Vidéo : les Lexus LF-A chantent sur le Ring'
La Lexus LF-A va faire comme la VW Scirocco (à moins que ça ne soit l'inverse). Débuter sa carrière par la compétition aux 24h du Nürburgring avant d'arriver en concessions. Les ressemblances s'arrêtent là.
La Lexus LF-A, on l'a (re)découvert sur une vidéo récente de la version de compétition, est une chanteuse hors pair. Normalement gréée d'un V10 de 5.0l de plus de 500 ch, cette arlésienne doit venir se frotter à quelques maîtres du segment et surtout à une rivale qui a tout du Godzilla, la Nissan GT-R.
Vu les performances de cette autre japonaise, on se demande si les retards de la LF-A ne sont pas dûs aux extraordinaires performances dont elle est capable.
La LF-A aura son moteur en position centrale avant, une boîte sur l'essieu arrière et des radiateurs sur la croupe. Et pour profiter pleinement du son, une version découvrable a été découverte (c'est le cas de dire) lors du salon de Détroit.
La Lexus LF-A devrait apparaitre officiellement en fin d'année.
Dans ce film, appréciez la LF-A de série et la version Course. L'une a l'aileron qui se rétracte, l'autre non !
La GT-R est peut-être super efficace sur le Nürb' et à fond la caisse sur routes ouvertes (au secours, mes points !!), mais en ville et sur la route, en respectant les limites de vitesse (parce qu'il le faut bien
), je préfère 1000 fois la Lexus LF-A : quel bruit ! Quelle ligne !! 
