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<title>Tous les articles de Tom</title>
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<description>Tom</description>
<language>fr</language>

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<title>Maserati fête son 90ème anniversaire au Mondial avec la Spyder </title>
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<pubDate>Wed, 06 Oct 2004 12:20:04 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Pour l'occasion, la marque au trident présentait, en avant première, sur son stand, un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> baptisé "Spyder 90th anniversary". Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >décapotable</A> dérivée du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> Grandsport, sera produite en série (très) limitée à partir de 2005. Seulement 180 clients dans le monde auront le privilège de conduire cette Spyder couleur bleu roi, spécialement élaborée pour l'occasion. On remarquera le logo ovale de la marque sur l'aile avant, en hommage à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> 250 F qui remporta le Championnat du Monde&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Modèles</category>

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<title>Les petits bobos du Mondial</title>
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<pubDate>Fri, 01 Oct 2004 18:57:32 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Attention. Pas de confusion ! On trouve bien des bobos (bourgeois bohème) au Mondial, essentiellement autour des "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A>", voire autour des voitures à une place si elles existaient, sans doute également sur le stand des trottinettes électriques non polluantes (il ne suffit pas qu'elles soient électriques). Non, les bobos du Mondial, ce sont les petits évènements quotidiens qui viennent animer le centre de secours du salon.   Et, ça ne manque pas de piquant. A commencer par cette famille nombreuse&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Insolite</category>

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<title>Premières photos de la Citroën C6 : magnifiques</title>
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<pubDate>Thu, 30 Sep 2004 15:55:04 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
La C6 arrivera en 2005. Voici les premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de celle appelée à devenir une nouvelle Reine de la route.  Le bureau d'étude de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> est une nouvelle fois sur le devant de la scène. Après nous avoir concocté une pluie de petites <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadines</A>, C3, C3 Pluriel, C2 et future C1. Il tourne le dos aux voitures dites populaires pour se lancer dans la création d'un haut de gamme qui deviendra dans quelques mois le fer de lance de la marque. Cette digne héritière des célèbres DS, SM et plus près de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Citroën</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>C6</category>

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<title>Une bande dessinée pour expliquer la Sécurité Routière</title>
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<pubDate>Wed, 29 Sep 2004 19:52:42 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
A l'occasion du Mondial, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Securite-+" >Sécurité</A> Routière publie à 3 millions d'exemplaires un livret illustré intitulé "Une route plus sûre avec le sourire". Composé de bandes dessinées, de conseils de vedettes et jeux pour rappeler les règles du code de la route, ce fascicule met également en scène des stars comme Jeremy Chatelain, Julie Zenatti, Patrick Fiori, Lââm mais aussi des vedettes de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-BD-+" >BD</A> tel que Astérix et Obélix, Michel Vaillant ou Boule et Bill.  Vous pourrez trouver cet ouvrage dans plus de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Dernière minute</category>

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<title>Adieu Daewoo, bonjour Chevrolet</title>
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<pubDate>Wed, 29 Sep 2004 19:46:14 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Si la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> symbolise pour vous le mythe américain animé par des V8 suralimentés ou des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berlines</A> interminables, vous allez bientôt tomber de haut puisque la marque américaine va se substituer à Daewoo sur le marché français à partir du 1er janvier 2005. Les  Matiz ,  Kalos , Lacetti,  Nubira  et autres  Evanda  vont donc changer de logo en raison de la politique globale de <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A>.  Reste à voir maintenant la réaction du public.]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Dernière minute</category>

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<title>Lada Kalina : présentée mais pas commercialisée</title>
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<pubDate>Wed, 29 Sep 2004 19:28:40 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Démarche originale de la part du constructeur russe qui présentait son nouveau modèle, la Kalina avec comme indication sur le pare-brise "non commercialisée". Ne vous réjouissez pas trop vite car ce véhicule du segment B aux lignes plutôt agréables ne sera que commercialisé pour l'instant en Russie. Pour la France, il faudra attendre 2005 voir même 2006.  Le  Niva  n'est donc pas prêt de représenter le seul modèle ayant un peu de succès en France.]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Modèles</category>

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<title>4,6 millions de kilomètres avec  une Mercedes</title>
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<pubDate>Wed, 29 Sep 2004 18:21:12 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> de marques allemandes sont réputés pour être fiables et solides mais voici à coup sûr le record en la matière. Un chauffeur de taxi grec vient de faire don au musée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> de Stuttgart de sa voiture, une Mercedes 200 D avec plus de 4,6 millions de kilomètres au compteur.  Achetée avec 500000 km, cette voiture a servi de taxi pendant 28 ans totalisant le kilométrage le plus élevé jamais enregistré sur une Mercedes.]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Insolite</category>

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<title>Record de visites pour la 907</title>
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<pubDate>Wed, 29 Sep 2004 16:53:38 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Visiblement, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> a réussi son but avec son concept de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> sportif 907 : le stand ne désemblit pas, à tel point qu'il faut parfois plusieurs minutes pour simplement approcher de près la 907.Certes, Peugeot a affirmé qu'il n'était pas question de produire la 907 : peut-être la réaction exceptionnelle du public fera-t-elle changer d'avis les dirigeants de Peugeot.]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Modèles</category>

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<title>La Toledo semble plaire au public</title>
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<pubDate>Wed, 29 Sep 2004 16:49:39 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Critiquée par les journalistes automobiles lors de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> à cause de son look décalé, très proche de celui dela Vel Satis, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Toledo semble appréciée du public : sur le stand Seat, la Seat Toledo est le véhicule le plus entouré par les familles. La face avant de la Seat Toledo, identique à celle de l'Altea, et le coffre gigantesque sont visiblement très appréciés des visiteurs. C'est une bonne surprise pour Seat, qui devra maintenant être confirmée par les chiffres de ventes.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Modèles</category>
<category>Toledo</category>

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<title>L'automobile : 3ème poste de dépense des ménages français</title>
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<pubDate>Wed, 29 Sep 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Après le logement et l'alimentation, la voiture est le troisième poste de dépenses selon un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sondage-+" >sondage</A> de l'Ifop. Les dépenses moyennes annuelles s'élèvent à 4536 &#8364; pour une voiture essence et 7324 euros pour un diesel. Ce budget prend en compte le coût d'achat mais aussi le kilométrage parcouru. Ce dernier critère n'est pas fondamental pour les automobilistes puisque les personnes interrogées craignent le plus le risque de panne (36%), la propension à polluer (13%) et la nécessité d'entretien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Dernière minute</category>

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<title>Tout roule pour Fiat...   Une voiture tombe du stand</title>
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<pubDate>Mon, 27 Sep 2004 13:36:29 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Une chose est sûre chez le constructeur italien <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>, c'est que les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> roulent... Dans le Hall 1, les responsables du stand Fiat ont été contraints à une intervention musclée face à un petit imprévu. La Fiat <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> (modèle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>) a voulu se faire la malle ! De son emplacement, le véhicule a légèrement roulé ou glissé. A cause de la pente ? Peut-être... Pour stabiliser le véhicule, les membres de l'équipe ont dû composer avec les moyens du bord. C'est à dire planchettes de bois et même des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Insolite</category>

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<title>Affluence record pour le Mondial de l'Automobile</title>
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<pubDate>Mon, 27 Sep 2004 13:28:32 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Alors que le Mondial de l'automobile s'est ouvert simplement samedi, près de 160000 visiteurs se sont déjà rendus à la porte de Versailles, soit une augmentation de 10% par rapport à l'édition 2002. Ces chiffres sont encore provisoires puisque 158594 visiteurs enregistrés avaient été comptabilisés à 18h00 alors que le salon fermait ses portes à 22h00.  L'édition actuelle du Mondial part donc sur les bases d'un nouveau record d'affluence.]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Dernière minute</category>

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<title>Mitsubishi Space Star Magnesite : dernière avant remplacement</title>
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<pubDate>Mon, 27 Sep 2004 13:26:45 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Pour la dernière année de commercialisation de son Space Star, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> vient d'élaborer une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> dénommée "Magnesite" qui remplacera la gamme actuelle. Extérieurement, cette série spéciale se distingue par des barres de toit teinte aluminium, des poignées de portes et rétroviseurs ton carrosserie et une couleur extérieure exclusive "Cassis" qui vient compléter la palette de 6 teintes déjà offertes.  En ce qui concerne l'équipement, le Space Star Magnesite reprend la dotation de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Modèles</category>

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<title>Acheter une voiture neuve est un plaisir</title>
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<pubDate>Mon, 27 Sep 2004 13:24:05 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
En plein Mondial de l'Automobile, un récent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sondage-+" >sondage</A> du journal  Le Parisien, Aujourd'hui en France  vient de révéler que l'achat d'une voiture neuve représente pour 67% des Français un plaisir et 32% choisissent ce véhicule sur une remise commerciale. En revanche, 9% d'entre eux reconnaissent que cet achat peut représenter un moment de stress et 3% une corvée.  Mises à part les reprises commerciales qui restent majoritairement appréciées des Français, les futurs acheteurs se décident après l'&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Dernière minute</category>

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<title>Les stars françaises</title>
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<pubDate>Fri, 24 Sep 2004 18:53:21 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Peugeot 1007 ,  Citroën C4  et  Renault Modus , voici les quatre vedettes françaises de ce mondial. Chez Citroën, vous pourrez découvrir les deux versions (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>) de la C4 aux lignes radicalement différentes ; sur le stand Peugeot, la 1007 prendra de la hauteur tandis que Modus sera visible dans toutes les positions du stand Renault. A ne pas manquer aussi la  Peugeot 907 , la Citroën C4 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> et la Mégane Trophy bizarrement visible dans le hall 7.]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Modèles</category>

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<title>GDF présente la voiture fonctionnant au gaz naturel</title>
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<pubDate>Fri, 24 Sep 2004 18:17:36 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Gaz de France et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> viennent de s'associer afin d'élaborer la première voiture fonctionnant au gaz naturel. Après les bus, c'est donc au tour d'une C3 1.4 i de fonctionner grâce à cette énergie. Les grands avantages de cette technologie est une diminution d'environ 20% des émissions de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO-HC-NOx-et-particules-+" >CO</A>² et l'absence de rejet d'oxydes ni de plomb. Autre atout non négligeable, la facilité d'utilisation puisque les particuliers pourront recharger dans leur garage leur voiture grâce à un petit compresseur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Tom  )
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<category>Insolite</category>

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<title>Les surprises du salon</title>
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<pubDate>Fri, 24 Sep 2004 18:13:39 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[
Même si la majorité des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> vous avait été présentée dans Caradisiac, les constructeurs ont concocté quelques petites surprises.  C'est le cas notamment de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> qui dévoilait en première mondiale la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> de sa nouvelle Focus. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> présentait pour sa part l'Astra "High Performance", un prototype dérivé de l'Astra <A href="http://news.caradisiac.com/+-GTC-+" >GTC</A> propulsé par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de 240 ch.  A ne pas manquer également la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Matiz-+" >Matiz</A> sous la forme du concept Matiz M3X.  Vous aurez peut déjà vu les autres&#8230;]]>
      
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<category>Modèles</category>

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<title>Des stands fastueux</title>
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<pubDate>Fri, 24 Sep 2004 16:33:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/0/200x136_arton20.jpg" style="border:0px" />
Les salons sont l'occasion pour les constructeurs de rivaliser d'originalité en matière de stand. A ce jeu, les vainqueurs de ce mondial sont sans aucun doute possible les constructeurs tricolores avec des stands immenses. Coup de chapeau notamment à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> pour son arbre de vie. A ne pas manquer également ceux de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> et d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> ainsi que l'ensemble du hall 4 très agréable. En revanche, le stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> est réduit à la portion congrue. Dommage.]]>
      
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<category>Dernière minute</category>

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<title>Audi TT "Design" Edition 1.8 T 150 ch : bientôt la fin ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-Design-Edition-1-8-T-150-ch-bientot-la-fin#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 23 Sep 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/7/arton7.jpg" style="border:0px" />
Apparu en octobre 1998, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> s'est imposé progressivement sur le marché français. Avant d'être remplacé, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> propose aujourd'hui une série limitée dénommée "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A>" Edition. Cette série limitée qui est disponible en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A> avec l'unique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> 1.8 T 150 ch se caractérise par des jantes 17 pouces type Caressa mais également par un intérieur sport comprenant un volant et un pommeau de levier de vitesses en cuir, des sièges sports et un pédalier en aluminium. La version roadster &#8230;]]>
      
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<category>Audi</category>
<category>Modèles</category>
<category>TT</category>

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<title>Smart Forfour Business : une première</title>
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<pubDate>Thu, 23 Sep 2004 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/8/arton8.jpg" style="border:0px" />
Décidément <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> ne cesse de développer son offre. Après avoir lancé sa  Forfour  avec des motorisations essence et diesel, c'est maintenant au tour des sociétés d'être dans l'objectif de la filiale de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> avec une déclinaison "business". Réalisée par Novétud, cette transformation permet un important volume de chargement grâce au remplacement de la banquette arrière par un bac en plastique thermoformé courant jusqu'au dos des sièges avant. Des crochets d'arrimage sous prévus tout comme des &#8230;]]>
      
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<category>Modèles</category>

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