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<title>Peugeot 207, Peugeot - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>207, Peugeot: les news et l'actu 207, Peugeot en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Peugeot 207 RC « 908 Style » pour Le Mans : c&#8217;est elle</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 12:20:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En juin dernier, <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-2009-Peugeot-la-victoire-enfin-082" >Peugeot parvenait enfin à triompher d&#8217;Audi</A> et accéder au saint graal de la victoire aux 24 Heures du Mans. Depuis, la marque française ne cesse de faire référence à sa victoire et en remettra encore une couche <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-retourne-au-Mans-pour-celebrer-sa-victoire-aux-24h-807" >à l&#8217;occasion des rencontres Peugeot Sport</A>, organisées le week-end du huit novembre prochain sur le Circuit Bugatti du Mans. A cette occasion, la marque au lion confira une 207 RC un peu spéciale aux pilotes habituels de la terrible 908 HDI FAP. Nicolas Minassian, Franck&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Endurance</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Dossier : Se faire plaisir avec une sportive pour moins de 20 000 &#8364;, c&#8217;est toujours possible ?</title>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:47:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Même si on n&#8217;entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s&#8217;interroger pour savoir s&#8217;il est encore permis de se faire plaisir ?  Caradisiac répond par l&#8217;affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir  à moins de 20 000 &#8364;. C&#8217;est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l&#8217;on peut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
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<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Twingo</category>
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<category>Colt</category>
<category>Swift</category>
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<category>Grande Punto</category>

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<title>Citroen C3-Peugeot 207- Renault Clio :  le comparatif en video</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 11:34:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/4/arton30924.jpg" style="border:0px" />
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l&#8217;occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207. Lire le comparatif complet entre <A href="http://news.caradisiac.com/Comparatif-statique-la-nouvelle-Citroen-C3-affronte-les-Renault-Clio-et-Peugeot-207-181" >la nouvelle Citroën C3, la Renault Clio et la Peugeot 207</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Clio</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>207</category>
<category>Comparatif</category>
<category>C3</category>

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<title>Comparatif statique : la nouvelle Citroën C3 affronte les Renault Clio et Peugeot 207</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 10:41:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/7/200x150_arton30907.jpg" style="border:0px" />
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l&#8217;occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207. Le marché des citadines est en pleine révolution. Après les restyling de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-clio-3.php" >Clio</A> et de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot-207.php" >207</A>, c&#8217;est au tour maintenant de Citroën de rentrer dans la danse avec la nouvelle génération de la C3. Extérieurement, la C3 ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Magazine</category>
<category>Clio</category>
<category>207</category>
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<category>C3</category>

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<title>IRC/Barum: Skoda et Kopecky vainqueurs sur leur terre!</title>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 18:22:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/0/200x133_arton30870.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Rallye-de-Russie-Double-historique-pour-Skoda-048" >Si la première victoire de Skoda en IRC, au récent rallye de Russie, pouvait manquer de saveur en l&#8217;absence des principaux ténors de chez Peugeot/Kronos</A>, celle décrochée, sur ses terres, au Barum ce week-end, ne laisse pas de doute : la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fabia-+" >Fabia</A> est bien au moins au niveau de la référence Peugeot 207. Jan Kopecky s&#8217;est imposé d&#8217;autorité ce dimanche sur le Barum, huitième manche de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> 2009. Il a devancé Kris Meeke &#8211; lequel réalise une excellente opération dans l&#8217;optique de la suite du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Classement</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>Nicolas Vouilloz</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>Rallye du Rouergue: 1ère victoire d'une Super 2000!</title>
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<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 18:25:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;est fait. Pour la première fois, une voiture répondant à la réglementation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A> s&#8217;est imposée en championnat de France des rallyes. Cela s&#8217;est passé ce week-end, au Rouergue. Guillaume Canivenq et Sébastien Grimal (Peugeot <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> Super 2000 / Team Barroso Yacco) ont remporté leur première victoire en championnat de France des rallyes. Ils ont devancé leurs équipiers Jean-Sébastien Vigion et Eric Yvernault (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 207 Super 2000 / Team Barroso Yacco). Quatrième à Rodez, Emmanuel Guigou&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>Peugeot 207: La voilà restylée!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 09:57:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/8/200x133_arton29378.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est au moment où les premières images de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C3-Visiodrive-officielle-556" >la nouvelle Citroën C3 sont devenues officielles</A> que le cousin Peugeot a choisi de dévoiler officiellement sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> restylée. Cela sent-il la concurrence interne, la saine émulation ou les coudées franches, à vous de m&#8217;éclairer la lanterne ? Mais venons à l&#8217;essentiel. En quoi la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 207 restylée se distingue-t-elle de sa devancière. Par sa calandre qui évoque à la fois la 308 et le nouveau 5008. Sa bouche est plus étroite, encadrée par deux prises&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>207</category>
<category>Prix</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 207 F-Racing: vous dit-elle quelque chose?</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 15:15:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/6/200x150_arton29296.jpg" style="border:0px" />
Connaissez-vous <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-FAM%20Automobiles-+" >FAM Automobiles</A> ? Cette entreprise française propose notamment des programmes de « motricité renforcée » et d&#8217;adaptation au GPL pour les modèles du groupe PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Au sein de sa gamme de préparations figure dorénavant également le pack sport F-Racing. Jusqu&#8217;à présent, seule la Peugeot <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> est concernée. Voyons en quoi consiste ce pack. Cette transformation qui ne change pas le type mine du véhicule de base et ne nécessite pas de ré-homologation, comprend : - le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>207</category>

</item>
<item>
<title>Marché France : la Peugeot 207 reprend la tête en mai</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Marche-France-la-Peugeot-207-reprend-la-tete-en-mai-248#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 17:46:39 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x150_arton28936.jpg" style="border:0px" />
Dans un marché perturbé par les ratés du nouveau système d'immatriculation, la Renault Twingo était devenue l'espace d'un mois, <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-meilleure-vente-en-avril-648" >la voiture la plus vendue en France</A>. Les reports d'immatriculation étaient nombreux chez Peugeot et il est presque logique de retrouver <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >la 207</A> en tête des ventes au mois de mai grâce à une hausse de ses ventes de 6.4%. Toutefois, elle est suivie de très près par sa rivale habituelle, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Renault Clio</A> (+1.5%) devancée de seulement de 500 unités (12.000 contre 11.500).&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>207</category>

</item>
<item>
<title>"Wanted!": Des pilotes pour une Peugeot 207 Spider GT4 Supersport</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Wanted-Des-pilotes-pour-une-Peugeot-207-Spider-GT4-Supersport-625#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 15:45:15 +0200</pubDate>
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Plus tôt dans l&#8217;année <A href="http://news.caradisiac.com/Les-nouvelles-GT3-GT4-en-test-363" >nous avons appris l&#8217;homologation de la Peugeot 207 Spider</A> dans la sous-catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> Supersport, principalement à l&#8217;&#339;uvre dans la GT4 European Cup. Une bonne nouvelle pour cette sous-catégorie en mal de diversité alors que la catégorie principale, le GT4, accueille de nombreuses marques et voitures différentes, dont la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ginetta-+" >Ginetta</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-G50-+" >G50</A>, autrefois homologuée dans l&#8217;ancêtre du GT4 Supersport. Malheureusement, depuis le début de la saison, aucune Peugeot n'a encore été vue en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Circuit</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 207 restylée : c'est elle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-207-restylee-c-est-elle-057#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 16:36:44 +0200</pubDate>
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Si vous vous êtes rendu en Suisse pour assister au salon automobile de Genève en mars dernier, vous aviez pu découvrir une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Peugeot-expose-sa-politique-ecolo-936" >207 pas tout à fait comme les autres</A> sur le stand Peugeot. Cette auto, c&#8217;était la « 207 99g » présentée pour marquer les efforts du constructeur au lion en matière de réduction des émissions, et qui comportait également un design qui annonçait un futur restylage pour la petite citadine du segment B. Voilà quelques nouvelles images pour se faire une idée plus précise de la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>207</category>

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<item>
<title>Future Peugeot 208: changement de style radical</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Peugeot-208-changement-de-style-radical-049#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 11 May 2009 09:55:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/6/200x129_arton27816.jpg" style="border:0px" />
Il faut s&#8217;attendre à une profonde (r)évolution stylistique pour la remplaçante de l&#8217;actuelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 207. Une 207 qui a d&#8217;ailleurs inspiré une non moins profonde évolution de la 206, qui s&#8217;affiche dorénavant dans les vitrines du constructeur sous un look modernisé <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Peugeot-206-Les-tarifs-436" >via l&#8217;offre 206+</A>. Probablement dénommée 208, la remplaçante de l&#8217;actuelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A>, a depuis longtemps affolé les palettes graphiques des magazines automobiles, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>207</category>

</item>
<item>
<title>IRC/Açores: Chris Meeke en patron</title>
<link>http://news.caradisiac.com/IRC-Acores-Chris-Meeke-en-patron-211#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 10 May 2009 19:42:21 +0200</pubDate>
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Avant le début de la saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> on n&#8217;aurait pas forcément attendu Chris Meeke à pareille fête après quatre manches. Pourtant, après le <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Acores-Les-forces-en-presence-167" >Rallye des Açores</A> disputé ce week-end, il pointe en tête du classement provisoire. Il s&#8217;est même imposé pour la deuxième fois depuis le début de la saison. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Vouilloz-+" >Nicolas Vouilloz</A>, champion sortant et favori pour un deuxième titre consécutif, a marqué des points importants dans l&#8217;optique du championnat. Grâce à sa troisième place, il est passé de la sixième à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Classement</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Abarth</category>
<category>Nicolas Vouilloz</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Freddy Loix </category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>Dossier cabriolets : tous les modèles du marché</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 09:59:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Jusqu&#8217;à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C&#8217;était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l&#8217;industrie automobile et n&#8217;épargne aucune espèce. Sans qu&#8217;aucune certitude sur l&#8217;avenir se dégage, pour l&#8217;heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d&#8217;une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  La rédaction  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
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<title>IRC: Rautenbach s'y met, à moins que ce ne soit au Super 2000</title>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 10:31:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Conrad Rautenbach est maintenant un élément clé du « dispositif » <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Junior Team inscrit en championnat du monde des rallyes. Le jeune pilote semble progresser cette saison et cherche à accroître son expérience. L&#8217;IRC est idéal pour cela. Le pilote zimbabwéen sera inscrit au départ du rallye des Açores qui se disputera du 7 au 9 mai prochains et qui constitue la quatrième manche du calendrier <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A> 2009. Le pilote a trouvé un accord avec l&#8217;écurie française PH Sport pour courir sur une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Peugeot 206+: Pourquoi ? Pour qui ?</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 15:10:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce matin, Peugeot présentait la 206+ et la stratégie de la marque dans le segment B (entre les minis citadines et les compactes) à la presse française lors d&#8217;une conférence au siège parisien, avenue de la Grande Armée. Des éclaircissements bienvenus. Pour Peugeot, ce « nouveau » modèle permet de prolonger la carrière de la 206 en profitant de son image : elle a été en 10 ans le véhicule le plus produit dans l'histoire de la marque avec 6 500 000 unités, loin devant la 205. Et le modèle le plus &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>206</category>
<category>207</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<title>Bientôt une version pick-up de la Peugeot 207...</title>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 10:16:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/2/arton25742.jpg" style="border:0px" />
Au Brésil, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-facon-207-072" >a récemment rebaptisé sa 206</A>. Devenue 207, en même temps qu&#8217;elle recevait un nouveau visage évoquant la citadine vendue en Europe, elle n&#8217;en a pas moins poursuivi sa route. Pas de grosse marrade à l&#8217;horizon ! La gamme de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> au Brésil va semble-t-il continuer à évoluer et s&#8217;étoffer. Des photos d&#8217;une version pick-up ont récemment été prises à proximité de Resende, tout prête de Porto Real, où se trouve une usine du groupe français PSA Peugeot <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Cette nouvelle version &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Rumeur</category>
<category>206</category>
<category>207</category>

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<title>Peugeot Compétition Client: Le programme 2009</title>
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<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 10:25:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/7/arton25687.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Programme-Endurance-Peugeot-Sport-2009-Live-435" >Hier Peugeot Sport a dévoilé son programme sportif pour la saison 2009</A>, une saison qui sera essentiellement tournée vers l&#8217;objectif de s&#8217;imposer aux 24 Heures du Mans pour la troisième tentative consécutive. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-Sport-+" >Peugeot Sport</A> c&#8217;est également une forte présence sur le terrain de la compétition client. <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-Sport-2009-Objectif-24-Heures-du-Mans-124" >C&#8217;est hier également</A> que les principaux axes de la politique du constructeur français, qui se placent dans la continuité de l&#8217;année précédente, ont été confirmés. Commençons par les rallyes 60&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Circuit</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>Kronos Racing: également engagé au Moyen-Orient</title>
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<pubDate>Sat, 31 Jan 2009 22:07:34 +0100</pubDate>
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Même si elle ne portait pas directement les couleurs du team belge, <A href="http://news.caradisiac.com/IRC-Monte-Carlo-Ogier-au-bout-de-la-nuit-505" >la Peugeot 207 Super 2000 qui s&#8217;est imposée cette année au Monte-Carlo aux mains de Sébastien Ogier</A> était tout de même préparée par Kronos Racing, champion sortant de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>. Mieux, l&#8217;écurie belge a réussi le doublé avec la deuxième place de Loix, l&#8217;un des favoris au titre. La saison 2009 a donc on ne peut mieux débuté pour l&#8217;écurie belge. Mais au même moment que le Monte-Carlo se déroulait également la première manche du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Super 2000</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Future Peugeot 208: (r)évolution stylistique en marche!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Peugeot-208-r-evolution-stylistique-en-marche-120#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 11:44:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/2/arton25172.jpg" style="border:0px" />
205, 206, <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A>, autant de succès pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>. Et autant de lignes qui ont marqué. Si Peugeot opte, pour sa future 208, remplaçante de l&#8217;actuelle 207, pour les lignes arborées par la maquette ci-dessous, sûr que la future 208 risque de jeter un pavé dans la mare. Ici, le style de la « petite » lionne paraît particulièrement travaillé, notamment pour toute la partie avant. Dans cette ligne, dont la responsabilité revient au <A href="http://news.caradisiac.com/Chambardement-chez-PSA-Jean-Pierre-Ploue-patron-du-style-PSA-Gallix-s-en-va-217" >nouveau responsable du style de PSA Peugeot Citroën, Jean-Pierre Ploué,</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>207</category>

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