<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>205, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-205--Citadine-+</link>
<description>205, Microcar et citadine: les news et l'actu 205, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Peugeot 205 : GR ou GTI, la saga du sacré numéro qui a sauvé le Lion</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Elle-fera-5-300-000-heureux-082#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Elle-fera-5-300-000-heureux-082</guid>
<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 15:41:04 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/8/200x133_arton30158.jpg" length="6863" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/8/200x133_arton30158.jpg" style="border:0px" />
C'est dans un contexte de crise que naît le projet M24 (voir photo ci-dessous), qui deviendra la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Peugeot-205-+" >205</A>.  Nous sommes en 1978. <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A>, en pleine phase de rachat de GM Europe (ex Simca) est dans une mauvaise passe financière. Il lui faut absolument se relancer et renouveler une gamme vieillissante. Après presque 5 années de développement, c'est enfin l'aboutissement du projet, et la <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Peugeot-205-+" >205</A> est lancée en grande pompe le 24 février 1983. Elle finira sa carrière près de 16 années plus tard, au début de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Historique</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle tendance, le tuning écolo !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-tendance-le-tuning-ecolo-983#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-tendance-le-tuning-ecolo-983</guid>
<pubDate>Tue, 12 May 2009 14:46:52 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/1/200x140_arton27971.jpg" length="7251" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/1/200x140_arton27971.jpg" style="border:0px" />
Les tendances <A href="http://ecologie.caradisiac.com/" >écologiques</A> guident notre mode de vie, et une véritable guerre marketing s'opère entre les plus grandes enseignes pour tirer profit de ce juteux marché. Il était par conséquent tout à fait logique que cette mouvance fasse des émules et que certains décident d'opérer un changement radical dans leurs modes de consommation, et même dans leurs rapports avec notre environnement naturel. Ce haut-savoyard décida par conséquent de rendre sa <A href="http://news.caradisiac.com/Non-la-205-GTi-n-est-pas-morte-043" >205 Gti</A> plus naturelle en y intégrant des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo : La 205 moteur Supra roule enfin !!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-La-205-moteur-Supra-roule-enfin-102#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-La-205-moteur-Supra-roule-enfin-102</guid>
<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 10:42:17 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/1/200x137_arton21371.jpg" length="4976" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/1/200x137_arton21371.jpg" style="border:0px" />
Cela faisait des mois que l&#8217;on attendait que cette <A href="http://news.caradisiac.com/La-205-a-moteur-Supra-Le-projet-avance-96" >petite 205</A> roule et fasse son galop d&#8217;essai..  Après un lot de problèmes techniques impossibles a comptabiliser tant ils ont été nombreux et variés, l&#8217;auto est enfin sur roues avec un moteur qui marche et une santé qui semble tout à fait honorable.. Guillaume Roy (GR pour les intimes) voit enfin le bout du tunnel, et son dur labeur enfin récompensé par un résultat prometteur.. Un exemple de volonté admirable pour un projet presque économique,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo du premier coup de clef de la 205 moteur Supra</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-du-premier-coup-de-clef-de-la-205-moteur-Supra-971#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-du-premier-coup-de-clef-de-la-205-moteur-Supra-971</guid>
<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 08:35:49 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/4/arton17894.jpg" length="22175" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/4/arton17894.jpg" style="border:0px" />
Le projet fou de notre ami Guillaume, vous le connaissez déjà sûrement, puisque nous en avons déjà parlé plusieurs fois dans les pages de <A href="http://news.caradisiac.com/" >News Auto</A>.. si cela vous intéresse je vous invite fortement a revisiter ces <A href="http://news.caradisiac.com/" >news</A> : > <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-fou-une-Peugeot-205-a-moteur-de-Toyota-Supra" >Le début du projet</A> > <A href="http://news.caradisiac.com/La-205-a-moteur-Supra-Le-projet-avance-96" >Les travaux avancent</A> > <A href="http://news.caradisiac.com/205-a-moteur-Supra-projet-presque-termine-814" >La finalisation</A> Et aujourd&#8217;hui voila que le moteur démarre.. Ce devait déjà être le cas il y a plusieurs mois, mais ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >réalisation</A> est forcément un parcours jonché d&#8217;embûches ou les problèmes techniques rencontrés sont&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Dingue : Une 205 GTi a Tsukuba !!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dingue-Une-205-GTi-a-Tsukuba-670#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Dingue-Une-205-GTi-a-Tsukuba-670</guid>
<pubDate>Thu, 27 Dec 2007 11:47:21 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/0/arton16530.jpg" length="14832" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/0/arton16530.jpg" style="border:0px" />
Incroyable, ils sont vraiment surprenants ces japonais !!! On pensait que <A href="http://news.caradisiac.com/HKS-CTR230-Le-record-de-Tsukuba-c-est-elle-865" >Tsukuba</A> le temple du <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Subaru-reine-du-Time-Attack-443" >time Attack</A> était un lieu réservé aux automobiles du pays du soleil levant, tant la récurrence des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mitsubishi_lancer_evolution.php" >Mitsubishi Lancer Evolution</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-Subaru-STi-par-Cesam-980" >Subaru STi</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Supra-+" >Toyota Supra</A> et autres <A href="http://news.caradisiac.com/Voila-pourquoi-j-adore-la-Mazda-RX7-016" >RX7</A> les rendaient presque banales.. Mais nous savons qu&#8217;il existe un groupuscule de japonais amoureux de voitures françaises sportives qui s&#8217;en donnent a c&#339;ur joie, comme le propriétaire de cette inédite <A href="http://news.caradisiac.com/Non-la-205-GTi-n-est-pas-morte-043" >205 GTi</A> qui a reçut un traitement&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Saucisse du vendredi : Une bien belle 205..</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Une-bien-belle-205-249#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Une-bien-belle-205-249</guid>
<pubDate>Fri, 14 Sep 2007 09:14:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/7/arton13957.jpg" length="22480" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/7/arton13957.jpg" style="border:0px" />
Avant toute chose je suis effectivement d&#8217;accord sur le fait que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisse</A> d&#8217;aujourd&#8217;hui manque un peu de clichés.. mais avouez qu&#8217;il aurait été dommage de se priver d&#8217;une telle réalisation aussi hallucinante pour cette simple raison.. La base : une petit<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot_205.php" >e 205</A> Le style : indescriptible L&#8217;objectif : indéterminé Il est tout d&#8217;abord évident que montrer des projets en cours de réalisation est un peu facile, tant « <A href="http://news.caradisiac.com/La-saucisse-du-vendredi-Ford-Fiesta-Choucroute" >la choucroute</A> » n&#8217;est pas très présentable lorsqu&#8217;elle est en phase de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Non la 205 GTi n'est pas morte...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Non-la-205-GTi-n-est-pas-morte-043#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Non-la-205-GTi-n-est-pas-morte-043</guid>
<pubDate>Mon, 02 Apr 2007 19:49:13 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/8/arton9658.jpg" length="10966" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/8/arton9658.jpg" style="border:0px" />
Certains auraient tendance a penser que la <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-Peugeot-205-GTI" >205 GTi</A> est morte et enterrée.. mais dans le coeur de nombreux passionnés elle reste un must incontournable, assaisonnable a toutes les sauces.. c'est ainsi que nous avons vu fleurir des préparations toutes plus folles les unes que les autres, <A href="http://www.forum-auto.com/saxovts/section55/sujet59404-35.htm"  target="_blank">Turbo CT</A>, Turbo 16 etc.. La version que nous vous présentons aujourd'hui vient directement de Norvège avec une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> qui ne tombe pas dans la facilité avec une transplantation mécanique, mais qui reste&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>205 a moteur Supra... projet presque terminé !!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/205-a-moteur-Supra-projet-presque-termine-814#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/205-a-moteur-Supra-projet-presque-termine-814</guid>
<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 10:42:18 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton9194.jpg" length="10399" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton9194.jpg" style="border:0px" />
On ne le lâche plus notre petit Guillaume Roy !! J'imagine que tout le monde a encore en mémoire <A href="http://news.caradisiac.com/La-205-a-moteur-Supra-Le-projet-avance-96" >la 205 a moteur Supra</A>, dont nous vous avons déjà présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-fou-une-Peugeot-205-a-moteur-de-Toyota-Supra" >plusieurs étapes</A> de conception/développements.. Et bien le garçon ne perd pas de temps et travaille vite et bien.. puisque l'auto doit faire ses premiers tours de roue dans les jours a venir.. Comme certains le réclamait voilà quelques détails techniques sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> de l'auto.. Configuration <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> : 700cv à l'éthanol E85. Fiche&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>Supra</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>La 205 a moteur Supra : Le projet avance !!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-205-a-moteur-Supra-Le-projet-avance-96#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-205-a-moteur-Supra-Le-projet-avance-96</guid>
<pubDate>Tue, 05 Dec 2006 10:36:22 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/5/arton6965.jpg" length="15340" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/5/arton6965.jpg" style="border:0px" />
Tout le monde se souvient sûrement de la <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-fou-une-Peugeot-205-a-moteur-de-Toyota-Supra" >205 ayant reçu un c&#339;ur de Toyota Supra</A> que nous avait brièvement présenté Pierre Desjardins.. Quelques mois plus tard le projet a considérablement avancé..  Puisque pour commencer une puissance est annoncée.. et pas des moindres.. 700 chevaux..  gros turbo, échangeur frontal etc.. ramené au poids plume de 1100 kilos de la caisse.. les objectifs sont clairement affichés.. > Homologation Dragster FIA internationale > Courir en catégorie Super Gas - Index&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>Supra</category>
<category>205</category>

</item>
<item>
<title>Projet fou : une Peugeot 205 à moteur de Toyota Supra</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Projet-fou-une-Peugeot-205-a-moteur-de-Toyota-Supra#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Projet-fou-une-Peugeot-205-a-moteur-de-Toyota-Supra</guid>
<pubDate>Sun, 07 May 2006 08:23:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/1/arton3081.jpg" length="35943" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/1/arton3081.jpg" style="border:0px" />
_ Je suis en train de chercher un V12 biturbo de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv272bis/gamme-amg-1.php" >SL65 AMG</A> pour le mettre dans une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-A-+" >Mercedes Classe A</A>, ça va envoyer du bois !  _ Moi j'ai mieux, j'attends que les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Bugatti Veyron</A> soient disponibles en occasion pour monter le W16 quadriturbo sous le capot d'une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen_lupo.php" >Volkswagen Lupo</A>, avec ça, elle peut toutes les décimer ! Que ce soit dans une cour de récréation ou au comptoir d'un bar, tous les passionnés de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> et d'automobile ont déjà au moins connu une fois ce genre de conversation. Bien sûr,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Préparation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>205</category>

</item>

</channel>

</rss>