e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

Par Wilfried Leroux - le Mardi 29 septembre 2009 | 12 commentaire(s)

e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

Alors que Tesla vend ses Roadster depuis déjà plusieurs années, le monde entier semble s’attaquer aujourd’hui au créneau des voitures de sport complètement électriques. Dernier exemple en date avec Mercedes qui annonçait récemment la construction d’une SLS AMG équipée de quatre moteurs électriques, ou encore sur le salon de Francfort chez Audi qui présentait son concept E-Tron. Chez les petits constructeurs aussi ça commence à s’agiter, la preuve avec cet étonnant projet allemand.

e-Wolf est un petit constructeur allemand spécialisé jusqu’ici dans la construction d’une monoplace électrique de 147 chevaux au look peu banal.

Mais les choses passent à la vitesse supérieure avec ce nouveau projet e2 reprenant les traits d’une supercar au design torturé mais intéressant, et au groupe motopropulseur très ambitieux puisque l’auto serait propulsée par quatre générateurs électriques de 134 chevaux chacun, soit une puissante totale de 536 chevaux et un couple de près de 1000 Nm. L’autonomie serait de 300 kilomètres et le poids ne dépasserait pas les 900 kilos.

Les spécifications annoncées sont empreintes d’optimisme mais il faudra surveiller ce nouveau projet, prévu pour être disponible à la vente à l’horizon 2011.

Via Carscoop.



 
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 COMMENTAIRES :
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

design un peu copié par ci par là....mais ambitieux ! a suivre...

posté par - 2009-09-29@11:47
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

Une Reventon électrique?

posté par - 2009-09-29@12:34
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

et au final, elle fera 300 ch et 1,5 tonnes... Ah non, il ne la vendront même pas...

posté par cimonie - 2009-09-29@12:49
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

l avant ressemble beaucoup a la ferrari enzo et l arriere a la reventon.mais sinon 536 chevaux electriques ouch

posté par duracel - 2009-09-29@12:59
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

@Cimonie : +1 ..et 300km d'autonomie à 50 km/h ....oups .Jetez un oeil sur l'interview de V. Bolloré à M6 Turbo et vous verrez que tout cela ressemble plus à du greewashing et de la propagande démagogique qu'à une réalité tangible en 2012 !

posté par gentlemanscooper - 2009-09-29@13:17
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

Turbo, référence des emissions sur l'automobile effectivement...     

posté par - 2009-09-29@14:21
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

@14:21 : Au lieu de sourire, prends 5 minutes pour regarder l'interview de V.Bolloré et il y a du vrai dans ses propos....pour le reste rien à ajouter sur cette émission qui vieillit mais ses propos sur la voitures électriques sont sensés. C'est tout !

posté par gentlemanscooper - 2009-09-29@14:39
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

la nouvelle mouture de Turbo est assez réussie à mons sens

posté par nato - 2009-09-29@14:46
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

Il y a un moteur dans chaque roue ? Dans ce cas à quoi servent toutes ces entrées d'air sur la carrosserie ?

posté par Proot - 2009-09-29@16:02
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

 Proot : si tu regardes bien les entrées d'air sont situées autour des roues, c'est donc pour refroidir les freins et en aucun cas le moteur 

posté par - 2009-09-29@16:22
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

 900kgs, c'est sans les batterie amha, non? Sinon, je comprends pas tout... Elle est au 1/43ème?

posté par AigleVert - 2009-09-29@16:32
e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

Sur une voiture électrique, le frein devrait aussi être une fonction électromagnétique et non plus simplement mécanique, avec des disques et des plaquettes. Par exemple on pourrait imaginer des freins rhéostatiques, ou à courants de Foucault.

posté par René - 2009-09-29@17:12

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