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<title>Tous les articles de Philippe Degenne</title>
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<description>Philippe Degenne</description>
<language>fr</language>

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<title>Citroën C-Buggy Concept : les photos de Madrid</title>
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<pubDate>Fri, 30 Jun 2006 14:56:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/6/arton4286.jpg" style="border:0px" />
Après les <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Buggy-Concept-Acte-2" >images officielles</A> dans un décor lunaire, pas forcément des plus lisibles, voici enfin de vraies images... Directement arrivées du dernier salon de Madrid qui s'est tenu du 24 mai au 4 juin et où <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> dévoilait enfin le C-Buggy en "chair et en os". Ainsi certaines choses entrevues se confirment ou se précisent sur ce véhicule de loisir qui apparaît un peu plus massif que lors des précédentes mises en scène sur la lune. Toujours que deux places, pas de toit, un petit saut de vent en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Photos</category>

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<title>Les grands de ce monde se mettent à l'électrique</title>
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<pubDate>Fri, 30 Jun 2006 10:47:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/3/arton4283.jpg" style="border:0px" />
Les grands de ce monde, les leaders des 8 pays industrialisés se retrouveront à St Petersbourg du 15 au 17 juillet prochain. Pour cette occasion, le gouvernement russe a commandé 30 <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/mg_nm31_mod.php" >véhicules électriques</A> à Général Motors. Il s'agira du deuxième sommet du G8 pour ces véhicules, après celui de Sea Island, aux Etas-Unis, en 2004. Formidable publicité pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A>, avec ces véhicules décorés aux couleurs des délégations, puisque les images de ce rendez-vous des dirigeants mondiaux feront le tour du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<title>Une Maranello neuve pour 15 000 euros</title>
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<pubDate>Fri, 30 Jun 2006 09:34:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/9/arton4279.jpg" style="border:0px" />
Depuis avril dernier, le groupe Sakura, spécialisé dans la bicyclette électrique propose à la vente, en Angleterre, un bolide italien : la Maranello 04. Clin d'&#339;il à un nom qui évoque sportivité et prestige automobile, pour ce qui désigne ici une voiture électrique. Ainsi pour 15 000 euros environ vous pourrez rouler en <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/ferrari_575_maranello.php" >Maranello</A> et tenter des pointes à 45 km/h pour une autonomie de 70 à 100 kilomètres. Pas question donc de battre <A href="http://news.caradisiac.com/Record-de-vitesse-dans-Londres" >un record de vitesse</A>. Sakura espère vendre une centaine de ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Stationnement</category>
<category>Microcar et citadine</category>

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<title>L'Advanced Sound System d'Audi de Bang &#38; Olufsen primé</title>
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<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 10:47:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/6/arton4246.jpg" style="border:0px" />
Le système développé par Bang &#38; Olufsen pour l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >Audi A8</A> vient d'être élu meilleure installation sonore du monde par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> américain Autoworld. Ce septième <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> du meilleur intérieur de l'année a été décerné par 69 journalistes automobiles. Ce système, spécialement conçu pour l'intérieur du vaisseau amiral d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, compte 14 haut-parleurs dont deux amplificateurs qui peuvent émettre une puissance de 1100W. Un amplificateur hautes performances à quatre canaux à 125W pour les quatre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Audi</category>
<category>Accessoire</category>

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<title>Nouvel SUV Volkswagen : dis-moi ton nom...</title>
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<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 10:11:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/5/arton4245.jpg" style="border:0px" />
Maxi <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> ou <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Touareg-+" >Touareg</A>, c'est selon les versions et les goûts, le nouveau petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> sera en concession en Europe courant 2007 et aux USA en 2008. Présenté en mars dernier au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A>, cette voiture n'a pas encore de nom ; ni « Marrakech », ni le poétique <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-volkswagen-concept-a.php" >concept-A</A> n'ayant réellement convaincus les dirigeants de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>. Pour enfin baptiser ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Futurs-modeles-+" >futur modèle</A>, ils ont donc décidé de faire appel au public par le biais du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> allemand à grand tirage Auto Bild. Cinq noms libres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>

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<title>Brabus Rocket : 362 km/h</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jun 2006 13:57:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/4/arton4224.jpg" style="border:0px" />
Un nouveau <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/106/mg_3748_retromobile_2003_2.php" >record</A> pour Brabus, 362,4 km/h pour une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>... La base est celle de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_cls.php" >Mercedes CLS</A> qui détenait déjà le record avec un petit 350,2 km/h datant de juillet dernier. Hier, ce sont donc encore 12 kilomètres heure de plus qui ont été gagné par ce V12 biturbo sur le <A href="http://maps.apocalx.com/sport-et-loisirs-parcs-a-themes-stades/circuits-automobile/384-circuit-de-nardo.php"  target="_blank">circuit de Nardo</A> dans le sud de l'Italie. Le 0 à 100 km/h a été avalé en 4 secondes toutes rondes, le 0-200 en 10,5 secondes et le 0-300 en 29,5. Pour cela, boite et transmission ont été largement modifiées. La bête était&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Brabus</category>

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<title>Arnold Odermatt : la photographie automobile rejoint l'art contemporain</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jun 2006 12:07:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/1/arton4221.jpg" style="border:0px" />
Pendant 50 ans Arnold Odermatt a été premier lieutenant de police dans le canton suisse de Niwalden. Sa mission principale était de photographier les accidents de voitures comme autant de preuves... Armé d'un Rolleiflex et d'un flash au magnésium pour pouvoir travailler de jour comme de nuit avec un temps de pose de souvent 13 secondes. C'est au milieu des années 90 que le travail d'Odermatt, alors retraité, a été découvert par le monde de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-ART-+" >art</A>. Jusque là les voitures éventrées de ses superbes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Insolite</category>
<category>Photos</category>

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<title>Blackjack Zero : Plan 0 from Outerspace</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jun 2006 11:30:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/7/arton4217.jpg" style="border:0px" />
Bizarre... vous avez dit bizarre ? Trois roues, 450 kilos, deux places, une ligne étrange et, bien sûr, c'est anglais... Voici donc la Blackjack Zero, un petit <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/gags/coupsdefolie/lescoupsdefolie.php" >coup de folie</A> du designer Richard Oakes. Après avoir proposé pendant quelques années la Blackjack Avion (en rouge sur les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>), au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de 2CV et dont il s'est vendu 79 exemplaires, c'est désormais la Zero qu'il inscrit à son étrange catalogue. Exit le moteur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, la base est maintenant un bon vieux quatre cylindres <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A> issu de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Insolite</category>

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<title>Une Mercedes bien encombrante</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jun 2006 08:38:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/4/arton4214.jpg" style="border:0px" />
L'enchère est désormais terminée et l'objet n'a reçu qu'une seule offre : 85 000 $, soit un peu plus de 67 000 euros. Il faut dire que si la voiture est belle, une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> W153 de 1939, son numéro de série trahit un bien sombre passé. En effet, la voiture en vente sur eBay la semaine dernière n'était autre que celle d'Hermann Goering, bras <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> d'Hitler qui voyait en lui son successeur désigné.  Seuls 34 exemplaires de ce véhicule sont sortis des usines <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> entre 1938 et 1940, en ce qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Insolite</category>
<category>Historique</category>

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<title>Mazda : un grand frère pour le prochain CX-7</title>
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<pubDate>Mon, 26 Jun 2006 12:49:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton4194.jpg" style="border:0px" />
Pendant que Pierre Desjardins payait de sa personne sur les routes islandaises au volant d'un gros <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-GL-autopsie-d-un-essai-jour-1" >Mercedes GL</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> avance aussi sur le chemin du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>. Présenté au dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> de New York, le CX-9 devrait se trouver en concession dès début 2007. Avec ses 5 mètres de long pas question de franchissement pour ce faux aventurier qui affiche un air de ressemblance marqué avec son petit frère le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-nouveau-Mazda-CX-7-en-details" >CX-7</A>. Mais si le CX-7 devrait arriver un jour chez nous, son grand frère, à la ligne tout de même plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mazda</category>
<category>CX-7</category>

</item>
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<title>Champ Car à Cleveland : Sébastien Bourdais indemne</title>
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<pubDate>Mon, 26 Jun 2006 11:47:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/6/arton4186.jpg" style="border:0px" />
Après un spectaculaire <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accident-+" >accident</A> lors du départ de la sixième manche du championnat <A href="http://news.caradisiac.com/ChampCar-2006-1ere-manche-a-Long-Beach" >Champ Car</A>, le double tenant du titre et actuel leader, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A> a passé la journée à l'hôpital. Après des contrôles concernant la tête et les cervicales, il est finalement ressorti dans la soirée.  Pour éviter Oriol Servias, le pilote français, <A href="http://news.caradisiac.com/article3461,3461" >jeune marié</A>, a du faire un écart hors piste et c'est en revenant sur celle-ci que sa monoplace a été percuté par celle de Paul Tracy. La voiture du canadien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>

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<title>La porsche la plus lente du monde</title>
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<pubDate>Fri, 23 Jun 2006 11:09:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/5/arton4145.jpg" style="border:0px" />
C'est sans doute un peu plus connu pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>, mais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> aussi a fabriqué des tracteurs. Environ 30 000 unités sont sorties des usines, dont certains équipés de moteurs diesels développant des puissances de 38 cv. C'est pour l'un de ces bolides que Peter Bradley a dépensé un peu plus de 7000 euros en avril dernier. Avec une vitesse de pointe, pas forcément établie sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>, de 24 km/h, c'est, sans doute, la machine Porsche la plus lente du monde. Il s'agit en fait d'une pièce très&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Insolite</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Porsche</category>
<category>Luxury</category>

</item>
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<title>Dakar en monoplace</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dakar-en-monoplace#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 23 Jun 2006 08:54:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/4/arton4094.jpg" style="border:0px" />
Freinée par le coût et par l'appréhension de se retrouver sans assistance en plein désert, votre envie de participer au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dakar-+" >Dakar</A> n'a pour l'instant pas été assouvie...  L'entreprise SMG, basée à Vallauris (Alpes-Maritimes), peut vous permettre de céder à la tentation. Dirigée par Philippe Gache, ancien participant au <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A>, à Indianapolis, à la Carrera Cup, au Pikes Peak et multi récidiviste sur le pistes africaines, cette petite équipe vous propose une formule inédite et séduisante. Pour 99 000&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Rallye-Raid</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
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<title>Rappels du Grand Cherokee</title>
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<pubDate>Fri, 23 Jun 2006 08:53:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/8/arton4128.jpg" style="border:0px" />
DaimlerChrysler a annoncé la semaine dernière le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> d'environ 111 000 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jeep/" >Jeep</A> Grand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cherokee-+" >Cherokee</A>.Après avoir reçu d'inquiétants rapports concernant des surchauffes et des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Incendie-+" >incendies</A> des sièges chauffants. Ces 32 plaintes, selon le constructeur, concernent le siège avant à chauffage électrique et le défaut d'un élément qui conduirait à ces surchauffes et ces débuts de feu. Le porte-parole du groupe, Max Gates, dit avoir connaissance de quelques blessures liées à ces incidents sans avoir exactement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Rappel</category>
<category>Jeep</category>
<category>Cherokee</category>

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<title>Irv Gordon et sa Volvo : 40 ans et 4 000 000 de kilomètres</title>
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<pubDate>Thu, 22 Jun 2006 15:11:30 +0200</pubDate>
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Il y a 40 ans Mike Tayson naissait à Brooklyn et ce jour là, le 30 juin précisément, Irv Gordon achetait dans l'indifférence générale une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> P1800 neuve, rouge cerise, pour un peu plus de 4000 $. Depuis, cet homme âgé de 64 ans, professeur à la retraite, a fait du chemin... Déjà plus de 200 km quotidiens pour son travail, puis pour lui-même. Ainsi les 5 premières années qui suivirent son achat, il parcourt plus de 400 000 km sans aucun problème <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> ni aucun autre souci majeur. Il vit en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Volvo</category>
<category>Insolite</category>

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<title>Ferrari à Venise</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jun 2006 11:26:04 +0200</pubDate>
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Laisse les gondoles à Venise... Et les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> à Maranello... Aperçue le 13 juin au matin, sur le Grand Canal à Venise, en face du Palais Ducale de la place San Marco, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> F20002 sur une gondole. Elle a ainsi traversé la ville en passant par l'Arsenale et la Guidecca pour se rendre à la nouvelle boutique Ferrari... Elle sera exposée dans la vitrine de cette nouvelle échoppe officielle dont l'ouverture est prévue pour la fin du mois de juin. Ce sera ainsi la douzième boutique&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Insolite</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Nouvelle Mercedes Classe E par Brabus</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jun 2006 12:36:44 +0200</pubDate>
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Deux mois seulement après la sortie de la nouvelle version de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-E-+" >classe E</A> qui offre de nombreuses retouches, les espiègles ingénieurs de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> proposent déjà une version améliorée de ce qui semblait pourtant une combinaison parfaitement réussie entre le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>, le luxe et la performance. Ainsi la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> classe E devient ce qu'elle aurait pu être... D'abord les moteurs. Celui de la E <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/mercedes_ml_350.php" >350</A> a ainsi vu sa cylindrée portée à 4 litres pour une nouvelle puissance de 336 chevaux. Pour la E <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Brabus</category>
<category>Classe E</category>

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<title>Un rickshaw nommé désir</title>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 13:16:58 +0200</pubDate>
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Bien connu des voyageurs en Asie, et probablement des ingénieurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> (voir le <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-C-L-E-V-E-R-Concept" >C.L.E.V.E.R. concept</A>), le Rickshaw est le taxi indien par excellence. Bruyant, polluant avec son petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> deux temps, ce tricycle peut embarquer, en théorie, deux passagers en plus de son chauffeur. Avec une notion toute particulière du confort et de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A>, c'est en pratique souvent plus. C'est fréquemment chargés de trois ou quatre adultes que les chauffeurs inconscients du danger font leurs courses.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Transports en commun</category>
<category>Insolite</category>

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<title>Grand Prix Historique de Monaco 3/3</title>
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<pubDate>Mon, 05 Jun 2006 08:38:00 +0200</pubDate>
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Série F : Formules 1(1966-1974)  Après ces belles foires d'empoigne, les choses deviennent sérieuses et le format des courses passe à 15 tours. Duncan Dayton, déjà vainqueur de la série B dans la matinée part en pôle sur Brabham BT 33. A ses trousses une Mac Laren M23 championne du monde en 1976, une armada de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> noires et jaunes, quelques Tyrrell, March, BRM, Techno, une Shadow DN3, deux Matras MS 120 et une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> 312B3 de 1974, celle de Clay Regazzoni. Si la Brabham et la Mc Laren se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Anciennes</category>

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<title>Grand Prix Historique de Monaco 2/3</title>
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<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 10:25:00 +0200</pubDate>
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Série B : Voitures de Grand-Prix à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> avant (1947-1960)  Pour la série suivante, on annonce Stirling Moss au départ. A 76 ans passés, le rival de Fangio, aux 16 victoires en Grand-Prix entre 1951 et 1961, dont 3 fois en Principauté, 4 fois deuxième du championnat du monde, doit piloter sa Ferguson P-99 de 1960 à quatre roues motrices. Une des rares <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >formule 1</A> à avoir exploré cette solution technique. Malheureusement, celle-ci ne s'est pas remise des essais et Sir Moss regardera la course&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Philippe Degenne  )
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<category>Anciennes</category>

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