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<title>Tous les articles de Veedub</title>
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<title>A la poursuite du Stig</title>
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<pubDate>Sat, 18 Feb 2006 10:42:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Avec 18 782 membres, le <A href="http://www.lancerregister.com/"  target="_blank">Mitsubishi Lancer Register</A> est tout simplement le club d'amateurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lancer-+" >Lancer</A> le plus important au monde. Situé en Angleterre, il organise très régulièrement des sorties <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> où sont conviés les membres. Parmi ces derniers, peu ont encore des véhicules d'origine et ceux dépassant les 500ch sont même monnaie courante. Donc, quand le MLR décide de s'attaquer aux <A href="http://www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/thestig/"  target="_blank">meilleurs temps du Stig</A>, le fameux pilote mystère de l'émission britannique <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Gear" >Top Gear</A>, sur le circuit même où&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Préparation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>The Stig</category>

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<title>Sellerie Custom Shop</title>
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<pubDate>Mon, 13 Feb 2006 16:56:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il n'y parfois pas besoin d'aller bien loin pour trouver des perles rares. Dans une zone industrielle de la Talaudière, petite ville dans la banlieue de Saint-Etienne, ma ville natale, se trouve un oasis inespéré pour tout amateur de belles américaines : <A href="http://www.sellerie-custom-shop.com"  target="_blank">Sellerie Custom Shop</A>. Une fois passé la lourde porte, on franchit en quelques secondes un océan tout en remontant 40 ans en arrière : l'atelier est décoré dans le plus style d'un bar de la Route 66, des canapés accueillants aux enseignes à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>

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<title>DUB : les voitures des stars</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jan 2006 10:02:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Modifier une voiture haut de gamme avec les derniers et les meilleurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> coûte excessivement cher. Mais pour des célébrités avec des relations et un très haut pouvoir d'achat, rien n'est trop beau, rien ne brille trop, rien n'est impossible. Bien sûr, il faut que chaque dollar investi se remarque et que tout le monde en ait plein les yeux, et surtout surpasser le collègue/concurrent/camarade, une vraie course à l'armement.  Fils de Ozzy Osbourne ex-leader de Black Sabbath et devenu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Tuning</category>

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<title>Cadillac Escalade Dub Edition</title>
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<pubDate>Wed, 04 Jan 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Plus que le journal d'un mouvement, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> Dub crée lui-même l'événement et dicte les tendances de ce mouvement <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> très particulier, l'engouement pour celui-ci allant jusqu'à créer une édition spéciale du jeu <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/PS2-Midnight-Run-3-Dub-Edition" >Midnight Run</A>. La recette est simple, elle prend pour base un gros <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> ou une luxueuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>, il suffit ensuite de rajouter les jantes les plus grosses que les ailes peuvent ingurgiter, de rabaisser le tout jusqu'au sol puis de rajouter ça et là quelques touches de chrome.  &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Salons divers</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Tuning</category>
<category>Escalade</category>

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<title>Toyota Land Cruiser Tommy Kaira</title>
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<pubDate>Sat, 31 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/1/arton1691.jpg" style="border:0px" />
Il n'y a pas que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Supra-+" >Supra</A> ou les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Skyline qui sont lourdement modifiées au Japon, toutes les catégories de voiture y passent, même les <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tommy-Kaira-+" >Tommy Kaira</A>, qui porte la double casquette de constructeur automobile avec les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupés</A> ZZ et ZZII et de préparateur toutes marques, est tellement connu qu'on le retrouve même dans <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo</A>, si c'est pas une preuve de ses compétences, ça... Esthétiquement, ce Toyota <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota_land_cruiser.php" >Land Cruiser</A> HDJ100 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >SW</A> n'est pas de la plus grande subtilité avec son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Toyota</category>
<category>Tommy Kaira</category>

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<title>Abt Golf GTI VS4-R</title>
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<pubDate>Tue, 20 Dec 2005 12:06:20 +0100</pubDate>
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Aaaah, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> GTI... La seule, l'unique, l'origine du phénomène qui donna tant de plaisir aux pilotes en herbe des années 70 et 80 tout en en enroulant quelques uns autour de peupliers au passage. A la fin des années 90, circulez, y'a rien à voir, les troisième et quatrième générations ne tromperont personne, faisant passer plutôt le logo à trois lettres pour un niveau de finition que pour le respect d'un esprit qui paraissait alors révolu. Révolu ? Pas tant que ça, la Golf GTI V en est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Golf</category>
<category>Abt</category>

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<title>[PS2] D1 Grand Prix 2005</title>
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<pubDate>Tue, 20 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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Dans un autre genre que les autres sujets sur les jeux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> présentés jusqu'ici, D1 Grand Prix 2005 est très loin d'être un produit grand public de ce côté-ci de la terre, s'adressant à la fois aux hardcore gamers ainsi qu'aux amateurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Drift-+" >drift</A>, deux races assez rares dont les hybrides se comptent sur les doigts de la main d'un bûcheron myope. Pour commencer, D1 Grand Prix 2005 n'existe qu'en japonais. Il faut d'abord se le procurer dans les imports d'un magasin de jeux vidéo et s'attendre à&#8230;]]>
      
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<category>Jeux vidéo auto</category>

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<title>[PS2] Midnight Run 3 : Dub Edition</title>
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<pubDate>Mon, 19 Dec 2005 17:22:54 +0100</pubDate>
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Vous êtes fan de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> (ce n'est pas sale, n'ayez pas honte, ça arrive à des gens très bien) mais vous ne vous êtes pas retrouvé dans l'ambiance bien trop Fast n'Furious de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Need-for-Speed-+" >Need For Speed</A> Underground ? Lassé des sempiternelles Eclipses vert pomme avec aileron d'airbus, vous ne rêvez plus que de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Escalade-+" >Escalade</A> monté en 26" et spinning wheels et d'El Camino sur suspensions <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> avec une roue en l'air, dans le plus pur style pimp ? Alors Midnight Run 3 : Dub Edition est LE jeu qu'il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>Midnight Club</category>

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<title>Hamann Ferrari F430</title>
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<pubDate>Mon, 19 Dec 2005 10:44:27 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> n'est déjà pas très bien vu en France, le terme ayant rapidement perdu toutes les lettres de noblesse qu'il a dans son pays d'origine au profit d'une image de beaufitude exacerbé. Que dire alors de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A> modifiée qui créera sans aucun doute deux camps largement opposés dans vos commentaires avec d'un côté les « magnifique, ils l'ont sublimé ! » et de l'autre les « ils ont osé défigurer une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> ! » ? Peu importe la nature des réactions selon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>, pourvu que ça en crée.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Préparation</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Hamann</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Nismo Festival 2005</title>
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<pubDate>Fri, 16 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/2/arton1542.jpg" style="border:0px" />
Le 4 Décembre 2005 dernier a eu lieu le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >Festival</A> sur la piste du Fuji International. Pas moins de 27 100 amateurs de belles automobiles se sont précipités vers le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> afin de voir les voitures légendaires qui, depuis un demi siècle, ont ramené des coupes et des titres à la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> et à sa division sportive Nismo (pour NISsan MOtorsport, pour ceux qui ne jouent pas à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo</A>). Derrière leurs volants, les pilotes japonais et internationaux du passé et du présent se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Veedub  )
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<category>Préparation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Nissan</category>
<category>Nismo</category>

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