c'est possible... en minibus!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Vous-voulez-visiter-le-circuit-des-24-Heures-du-Mans-c-est-possible-en-minibus-289#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 22:59:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/4/200x162_arton29474.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest (<A href="http://news.caradisiac.com/24H-du-Mans-endurance-suite-Peugeot-Sport-retire-sa-procedure-d-appel-153" >ACO</A>) annonce la mise en place d&#8217;une formule inédite que le public attendait paraît-il : 50 minutes de découverte dans l&#8217;enceinte du circuit du Mans, en minibus spécialement aménagé. 5 rotations quotidiennes, 7 jours sur 7, du 1er juillet au 30 septembre 2009. Un minibus <A href="http://news.caradisiac.com/Transport-des-solutions-pour-les-handicapes-792" >Gruau</A> (ci-dessus) accueillant 22 passagers, effectuera un parcours de 50 minutes à l&#8217;intérieur de l&#8217;enceinte du circuit, agrémenté de 10 haltes sur les principaux sites, du ralentisseur Dunlop au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<title>[24H Mans live] Une course folle en Formula Le Mans</title>
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<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 13:38:40 +0200</pubDate>
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Course de folie en cette fin de matinée sur le circuit de la Sarthe pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >Formula Le Mans</A>. Je n&#8217;avais pas encore eu l&#8217;occasion de voir une course de Formula Le Mans mais le spectacle est véritablement à la hauteur de ce que j&#8217;en avais lu. L&#8217;unique course, de 12 tours, programmée en lever de rideau a été émaillée de nombreux tête-à-queue, de tentatives de dépassement spectaculaires, agrémentées de quelques incursions hors piste. Spectaculaire la course l&#8217;a été également par les nombreux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Oreca</category>
<category>Formula Le Mans</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>[Le Mans 2009] Interview Christophe Tinseau (pilote Pescarolo)</title>
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<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 19:00:26 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Christophe-Tinseau-+" >Christophe Tinseau</A> est cette saison plus que jamais l&#8217;un des fers de lance de l&#8217;écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> sur les Le Mans Series au volant d&#8217;une LMP1 à moteur Judd de l&#8217;écurie sarthoise. <A href="http://news.caradisiac.com/La-victoire-en-ligne-de-mire-006" >Aux 24 Heures du Mans, alors que Pescarolo Sport répartit ses forces entre essence et diesel</A>, l&#8217;actuel co-leader avec son équipier Jean-Christophe Boullion des LMS restera fidèle au camp essence et à sa Pescarolo-Judd (n°16) qu&#8217;il partagera avec Bruce Jouanny et Joao Barbosa. Caradisiac : Christophe, à combien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Interview</category>
<category>Christophe Tinseau</category>
<category>LMP1</category>
<category>LMS</category>
<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>[Le Mans 2009] Une course à ne pas manquer, celle des Formula Le Mans!</title>
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<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 16:09:43 +0200</pubDate>
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Plusieurs événements ou courses de support sont prévus dans le cadre des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans 2009</A>. La classique mancelle accueillera ainsi le deuxième rendez-vous du calendrier 2009 de la toute nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >Formula Le Mans</A>, une formule monotype (dont les autos sont assez proches des prototypes LMP2) imaginée par l&#8217;ACO et la structure française bien connue <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Formula-Le-Mans-a-Spa-DAMS-inaugure-avec-panache-882" >Après le premier meeting de Spa</A>, de nouvelles voitures vont rejoindre la grille de départ. Le plateau sera renforcé par deux nouvelles&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Oreca</category>
<category>Formula Le Mans</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>Caradisiac couvrira les 24 Heures du Mans 2009</title>
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<pubDate>Mon, 18 May 2009 10:00:12 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/6/200x150_arton28086.jpg" style="border:0px" />
Caradisiac sera présent sur les 24 Heures du Mans 2009, les 13 et 14 juin prochains, pour couvrir ce monument du sport automobile mondial. Cette nouvelle édition s&#8217;annonce passionnante, avec des bagarres intenses dans chaque catégorie même si le haut de l&#8217;affiche sera tenu par le match des Audi R15 contre les Peugeot 908, toutes officielles et arbitré par des Audi R10 privées et une Peugeot 908 emmenée par Pescarolo Sport, qui cette année met ses &#339;ufs dans deux paniers. Vous aurez reconnu le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Evénement</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT2</category>
<category>LMP1</category>
<category>LMP2</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>Ferrari ne quittera pas le sport auto!</title>
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<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:04:23 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> menace de quitter la Formule 1 même si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Briatore-veut-negocier-avec-la-FIA-deja-la-fin-du-clash-520" >manifeste ces dernières heures la volonté de renouer</A>, et sans doute les autres constructeurs tels que Ferrari avec elle, les ponts avec la FIA. Pourtant si jamais Ferrari devait quitter le championnat du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> régi par la FIA, le constructeur ne quitterait pas pour autant le sport automobile, trop important pour son image, trop lié à son histoire et sa philosophie. <A href="http://news.caradisiac.com/Luca-di-Montezemolo-Starter-d-honneur-des-24-Heures-du-Mans-2009-149" >Luca di Montezemolo</A>, président de Ferrari, l&#8217;a affirmé,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Endurance: Naissance de Sora Racing, cousin de Pescarolo Sport</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 12:46:05 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/1/200x133_arton27901.jpg" style="border:0px" />
A la lecture de la liste des engagés en <A href="http://news.caradisiac.com/Asian-Le-Mans-Series-4-courses-des-cette-annee-757" >Asian Le Mans Series</A> 2009 (sur laquelle je reviendrai un peu plus tard), une liste communiquée samedi dernier par l&#8217;ACO, on découvre l&#8217;engagement d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 908 HDI et de deux Pescarolo-Judd sous l&#8217;égide de Sora Racing-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A>. Mais qu&#8217;est-ce donc que le Sora Racing ? Rappelons tout d&#8217;abord que Sora Composites a repris Pescarolo Sport en tout début d&#8217;année 2009 <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-de-Philippe-Leblanc-nouveau-gerant-de-Pescarolo-Sport-157" >comme nous l&#8217;avait expliqué Philippe Leblanc</A>, le nouveau gérant de la structure&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Interview</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Asian Le Mans Series</category>
<category>Sora Racing</category>

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<title>24 Heures du Mans: Seulement 2 Porsche RS Spyder au départ</title>
<link>http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-Seulement-2-Porsche-RS-Spyder-au-depart-313#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 15:31:48 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/2/200x150_arton27672.jpg" style="border:0px" />
Et une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> RS Spyder en moins aux prochaines 24 Heures du Mans. Une ! Il faut dire qu&#8217;il s&#8217;agissait là de <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-Les-Porsche-RS-Spyder-en-force-143" >l&#8217;engagement d&#8217;une Porsche RS Spyder le moins certain</A>. L&#8217;intention émanait pourtant de la très sérieuse écurie Vitaphone Racing, championne en titre en FIA GT. Mais voilà, le Vitaphone Racing Team a déclaré forfait, faute d&#8217;avoir obtenu un accord avec Porsche pour engager une RS Spyder en LM P2 aux 24 Heures du Mans 2009. En vertu du règlement de l&#8217;ACO, la place laissée libre par la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>LMP2</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>Echos des paddocks #2</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Echos-des-paddocks-2-954#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 15:23:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/4/200x133_arton27684.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Julien-Jousse-+" >Julien Jousse</A>, le seul pilote français engagé dans la nouvelle Formule 2, vice-champion en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WSR-+" >WSR</A> Formula 3.5 la saison passée, sera au départ des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A>, les 13 et 14 juin prochains. Il pilotera en effet une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> du team Luc Alphand Aventures. Revenons à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-2-+" >Formule 2</A> pour la suite de cette deuxième édition de la nouvelle rubrique Echos des paddocks. Les pilotes de la nouvelle discipline auront le droit de retirer deux résultats de leur parcours pour cette première saison. Ceci afin &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Julien Jousse</category>
<category>Formule 2</category>
<category>Echos des paddocks</category>

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