Attention vous avez sous les yeux du gros gros calibre puisque cette Lancer Evolution annonce la puissance tout simplement exceptionnelle et bluffante de 1014 chevaux au banc, tout en restant en 2 L !!!

Pour le calcul des chevaux/litre nous vous laisserons le soin de le faire de tête.
Afin de sortir un tel attirail, bien entendu il a fallut se lever de bonne heure, et renforcer le bloc dans tous les sens pour qu’il résiste à la puissance folle qu’on allait lui admettre..

Tout est réalisé sur mesure des pistons forgés, en passant par les bielles ou encore les soupapes en titane..
Le turbo est un Garrett GT42R twin-scroll qui souffle a 3.8 bar !! Pour l’aider à maintenir sa pression 2 waste-gates externes 38MM sont installées..

Bien évidement la gestion électronique est le gros morceau, avec un temps passé incroyable afin de réussir à extraire de ce bloc la puissance maximale mais surtout conserver un semblant de fiabilité..

Niveau chrono, comptez 9.43 secondes pour franchir la barre des 250 kilomètres/heure..

Photos : ETS, Dsport