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<title>Tous les articles de Jean Christophe Herzig</title>
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<description>Jean Christophe Herzig</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Ferrari 360 Modena</title>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 16:03:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/2/200x134_arton25012.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> lança voilà déjà presque 10 ans la <A href="http://news.caradisiac.com/+-360-+" >360 Modena</A>. Trois petites années lui auront  suffit pour qu&#8217;elle s&#8217;impose comme référence dans la catégorie et cette berlinette toujours convoitée n&#8217;a pris aucune ride. C&#8217;est le début d&#8217;une époque ou la marque réussie à proposer des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-d-exception-+" >modèles d&#8217;exception</A> dont la facilité de conduite et l&#8217;ergonomie  marquent  un pas en avant mais c&#8217;est surtout la première Ferrari de l&#8217;Histoire totalement construite en aluminium. Selon Ferrari, cette voiture par sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Jean Christophe Herzig  )
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<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>360 Modena</category>

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<title>Photos du jour : Porsche Carrera GT</title>
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<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 10:31:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/9/200x150_arton25009.jpg" style="border:0px" />
Démonstration de force en terme de performance et d&#8217;élégance, lors du mondial de l&#8217;automobile 2000 sous forme de concept car, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >carrera GT</A> fut un véritable choc émotionnel. Suite à de nombreuses demandes et des carnets de commande pleins, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> décida alors de la commercialiser, sous sa forme définitive, trois ans après. Le manque d&#8217;un monstre sacré qui émanait depuis le retrait de la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-959-459" >959</A> lors de l&#8217;été 1988 dans la gamme n&#8217;était donc plus qu&#8217;un mauvais souvenir. L&#8217;arrivée de la Ferrari <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Enzo</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Jean Christophe Herzig  )
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<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>Carrera GT</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 250 GT California</title>
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<pubDate>Mon, 29 Dec 2008 10:04:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/6/arton23986.jpg" style="border:0px" />
1955 est une année importante pour <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/europ/mg_928_ferrari.php" >Ferrari</A> sur le plan commercial avec le lancement du modèle 250 GT. Les déclinaisons des modèles 250 GT sont nombreuses avec, par exemple, la version <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-250-GT-Lusso-800" >Lusso</A> ou encore la version <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/ferrari_lm.php" >course</A>.  Le magnifique spider California de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A>, version dérivée de la 250 GT, présenté en 1957 fait l&#8217;objet d&#8217;une rarissime production : 47 exemplaires, modèle châssis long ,entre 1959 et 1960.  La configuration en châssis court est conçue entre  1960 et 1962, seulement 50&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Jean Christophe Herzig  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>250</category>

</item>
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<title>Photos du jour : Ferrari 400 i</title>
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<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 10:02:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/4/200x134_arton24194.jpg" style="border:0px" />
La Ferrari 400i : somptueux coupé de grande classe, dont le style et le caractère assez différents du reste de la production, naît sous le dessin de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+." >Pininfarina</A>. Présentée pour la première fois en 1976 à <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Paris</A> , résultat de la 365 GT 4 (1972), elle-même dérivée de la <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43-eme-FERRARI-365-GTC-4-567" >365 GTC 4</A> (1971) elle marque fortement les esprits par ses techniques innovantes. Une surprise et une première dans l&#8217;histoire du constructeur, cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>  est disponible en mode automatique ; la transmission provient du groupe &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari F40</title>
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<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 11:04:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/3/200x134_arton23623.jpg" style="border:0px" />
Digne descendante de la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrai-288-GTO-547" >288 GTO</A> , la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/ferrari_f_40.php" >F40</A> voit le jour en 1987 à l&#8217;occasion du 40ème anniversaire de la marque. Véritable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A> et chef d&#8217;&#339;uvre esthétique signé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >PininFarina</A> elle marqua toutes les générations. Limitée à 400 exemplaires lors de son lancement , elle sera finalement portée à 700 voitures , victime de son succès et non de son prix de 1 800 000 francs (1987). La <A href="http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/debut-F40.htm"  target="_blank">F40</A> accumule encore bien d&#8217;autres superlatifs avec une fiche technique au top de l&#8217;époque avec une puissance de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>F40</category>

</item>
<item>
<title>Hyundai Accent II : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/la-fiche-occasion-Hyundai-Accent-II-284#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Apr 2007 15:27:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/7/arton13277.jpg" style="border:0px" />
Apparue en 1995 en France, la seconde génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> Accent revient cinq ans plus tard, mieux équipée et surtout plus fiable. Un bilan <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> globalement bon et un avis des propriétaires généralement satisfait par ce véhicule.]]>
      
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<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Modèles</category>

</item>
<item>
<title>Renault Twingo I et Twingo II : similitudes et changements</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Renault-Twingo-I-et-Twingo-II-similitudes-et-changements-956#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 10 Apr 2007 16:30:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/7/arton13517.jpg" style="border:0px" />
Après 14 ans de bons et loyaux services, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> va tirer sa révérence. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> abandonne ainsi l&#8217;un de ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> les plus mythiques. Coup de projecteurs sur les principales différences entre les deux générations.]]>
      
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<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Twingo</category>

</item>
<item>
<title>Chrysler Grand Voyager III : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Chrysler-Grand-Voyager-III-la-fiche-occasion-269#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 10:37:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/3/arton13153.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;atypique monospace américain, a littéralement revécu dès l&#8217;apparition de la 4è génération. Auparavant le bilan <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grand-Voyager-+" >Grand Voyager</A> est plutôt médiocre.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Chrysler</category>

</item>
<item>
<title>Fiat Multipla : la fiche occasion</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Fiat-Multipla-la-fiche-occasion-252#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Fiat-Multipla-la-fiche-occasion-252</guid>
<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 17:57:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/3/arton13213.jpg" style="border:0px" />
Restylé en 2004, le monospace italien a troqué sa face de dauphin contre un physique plus classique. Malgré tout quelques difficultés de fiabilités subsistent. Caradisiac a passé en revue le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Multipla.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Fiat</category>
<category>Monospace et MPV</category>

</item>
<item>
<title>Hyundai Santa Fe I : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-fiche-occasion-Hyundai-Santa-Fe-I-909#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 30 Jan 2007 15:25:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/5/arton13275.jpg" style="border:0px" />
La première génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Santa-Fe-+" >Santa Fe</A> a connu quelques désagréments de jeunesse. Reste à espérer que la nouvelle génération commercialisée en 2006 aura pris en compte les erreurs du passé.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Hyundai</category>

</item>
<item>
<title>Citroën C8 : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Citroen-C8-la-fiche-occasion-928#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Jan 2007 12:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/3/arton13193.jpg" style="border:0px" />
Le monospace des chevrons commence à vieillir. Beaucoup de pannes et de fragilités avec le temps. Voici la radioscopie du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C8-+" >C8</A>.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Citroën</category>
<category>Monospace et MPV</category>

</item>
<item>
<title>Honda Civic VII : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-fiche-occasion-Honda-Civic-VII-634#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-fiche-occasion-Honda-Civic-VII-634</guid>
<pubDate>Tue, 16 Jan 2007 15:18:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/7/arton13267.jpg" style="border:0px" />
Tout juste remplacée, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> japonaise, présente une très bon niveau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A>. Le taux de contre-visite est quasi-nul et rappelons que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> a été élue, marque la plus satisfaisante par les Français en 2006.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes Classe C (W203) : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-W203-la-fiche-occasion-166#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-W203-la-fiche-occasion-166</guid>
<pubDate>Tue, 09 Jan 2007 10:39:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/5/arton13395.jpg" style="border:0px" />
Très prochainement remplacée, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> allemande est le c&#339;ur de gamme du catalogue <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>. Après quelques années d&#8217;expérience, peu de reproches sont à mettre au compte de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> . Son niveau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> reste très correct.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Classe C</category>

</item>
<item>
<title>Lancia Ypsilon  : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-fiche-occasion-Lancia-Ypsilon-395#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-fiche-occasion-Lancia-Ypsilon-395</guid>
<pubDate>Tue, 19 Dec 2006 15:41:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/5/arton13285.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> chic de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> affiche un niveau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> en nette hausse par rapport au passé. Voici les petits défauts relevés par les propriétaires de Lancia Ypsilon.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Lancia</category>
<category>Microcar et citadine</category>

</item>
<item>
<title>Kia Sportage : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/La-fiche-occasion-Kia-Sportage-501#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 12 Dec 2006 15:31:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/0/arton13280.jpg" style="border:0px" />
Le récent <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> Coréen peine à sortir des critiques. Malgré une offre de garantie intéressante, le constructeur pêche dans le domaine du SAV. Voici les problèmes les plus fréquemment rencontrés par les propriétaires de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/kia/" >Kia</A> Sportage.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Kia</category>

</item>
<item>
<title>Skoda Fabia : la fiche occasion  </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Skoda-Fabia-la-fiche-occasion-652#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Skoda-Fabia-la-fiche-occasion-652</guid>
<pubDate>Tue, 05 Dec 2006 10:39:00 +0100</pubDate>
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Très prochainement renouvelée, la polyvalente tchèque n&#8217;a pas bonne presse sur le thème de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A>. Beaucoup d&#8217;incidents relevés par les actuels propriétaires. Espérons que la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fabia-+" >Fabia</A> fera oublier les démons du passé.]]>
      
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<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Skoda</category>
<category>Fabia</category>

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<title>Mazda 3 : la fiche occasion  </title>
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<pubDate>Tue, 28 Nov 2006 15:58:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/1/arton13291.jpg" style="border:0px" />
Récemment restylée, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> subit quelques difficultés à vieillir. Caradisiac vous dresse l&#8217;état de santé de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot560-+" >Mazda 3</A> depuis son apparition sur e marché.]]>
      
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<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>

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<title>Citroën C5 : la fiche occasion </title>
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<pubDate>Tue, 14 Nov 2006 11:49:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/1/arton13171.jpg" style="border:0px" />
Malgré sa réputation de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> robuste, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C5 n&#8217;est pas exempte de reproches en matière de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A>. Caradisiac a passé en revu les quelques défauts de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C5-+" >Citroën C5</A>.]]>
      
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<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
</dc:creator>

<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>

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<title>Nissan X-Trail : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Nissan-X-Trail-la-fiche-occasion-868#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 07 Nov 2006 11:00:00 +0100</pubDate>
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Concurrent direct du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Rav-4, le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-X-Trail-+" >X-Trail</A> revendique un niveau de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> important. Elu véhicule le plus fiable en 2005, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> japonais subit toutefois les affres du temps.]]>
      
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<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>

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<title>Toyota RAV-4 II : la fiche occasion </title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Toyota-RAV-4-II-la-fiche-occasion-416#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://guide-occasion.caradisiac.com/Toyota-RAV-4-II-la-fiche-occasion-416</guid>
<pubDate>Tue, 24 Oct 2006 14:11:00 +0200</pubDate>
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Pionnier du segment <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>, le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> RAV-4 a bâti son succès sur son look sympathique, son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> serré et sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A> durable. Caradisiac vous dresse l&#8217;état de santé du Toyota Rav-4 de seconde génération.]]>
      
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<dc:creator>(  Jean Christophe Herzig  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Toyota</category>

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