WRC-Argentine, Jour 2: Loeb continue sa routine et ses adversaires... il ratatine !
Cela deviendrait presque une habitude pour Loeb. Partir en tête le premier jour, nettoyer la route pour ses concurrents, puis les atomiser le lendemain !
Hier en Argentine, même le moteur de la Ford Focus de Mikko Hirvonen a du rendre les armes pour cause de surchauffe !
C'est simple, en l'espace de 22 kilomètres, il a repoussé Sordo à plus de 20 secondes.
Ne parlons même pas de Latvala, qui est déjà à plus d'une minute et quarante secondes.
Même Petter Solberg ne peut plus s'accrocher avec sa Xsara, il est à 2 minutes 40.
Hirvonen ne prendra donc pas le départ dimanche, les problèmes de surchauffe de sa Focus étant trop préoccupants:
"Je suis déçu parce que j'avais gagné du temps lors de la spéciale précédente (ES14) et je pense que la lutte serait allée jusqu'au bout dimanche.
Le thermomètre est passé de la normale à 140°C très rapidement, ce qui n'a pas arrangé le moteur.
J'ai fini ensuite l'étape très lentement avec peut-être le radiateur bloqué, c'est en tout cas ce que je pensais. Mais quand je me suis arrêté pour jeter un coup d'œil, je n'ai rien trouvé.
J'ai alors compris que le problème était grave. J'ai vu qu'il n'y avait plus d'eau dans le système de refroidissement. J'en ai parlé à la radio avec mon team. Ils m'ont convaincu de ne pas continuer."
Je pouvais gagner, et même une deuxième place m'aurait laissé une chance au Championnat.
Maintenant, c'est devenu très difficile. L'Argentine n'a pas été gentille avec moi."
Pour Loeb en tout cas, les épreuves d'aujourd'hui ressembleront certainement à une ballade champêtre:
"Avec une minute et demie d'avance sur Jari-Matti Latvala, les choses se présentent bien.
Je ne néglige pas les difficultés de la dernière journée, mais nous pourrons nous permettre de gérer sur les 48 kilomètres chronométrés."
Ça y est, on peut remballer, à moins d'un ennui mécanique, Loeb devrait remporter son 5ème rallye de la saison... en 5 épreuves !
Allez, on va râler encore une fois contre le pire gâchis de la saison: voir Solberg sur une Xsara vieille de plusieurs années...
Cela n'enlève certes rien au talent immense de notre Sébastien Loeb, mais il faut avouer que le manque de concurrence devrait amener la FIA à se poser de grosses questions sur l'intérêt du championnat.
Le classement après le deuxième jour:
1. Sebastien Loeb Citroen 3h26m03.7s
2. Dani Sordo Citroen + 58.6s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 1m40.1s
4. Petter Solberg Citroen + 2m40.3s
5. Henning Solberg Ford + 3m24.0s
6. Federico Villagra Ford + 5m09.0s
7. Matthew Wilson Ford + 5m27.0s
8. Mikko Hirvonen Ford + 15m57.6s
9. Nasser Al-Attiyah Subaru + 19m45.0s
10. Sebastien Ogier Citroen + 20m19.3s
