Voici la nouvelle Getz !
Ca bouge dans la catégorie des citadines, aussi appelée segment B. Après la Clio III, et la nouvelle Punto, c'est au tour de la Getz d'être totalement restylée. Une opération d'importance pour Hyundaï puisqu'il s'agit de l'un des modèles phares de la marque.
Au niveau des lignes, pas de révolution mais de nombreuses petites évolutions sur le capot moteur, les boucliers avant et arrière ainsi que les jantes.
La principale nouveauté réside sous le capot avec l'apparition du nouveau moteur 1.5 CRDi conforme aux nouvelles normes Euro4 qui offre une diminution du bruit, des vibrations et de la consommation. Ce 4 cylindres sera disponible en deux versions: 88 ch et 110 ch.
La gamme essence change également avec un 1.1 66 ch (évolution du bloc existant) et un 1.4 97 ch totalement inédit.
Tous les détails de la gamme seront connus à l'occasion du salon de Lyon qui se déroule début octobre.
Olivier Pagès
