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<title>Tous les articles de Denis Adams</title>
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<description>Denis Adams</description>
<language>fr</language>

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<title>Le Kia Sportage s'offre un relookage  </title>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 17:49:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Né en 2005, le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/kia-sportage.php" >Kia Sportage</A> arrive à mi-carrière, période généralement planifiée pour dévoiler un toilettage esthétique. La version 2009 vient d'être dévoilée avec de grosses modifications, notamment sur la face avant qui tend à ressembler étrangement à un <A href="http://news.caradisiac.com/Shuanghuan-CEO-et-Jonway-UFO-en-France-au-mois-de-mai-562" >Shuanghuan Ceo</A> qui ressemble lui même à un Honda CR-V de première génération !! Le travail a également porté sur le dessin des phares et de l'intérieur des feux arrière. Apparemment, aucun changement technique n'est prévu. En France, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Restylage</category>
<category>Kia</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Sportage</category>

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<title>Pilotez la Lotus Evora ...</title>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 17:28:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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... dans Gran Turismo 5 Prologue ! Le jeu vidéo <A href="http://news.caradisiac.com/Gran-Turismo-5-PS3-retard-fin-2009-047" >une nouvelle fois repoussé</A> ne cesse de vivre sur un Prologue qui dure. Lotus et Polyphony Digital collaborent de longue date et lorsque la marque anglaise sort un nouveau modèle, il serait malvenu de ne pas en disposer dans la plus célèbre des simulations vidéo. D'une part, parce que Lotus ne sort pas de modèle tous les 2 ans et d'autre part parce qu'il faut bien faire patienter les gamers en leur proposant de la nouveauté pour leur faire oublier&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Lotus</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>Gran Turismo</category>
<category>Evora</category>

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<title>Futur BMW X7 : Reithofer a dit "Nein" !</title>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 16:51:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/7/arton21507.jpg" style="border:0px" />
Dans la foulée de <A href="http://news.caradisiac.com/Economie-les-gadins-du-jour-BMW-et-Nissan-chutent-GM-devisse-817" >l'annonce d'une alerte sur les résultats</A> à venir de BMW, le président du groupe Norbert Reithofer a également indiqué avoir décidé aujourd'hui de ne pas mettre en production <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-alors-que-la-X1-approche-X7-or-not-X7-978" >le X7</A>. " Nous voulions construire un X7. Nous venons d'enterrer le projet cette semaine lors de la réunion du dernier Comité Directeur." BMW prévoyait de décliner une gamme de X plutôt large puisque partant <A href="http://news.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-BMW-X1-Mini-Crossman-Lancia-Fulvia-au-programme-137" >du X1</A> qui sera dévoilé l'année prochaine pour terminer sur l'ultra luxueux X7, déclinaisons SUV de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>

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<title>Lamborghini LP710/2 Edo Competition : 710 ch suffiront-ils ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP710-2-Edo-Competition-710-ch-suffiront-ils-867#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 16:20:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/5/arton21505.jpg" style="border:0px" />
Edo Competition avait déjà bossé sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/lamborghini-murcielago.php" >Lamborghini Murcielago LP640</A> pour lui offrir un petit gain de 23 chevaux (663 au total) afin de placer la supercar italienne sur <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP640-Version-Nardo-by-Edo-Competition-toutes-les-photos-HD-video-982" >le haut des tablettes du circuit de Nardo avec une moyenne de 345.7 km/h</A>. Mais chez Edo, on ne se satisfait pas d'un misérable gain de 23 ch sur un V12 de plus de 6 litres de cylindrées et donc, on remet l'ouvrage sur le métier. Retour sur les chandelles (c'est une image) pour la Murcie' afin de peaufiner l'optimisation et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Résultats 1er semestre 2008 Total : plus de 8 milliards d'euros de bénéfice !</title>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 15:54:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Economie-les-gadins-du-jour-BMW-et-Nissan-chutent-GM-devisse-817" >la série de gadins</A> (pour certains, c'est carrément un crash) évoquée juste avant, il m'est apparu intéressant de donner les résultats financiers du pétrolier français Total sur le même semestre 2008 . La plus grosse capitalisation du CAC40 accentue encore le volume de son porte-monnaie en enregistrant une hausse de son bénéfice net de 29% sur les 6 premiers mois 2008. Total a ainsi déjà empoché 8.3 milliards d'euros de bénéfice net. Son Chiffre d'Affaires sur cette même période s'élève à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Economie, les gadins du jour : BMW et Nissan chutent, GM dévisse !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Economie-les-gadins-du-jour-BMW-et-Nissan-chutent-GM-devisse-817#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 15:31:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/2/200x172_arton21502.jpg" style="border:0px" />
Les annonces des résultats semestriels sont étonnamment contrastés selon les constructeurs et donnent lieu soit à des soupes à la grimaces sévère, soit à des sourires béats. Après les résultats encourageants ou simplement attendus de <A href="http://news.caradisiac.com/VW-bientot-3eme-constructeur-mondial-346" >VW</A>, Mercedes, <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-PSA-un-semestre-encourageant-718" >PSA</A> et même <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-Renault-plus-de-profits-et-5000-suppressions-d-emplois-649" >Renault</A>, une série de communiqué rafraichit les actionnaires. Il y a tout d'abord BMW qui, contrairement à ses concurrents directs, voit son bénéfice net plonger de 26% sur ce premier semestre 2008 . Réaction immédiate à la bourse de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Nissan</category>
<category>General Motors</category>

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<title>Fiat 500 Cabriolet : la capote pour Magna Steyr</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Cabriolet-la-capote-pour-Magna-Steyr-743#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 14:51:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/1/arton21501.jpg" style="border:0px" />
Il est toujours rassurant d'apprendre que les équipementiers européens remportent des contrats. Ainsi Magna-Steyr via sa filiale Magna Car Top Systems vient d'obtenir le marché de fabrication des capotes souples de la <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-Cabrio-a-Geneve-484" >prochaine Fiat 500 Cabriolet</A>. Toutefois, Magna ira fabriquer et monter ces capotes directement en Pologne dans la zone économique "spéciale 500" qui entoure l'usine de Tichy, seule productrice de la petite italienne. L'expertise de Magna dans les découvrable n'est plus à démontrer &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>500</category>

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<title>Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS : c'est une auto !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bewerp-Savage-Rivale-Roadyacht-GTS-c-est-une-auto-195#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 11:58:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/0/arton21490.jpg" style="border:0px" />
À lire l'intitulé, on se demande à quoi on a affaire. C'est bien une auto et c'est hollandais. J'ai la désagréable impression de l'avoir déjà vue sur News Auto mais impossible d'y remettre la main dessus. Au risque de décevoir ceux qui s'en souviennent, je vous la (res)sers. Ce projet est une création d'Emile Pop et Justin DeBoer, 2 designers hollandais. Les 2 gars travaillent le sujet sur le papier et sur ordinateur depuis déjà 5 ans (d'où mon sentiment de départ) et sont passés à un autre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Design</category>

</item>
<item>
<title>La Bugatti 16/4 Veyron découvrable s'appellera GRAND SPORT</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Bugatti-16-4-Veyron-decouvrable-s-appellera-GRAND-SPORT-700#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 11:20:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/7/arton21497.jpg" style="border:0px" />
Que la Bugatti allait se découvrir, <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-decapsulera-bien-sa-Veyron-969" >nous le savions</A>. Ce sera chose faite lors de la réunion de Peeble Beach dont la vente aux enchères qui suivra verra le modèle n°1 "offert" aux personnes intéressés. Le vainqueur de cette toute première Veyron découvrable" ira ensuite à l'usine spécifier ses moindres désirs. Cette version spéciale de Veyron ouverte dont on dit qu'elle ne sera fabriquée qu'à 80 exemplaires se nommera Grand Sport et sera dotée d'un toit amovible signé Webasto. Le vrai sport sera &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

</item>
<item>
<title>McLaren Mercedes SLR Speedster : ça va ressembler à ça !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/McLaren-Mercedes-SLR-Speedster-ca-va-ressembler-a-ca-612#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 11:06:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/6/200x145_arton21496.jpg" style="border:0px" />
Le bouquet final de la McLaren Mercedes se présente sous la forme d'un Spider sans tête apparemment baptisé Speedster. Le divorce entre les 2 firmes qui <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-McLaren-n-aura-pas-un-moteur-Mercedes-946" >semble profond </A> donnera tout de même l'occasion d'un modèle ultra exclusif découvert il y a quelques temps <A href="http://news.caradisiac.com/Future-McLaren-Mercedes-SLR-Speedster-debusquee-559" >en test</A>, légèrement maquillé. Les tests se poursuivent actuellement sur le Nürbürgring, ce qui a laissé le temps à l'infographiste John Sibal de lui tirer un portrait virtuel nous donnant un aperçu de la version finale. Pour plus d'infos,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Vidéo</category>
<category>McLaren</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>SLR</category>

</item>
<item>
<title>Kafouillage chez Ford : la Ka sort de sa Kachette (nouvelles photos)</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Kafouillage-chez-Ford-la-Ka-sort-de-sa-Kachette-077#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/7/arton21417.jpg" style="border:0px" />
Ça fuite chez Ford aussi. Bon, l'image ne constitue pas une grande surprise puisque la nouvelle Ford Ka s'est déjà <A href="http://news.caradisiac.com/La-petite-Ford-balade-Trois-Ka-en-convoi-090" >pas mal dévoilée</A> ces derniers mois, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Ka-c-est-elle-565" >extérieurement</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Bienvenue-dans-la-future-Ford-Ka-801" >intérieurement</A>. Cette photo tout ce qu'il y a d'officiel ne fait donc que confirmer ce que l'on a déjà pressenti. La nouvelle Ford Ka qui repose sur la même plateforme que la Fiat 500 fera sa première lors du Mondial de Paris en Octobre. Les ingénieurs de chez Ford ont entièrement revu le châssis pour donner à cette Ka, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Ka</category>

</item>
<item>
<title>Future Toyota Prius sur la route</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Toyota-Prius-sur-la-route-770#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 00:25:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/3/200x129_arton21473.jpg" style="border:0px" />
Toyota a la particularité de fabriquer des autos à la motorisation hybride et des prototypes eux aussi hybrides. Explication : La Toyota Prius doit être renouvelée pour la seconde fois en 2011 et des hybrides mulet/proto qui mixaient apparemment une ancienne caisse avec le nouvel avant ont déjà été surpris sur la route. Sur ces nouvelles photos, nous avons par contre le premier prototype complet de Toyota Prius 3 qui sera plus grande et plus large. Pour élargir la gamme, elle devrait être &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Toyota</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Prius</category>

</item>
<item>
<title>Renault : Manifestations à Sandouville</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Manifestations-a-Sandouville-903#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 23:49:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/2/200x133_arton21472.jpg" style="border:0px" />
Ce matin, durant 2 heures, 200 employés ont manifesté à proximité des grilles de l'usine Renault de Sandouville. Ils criaient leur colère face à l'annonce de 1000 suppressions d'emplois sur le site. Ces salariés ont mis en place des barrages filtrants dans un rond-point d'accès à la zone industrielle pour marquer le coup médiatiquement avant la fermeture de 5 semaines qui débutera demain. Sandouville emploie 4000 salariés mais <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-3-ventes-toujours-insuffisantes-309" >les ventes insuffisantes des Laguna 3</A> et Vel Satis en Europe ont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Renault</category>
<category>Actualité</category>

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<title>La future McLaren n'aura pas un moteur Mercedes !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-future-McLaren-n-aura-pas-un-moteur-Mercedes-946#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 23:39:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/1/200x119_arton21471.jpg" style="border:0px" />
Le divorce semble bel et bien consommé entre McLaren et Mercedes qui ne feront plus cause commune sur les supercars. On peut même se demander si l'association en F1 résistera longtemps à ce désamour manifeste. Nous avons donc Mercedes qui d'un côté développe une SLC à portes papillons (<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-SLC-a-portes-papillon-769" >on a la preuve</A> !) et produit accessoirement une <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Benz-SL65-AMG-Black-Series-voila-la-Bete-625" >SL 65 AMG Black Series</A> qui ridiculise presque une SLR McLaren, puis de l'autre côté, nous avons McLaren qui bosse sur <A href="http://news.caradisiac.com/La-McLaren-F1-de-2010-P11-vue-par-Car-833" >son coupé P11</A> en interne. Mais l'écurie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>McLaren</category>

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<title>BMW Isetta - Fiat Topolino : futures cousines ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-Isetta-Fiat-Topolino-futures-cousines-652#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 23:18:25 +0200</pubDate>
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Depuis l'annonce du <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-et-Fiat-partenaires-l-intention-est-commune-et-officielle-205" >début des discussions entre Fiat et BMW</A> sur une association concernant les petites autos de prochaines générations, les conjectures vont bon train. L'un des suppositions qui revient souvent est le partage de plateforme Punto-Mini mais il se pourrait bien qu'il en existe d'autres. Fiat et BMW pourrait ainsi se partager le châssis de la future Topolino dont <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Fiat-Topolino-le-premier-mulet-640" >les premiers mulets</A> ont récemment pris la route. Cette petite citadine placée sous la 500 conviendrait assez bien à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Futur de BMW Motorsport GmbH : X5 et X6 au programme mais pas de CSL !</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 22:21:07 +0200</pubDate>
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Dans le registre des affirmations soutenues mordicus puis oubliées, nous aurons maintenant le "il n'y aura jamais de version Motorsport d'un SUV". Dans Auto Motor und Sport, Ludwig Willisch de BMW M GmbH a tracé le futur de la section Sport de BMW. Il a tout d'abord repoussé l'éventualité d'une version M de la BMW Série 3 break affirmant qu'il n'y a pas de marché pour elle. Mercedes ne pense sûrement pas la même chose. On sait déjà qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M6-CSL-aux-oubliettes-342" >M6 CSL est à oublier</A> mais, nouvelle surprise, il a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>

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<title>Porsche Cayenne by JE Design : thon sur thon</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 18:46:00 +0200</pubDate>
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En lisant le titre vous allez découvrir 2 choses : d'une part, je n'aime pas particulièrement le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Porsche Cayenne</A> et d'autre part, je n'aime pas particulièrement <A href="http://news.caradisiac.com/+-JE-Design-+" >JE Design</A>. Mais tout cela ne m'empêche pas de rester objectif en affirmant avec assez de certitude que la somme de 2 parangons de laideur n'a jamais donné une Aston Martin DB9 (vous venez de découvrir un troisième aspect de mes penchants esthétiques). Bref, quand JE design s'occupe du Porsche Cayenne, voilà le résultat. JE design se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>JE Design</category>
<category>Luxury</category>
<category>Cayenne</category>

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<title>Du berger chinois à la bergère italienne : Great Wall autorisé à vendre sa Peri en Chine !</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 18:10:30 +0200</pubDate>
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Après que <A href="http://news.caradisiac.com/Apres-Shuanghuan-Great-Wall-prie-de-remballer-sa-Peri-944" >la justice italienne a condamné Great Wall</A> à remballer ses Peri, c'est au tour de la justice chinoise de rendre son verdict sur la même affaire. Fiat avait en effet attaqué le constructeur chinois Great Wall, en Italie mais aussi en Chine. Fiat trouve que la Peri à un "petit" air de Panda et ça les rend furieux. Normal. Bref, si l'Italie a "protégé" son constructeur national en rendant des attendus ... attendus, la justice chinoise a décidé de se comporter en défenseur de son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Fiat</category>
<category>Justice</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Great Wall</category>

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<title>Future Lotus Esprit : reportée à 2011 en version hybride !</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 17:57:08 +0200</pubDate>
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Après avoir travaillé comme des damnés à <A href="http://news.caradisiac.com/Lotus-Evora-les-infos-et-toutes-les-photos-HD-265" >la nouvelle Evora</A>, les gars de Lotus se sont penchés à nouveau sur la remplaçante de l'Esprit pour annoncer qu'ils devaient reporter sa sortie ! Mike Kimberley, le boss, le confirme et repousse la prochaine Esprit à début 2011 afin de la repenser entièrement. Il se pourrait bien que cette future Esprit, sommet de la gamme, dispose d'un moteur hybride d'origine Toyota mais revu par les motoristes Lotus. Kimberley a eu ces mots : "Lotus veut offrir une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Lotus</category>

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<title>Ring Folies : Schumacher père et fils étaient à bord de la Ferrari crashée !</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 17:27:43 +0200</pubDate>
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Je vous faisais part hier de <A href="http://news.caradisiac.com/Ring-Folies-qui-a-casse-le-prototype-Ferrari-F430-Schumi-579" >l'incident survenu sur le Nürburgring à Michaël Schumacher</A> lors d'une séance de tests sur un prototype de F430. La rumeur voulant que Michaël était au volant avec son fils à ses côtés à tout de suite été démentie, tant par Ferrari que par l'attaché de presse de M.Schumacher. Selon le communiqué, c'est le pilote essayeur qui a sorti l'auto alors que Michaël était à ses côtés. Les photographes espions qui, comme vous le savez, habitent dans les arbres autour du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Accident</category>
<category>Michael Schumacher</category>
<category>F430</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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