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<title>Tous les articles de Patrick Garcia</title>
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<description>Patrick Garcia</description>
<language>fr</language>

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<title>La rumeur qui enfle : Michaël Schumacher chez Mercedes GP ?</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 23:56:27 +0100</pubDate>
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Les rumeurs en provenance d'Angleterre ont commencé timidement avant que Jenson Button signe chez McLaren. Difficiles à croire au début, la persistance et la multiplication des sources commencent à intriguer et la réaction de l'intéressé ne fait rien pour la démentir complètement. Selon plusieurs médias anglais, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Michaël Schumacher</A> serait en discussion avec Mercedes GP pour être au départ de la saison 2010 dans le baquet abandonné par Button. Si l'attaché de presse de Michaël Schumacher a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GPL : Opel Corsa et Meriva, gaz à fond</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 23:06:56 +0100</pubDate>
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Même si Pierre Desjardins vous expliquait à midi que les ventes de <A href="http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-GPL-GNV-hybrides-et-flexfuel-des-ventes-encore-anecdotiques-538" >véhicules GPL n'étaient pas très copieuses</A>, on constate que la tendance est à la hausse rapide des ventes de ce type de véhicules grâce d'une part à la prime gouvernementale de 5000 euros mais aussi à la multiplication de l'offre. On le sait, la Dacia Sandero GPL représente 88% des ventes des GPL en France, un chiffre qui devrait baisser à mesure que d'autres acteurs viendront sur le segment. Opel est un de ceux-là puisque la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Opel</category>
<category>Corsa</category>
<category>Meriva</category>

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<title>Restylage Opel Corsa : du nouveau mais sous le capot</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 18:31:44 +0100</pubDate>
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Lancée en septembre 2006, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv295/opel-corsa.php" >la dernière génération d'Opel Corsa</A> disponible en 3 et 5 portes arrive tranquillement à mi-carrière. Elle représente 30% des ventes globales d'Opel et alors que l'on attendait un restyling classique, Opel fait l'impasse sur le look pour se concentrer sur ce qui se passe sous la robe de la dame. En effet, le millésime 2010 de la Corsa sera largement remanié sur le plan de l'offre moteur, de la direction et des réglages châssis tandis que l'aspect extérieur ne bouge pas. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Opel</category>
<category>Corsa</category>

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<title>F1 : Donington en faillite est à vendre</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 17:56:45 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/7/200x99_arton33287.jpg" style="border:0px" />
Pendant qu'<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Ecclestone-lance-un-ultimatum-a-Silverstone-806" >Ecclestone menace les propriétaires de Silverstone</A> en leur commandant de signer le contrat qu'il leur propose, le circuit qui devait accueillir le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Grand Prix de Grande Bretagne</A> pour les 17 prochaines années vient de se déclarer en faillite. Le cadeau de Bernie était donc bien empoisonné. Donington Ventures Leisure Ltd qui détient le circuit de Donington Park a de gros problèmes financiers après avoir énormément investi pour mettre son circuit aux normes imposées par la F1.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Circuit</category>
<category>GP Grande Bretagne</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>VW rachète l'usine Karmann d'Osnabrueck pour soutenir sa croissance</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 15:53:22 +0100</pubDate>
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Dans son dernier Conseil d'administration, VW a d'abord <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Porsche-l-integration-est-officiellement-validee-136" >validé les termes de l'intégration de Porsche</A> au sein du groupe et s'est ensuite projeté dans le futur. Décision a donc été prise de racheter l'usine Karmann et l'outillage d'Osnabrueck en Allemagne, ceci afin d'y produire un nouveau véhicule à partir de 2011 (les rumeurs parlaient de la Polo Cabriolet). 1000 emplois seront créés d'ici à 2014, c'est la confirmation <A href="http://news.caradisiac.com/VW-pret-a-sauver-Karmann-527" >des rumeurs</A> du mois d'octobre. Le spécialiste des toits rétractables&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>F1 : Ecclestone lance un ultimatum à Silverstone</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 15:20:39 +0100</pubDate>
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Ne croyez pas que la dernière course disputée, le circus de la F1 est en vacances. Outre les managers qui tentent d'obtenir les meilleurs baquets encore disponibles pour leurs poulains, les ingénieurs qui conçoivent actuellement les monoplaces 2010, il y a aussi <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bernie-Ecclestone-+" >Bernie</A> qui négocie. La faute à Donington incapable de financer le cadeau empoisonné offert par le grand manitou de la FOM et qui l'oblige donc à renégocier avec Silverstone pour la tenue du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Grand Prix d'Angleterre</A> 2010. Mais le BRDC,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Grande Bretagne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Bernie Ecclestone</category>

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<title>VW-Porsche : l'intégration est officiellement validée</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:38:36 +0100</pubDate>
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En validant les derniers détails de l'intégration de Porsche au sein du groupe VW, le conseil d'administration du groupe de Wolfsburg a mis un terme à ce processus qui cache en fait le rachat de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >VW</A>. Dans ces derniers échanges, Porsche et VW ont couché sur papier les conditions en termes d'organisation, de structure et ont réglé les détails légaux de l'union qui régira dorénavant la vie en commun. Toutes les étapes qui aboutiront à la fusion sont planifiées, dont le rachat dans un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Porsche</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Dakar 2010 : Subaru Forester STi-Elaion au départ [vidéo]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dakar-2010-Subaru-Forester-STi-Elaion-au-depart-video-958#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:20:15 +0100</pubDate>
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Le prochain et imminent Dakar aura lieu une nouvelle fois en Amérique du Sud. Cette délocalisation forcée et apparemment réussie a motivé quelques préparateurs locaux qui ont concocté des autos adaptées à cette course particulière. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Subaru-+" >Subaru</A> Elaion en fait partie. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Forester-+" >Subaru Forester</A> Rallye Raid est en fait un engagement semi-officiel puisque STi, la division sportive de la marque japonaise, a supervisé la conception et la fabrication de l'engin assurés par le team argentin Barattero Motorsport&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<title>Spyker déménage en Angleterre</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 09:53:21 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> était jusque là un constructeur néerlandais de supercars exotiques dont l'usine était basée à Zeewolde. Spyker sera dorénavant un constructeur de nationalité néerlandaise mais dont les voitures seront fabriquées en Angleterre chez son fournisseur CPP Ltd à Coventry. Cette décision d'importance est motivée par le besoin de rationaliser la production et par une nécessaire réduction des coûts qui affecte le secteur jusqu'aux constructeurs les plus prestigieux. Sur les 135 employés de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Crise</category>

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<title>Jenson Button : "besoin d'un nouveau challenge, pas d'argent"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Jenson-Button-besoin-d-un-nouveau-challenge-pas-d-argent-386#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 22:38:48 +0100</pubDate>
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Il apparait de plus en plus certain que le <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Jenson-Button-chez-McLaren-022" >départ de Jenson Button vers McLaren</A> n'est en rien lié à une question d'argent. En effet, Ross Brawn semble être tombé des nues en apprenant la signature de son (ex)pilote pour l'équipe de Woking. D'ailleurs, tout le monde chez Brawn et chez Mercedes a été surpris. Ross Brawn a avoué sa déception sur la façon dont s'est terminée la relation avec Jenson Button alors que Norbert Haug et Nick Fry ont avoué que leur offre était largement supérieure à celle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>ABT Golf VI GTD : racing tractor</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 21:40:06 +0100</pubDate>
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Après<A href="http://news.caradisiac.com/Abt-devergonde-la-Golf-VI-GTI-tueuse-de-Focus-RS-156" > sa vision de la VW Golf GTi</A>, Abt s'attaque à <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-VI-GTD-Sportive-gazolee-399" >la GTD</A> ... tout est normal dans notre monde normal. Volkswagen a en effet révélé une version gazole plutôt dynamique de sa Golf VI juste après avoir <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Volkswagen-Golf-GTI-un-jogging-avant-le-sprint-960" >dévoilé sa GTi.</A> Pour entretenir la confusion peut être. Abt rajoute sa touche à cette bombe au mazout en posant le même kit aérodynamique que sur la Golf VI GTi Abt. Bouclier avant, bouclier arrière, calandre, jupes latérales, aileron arrière et une sortie d'échappement plutôt impressionnante avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Golf</category>
<category>Abt</category>

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<title>De Tomaso va revivre</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 18:19:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/9/200x160_arton33259.jpg" style="border:0px" />
Gianmario Rossignolo, ancien de Fiat et ex-président de Telecom Italia, a pour ambition de relancer avec l'aide de ses propres fils des grands noms de l'industrie qui ont fait l'histoire de l'Italie. Après avoir discuté en vain du rachat de Bertone, Gianmario Rossignolo est parvenu à reprendre une des usines Pininfarina et vient d'annoncer qu'il était le nouveau propriétaire de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-De-Tomaso-+" >De Tomaso</A> qui fut mise <A href="http://news.caradisiac.com/De-Tomaso-ne-fait-pas-recette-119" >aux enchères sans succès au cours de l'été.</A> L'objectif est donc de faire renaître la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>De Tomaso</category>
<category>Stratégie</category>

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<item>
<title>Feu vert pour la Mini by Rolls Royce ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Feu-vert-pour-la-Mini-by-Rolls-Royce-620#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Feu-vert-pour-la-Mini-by-Rolls-Royce-620</guid>
<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 17:29:13 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/3/200x133_arton33263.jpg" style="border:0px" />
J'avoue avoir eu du mal à croire à cette rumeur qui a déboulé sur la toile avant l'été. <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-par-Rolls-Royce-c-est-elle-741" >Une Mini by Rolls Royce</A>, c'est un peu comme un Marbré de rouget et saumon au citron confit fait par McDo (ou l'inverse plutôt).  Mais il ne faut jamais dire jamais et selon Autocar, cette version pour le moins surprenante aurait reçu le feu vert de la direction de BMW. L'auto aura un habitacle entièrement personnalisé aux standards Rolls Royce tandis que le Ming Blue extérieur est le même qui recouvrait la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Mini</category>

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<title>Calendrier Pirelli 2010 : moite</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Calendrier-Pirelli-2010-627#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 16:24:49 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/7/200x78_arton33257.jpg" style="border:0px" />
Comme chaque année à pareille époque, voilà la livraison du calendrier Pirelli opus 2010. <A href="http://news.caradisiac.com/Calendrier-Pirelli-2009-dans-la-jungle-terrible-jungle-le-lion-est-mort-371" >L'an dernier</A>, les filles étaient sauvages, cette année, elles sont toujours dans la jungle mais nettement moins farouches voire carrément aguicheuses. Le photographe en charge du calendrier que l'on n'offre pas à sa belle maman est <A href="http://www.terryrichardson.com/"  target="_blank">Terry Richardson</A>, un habitué des images passablement trash qui ne se dément pas sur cette commande. Le shooting qui s'est déroulé à Bahia au Brésil avant l'été mettait en boîte&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Pirelli</category>
<category>Calendrier</category>

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<title>V12-T-44-Abarth BRM, la montre du Scorpion </title>
<link>http://news.caradisiac.com/V12-T-44-Abarth-BRM-la-montre-du-Scorpion-040#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 15:41:06 +0100</pubDate>
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Les Fiat 500 et plus encore les <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-500-Abarth-petite-mais-mechante-630" >500 Abarth</A> sont des objets Fashion. Qui dit Fashion, dit personnalisation et qui dit personnalisation automobile dit identification vestimentaire. Les catalogues d'options mais aussi d'accessoires associés à la petite italienne sont copieux et, au final,vous pouvez vous habiller comme vous conduisez. Désormais, le dressing code réglementaire du fan des bêtes à pince qui pique intègre de quoi décorer votre poignet puisque vient de sortir la V12-T-44-Abarth BRM. Ce &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Accessoire</category>
<category>Abarth</category>

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<title>Peugeot prépare-t-il un petit coupé ?</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 14:58:27 +0100</pubDate>
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AutoExpress nous avait habitués à mieux en matière de rendu 3D. Selon l'hebdo anglais, Peugeot réfléchirait à un petit coupé sport 2+2 qui se positionnerait sous le prochain RCZ <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-RCZ-premier-prix-France-a-27-400-euros-780" >dont les prix viennent d'être dévoilés</A>. Les images associées montrent clairement que la base est le Veloster Concept de Hyundai, ce qui rend la photo assez peu crédible même s'ils affirment avoir reçu des informations en provenance du bureau de design managé par JP Ploué. Ceci entrerait dans le plan tendant à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Taxi de l'année 2009/2010 : and the winner is ...</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 14:34:17 +0100</pubDate>
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Chaque fin d'année une pluie de classements en tout genre cherche à donner des lauriers à une automobile. Il y a la voiture de l'année (Europe, USA, Japon), la plus belle de l'année, la voiture gay de l'année, le moteur de l'année et il existe aussi le Taxi de l'année. À l'initiative de l'Officiel du Taxi, cette élection doit en principe nous apprendre quelle auto les chauffeurs de taxi préfèrent pour exercer leur profession. Les prix sont attribués par les lecteurs de L&#8217;Officiel du Taxi et un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Skoda</category>
<category>Classement</category>
<category>Superb</category>

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<title>Nouvelle Porsche 911 GT3 R : la nouvelle arme en GT3</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 11:58:15 +0100</pubDate>
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Nous n'en avons pas beaucoup parlé mais en même temps que la présentation de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Porsche-911-GT3-RS-3-8l-450ch-et-146-000EUR-021" >la GT3 RS</A>, Porsche a physiquement présenté également la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Porsche-911-GT3-Cup-toujours-mieux-868" >version GT3 Cup</A> qui ira garnir les pelotons des coupe Porsche autour du globe. Pour la découvrir, je vous poste une vidéo du test de Chris Harris désormais à Evo UK. Aujourd'hui, Porsche dévoile une nouvelle version de course de sa 911, la GT3 R. Cette dernière répond à la règlementation FIA du GT3 et succède à la GT3 Cup S. Ce nouveau modèle est annoncé plus&#8230;]]>
      
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<category>Porsche</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Tourisme</category>

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<title>[vidéo] Corrida au Lamborghini Blancpain Super Trofeo</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 11:11:59 +0100</pubDate>
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Cette année fut le cadre du tout premier <A href="http://news.caradisiac.com/video-Lamborghini-Super-Trofeo-les-taureaux-sont-laches-559" >Lamborghini Blancpain Super Trofeo</A> qui mettait aux prises une quinzaine de<A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" > Lamborghini Gallardo</A> LP 560-4 légèrement coursifiée dans 6 meetings regroupant plusieurs courses. Ce challenge monotype est le plus puissant jamais créé et le premier pour une auto 4 roues motrices. mais comme vous allez le voir dans les images qui suivent, 4 roues motrices ne veulent pas dire ennuyeux et sous-vireur. Sur le tracé du Norisring, deuxième épreuve de la saison,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Lee Noble crée une nouvelle marque : Fenix</title>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 10:10:38 +0100</pubDate>
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Il est nécessaire de préciser une chose : la <A href="http://news.caradisiac.com/Noble-M600-premier-essai-au-monde-de-celle-qui-fait-trembler-Porsche-et-Ferrari-video-366" >Noble M600</A> qui vient d'être présentée n'a rien à voir avec Lee Noble le créateur de la marque. Lee a quitté la société qui porte son nom lorsque Peter Boutwood en a pris le contrôle. Mais comme c'est souvent le cas dans ce domaine (cf Saleen), le vendeur les poches pleines ne tarde pas à renouveler l'expérience et à imaginer à nouveau une voiture sous un nouveau badge. C'est le cas de Lee Noble qui a créé la bien nommée Fenix Automotive Limited afin&#8230;]]>
      
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Noble</category>
<category>Luxury</category>

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