Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes

Ca va faire parler, c'est sûr !!!

Qu'est-ce que le yeti fout la dedans ?

Ben il est très sympa ce ptit yeti, compact, pratique, et tenant bien la route avec du confort. Un peu d'originalité face à la Polo ou l'iQ.

pour moi polo    surtout pas une bouze francaise

Comme j'ai dit précédament : Vainqueur Peugeot 3008 ensuit viendront la Polo et iQ rendez vous à la fin du mois................

Allez le 3008

C est de la MERDE ton 3008

Mais ça se vend comme des petits pains, ta "merde"...  ... Et tu l'as essayé, au moins??? Ah, pardon, tu n'as sans doute pas le permis..... allez, au revoir! ^^

@15:21: en français, "bouze" s'écrit "bouse", et "francaise" s'écrit "française"....

Vive LE C3 Picasso Black pack !!!! Il est classé 1er de cette liste et c'est un signe !!

C'est vrai que sin on fait abstraction du design extérieur, le 3008 a ses chance. Sinon... Parcontre, je vois bien l'Astra, l'IQ et le c3 picasso.

Mercedes Classe-E    Où est l'avancée technologique dans les autres voitures?! 

Je prêche pour ma paroisse car j'ai un C3 picasso black pack et je trouve cette bagnole terrible. Niveau design (un PT cruiser à la française), ses jantes de 17pouces old school, la qualité des matériaux utilisés (planche de bord...), la visibilité : un véritable pare brise panoramique. Son rapport encombrement/ habitabilité : 4.07 m de long et un coffre énorme (plancher plat une fois la banquette "coulissable" rabbattue). Je la conseille plus que vivement. Toutefois la concept de l'IQ est pas mal non plus et elle a aussi toute ces chances. Mais restons chauvin, c'est l'époque en ce moment avec leur identité nationale et la marseillaise donc : Vive le Citroën C3 picasso !!

@stef je vois que ta pas capté que c'est classé par ordre alphabetique  

@ 16:06: 3008: HUD, distance Alert, amortissement différencié roulis/pompage, synthèse véhicule, etc.... iQ: 4 passagers dans moins de 4m, C3 Picasso: habitabiltié record pour le segment, style.... Classe E, le prix élitiste, tu le considères aussi comme une innovation??? ;-)

Allez, je vote 3008. j'aime ce qu'il offre: son style, son équipement, son comportement routier, son confort ... pour un prix intéressant!

C'est bien CC mais tu ne m'apprend rien de plus, tu oublies peut être de préciser pour la E: le détecteur de somnolence, la vision nocturne, détecteur d'angles mort, les feux de routes adaptatif, le régulateur de vitesse qui va jusqu'à arrêter la voiture en cas de danger, le système pre-safe qui détecte le danger et fait le necessaire, l'avertisseur de franchissement de ligne, etc...   (le 3008 a des qualité lui aussi je le rechigne pas)

 le 3008 ... comme ça il restera dans les anales de l'automobile au même titre que la Renault 9 ou encore la Talbot Horizon ... ^^ mois j'vous l'dit, le jury de "la voiture de l'année" c'est des visionnaires !!! 

Mon jugment est le suivant : 1. Citroen C3 Picasso a l'air d'être la meilleur de sa catégorie 2. Mercedes E-Class A mon avis son prix ne la fera pas gagné 3. Opel/Vauxhall Astra Ca a l'air d'un bon compromis mais je trouve qui lui manque quelque chose (mais pas assez d'infos pour juger) 4. Peugeot 3008 C'est la surprise, je ne m'attendais pas a autant de retombé positive malgré le design que je n'aime pas 5. Skoda Yeti Dans turbo face au 3008, elle a perdu 6. Toyota iQ Son défaut le prix 7. Volkswagen Polo Même si c'est une bonne voiture, elle n'apporte rien de neuf & je la trouve cher pour ce que c'est (trop simpliste pour une petite voiture) Donc mon tiercé : 3008, C3 picasso, Astra

merci CC mais moi bouze je l ecrit comme ca bouffon      on est sur un site d automobile ou de dictionnaire francais  occupe toi plus de toi de ta femme et ta famille au lieu de t occuper de moi ok bouffon frustre qui cherche les petits defauts chez les autres parce qu il n a rien d autre a dire pauvre bof va

ahhhhh turbo !!! la référence lool

@ Guns n' : en premier la c3, en dernier la polo : je cite : "la polo n'apporte rien de neuf et à des tarifs trop élevés" : c sur que la C3 et son design révolutionnaire, sans parler de ses moteurs à la pointe de la technologie (le 1.1 repris tel  quel de l'AX)     Quand aux tarifs : prix de base polo : 1.2 essence 60 ch : 12000 euros (3 portes) ; nouvelle C3 : 1.1 60 ch : 12950 euros, ancienne C3 tjs commercialisée : 12150 euros avec le même moteur : sorry  Donc je dirais plus que c 1 question de goût (je prends la polo, tu as pu le deviner, sans pour autant détester la C3)

 pour le dernier com' (17h24) : c'est pas la C3 c'est la C3 PICASSO !!! effectivement la polo est une enième mini-golf avec une génération de retard sur la concurrence.

En attendant la polo a un ensemble moteur/boite qui suit... (j'ai surtout la DSG et leur petit moteur essence turbo dans le viseur). Certes elle est moins fun.

Cette horreur de 3008 est encore là?! La Mercedes Classe E mérite le titre.

Euh c est un concours de la "plus grosse bouze" de l année?C est nawak ce prix...

@17:24 Sauf que va voir la Golf la moins cher & ouvre le compartiment moteur, eh oui surprise seulement 80ch pour une grosse compacte. Voilà comment on fait croire qu'on vends beaucoup. Parce qu'en réalité la Polo lorsque tu regarde ce que tu as pour le prix la Polo est plus cher que la C3 car tu n'as besoin de passer par la case option. Juste pour info la C3 est très légèrement plus cher qu'une clio ou une 207 de même catégorie mais est plus jeune & mieux équipé (comparaison faite dans un ancien AutoPlus). Si je peux te donner un conseil NE REGARDE PAS LE PRIX DE BASE mais LE PRIX AVEC OPTION car peu de personne achète des voitures de base sans option (Dacia en est le parfaite exemple)

La Polo sera sacrée en toute logique, car ce ne sont pas un panel de chauvins français qui vont voter mais les européens dans leur ensemble, tant mieux! 1-Polo 2-3008 3-Astra.

Pour le titre de la meilleur c'est sur que personnes ne gagnera

Perso : Citroën C3 Picasso ou Skoda Yeti et en dernier l'IQ de Toyota.

A 17h51,tu as fini ta petite masturbation quotidienne bouse de bouffon du net ??? Heureusement que tu étais là pour amuser la galerie !!! Ceçi dit,je verrais bien l'Opel Astra gagner devant le C3 et la Mercedes

Pardon,c'était pour 16h61

Mea culpa, voilà ce qui arrive quand on lit trop vite (ça m'a même pas effleurer l'esprit que cet espèce de boite à chaussure sur roue qu'est la C3 picasso puisse être sélectionnée ... ). Par contre, je ne suis pas d'accord (d'abord je n'ai jamais parler de la golf et un moteur de 80 ch peut largement suffire à certaine personne : elle atteint les 110, on ne peut plus rouler plus vite ) et la polo est déjà bien équipée en version basique et peut largement suffire (à part l'airco) pour des personnes tel que moi (jeune à petit budget ne voulant pas se faire chier avec une occas.

@19:00 Le prix de la version 5portes est de 12590€ ce qui diminue l'écart. En ce qui concerne la Golf, c'est plus le 0 à 100 qu'il faut regarder car là tu te dis pourvu que je n'ai jamais à doubler un camion !! (ce que je voulais dire par là c'est un modèle d'appelle car après ce modèle on passe directement à 122ch, ce qui prouve que l'attente des clients est bien plus élevé pour ce genre de catégorie). En ce qui concerne l'âge sache que la plus par des acheteurs de véhicules neufs ont plus de 40ans, les acheteurs d'occas préfèrent acheté une occas mieux équipé, autrement dit attend toi a perdre de l'argent avec ce véhicule de base (que ce soit C3 ou Polo)

 Le C3 Picasso pour moi! Jovial, différent, un vent de fraicheur à lui tout seul!

IQ fingers in the nose...

je pense la mercedes E-class, la polo trop classique l'astra pas assez de class surtout pas les française bien entendu, c'est de la M-_-E  pis la IQ c'est du foutage de gueule

le c3 picasso la polo et la classe e sont les meuilleurs

Pour moi 1ère: Polo 2ème: IQ 3ème: 3008

Pour ceux qui disent que la Polo à une génération de ratard??? Franchement justement par rapport aux anciennes générations elle a une génération d'avance pour des prix équivalents à la concurrence.... Si tu raisonnes objéctiveent pour le choix d'une voiture, elle a de séreux arguments.

Qui équipe l esp sur tous les modeles?Polo Qui a la meilleure finition?Polo Qui peut se targuer d etre une mini golf avec tout ce que cela implique?la 207 peut etre? En plus pour une fois la VW a des tarifs alignés sur la concurrence AVEC equipements equivalents genre polo 90 ch tdi 16k ou la clio equivalente 15,5k. Le look fait jeune et agressif pas rondelet comme une 207,elle a pour moi toutes les chances.

De toutes façon il n'ya vraiment rien de bandant dans cette liste , que se soit n'importe laquelle , on aura une daube comme voiture de l'année ..... enfin si je devais en choisir une se serait le petit yeti de skoda , la plus fun et la plus originale a mon gout !   ils me font bien rire ceux qui s'éxtasient sur leur baleine coupe-frite ... euh peugeot 3008 pardon ... de toutes manière peugeot offrira surement un gros chèque pour etre élu , comme renault avec sa laguna élue ' plus belle voiture de l'année ' .... ahh la blague !

De toutes façon il n'ya vraiment rien de bandant dans cette liste , que se soit n'importe laquelle , on aura une daube comme voiture de l'année ..... enfin si je devais en choisir une se serait le petit yeti de skoda , la plus fun et la plus originale a mon gout !   ils me font bien rire ceux qui s'éxtasient sur leur baleine coupe-frite ... euh peugeot 3008 pardon ... de toutes manière peugeot offrira surement un gros chèque pour etre élu , comme renault avec sa laguna élue ' plus belle voiture de l'année ' .... ahh la blague !

De toutes façon il n'ya vraiment rien de bandant dans cette liste , que se soit n'importe laquelle , on aura une daube comme voiture de l'année ..... enfin si je devais en choisir une se serait le petit yeti de skoda , la plus fun et la plus originale a mon gout !   ils me font bien rire ceux qui s'éxtasient sur leur baleine coupe-frite ... euh peugeot 3008 pardon ... de toutes manière peugeot offrira surement un gros chèque pour etre élu , comme renault avec sa laguna élue ' plus belle voiture de l'année ' .... ahh la blague !

@8:41: nan, nan, Mercedes ou VAG ont plus de liquidités que Peugeot pour payer les, journalistes (forts gourmands au demeurant)... ;-) ... Par contre, je suis d'accord pour la Laguna! ^^ .... Le Yeti est fun, mais peu polyvalent et trop peu diffusé... La voie est toute tracée pour la "baleine coupe-frite", espèce en voie d'apparition (presque 2% du marché français au mois d'octobre...) au contraire de la référence animalière!

Et alors elle est ou la focus Rs ?? ça c'est de la caisse exceptionnelle de part son look  et ses prouesse technologiques ! pour moi c'est elle la voiture de l'année !!!!!!!!!!     rien a voir avec ces 7 daubes .... on se demande d'ailleurs comment elles ont fait pour se retrouver là !

 Première : C3 Picasso sans conteste  Bonne dernière : la VW polo (trop fade, banale, où est l'innovation stylistique ? On ne risque pas de retourner dans la rue pour la zieuter, la C3 picasso, l'IQ voire le Yéti  : OUI ..)

a la la les gens ne connaissent rien mais vraiment quedale!!!!! et arreté avec votre 3008 c une d'aube se machin. c'est degeulas se disigne de porc!!moi je vais vous dire c'est la iq qui va gagner ;pourquoi?elle beneficie de tecknologie que meme la mercedes  n'a pas!!!4 place dans une si petite voiture c'est impressionnant!! c3 picasso c'est degeulas avc ces gro boudin en plastique sur les pare chocs!!putain les gens ohhh!vous ne connaissé rien!!

 11h35 parce que toi tu te retournes quand tu vois une c3 picassiette  1litre 4 70 ch ouaaaaa impressionnant , tu crains franchement tu sors d ou toi de la creuse . La seule voiture qui merite de se retourner (et encore) c est la mercedes et a la limite ,mais alors limite c est la polo qui profite d une tres tres bonne critique venant de la presse mais la c3 jamais du bien a ete dit specialement .Voilure laide (pour moi) moteur tres tres bof ,4 etoiles au crash test ,finition rien d exceptionnelle , consommation elevee . La mercedes elle ,elle apporte quelque chose au moins( creative technologie laisse moi rire) et la polo petite citadine chic et branchee , classe bien fini et pas chere mon fils .C est bete a dire mais j espere qu une de c est 2 allemandes va gagner .On verra 

iQ.... selon moi, c'est un vrai plaisir de rouler dedans en 100 VVT-i s'il vous plait !   Chacune de ses voitures ont leurs avantages à défendre... PS: à tout ceux qui n'ont que le mot "bouse" à la bouche, sachez apprécier le très large catalogue automobile qu'on nous propose et restez peace un peu

@ zobas: c'est pas parce que les gens n'ont pas les mêmes goûts que vous et un minimum de pertinence qu'ils n'y connaissent rien en automobile... Sinon tout le monde serait ingénieur! ^^ ... et je le répète à ceux qui critiquent 3008 et C3 Picasso, quand on regarde les chiffres de vente, on comprend que la clientèle ciblée par Peugeot et Citroën est atteinte pusiqu'ils se vendent mieux que prévu.... On appelle ça le succès, n'en déplaise aux détracteurs................................................... Les chiens aboient, la caravane passe!

@15:23: 4 étoiles au crash-test Euro Ncap NOUVEAU BARÊME (comprendre: t'auras jamais 5 étoiles si t'as pas l'ESP de série sur toute la gamme... et quasiment tous les généralistes ne le proposent pas de série sur TOUS leurs véhicules...).... Finitions et consommations et performances sont meilleures que la concurrence directe...... La Mercedes n'a rien d'exceptionnel (toujours la même chose depuis des lustres), et la Polo est plus que quelconque, banale, et n'apporte rien de plus que ses concurrentes... C'est une bonne citadine, rien de plus.                                                                                                                                                                             +1 à Vince, un minimum de calme et d'objectivité ne ferait pas de mal ici...

moi je vote pour la PEUGEOT 3008 tant pour lexterieur qe pour le magnifique interieur!! Vive les Marques FRançaises et Vive la FRANCE

Pour moi ce sera encore une fois Opel avec sa sublime Astra puis la Polo pour son style et sa qualite et puis soite Mercedes Classe E ou Skoda Yeti... La Mercedes est en avance en technologie mais son prix est vrmnt trop eleve et pour le Skoda ses moteurs de qualites et economique, son look sympa... Pour repondre au differentes personne qui disant que la Polo est une enieme Golf et qu elle est en retard sur son segmant et bien c'est faux!! D accord que l appartenance avec la Golf est enorme mais elle bat tte la concurrence! que ce soit moteurs, esthetique ou de qualitie! Sa concurrente la plus proche est la Fiesta grace a son look sympa...

@ Pitbull: c'est vrai que c'est reconnu: les allemandes sont réputées pour leur style, c'est pour ça que les plus grands centres de style sont en Italie et que les plus grands designers sont hollandais, italiens, français.......................................................... L'Astra, c'est une Insignia "japanéisée"..... la Polo, c'est qu'une Golf miniature.... la "E", oula, grosse prise de risque par rapport à l'ancienne (les feus sont carrés au lieu d'être ronds)!!!! Non mais faut arrêter, c'est connu et reconnu que les allemands ne font pas du "style" à proprement parler... Ils font des autos "classes", visuellement robustes, qui transpirent la rigueur, mais question esthétique pure, sensualité, design en rupture, etc, faut se tourner vers les véhicules latins pour ça (Alfa, Seat)! Les françaises sont entre les 2 mondes car les constructeurs veulent séduire la clientèle allemande mais garder leur "patte" latine... ça fait une offre diversifiée, tant mieux pour le marché.

Logiquement ça devrait se jouer entre 3008 et C3 Picasso, La classe E regorge d'innovations mais est peut-être trop "élitiste" pour cette élection et sont style est complètement raté (jeux de5 mm en face avant entre capot te phares/pare-chocs notamment). L'astra est une reprise de l'insigna dans la catégorie inférieure, et n'offre pas bcp plus d'habitabilité que ses concurrentes malgré ses 4m50. Le yéti est sympa mais à mon avis trop confidentiel. L'iQ quelle blague 2+1 places dans 3 mètres de long pour 15000€ avec une finition indigne ... c'est marrant 5 min à Tokyo mais sinon ça sert à rien. La Polo, c'est une ancienne Polo simplifiée avec une face avant de Golf, ça n'a rien de bien nouveau même si c'est plutôt réussi.

Eric, tu t'enfonces dans le ridicule en descendant toutes les marques non françaises et en t'acharnant sur tes 3 marques nationnales. Je ne sais pas si tu as bien regardé ces 2 voitures (C3 picasso et 3008) mais dis toi une chose : si elles n'étaient pas françaises, les aimerais-tu autant ?????

C'est les deux seules (avec le Yéti, mais je l'ai dit un peu trop cofidentiel je pense pour représenter la voiture Européenne de l'année, et la Calsse E, mais bon,  là aussi un peu trop haut de gamme pour représenter la voiture Européenne de l'année) à apporter quelque chose de nouveau et à pouvoir mériter ce titre ... Mais bon, comme d'hab, le titre ira à la marque la plus généreuse avec les journalistes où à la marqe la plus proche de la faillite pour l'aider un peu ... ça devient comme le titre de "plus belle voiture de l'année" où même une laguna III break peut gagner haut la main. En tout cas je n'ai pas vu beaucoup d'autres arguments à part du pipi caca ...

@16:40: et ceux qui plebiscitent la Classe E: elle ne serait pas une Mercedes, l'aimeraient-ils autant??? .... Idem pour la Polo!!!! Perso, je n'ai pas essayé de C3 Picasso mais je trouve le concept intéressant (Meriva en plus "poussé", mais le 3008, j'ai été bluffé par cette auto (et pourtant, comme beaucoup, je n'aimais pas au premier coup d'oeil le style, mais avec le temps j'ai fini par l'adorer). Je n'aime pas les SUV ou tout autre véhicule "haut" mais le compromis confort/comportement, la présentation intérieure/extérieure, l'équipement unique à ce niveau de gamme et enfin les prix affichés en font le meilleur compromis dans cette gamme de véhicule... Ce sera dans quelques temps ma familiale en remplacement de ma voiture actuelle...

@ Eric: il va quand même falloir arrêter avec les histoires de "corruption" de journaliste... Oui ça arrive, mais ce n'est pas systématique... Déjà parce que dans le cas de cette élection, ça ferait une sacrée somme à débourser: nombre de journalistes x le prix à payer = somme à débourser > retombées médiatiques d'une victoire (même pas acquise si le concurrent met plus sur la table)....

Ben moi qui croyait que la stupidité ambiente s'etait un peu clamé sur caradisiac  , je m'etait trompé...Respectez vous un peu ! Je vote C3 Picasso : Une voiture , mingnonne , fonctionelle qui peut servir autant de voiture classe ( en Noir ) que rigolote ( en Vert ) . Ensuite vient l'Astra : Tres belle , même magnifique les Opels sont de plus en plus belles mais je trouve qu'elle manque un peu de piquant . Vivement les GTC et OPC Puis le Skoda Yéti : Bouuuh , dit le yéti mais il ne me fait pas peur , au contraire il me fait sourire =) . Tres mignon , tres bonne qualité , dommagepour els prix assez elevés pour une Skoda... Puis le Peugeot 3008 : Autant cette voiture pourrait s'apeller Yeti dans certaines couleurs autant en version haut de gamme et rouge il peut être superbe et vraiment classe. Ensuite la Toyota IQ : C'est une petite copieuse , mais elle a tout amélioré de la Smart donc... Mercedes Classe E : Tres belle mais bon aucun coup de coeur . Surtout comparée a la sublime version coupé. Enfin la polo , une voiture pas moche mais comme toute les volskwagen , ultra-conventionelle et qui n'apporte rien... Je me pose une question : Pourquoi le Kia Soul n'est pas dans cette liste?!

Je vote Peugeot 3008, et ses innovations (future version hybride, transmission, fonctionnalités), puis Citroën C3 Picasso (deuxième voiture au design particulier mais qui apporte quelque chose à la catégorie), Mercedes E-Klass (innovations), Toyota iQ (modularité, malgré sa finition d'il y a 10 ans et sa 4ème fausse place), Skoda Yeti (design, rapport qualité-prix). Les Volkswagen Polo et Opel Astra devraient fermer la marche, bonnes voitures au demeurant, mais je ne vois pas vraiment ce qu'elles apportent de neuf... 

La Peugeot 3008 ou le C3 Picasso. Pour avoir eu entre les mains une 3008, je peux vous dire qu'elle est vraiment très sympa. En plus, elle vient juste de sortir, les motorisations sont sympas et l'hybridation prévue rendra cette voiture vraiment innovante. Et j'ai son look.

Pas une seule compacte turbo-diesel qui pousse fort? c'est quoi pour vous une voiture? Et que l'on ne me parles pas de l'opel astra et de ses ridicules 160 Chevaux ... Seule offre sur le marché : La Viellisante BMW 123 D que je n'acheterais de toute façon pas, Esthetique intérieure déplorable  ... de plus, défaut rhédibitoire a mes yeux, ils en sont encore a produire des propulsions! (on croit rever!)  A quand une compacte turbo-diesel a transmission integrale permanente de 230 / 240 Chevaux qui aurait de la geule et qui tiendrait le pavé sur route glissante et dont le budget achat,entretien, consomation, ne flirte pas avec celui d'un elephant cocaînomane?

La 3008 est déjà SUV de l'année en Autriche et auto de l'année en Italie.... C'est la seule des 7 a vraiment cartonner en France. Elle marche aussi très fort (ventes + accueil journaliste) en Allemagne et en Espagne... Et hop, on a fait le tour des plus gros marchés européens.................. Elle va gagner! :-)