Autocar poursuit ses investigations concernant le retour de Mini en championnat du monde des rallyes en affirmant que la marque anglo-allemande n'arrivera pas en WRC la fleur au fusil et le Cibié négligemment posé sur la calandre mais avec un prestataire haut de gamme puisqu'il devrait s'agir de Prodrive.

Pour l'instant rien n'est officiel mais David Lapworth, le directeur technique historique de Prodrive (déjà à l'époque Subaru) a récemment annoncé que Prodrive avait conclu un accord avec un constructeur pour faire son retour en WRC probablement en 2011 avec la nouvelle règlementation World Rally Car (châssis S2000 et moteur 1600 turbo) et que le secret ne subsisterait plus très longtemps car le temps est venu d'envoyer les documents d'inscription à la FIA et de contacter les partenaires techniques.

Lapworth précise que l'auto sur laquelle sera basée cette WRC n'existe pas encore, ce qui entre en concordance parfaite avec le calendrier Mini. En effet, le crossover 4x4 Countryman choisi pour supporter l'engagement de la marque ne doit pas faire son apparition avant Genève, voire même Paris l'an prochain, ce qui serait idéal pour accompagner sa première avec la version WRC appelée à intégrer le championnat du monde des rallyes.

à suivre.