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<title>Peugeot 206, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>206, Tuning: les news et l'actu 206, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Peugeot 206 Vibe : point trop n'en faut !</title>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 10:43:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/1/200x133_arton22941.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> nous venant du nord de l&#8217;Europe est une vielle routarde qui traîne ses guêtres depuis maintenant quelques années avec des évolutions, et des nouvelles modifications qui arrivent de manière assez régulière. Autrefois revêtues d&#8217;une peinture noire satiné, elle est désormais toujours équipée du Kit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A> et des jantes TSW rentrant dans les ailes, mais avec une peinture effet chrome. Sous le capot on retrouve une préparation en profondeur avec admission 4 papillons, ligne d&#8217;échappement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>

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<title>206 RC Turbo, 300 chevaux sur les roues avants</title>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 14:29:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/1/200x150_arton22991.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/peugeot_206_rc.php" >206 RC</A> est une super bombinette qui malgré son arrivée tardive sur le marché, suite a une mise au point longue et fastidieuse, et quelques rumeurs concernant une hypothétique consommation d&#8217;huile excessive, avait toutes les qualités requises pour devenir l&#8217;épouvantail de la catégorie. Elle comblait enfin le déficit de moteur dont souffrais la <A href="http://news.caradisiac.com/206-S16-Turbo-290-chevaux-en-toute-simplicite-377" >S16</A>, en bonifiant son châssis avec un train arrière un peu moins coopératif et des sièges dignes de ce nom. Une auto qui avait enfin les moyens&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>

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<title>Une autre vision de la 206 Parotech</title>
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<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 09:32:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/7/200x133_arton22067.jpg" style="border:0px" />
Il faut reconnaître que quelques années plus tard, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot_206.php" >206</A> réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parotech-+" >Parotech</A> reste encore et toujours une référence difficile a détrôner, et objectivement depuis nous n&#8217;avons rien vu d&#8217;aussi décoiffant sur cette base.. Quelques années plus tard, le <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tunning_110/mg_3870_peugeot_206cc.php" >kit</A> est enfin commercialisé de manière claire et officielle pour un tarif d&#8217;environ 1290 &#8364; (méfiance pour ceux qui envisageraient de faire le montage sans l'intervention d'un carrossier, cela nécessite de sérieuses compétences) et par conséquent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>

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<title>Donnez un look de roadster à votre 206 CC avec le Spider Cover !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Donnez-un-look-de-roadster-a-votre-206-CC-avec-le-Spider-Cover-599#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 03 Jan 2008 00:21:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/7/arton16657.jpg" style="border:0px" />
Voila un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoire</A> original en ce début d&#8217;année, puisque <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_171/mg_6405_renault_megane_mtk.php" >MTK</A> innove en proposant un « Spider cover » pour <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/276/cabriolets-moins-chers-du-marche-3.php" >206 CC</A>. Concrètement il s&#8217;agit d&#8217;un lissage en fibre à fixer sur le coffre d&#8217;origine intégrant des bossages venant en prolongement des arceaux. On aime ou on n&#8217;aime pas mais il faut reconnaître que l&#8217;idée est loin d&#8217;être mauvaise et que l&#8217;aspect général est assez soigné. Négociable contre un billet de 450 &#8364; (janvier 2008), la pose de ce lissage nécessite toutefois d&#8217;avoir des bases solides &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>206</category>

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<title>Le nouveau projet MTK : La 206 Big Evo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-nouveau-projet-MTK-La-206-Big-Evo-552#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 05 Nov 2007 09:08:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/9/arton14969.jpg" style="border:0px" />
On constatait qu&#8217;aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> depuis quelques temps un net retour à la mode du racing était en train de s&#8217;opérer, façon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Drift-+" >drift</A> notamment, avec épuration du style et simplification a l&#8217;extrême. On a même vu des autos qui semblaient complètement préparées en apparence, caisse vidée, un seul baquet et décoration « sponsors » alors qu&#8217;en dessous tout est était d&#8217;origine, et l&#8217;auto absolument pas affûtée pour taquiner l&#8217;asphalte, juste pour le look donc. Cette tendance est de plus en plus confirmée &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>206</category>

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<title>206 S16 Turbo : 290 chevaux en toute simplicité..</title>
<link>http://news.caradisiac.com/206-S16-Turbo-290-chevaux-en-toute-simplicite-377#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 02 May 2007 22:14:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/2/arton10382.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> S16 est une auto très sympathique, a la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> certes coupleuse et agréable mais au caractère désespérément linéaire nuisant aux sensations ressenties derrière le volant, clef de voûte de la conduite sportive.. Un certains nombres de passionnés/propriétaires de la petite lionne optent pour l'optimisation légère faite de collecteur, ligne d'échappement spécifique, admission d'air et re-programmation permettant de donner un bon petit coup de fouet au 2l, dont le châssis est largement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>

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<title>206 Innovate : Méchante !!</title>
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<pubDate>Tue, 13 Mar 2007 22:46:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/7/arton9237.jpg" style="border:0px" />
Aujourd'hui afin d'avoir une thématique cohérente nous allons parler de <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-CC-By-Impakt-Tuning" >206 tuning</A>.. les 2 viennent d'<A href="http://news.caradisiac.com/Les-Girls-du-Barcelone-Tuning-Show" >Espagne</A>.. après avoir découvert celle d'Iceman voilà la version Innovate.. A la façon d'un bonbon acidulé, je vois déjà les réflexions pleuvoir, c'est une saucisse etc.. (d'ailleurs je ne suis pas peur fier d'avoir participé a la généralisation de ce terme..) .. soit, peut être pour certains.. mais personnellement même si je ne roulerais pas avec dans mon quartier.. (j'ai encore un minimum de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>

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<title>La 206 de Iceman...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-206-de-Iceman-565#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Mar 2007 22:45:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/4/arton9204.jpg" style="border:0px" />
Pour les lecteurs de ce blog Iceman n'est pas un inconnu.. en effet ancien boss de la structure High Tech <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >Tuning</A> en Espagne, nous avions déjà eu la chance de vous présenter une <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-by-High-Tech-Tuning" >206 réalisée par ses soins</A>.. Sa voiture personnelle était auparavant bleu lavande.. un peu trop flashy a mon goût mais avec un niveau de réalisation irréprochable.. Pour 2007 son auto change de look et c'est tant mieux.. la couleur choisie est bien plus soft, et le chrome passe a la trappe.. place a des jantes noires, et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>

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<title>La 206 Parotech mise aux enchères a l'occasion du PTS </title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-206-Parotech-mise-aux-encheres-a-l-occasion-du-PTS-059#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 14 Feb 2007 20:42:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/4/arton8704.jpg" style="border:0px" />
Aujourd'hui qui ne connaît pas la <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tunning_110/mg_3870_peugeot_206cc.php" >206 Parotech</A>?  Quoi que l'on puisse en dire, il faut reconnaître que c'est une auto qui a marquée son temps, et pas seulement en France.. En effet sur un marché <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> saturé de petite sochalienne le tuner/designer a réussi a innover, surprendre et surtout imposer sa griffe.. grâce a un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> d'un autre monde, mais aussi une qualité de réalisation et d'assemblage rare avouons le.. Alors si vous avez rêvé sur cette voiture c'est peut être l'occasion pour en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>
<category>Paris Tuning Show</category>
<category>Parotech</category>

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<title>206 Parotech le retour</title>
<link>http://news.caradisiac.com/206-Parotech-le-retour-286#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 09:35:43 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/9/arton7619.jpg" style="border:0px" />
Généralement quand on parle de <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tunning_110/mg_3870_peugeot_206cc.php" >206 Parotech</A> on pense immédiatement a la désormais célèbre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A> qui est devenue une véritable icône.. mais on a tendance a oublier que le kit carrosserie a été distribué, certes au compte goûte et a un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> conséquent.. et qu'il existe par conséquent d'autres <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> équipées de cette parure.. Le bouclier avant est toujours aussi réussi.. mais cette combinaison de couleurs est pour le moins particulière.. j'aurais nettement préféré un blanc intégral pour renforcer les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>
<category>Parotech</category>

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<title>Une 206 de 15 000 CV qui fonctionne a l'eau !!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-206-de-15-000-CV-qui-fonctionne-a-l-eau-785#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 08 Aug 2006 10:00:06 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/9/arton4809.jpg" style="border:0px" />
Il ne s'agit que d'un véhicule de show c'est vrai, mais il faut reconnaître que l'exercice est intéressant et plutôt innovant.. En effet sous prétexte de réaliser une <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> destinée a s'exposer dans différentes exhibitions, son propriétaire a opté pour une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> bien évidemment extrêmement puissante mais surtout qui ne fonctionne pas avec un carburant ordinaire.. En effet la 206 Rocket car tourne a l'eau !! Poussée par un propulseur mis au point par la Nasa, basé sur la détente adiabatique &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>206</category>

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<title>Peugeot 206 CC By Impakt Tuning</title>
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<pubDate>Fri, 19 May 2006 09:31:02 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/7/200x130_arton3547.jpg" style="border:0px" />
On ne peut pas toujours parler de ce qu'on aime, et des réalisations qui nous font rêver..  La <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> réalisée par Impakt est visuellement méchante, faite de faute de goût mais aussi de petites touches sympas.. essayons tant bien que mal de nous concentrer sur les bons cotés de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A>.. Le kit carrosserie nommé Exhibitionist porte bien son nom et fait dans le sacrément lourd.. en effet le bouclier avant singe certaines réalisations japonaises, le bouclier arrière est indescriptible avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>
<category>Impakt Tuning</category>

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<title>Peugeot 206 by High Tech Tuning</title>
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<pubDate>Fri, 24 Mar 2006 08:43:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/6/200x149_arton2766.jpg" style="border:0px" />
High Tech <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >Tuning</A> est un petit préparateur espagnol qui incarne complètement la nouvelle tendance du tuning ibérique, et offre régulièrement des nouveaux projets sympathiques et innovants. La dernière-née est une petite <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >Peugeot 206</A> au look soft qui reçoit des boucliers simplifiés a l'extrême afin de donner un look parfaitement épuré, le bouclier avant intègre une simple grille noire, et le bouclier arriére une simple nervure, les bas de caisse sont parfaitement moulés sur la caisse, la finition&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>206</category>

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<title>Peugeot 206 : Le phénomène français</title>
<link>http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_4/mg_1531_206.php#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 Feb 2001 10:49:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/9/arton11959.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> connaît le même succès que la 205 dans le monde du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>. Même le constructeur a remarqué l'engouement de la personnalisation et propose dans ses boutiques des kits carrosserie.]]>
      
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<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Magazine</category>
<category>206</category>
<category>Kit Car</category>

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