Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Par Serge Berenguer - le Mercredi 18 mars 2009 | 8 commentaire(s)

Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Les mises en garde de Nissan concernant leur approche de la préparation ne semblent pas vraiment effrayer grand monde puisque des optimisations commencent à fleurir de tous les côtés, en Europe, au Japon et aux Etats-Unis.

La préparation Switzer Performance Innovation avait un objectif : péter le score avec un taux d'octane de 93. Pour cela la recette est simple, 2 gros turbos, de nouveaux échangeurs, une ligne d'échappement sport et une gestion électronique permettant d'avoir une bonne louche de pression de turbo et l'affinage des paramètres annexes.

Puissance obtenue entre 626 et 700 chevaux en fonction du carburant utilisé.

L'intervention se négocie contre un billet de 16 000 USD.



 
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 COMMENTAIRES :
Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

626 awhp : 626 all wheel power soit 626 cv à la roue, soit 700cv au moteur et non pas deux stages de puissance ! il faut éviter de copier les erreurs des collègues ...

posté par Jiaim - 2009-03-18@18:20
Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Bien vu Jiaim 10% de perte, çà correspond...  At wheel par contre, pas all wheel

posté par wan - 2009-03-18@18:37
Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Qu'est-ce qu'ils s'y connaissent en voitures les "journalistes" de caradisiac!

posté par - 2009-03-18@22:12
Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Pour ma part je pense que "626 et 700 chevaux en fonction du carburant utilisé" n'est pas une ineptie, surtout qu'au Japon l'indice d'octane est de 100 (ou peut etre bien un peu plus), or dans l'article ils précisent "péter le score avec un taux d'octane de 93", donc je dirai que ca parait assez logique

posté par Spec R - 2009-03-19@08:22
Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Bien vu Jiaim  10% de perte, çà correspond...  At wheel par contre, pas all wheel  posté par wan - 2009-03-18@18:37    non on dis bien "awhp" : all wheel horsepower (dans le cas d'une 4 roues motrices), fwhp dans le cas d'une traction et rwhp dans le cas d'une propulsion, si on ne précise pas c'es whp 

posté par Jiaim - 2009-03-19@09:00
Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Toutes ces préparations moteurs à la con sont faite pour les petites bites qui ne savent  pas conduire

posté par J-M - 2009-03-19@09:11
Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

J-M range ton micro pénis stp , pas besoin de dire que c'est une prépa a la con pour les petite bites qui savent pas conduire , déja : 1  apprend a préparé un moteur , 2 crache ton venin si tu fait mieux que les ricain 3 ou meme  mieux que les japonnais ( sa m 'étonnerais bien vue le niveau d'intéligence que tu dégage  ) 3 retourne te toucher la bistoukette devant clara morgan stp parce que tu sais pas conduire .....

posté par Djib - 2009-03-19@11:36
Vidéos : Nissan GT-R Nissan Switzer Performance Innovation

Tiens on a des experts en transmission ici ? 10% sur une 4rm devant encaisser ce couple, vous êtres bien optimistes les gars... comme tous les bancs des préparateurs tient...

posté par - 2009-03-24@01:08

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