WRC Nlle-Zélande Jour 2 : au concours de lenteur, Latvala perd
La règle délimite le cadre. Mais quand le cadre est tordu, faut pas s'étonner que les personnages qui jouent dedans le soient aussi. Bref, la règle dite "Anti-Loeb" instaurée cette année qui n'inverse plus les positions de départ en fonction du classement de la journée précédente amène à des circonvolutions tacticiennes qui vont à contre-courant du but recherché. Bref, en un mot, Citroën a cédé aux démons de la tactique et après une justification mécanique douteuse hier, ils ne se cachent plus… |
Lire la suite
