WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?


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Par Lionel Lucas - le Samedi 28 novembre 2009 | 9 commentaire(s)

WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

Le WTCC risque d'être moins spectaculaire l'an prochain ! Si les constructeurs Chevrolet et Lada devraient engager au moins 3 véhicules, les programmes de Seat et BMW vont largement s'amenuiser.

Les BMW passeraient de 5 véhicules engagés à 2 seulement. Schnitzer a en effet annoncé vouloir se concentrer sur l'endurance en développant la M3 GT2. Le départ de Zanardi n'est qu'une preuve supplémentaire du désintérêt de BMW pour ce championnat. Toutefois, on attendra la décision définitive de la direction de BMW à ce sujet le 5 décembre.

De son côté, Seat va aussi réduire ses effectifs ! On sait déjà que Oreca a quitté la compétition, et le constructeur espagnol ne devrait garder que 2 véhicules.

Mais Marcelo Lotti, le patron du WTCC, s'est montré confiant en annonçant que:

"Même si que BMW et Seat vont réduire leur engagement, on aura quand même 4 constructeurs l'an prochain. Mai je travaille dur pour attirer 2 nouveaux constructeurs pour 2011, quand nous adopterons les nouvelles règles. Je suis sûr que nous aurons plus que 4 constructeurs."

L'année prochaine sera donc une saison de transition... espérons qu'il y ait tout de même un minimum d'intérêt !

Source: Autosport.com



 
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 COMMENTAIRES :
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

Heureusement les independants sont la pour gonfler le nombre de participant, et pourquoi pas l'arrivée de structures privées pour racheter et faire courir les serie 3 et les Leon non engagés par Bmw et Seat: ça fait quand meme 6 voitures sur le carreau, ça peut faire les beaux jours de quelques team près à s'engager en Wtcc... Un peu comme ce qui avait eté fait en Wrc avec les Xsara reprises par Kronos avec succes.

posté par Sebracing81 - 2009-11-28@23:08
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

d'ac' avec Sebracing81!!!

posté par Speed - 2009-11-28@23:52
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

depuis qu'il y a ces merde de TDI a la con je regarde plus cette discipline au vue de l'état de santé du championnat, je ne suis certainement pas le seul a avoir fait de même bien fait pour leurs gueules .

posté par ok oki doki obie say - 2009-11-29@11:05
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

Idem : depuis qu'il y a ces putains de diesel, c'est terminé pour moi !!! Idem pour Le Mans !!!

posté par - 2009-11-29@11:37
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

Info de dernière minute : Lada compte se retirer car l'entreprise Avtovaz ne compte plus financer sa part....Il ne reste qu'à trouver d'hypothétiques investisseurs privés...pas gagné d'avance. Ca ne fait plus que Chevrolet en lice !

posté par frederic - 2009-11-29@12:08
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

@ Sebracing 81 : en anglais independant = privé en français  Ils sont déjà présent avec les SEAT Exagon et de Coronel ou  BM Engstler 

posté par - 2009-11-29@13:40
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

Une catégorie sans réel intérêts... je ne comprends pas par exemple qu'une chaîne comem Eurosport diffuse toutes les courses de ce championnat et qu'elle laisse de côté GT2, GT3, LMS... Des voitures si lentes et si faciles à conduire n'éveil aucunes émotions. Moins de 300 chevaux pour des voitures si lourdes... Laissez moi ça sur les routes de campagne pas sur des pistes ou elles n'arrivent même pas à se faire l'aspi tellement ca se traîne.

posté par - 2009-11-29@14:06
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

Déja Eurosport diffuse les courses parceque c'est eux (ou du moins une de leur filiale) qui organisent le championnat. Par contre effectivement l'an prochain le plateau risque d'être réduit même si les indépendants devrait remplir la grille et on devrait se retrouver avec une vingtaine de voitures qui feront la saison (ces dernières années sur certaines manches il y avait jusqu'a 30 concurents) Sinon pour la puissance et la facilitée de conduite, je te dirait qu'a Pau les voitures de WTCC tournaient à 2-3sec des temps des Porsche 911 GT3 cup. Pour info la Leon a un gros soucis d'aérodynamique que seul l'arrivée du diesel a compensé et depuis les courses de Pau les performances des diesels ont été sérieusement réduites par le règlement (diminution de la pression de turbo). Sur cette fin de saison la BMW 320si était la voiture la plus performante et Farfus aurait pu viser le titre si il était plus régulier. Je rajoute que a partir de 2011 les diesels seront interdits en WTCC.

posté par pao - 2009-11-29@16:28
WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

c' est vrai depuis qu ' il y' a les diesels pour moi c' est très énervant car je concidère  que  le diesel n' est un carburant noble vive l'essence l' ethanol et l' hybride essence

posté par defresne - 2009-12-01@22:11

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