Toutes les news de Marius Guérin
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Future Saab 9-3: nouveau positionnement? Par Marius Guérin le Mardi 13 mai 2008 | réagir ?

Alors que l’on attend depuis des lustres une compacte, logiquement baptisée 9-1, de la part du constructeur suédois Saab, propriété de General Motors, alors qu’il nous en a donné un nouvel aperçu sous la forme d’un concept car au dernier Salon de Genève, voici que la donne pourrait être bouleversée. Je m’explique. Les pontes de General Motors seraient en train de réfléchir à un nouveau positionnement de la 9-3. La future génération pourrait ainsi devenir une rivale des Audi A3 et autres BMW Séri... | Lire la suite

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Bouffier: encore une victoire Par Marius Guérin le Mardi 13 mai 2008 | réagir ?

Bryan Bouffier s’est de nouveau imposé dans le championnat des rallyes polonais. Avec son co-pilote Xavier Panseri, il a dominé de bout en bout la 36ème édition du « Rajd Elmot-Remy » de la troisième épreuve de la saison au volant de sa Peugeot 207 S2000 préparée par la filiale polonaise du constructeur français. Le soleil était au rendez-vous de cette épreuve disputée le week-end passé. Tracé sur un parcours rapide, avec des vitesses moyennes en spéciale pouvant atteindre les 118 km/h, le rally... | Lire la suite

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1000 km de Spa: victoire de Gene/Minassian/Villeneuve Par Marius Guérin le Dimanche 11 mai 2008 | 24 commentaire(s)

Ce week-end, les concurrents des Le Mans Series avaient rendez-vous dans les Ardennes belges sur le fameux circuit de Spa. Et c’est le duo formé de Gene et Minassian (interviewé ce week-end également ici et ) qui s’est imposé, au scratch comme en LMP1, au volant d’une Peugeot 908 HDI FAP. C’est donc la troisième victoire de Peugeot cette saison en LMS, qui reste invaincu dans ce championnat. L’Audi R10 de Prémat et Rockenfeller termine à la deuxième place. Le podium est complété par le duo Pan... | Lire la suite

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Que cache ce box? Par Marius Guérin le Dimanche 11 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Devinette à deux balles peut-être. En tout cas, l’auto abritée dans ce box n’est pas à deux balles même si je trouverai toujours le supplément demandé pour transformer la Murciélago en Reventon tout simplement exorbitant (ce qui s’appelle le prix de l’exclusivité). La Reventon que nous avons sous les yeux est en réalité (comme en témoigne l’un des clichés) le premier des vingt exemplaires produits (puisqu’il ne semble plus être question d’allonger la sauce). Livrée au concessionnaire Lamborghini... | Lire la suite

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Dakar: le retour! Avec l'Africa Race. Par Marius Guérin le Dimanche 11 mai 2008 | réagir ?

Je m’étais fait hier l’écho des intentions d’Hubert Auriol, relayées alors par Autosport, de relancer le Dakar, l’épreuve à l’origine de l’essor du rallye-raid. Il a en fait annoncé dès vendredi le lancement fin 2008 d'une nouvelle course entre l'Europe et le Sénégal, baptisée Africa Race, suite à l'annulation pour raisons de sécurité de l'édition 2008 du rallye Dakar. La course d’une durée d'environ 15 jours se déroulera à l'hiver 2008-2009 et aura pour objectif de réunir au moins 300 concurren... | Lire la suite

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Cheetah: existe aussi en roadster! Par Marius Guérin le Samedi 10 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Hier je vous présentais la Cheetah Continuation Coupe qui perpétue la légendaire à défaut d’être mythique Cheetah. Aujourd’hui, retour sur la Cheetah, cette fois-ci en version roadster. Le coupé n’a été produit qu’à 23 exemplaires ce qui en fait un modèle rare. Mais il y a encore nettement plus rare : le roadster. Plus rare puisqu’unique. Cette version unique de la Cheetah est connue sous le nom de Cro-Sal Special. Son patronyme correspond aux trois premières lettres des noms des deux personnage... | Lire la suite

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Hubert Auriol veut relancer le Dakar Par Marius Guérin le Samedi 10 mai 2008 | 4 commentaire(s)

Hubert Auriol, triple vainqueur du Dakar (deux fois en moto et une fois en auto), également organisateur un temps de l’épreuve, a fait part de son souhait de lancer une nouvelle épreuve trans-saharienne. Son projet est des plus simples et rappelle furieusement feu le Dakar. Le départ de la nouvelle course serait donné dans une ville du Sud de l’Europe. Le parcours passerait par le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal, avec une arrivée, je vous le donne dans le mille, à Dakar… bien entendu. La prem... | Lire la suite

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Les Lada de WTCC en test: les preuves avec 4 vidéos Par Marius Guérin le Samedi 10 mai 2008 | 8 commentaire(s)

Voilà de faire taire les incrédules. Oyez oyez, Lada débarque en championnat du monde des voitures de tourisme, le WTCC. Les deux Lada du team russe doivent entamer leur saison 2008 avec un peu de retard sur la meute des BMW et Seat déjà lancée. Pour les Lada, le rendez-vous est fixé au week-end prochain. Il aura pour cadre le meeting de Valencia, en Espagne. Les Lada ne seront d’ailleurs pas les seules à débuter là-bas leur campagne 2008 puisqu’elle seront imitées par la très attendue Honda Acc... | Lire la suite

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Habitacle de l'Alfa Romeo MiTo: plus clair tu meurs Par Marius Guérin le Samedi 10 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Depuis que la nouvelle Alfa Romeo MiTo a été officiellement dévoilée, nous devons malheureusement nous contenter de clichés de l’extérieur. Et encore, en nombre très limité. Heureusement, les chasseurs de scoop sont toujours à l’œuvre afin de débusquer son habitacle définitif. Denis nous avait déjà présenté une photo il y a quelque temps. En voici une nouvelle qui confirme, en plus clair et sous un nouvel angle, tout ce que nous avions déjà découvert. La MiTo en plus de nous cacher son habitacle... | Lire la suite

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Renault-Nissan: "nanotisation" en marche Par Marius Guérin le Vendredi 09 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est, Tata a parfaitement réussi son coup. Interroger donc les badauds, dans la rue. Beaucoup connaissent ou on entendu parler de la Tata Nano. Pourtant, à moins d’aller prochainement en Inde ou de se rendre au prochain Salon de Genève, ils auront peu de chance d’en ... | Lire la suite

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