WTCC: Coup de pression de la FIA sur les turbos des Seat !
La pression était montée d'un cran lors des 2 dernières courses du WTCC ! BMW avait accusé les Seat d'abuser sur la pression de suralimentation des Seat diesel lors des 3 premières courses. La FIA avait autorisé en début de saison les Seat à dépasser de 0.4 bars la limite de pression, fixée à 2.5 bars.
A Pau, le résultat fût catastrophique pour Seat ! La limite sera maintenant fixée à 2.7 bars, et le régime maximal sera de 4200 tours pour les motorisations diesel. Les moteurs essence pourront… |
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