Les commissaires ne l'ont pas imaginé ainsi et ils ont proclamé leur sentence : 5 mn de pénalité pour l'équipage !

Heureusement, conscients du léger brouillard règlementaire sur le sujet, les commissaires acceptaient la requête de Citroën qui demandait de pouvoir remonter le bloc malade pour éviter la pénalité. Du coup, Loeb s'élancera avec un belle épée de Damocles au dessus des soupapes même si son moteur semble réparé !

Le shakedown s'est donc tenu et ce sont les Subaru qui s'imposent une nouvelle fois. Elles vont devenir les reines des shakedowns et des premières spéciales. Dommage qu'elles sombrent ensuite très rapidement !

Sur les 5.13 km de la spéciale, Petter Solberg s'impose en 2.49.9 après 5 essais. En regard de ses problèmes et n'ayant effectué qu'un passage, on ne s'étonnera pas que Loeb soit 9eme à 6 secondes du norvégien.

1. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2007 2mins 49.9secs M

2. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 2mins 51.8secs M

3. Gigi Galli Stobart Ford Focus WRC 07 2mins 52.0secs M

4. Jari-Matti Latvala BP Ford Focus RS WRC 07 2mins 53.9secs M

= Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 2mins 53.9secs M

6. Henning Solberg Munchi's Ford Focus WRC 07 2mins 54.5secs M

7. Federico Vilagra Munchi's Ford Focus WRC 07 2mins 55.2secs M

8. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 07 2mins 55.7secs M

9. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2mins 56.0secs M

10. Matthew Wilson Stobart Ford Focus WRC 07 2mins 57.6secs M

11. P-G Andersson Suzuki WRT SX4 WRC 2mins 58.2secs M

12. Toni Gardemeister Suzuki WRT SX4 WRC 2mins 59.7secs M

13. Conrad Rautenbach Citroen C4 WRC 3mins 04.3secs

Via Crash.net