Essai Volkswagen Scirocco : Le retour
| Note Caradisiac |
| 15.60 / 20 |
| Bonus/Malus écologique |
| 0 € (1.4 TSi 160 ch bvm6) |
1. Volkswagen Scirocco: Le retour
Un vrai coupé de gabarit moyen dont la carrosserie ne dérive pas d’un modèle existant, de surcroît abordable, c’est rare. Quand il semble profiter de moteurs et de boîtes au top et d’un châssis proche de la Golf GTi, on salive. Ne restait plus qu’à vérifier si l’engin tient ses promesses, et s’il s’oriente plutôt GT ou s’il possède une réelle fibre sportive. Ce que nous venons de vérifier derechef au volant du Scirocco 2.0 TSI 200 ch et du 1.4 TSI 160 ch.
Boulimique, Volkswagen occupe de plus en plus les petites et moyennes niches du marché. Après le Tiguan et la Passat CC, voici le coupé Scirocco. Un petit pas de plus pour le groupe qui vise 10 millions de voitures produites par an à court terme. Même s’il n’a pas la gueule du concept Iroc, la version définitive du Scirocco faisait tourner les têtes au salon de Genève en février 2008. Il nous tardait de voir si le ramage se rapporte au plumage. Malgré une commercialisation qui ne démarrera pas avant l’automne 2008, c’est chose faite après un bref essai sur les routes du sud Portugal, patrie du nouveau Coupé. Il est en effet fabriqué dans l’usine d’où sortent encore quelques monospaces Sharan, entre Setubal et Lisbonne. Avec une qualité de fabrication à l’allemande, au moins sur la poignée d’exemplaires que nous avons auscultés.
) Le joli vert (de l'acheteur ci-dessus) va attirer les jaloux haineux...Moi je l'aurais plutot choisie dans sa livrée blanche (c'est la grande classe et au moins les rayures seront quasi invisibles mdr). Définitivement, ne vous en faites pas pour les marques tricolores, elles n'ont de leçons à recevoir de personne. Et puis si je ne m'abuse, Renault va bientot nous sortir l'artillerie lourde, à savoir la Mégane 3 Coupé Renault Sport (il se murmurre qu'elle serait badgée Alpine et non plus Renault Sport) pour contrer la Scirrocco 200ch et +. Vivement la confrontation même si Renault est sûr de l'emporter
. C'est juste pour taquiner, pas besoin de la ramener les Trolls.
. Mais combien de fois je croise des A3, au point que de temps en temps j'en voit 2 se suivre !!
,et volume de bagages qu'on peut imaginer pour le froid !! Je parlerai peu de la ligne qui a justifié cet achat,et du moteur très tonique ,quoique un peu moins que celui de la Golf GT que j'ai possèdé ultérieurement.. Autres réserves :un boîte de vitesse un peu rêche,parfois récalcitrante Bilan largement positif ;j'aurai souhaité une boîte 7 DSG,mais IL FALLAIT ATTENDRE !!! trop pour moi quand il y en a une dispo avec boite mécanique...qui m'attendait
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quel touche magique d'une grande société allmande.style sport plus confort et en plus quand je serais dans une serroco 2.0 TSI 200 chv c de la folie. vraiment merci volkswagen
on peu maintenant jouer en conduisons cette serroco .
! Je vais pouvoir enfin la réceptionner demain après presque 4 mois d'attente !!!!!!!!!!!!!
