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<title>Tous les articles de Lionel Lucas</title>
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<description>Lionel Lucas</description>
<language>fr</language>

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<title>Réponse du quizz de vendredi dernier: C'était la Mercedes 190 Evo II !</title>
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<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 22:01:06 +0100</pubDate>
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Et si c'était elle, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> la plus sportive de tous les temps ? La <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-190-Evolution-2-217" >190 2.5-16 Evo II</A> puise sa source dans le DTM et le fait savoir ! Avec son physique extrêmement outrageux, elle annonce la couleur. N'allez pas l'insulter en parlant de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >Tuning</A>, un simple coup d'oeil à la version DTM vous convaincra que chaque élément de carrosserie a une utilité. Et que dire du moteur ? Le 4 cylindres 2.5 respire mieux que jamais, et développe 235 chevaux à 7200 tours ! Pas mal pour une atmo de 1990 ! La&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Mercedes</category>
<category>DTM</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Quizz du Vendredi</category>

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<title>[Sondage de la semaine]: Que vous inspire le retour de Schumi en F1 ?</title>
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<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 00:05:55 +0100</pubDate>
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Allez, soyons fous, et imaginons que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Schumi</A> signe bel et bien avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> GP l'an prochain ! Il fera équipe avec l'un des jeunes les plus talentueux et les plus prometteurs: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nico-Rosberg-+" >Nico Rosberg</A>. Il aura à sa disposition la voiture championne du monde l'an dernier, l'appui de l'un des meilleurs motoristes, et un l'aide d'un stratège hors-normes: Ross Brawn. Bref, tous les ingrédients seraient réunis pour que ce retour de Schumi soit victorieux... Mais le septuple champion du monde a-t-il encore les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sondage de la semaine</category>

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<title>F1: Mosley affirme qu'il "aurait pu" éviter le départ de Toyota et BMW !</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 23:42:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Incroyable Maxou ! A peine a-t-il quitté ses fonctions de patron de la FIA qu'il revient sur le devant de la scène, en annonçant fièrement qu'il aurait pu éviter le départ de <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, carrément. Voici sa déclaration au Daily Telegraph: "Des erreurs ? Il y en a peut-être eu une grosse de ma part. Durant la période entre les deux Conseils Mondiaux en mars et en avril, j&#8217;aurais dû prendre la décision de rendre visite personnellement au PDG de chaque constructeur automobile pour lui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Max Mosley</category>

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<title>Point technique n°3: Les différentiels.</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 23:18:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Abordons aujourd'hui l'un des éléments les plus importants de nos chères automobiles: le différentiel ! Il a été imaginé par un français en 1827, le génial Onésiphore Pecqueur. Tout d'abord, qu'est-ce que c'est ? Un différentiel est un système très simple, qui permet de faire tourner des roues d'un même essieu à des vitesses différentes. Car quand vous prenez un virage, la roue intérieure parcourt moins de distance que la roue extérieure, elle tourne donc moins vite ! Il faut donc un organe qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Innovation et technologie</category>

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<title>Quand les supercars... se camouflent !</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 21:23:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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N'avez-vous jamais entendu de la bouche de certains que les voitures de sport étaient des jouets pour grands enfants ? Si vous n'en êtes pas convaincus, je vous propose cette petite série de clichés piqués un peu partout sur la toile qui tend à confirmer cette hypothèse. On a de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> Countach furtive, un clin d'&#339;il au LM002 ? Difficile de trouver des excuse en revanche à la Gallardo, équipée en plus d'un porte bagages ? Et que dire de la 599 qui devient impossible à voler dans cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>

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<title>La grosse brute du lundi: Suzuki Escudo Pikes Peak !</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 09:30:00 +0100</pubDate>
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Terminé les petites sportives à budget réduit ! Désormais, je vais vous proposer de redécouvrir, tous les lundis, des voitures de course d'exception. Puissances effarantes, carrosserie outrageuse, performances inégalables, on va en voir de toutes les couleurs... Et la série commence fort, puisque nous allons débuter avec le célèbre Escudo en version Pikes Peak ! Ce monstre a participé à la légendaire course de Pikes Peak à la fin des années 90. A son volant, Nobuhiro "Monster" Tajima, a terminé &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Suzuki</category>
<category>Les monstres routiers</category>
<category>Pikes Peak</category>

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<title>Vidéo: 10 minutes de rêve avec Herr Röhrl...</title>
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<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 14:57:09 +0100</pubDate>
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Venez donc prendre une petite leçon de pilotage ! Aujourd'hui, c'est encore Walter Rörhl qui est à l'honneur. Le pilote allemand, véritable virtuose de la piste et de la terre, nous montre aujourd'hui sa passion pour le pilotage, et sa rage de gagner. Pour lui, gagner pour une seconde n'était pas intéressant, il voulait écraser ses adversaires avec 10 minutes d'avance. Lui, qui a gagné le Monte Carlo sur 4 voitures différentes, est l'icône d'un sport qui était beaucoup plus libre et bien plus &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Walter Rohrl</category>

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<title>1100 euros la batterie ? C'est possible avec Porsche !</title>
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<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 14:45:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Rouler écolo, c'est chic... mais cher ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> va proposer en option sur ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >GT3</A>, GT3 RS, ainsi que sur le Boxster Spyder un nouveau type de batterie dotée de la technologie lithium-ion. L'avantage ? Son poids ! Avec seulement 6 Kg, elle est bien plus légère que les batteries traditionnelles et se recharge plus rapidement. Cette batterie aurait également une durée de vie plus longue. L'inconvénient ? Il faudra toutefois garder une batterie classique sous le coude, car la batterie Lithium ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Porsche</category>
<category>Innovation et technologie</category>

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<title>F1: Di Grassi signe avec Virgin, Lotus annonces ses pilotes lundi.</title>
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<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 11:40:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On commence à y voir plus clair au niveau des transfert pour la saison 2010 de F1 ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luca-di-Grassi-+" > Lucas di Grassi</A> a annoncé qu'il avait signé un contrat avec Virgin l'an prochain. Le brésilien serait donc le partenaire de Timo Glock en 2010. L'ancien pilote d'essai <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> l'a déclaré à la télévision brésilienne: "Pour tous ceux qui se demandent, je vais être en F1 en 2010. Les détails seront annoncés la semaine prochaine. Restez patients." Du côté de Lotus, le directeur de l'écurie Tony Fernandes a déclaré &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Lotus</category>
<category>Actualité</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Lucas di Grassi</category>

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<title>F1: Schumi est tout proche d'un accord avec Mercedes GP !</title>
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<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 11:16:59 +0100</pubDate>
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Oubliez les querelles de la FOTA, la présence d'écuries inconnues en 2010, de l'impact du nouveau règlement... la saison prochaine, tous les yeux risquent d'être rivés sur Schumi !!! Le septuple champion du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> serait en effet tout proche d'une signature avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> GP. Selon une source qui s'est confiée au Bild:  "La signature du contrat n'est plus qu'une formalité. Schumacher est en pleine forme et en pleine santé, les derniers tests ont été très bons. Il brûle d'envie de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 355</title>
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<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 10:29:00 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> F355 est probablement l'une des plus légendaires productions de la marque au cheval cabré ! Produite entre 1994 et 1999, la 355 (pour 3.5 de cylindrée et 5 soupapes par cylindre), était équipée d'un V8 produisant 390 chevaux à des régimes stratosphériques. Le 0 à 100 Km/h était abattu en moins de 5 secondes, et elle frôlait les 300 Km/h en vitesse de pointe. Véritable icône des années 90, on a pu en rêver après l'avoir conduite virtuellement dans de nombreux jeux vidéos, et l'avoir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>

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<title>Damon Hill vote pour un retour de Schumi !</title>
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<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 23:03:17 +0100</pubDate>
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Chaque jour, une personnalité du monde du sport auto y va de sa déclaration quant à un éventuel retour de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Schumi</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>. Là, on a un encouragement et un hommage de la part de quelqu&#8217;un qu&#8217;on n&#8217;attendait pas forcément: Damon Hill ! Le britannique gardera certainement à vie un souvenir amer de la saison 94, mais son analyse sur le cas Schumacher est intéressant&#8230; et on a envie d&#8217;y croire : "Je ne pense pas que revenir en F1 soit une erreur pour Michael. Si j&#8217;ai gagné une course avec une Jordan à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Photos du jour : Corvette C3 L-82</title>
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<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 17:59:59 +0100</pubDate>
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En 1978, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> avait déjà 25 ans ! Et pendant toutes ces années, elle n'a jamais cessé d'être cette sportive si exotique et si désirable. Alors que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> 911 a globalement gardé les mêmes proportions, la Corvette a constamment su se réinventer, et affiner une ligne toujours plus agressive. Mais revenons à la version 78. Crise du pétrole oblige, on en avait fini avec les monstres de puissance de la fin des années 60. Mais la Corvette en a profité pour murir, en s'offrant des systèmes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Corvette</category>

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<title>Quizz du vendredi: Du muscle, du physique... et de la finesse !</title>
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<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 08:50:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Aujourd'hui, CC nous propose une petite légende sur route. Elle est tellement connue que je ne vous donnerai que 3 indices. Elle a un moteur, 4 roues, et un volant. Plus sérieusement, c'est une voiture particulièrement rare, mais que vous avez eu l'occasion de voir sur ce blog il n'y a pas si longtemps ! Saurez-vous à quoi je fais référence ? Cette automobile est extraordinaire à plus d'un titre. Puissance, fiable, elle n'est pas spécialement discrète, et ceux qui ne la connaissent pas, où qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Quizz du Vendredi</category>

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<title>Sécurité routière: La mortalité stagne encore... alors pourquoi de nouveaux radars ?</title>
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<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 23:07:14 +0100</pubDate>
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La mortalité sur les routes a encore stagné le mois dernier. En novembre 2008, 333 personnes avaient trouvé la mort sur nos routes. Cette année, ce nombre passe à 343. Si on n'a pas le QI d'une huître avariée, on ne peut pas estimer que cette "hausse" de 3% soit significative. Que représentent 10 morts par mois de plus au vu du nombre d'automobilistes en France ? Si l'on fait une projection sur la fin de l'année, on devrait se situer aux alentours des 4400 tués sur les routes, contre 4275 l'an &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Sécurité</category>
<category>Billet d'humeur</category>

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<title>F1: Rosberg verrait bien Schumi comme étant son coéquipier !</title>
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<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 22:42:41 +0100</pubDate>
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On en rajoute une petite couche sur l&#8217;hypothétique éventuel potentiel retour théorique de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michael-Schumacher-+" >Schumi</A> en F1 ? Aujourd&#8217;hui, c&#8217;est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nico-Rosberg-+" >Nico Rosberg</A> qui s&#8217;exprime à ce sujet. Pour le jeune allemand, ce serait un énorme challenge que d&#8217;avoir pour coéquipier le septuple champion du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> : "Cela serait un défi très intéressant, et un super line-up. Mais honnêtement, je ne sais pas s&#8217;il reviendra." A vrai dire, qui ne rêverait pas d&#8217;avoir Michael Schumacher pour coéquipier dans une écurie de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Nico Rosberg</category>
<category>Michael Schumacher</category>

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<title>Réponse du quizz de vendredi dernier: C'était la Subaru SVX !</title>
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<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 09:10:00 +0100</pubDate>
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Haga ne vous avait pas gâté la semaine dernière, et moi non plus ! La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Subaru-+" >Subaru</A> SVX est effectivement un coupé très rare dans nos contrées, et c&#8217;est bien dommage. Sa ligne est originale, un peu torturée, mais elle ne laisse pas indifférent. Son moteur a une architecture typique chez Subaru : un 6 cylindres à plat ! Avec 3.3 litres de cylindrée, la SVX développe 230 chevaux. Le tout passe par une boite automatique  à 4 rapports, effectue le 0 à 100 Km/h en 8.7 secondes, et atteint les 232 Km/h en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Subaru</category>
<category>Quizz du Vendredi</category>

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<title>Raikkonen resterait-il chez Citroën en 2011 ?</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 23:44:28 +0100</pubDate>
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Et si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kimi-Raikkonen-+" >Kimi Räikkönen</A> restait chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> après 2010 ? C'est l'hypothèse avancée par Olivier Quesnel, patron de Citroën Sport, si la saison 2010 du finlandais se passe bien !  Voici sa déclaration :  "Nous ne demandons pas l&#8217;impossible pour une première saison, mais il est clair que s&#8217;il progresse et montre le bon niveau, alors il pourrait rejoindre la première équipe en 2011."  Rappelons que Räikkönen participera à la saison 2010 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-WRC-+" >WRC</A> dans la Citroën Junior Team, et participera à toutes les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Citroën</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>WRC</category>

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<title>Danica Patrick a signé en Nascar !</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 23:25:59 +0100</pubDate>
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Ça y est, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Danica-Patrick-+" >Danica Patrick</A> a signé en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nascar-+" >Nascar</A> ! Mais la jeune américaine ne se retrouvera pas tout de suite dans le grand bain, puisqu&#8217;elle pilotera en Nationwide Series (sorte de deuxième division du Nascar.) L&#8217;américaine s&#8217;est engagée avec JR Motorsports, et devrait en plus participer aux 18 courses d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Indycar-Series-+" >Indycar</A> avec l&#8217;écurie Andretti. Sa saison 2010 sera donc très chargée, même si elle ne participera pas à toutes les courses du calendrier Nascar. Mais au volant de l&#8217;une des autos les plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Nascar</category>
<category>Danica Patrick</category>

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<title>F1: Button se dit triste d'avoir quitté Brawn... Le regrettera-t-il ?</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 23:08:51 +0100</pubDate>
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Vous le savez, <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Jenson-Button-chez-McLaren-022" >Jenson Button va rejoindre</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> l&#8217;an prochain, où il aura fort à faire aux côtés de Lewis Hamilton ! Le champion du monde a fait le choix du salaire au lieu de rester chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brawn-GP-+" >Brawn GP</A> devenu <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> GP&#8230; mais avoue être triste d&#8217;avoir quitté son écurie, chez qui il était depuis 7 ans: "J&#8217;avais besoin d&#8217;un nouveau départ. Cela faisait 7 ans que j&#8217;étais dans cette écurie, et tout a une fin. J&#8217;ai senti que je devais partir. Mais je reste un peu triste tout de même de l&#8217;avoir quittée.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Brawn GP</category>

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