Toutes les news de Wilfried Leroux
La Cour des Comptes épingle la police française : elle dépenserait trop en véhicules
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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12 commentaire(s)
Alors que les gendarmes devraient bientôt troquer leurs Subaru Impreza contre des Focus RS flambant neuves, voilà une étude plutôt embarrassante pour la police rendue par la Cour des Comptes. La Cour s’est en effet penchée sur le fonctionnement de toutes les forces de police françaises et plus particulièrement, sur les dépenses liées aux véhicules utilisés. Les conclusions mettent en évidence quelques dysfonctionnement et des dépenses ma gérées. La Cour pointe d’abord l’augmentation du nombre… |
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Emmanuel Collard, nouvelle recrue du Corvette Racing
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Les transferts vont bon train dans le petit monde de l’endurance, surtout du coté des fins limiers français. Audi recrutait par exemple Benoît Treluyer qui mènera l’escadron des R15 aux cotés de Romain Dumas et Alexandre Premat avec la ferme intention de reprendre le trophée sarthois aux Peugeot 908. Mais Benoît Treluyer arrivait chez Audi en même temps que d’autres nouvelles recrues parmi lesquelles Marcel Fassler, l’un des piliers du Corvette Racing. Du coup, chez GM il fallait forcement… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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1 commentaire(s)
![[Vidéo] Ford GT1 Matech 2010 : intimidante, vraiment](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/9/200x111_arton35279.jpg)
Ford vient tout juste de présenter la nouvelle mouture de sa terrible Shelby GT500, mais il est possible de faire encore plus terrifiant chez la marque à l’ovale. Pour cela, il faut se rendre en compétition où une équipe continue de faire vivre la Ford GT, disparue du catalogue depuis déjà quelques années. On ne va vraiment pas s’en plaindre. Non, car la Ford GT préparée par Matech pour le championnat FIA GT1 est vraiment un objet fascinant à regarder. L’auto avait déjà participé à un grand… |
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Ford Mustang Shelby GT500 : plus légère, plus puissante, plus méchante
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Une Dodge Challenger ou une Chevrolet Camaro, c’est joli. Mais personnellement, je trouve la Mustang encore plus désirable tout en étant moins pachydermique et plus discrète que ses copines musclées. Sauf lorsqu’on traite de la version Shelby GT500, modèle d’esthétisme brutal. Une GT500 qui va justement avoir droit à quelques ajustements très intéressants pour l’année prochaine, histoire de la rendre encore plus efficace sur le tarmac. Après la GT350, Ford présente en effet sa GT500 millésime… |
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Nelsinho Piquet : « Revenir en Formule 1 ? Pourquoi pas »
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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7 commentaire(s)
L’homme par qui est arrivé le plus gros scandale de la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1, c’est bien lui. Nelson Piquet Jr aura eu - provisoirement - la tête de Flavio Briatore après son renvoi, mais se retrouve du coup forcement un peu grillé pour un retour au sein du peloton, lui qui ne doit pas vraiment inspirer la confiance pour ses employeurs. Pour autant, le pilote brésilien n’écarte pas la possibilité de revenir un jour en Formule 1. L’ancien pilote Renault F1 s’est… |
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Mercedes SLS AMG par AK-Car Design : virtuelle mais pas vilaine
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Nouveau fleuron du sport façon grand tourisme chez Mercedes, la SLS possède assurément une gueule sympa et il était évident que les préparateurs allaient vite se jeter dessus à sa sortie. Parfois, le résultat était tout simplement ignoble comme pour cette vision d’horreur présentée par MEC Design il y a quelques mois. Mais tous ne versent pas forcement dans le mauvais goût. Adolf Koch officiait depuis 47 ans chez le célèbre tuner Lorinser lorsqu’il a décidé de se retirer. Mais à 67 ans, l’appel … |
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Bentley Continental Platinum GTO par Onyx Concept : hypersport
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Bentley présentait récemment son modèle le plus puissant et le plus performant de tous les temps, la Continental GT Supersports. Forte de quelques 630 chevaux et d’une dégaine plus affirmée que la version d’origine, il est pourtant possible de faire bien plus impressionnant encore. La preuve avec ce nouveau travail en provenance d’Onyx. Le préparateur irlandais présente en effet une préparation sur base de Continental GT qui ne brillera certainement pas par sa discrétion. La Continental… |
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Une Ford Mustang à la mécanique de Lamborghini Gallardo ? C’est possible et c’est à vendre
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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En règle générale en matière de conversion, on essaie plutôt de valoriser une base en la maquillant en plus cher, plus puissant et plus exclusif. L’inverse existe aussi, par exemple en matière de sleeper où il faut être le plus efficace possible sans en avoir l’air. Dans ce cas précis, c’est un peu un mix des deux. John Haugh s’ennuyait un peu et décidait il y a quelques années de lancer un travail vraiment insolite : allier la carrosserie d’une Ford Mustang aux organes mécaniques d’une … |
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Lancia Delta HF Integrale EVO limo : très longues dérives
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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3 commentaire(s)
On a à peu près tout vu en conversions fantaisistes de limousines jusqu’ici. De la berline coréenne à la Logan en passant par la Ferrari Modena ou la Corvette, les préparateurs avaient quasiment tout fait et toutes les idées débiles semblaient épuisées. Mais non, voici un nouveau modèle qui se présente peut-être comme la limousine la plus insolite de tous les temps. La préparation est italienne, et prend pour base deux Lancia Delta ( oui, il y a donc deux limousines quasiment identiques ).… |
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Dodge Challenger Furious Fuschia : comme au bon vieux temps
Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Les muscle car revival sont désormais bien établis dans la gamme de chaque grand constructeur américain. Du coté de chez Dodge, on en remet même une petite couche avec une Challenger un peu spéciale conçue pour rendre hommage aux plus de quarante ans de sa prestigieuse aînée. Un hommage qui se présente sous la forme d’un nouveau coloris disponible pour le gros coupé Challenger, au petit nom de Furious Fuschia. Disponible avec les versions R/T de 372 chevaux ( 35140 dollars seulement ) ou SRT8… |
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