Toutes les news de Michel Duberger
Dossier spécial Saint-Valentin
Par Michel Duberger le Lundi 02 février 2009
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7 commentaire(s)
Cette année la tendance pour la Saint Valentin est au sextoy ou la lingerie fine. Soucieux de votre bonheur conjugal, Caradisiac vous propose d’investir dans une voiture. Un succès garanti.
Le budget moyen d’un français pour offrir un cadeau à sa chère et tendre se situe aux alentours de 47 €. Nous, pour environ 3000 €, on vous propose de combler madame pour un an minimum. Il ne s’agit pas d’une publicité pour un marabout africain, mais d’un petit guide d’achat qui regroupe les modèles … |
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Mercedes Sprinter GNV : l’utilitaire se met au vert
Par Michel Duberger le Lundi 15 décembre 2008
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Mercedes commercialise un Sprinter fonctionnant au GNV (Gaz Naturel Véhicule). Déjà fort répandu en Italie et en Allemagne, ce carburant souffre en France d’un réseau de distribution encore symbolique. Mais les choses pourraient évoluer rapidement, car le GNV bénéficie d’une taxation allégée et d’incitations fiscales intéressantes. Le GNV est composé à 85% de méthane, de 2 à 8% d’éthane et ne contient qu’une très faible quantité d’hydrocabures. Par rapport au GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié), qui … |
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Par Michel Duberger le Lundi 15 décembre 2008
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Il s’appelle Bipper chez Peugeot, Nemo chez Citroën. Les terrain de prédilection de ces deux fourgonnettes compactes est la ville. Ceux deux utilitaires récemment commercialisés créent une nouvelle offre. Les villes, grandes ou petites, ne font plus la part belle aux voitures. Zones piétonnes à foison, couloirs de bus exclusifs, voies de circulation étriquées à l’extrême, les centres urbains tentent de repousser loin les automobiles. Pourtant, le cœur d’une ville ne bat que parce que les … |
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Fiat Ducato (2002): de beaux restes
Par Michel Duberger le Vendredi 12 décembre 2008
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2 commentaire(s)
Le Fiat Ducato, commercialisé dans sa précédente mouture en 2002, fut, de la série des clones SevelSud communs à PSA Peugeot-Citroën, celui qui réalisa la plus belle percée commerciale. Peut-être une bonne solution pour qui recherche un fourgon de qualité en VO... Le Fiat Ducato, clone des Citroën Jumper et Peugeot Boxer, s’est distingué au printemps 2002 de ses jumeaux en adoptant une motorisation intermédiaire 2,3 litres provenant de chez Iveco. Ce moteur inédit se caractérise par ses coûts… |
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Les clones Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar : un classique du marché
Par Michel Duberger le Mardi 07 octobre 2008
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4 commentaire(s)
Le Renault Trafic actuel est issu d’un programme de développement partagé avec General Motors qui le commercialise en France dans le réseau Opel sous le nom de Vivaro. A l’origine, il était même exclusivement produit dans les usines General Motors basées en Angleterre. Depuis l’alliance avec Nissan, Renault a pu hériter de nouvelles capacités industrielles, en particulier pour la production des modèles rehaussés et les versions vitrées qui sont depuis 2003 assemblés exclusivement à Barcelone… |
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Renault Mascott, Renault Master propulsion : un vrai petit camion
Par Michel Duberger le Lundi 29 septembre 2008
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3 commentaire(s)
Si l’apparence du Renault Mascott en fait un frère du Renault Master, il ne faut pas se fier aux apparences. Le Mascott est un vrai petit camion, au propre, comme au figuré ! Il est donc à réserver à certaines applications bien précises. Successeur du B90/Messenger, le Renault Mascott a connu un meilleur succès. S’il partage de nombreux emboutis, ainsi que son site de production à Batilly, avec le Renault Master, il en diffère sensiblement par son architecture. Le Mascott (et son clone le… |
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Mitsubishi Canter: que vaut-il en VO?
Par Michel Duberger le Lundi 29 septembre 2008
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Le Mitsubishi (Fuso) Canter a été revu en profondeur en 2006, notamment avec l’adoption de nouvelles motorisations. Sur le marché du VO, gagne également à être reconnu. Focalisons-nous, après avoir découvert la dernière génération du Canter, sur la précédente… Fabriqué en Europe (au Portugal pour être précis), le Canter bénéficie de la force du réseau Mercedes utilitaires. Le réseau à l’étoile semble enfin croire au potentiel de ce modèle qui a vu ses ventes progresser. En 2005, le Canter a… |
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Citroën Jumper (2002): configurations record
Par Michel Duberger le Vendredi 26 septembre 2008
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Le Citroën Jumper de première génération est un classique du marché de l’occasion. Au printemps 2002, il bénéficia d’un remodelage destiné à lui redonner quelques arguments même si, commercialement, il marqua le pas face à ses frères jumeaux Peugeot Boxer et Fiat Ducato, cela malgré un choix record de configurations usine ! N’empêche, il demeure une bonne alternative en VO. Le Citroën Jumper offre une diversité de modèles et de configurations difficilement surpassable : elles sont 132 ! Elle… |
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Citroën Jumpy (2004): un comportement dynamique
Par Michel Duberger le Vendredi 26 septembre 2008
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La gamme fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, a eu droit au début de l’année 2004 à un remodelage. Le Citroën Jumpy n’a pas échappé à la règle… Citroën, Fiat et Peugeot partagent alors leur utilitaire compact né depuis 1995. En 2000, les clones reçoivent des moteurs HDI avant le remodelage de 2004. Le concept des Expert, Jumpy et Scudo est bon, surtout en terme de rapport encombrement-habitabilité et d’agrément de conduite. Malheureusement, les … |
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Peugeot Boxer (2002): un classique du marché
Par Michel Duberger le Jeudi 25 septembre 2008
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Le Peugeot Boxer est une vieille connaissance. Apparu au cours de l’année 1994, il a été modernisé en 2002 pour faire face aux assauts de la concurrence. Depuis, il a donné naissance à une seconde génération. Mais sur le marché du VO, le modèle de 2002 a de beaux restes. Le Peugeot Boxer est issu d’un programme partagé entre PSA Peugeot-Citroën et Fiat Auto. Lorsque la version remodelée du Boxer apparaît en 2002, le VUL Peugeot a déjà été produit depuis 1994 à plus de 300 000 exemplaires dans… |
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