Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live


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Par Denis Adams - le Jeudi 12 juin 2008 | 21 commentaire(s)

Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

Séquence émotion, frisson et tout ce que vous voulez avec cette vidéo spectaculaire. Une équipe de télévision rentre d'un reportage à bord d'une Volvo V40 break dans laquelle une caméra fixée sur le tableau de bord est en fonction.

Soudain, une auto arrivant en face se déporte, le conducteur évite le choc frontal mais part dans une embardée qu'il ne rattrapera jamais. Glissant sur la chaussée, l'auto se dirige dans le fossé et part en tonneau, nous avec.

Pas de gros bobos à déplorer mais une immense frayeur et un méchant crash dont le résultat final fait peur à voir. Apparemment, la Volvo V40 polonaise ne possédait pas d'airbags latéraux et visiblement pas d'ESP. L'accident survient à une vitesse d'environ 100 km/h selon le compte-rendu fait par les passagers et si l'ESP est réellement absent, on se dit qu'il aurait pu leur sauver la mise.

Par contre, on se rend compte que le danger le plus grand vient d'un objet (la caméra) non arrimé. Prendre ça en pleine tête peut faire de gros dégâts. Quand vous partez en voyage, ce sont des images qu'il faut garder en tête au moment de charger la voiture.

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 COMMENTAIRES :
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

En tout cas la radio fonctionne encore: c solide une volvo...

posté par - 2008-06-12@12:28
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

C'est un modèle invonnu en Europe de l'Ouest. Il y a bien eu la S40 et son dérivé break le V50....mais la V40...connais pas!

posté par Jean-Pierre Papin - 2008-06-12@13:03
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

le dérivé break de la s40, c'était le V40...maintenant c'est le V50. Il a de la chance le conducteur de prendre la caméra sur le torse et non la tête.

posté par nabu - 2008-06-12@15:14
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

Eh oui Jean Pierre, dommage que ta culture automobile soit méchamment limitée vu qu'il y a encore quelques années la V40 était la version break de la S40... et ce n'est pas un vieux modèle pourtant, on en voit tous les jours. Sinon une chance que c'étaient des journalistes, avec leur conscience professionnelle on a droit à de belles photos en direct du crash...

posté par - 2008-06-12@15:20
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

en tout cas ils fonctionnent bien les air bag chez volvo

posté par - 2008-06-12@15:25
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

une question me viens a l'esprit quid de  l'airbag ??????????? peut étre une option en pologne chez volvo 

posté par apoune - 2008-06-12@16:52
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

C'est ce que j'ai dit....dire une "V40 break" c'est comme dire "Un petit nain", puisque tous les V40 ont été des breaks. Enfin la langue de molière.....pas facile d'acccès à tout le monde apparement!

posté par Jean-Pierre Papin - 2008-06-12@17:26
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

un nain peut être petit.... et un autre grand. Tout en restant nain...

posté par - 2008-06-12@17:36
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

à Jean Pierre: Tu t'enfonces....                          Sinon je ne vois pas trop à quoi les airbags frontaux auraient servis et ils n'auraient d'ailleurs pas pu se déclencher vu que l'avant est intact, quand aux latéraux, il ne faut pas oublier que la v 40 n'est plus toute récente...

posté par Jos - 2008-06-12@17:42
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

heu et si la camera vole comment ca se fait qu'on la voit y a deux camera alors ....

posté par - 2008-06-12@18:00
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

Bonne déduction, mon cher Watson !               Blague à part, on voit un gars dans un brancard avec une énorme minerve : c'était grave, Dad ? Et q'est-il arrivé au véhicule venant en face ? Accidenté aussi ? Des blessés ?

posté par Néo - 2008-06-12@18:52
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

Le contrôe de la voiture eut été plus facile s'il ne tenait pas son volant comme un kéké, une main sur le levier de vitesse et l'autre a midi sur le volant. les mains a 10h10 c'est l'idéal pour les réactions de ce genre. meme si ca n'évite pas toujours l'accident. Sans pour autant se prendre pour un pilote, vous n'en voyez jamais se comporter ainsi en course, c'est qu'il y'a une raison évidente de maitrise du véhicule. Et ca on l'apprend en auto école....

posté par niko - 2008-06-13@07:59
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

niko: t'as raison, j'imagine que toi tu tiens toujours ton volant comme ça, même sur un trajet de 1000km, que tu mets des gants pour mieux tenir le volant, des chaussettes pour mieux sentir les pédales, et un casque parce qu'on ne sait jamais.

posté par - 2008-06-13@14:24
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live


posté par - 2008-06-13@22:04
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

Salut à tous ! J'avais y a quelques années une V40 diesel 1.9l d 90 ch (moteur d'origine Renault revisité par Volvo). Le modèle avait été conçu avec les airbags latéraux de série (pour la France) qui protégaient la tête aussi, pas d'airbags rideaux (jusqu'au restylage). Je me souviens aussi qu'à environ 90 kms fallait surtout pas faire une manoeuvre d'urgence car dure dure de rattraper la bête avec ses amortisseurs  à tangage extrême ! ! Après le restylage, nouvelle boite de vitesse Volvo (et non plus Renault) nouvelle direction et amortissement. Le moteur est passé pour la même cylindrée à 115 ch, (meilleure perfs que la 406 HDI 2.2l 136 ch!) là à ce moment là c'est devenu une bonne voiture...mais avant le restylage elle avait intérêt à être solide car attention danger, dérrapage incontrôlé de série sur toutes les voitures ! La preuve !

posté par Raf - 2008-06-16@19:32
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

Les mains c'est à 9h15 sur le volant ^^ faut retourner à l'auto école !! C'est plus pratique pour le déclanchement de l'airbag, moins de risques de blessures etc... Et la langue de molière exact... ce n'est pas le fort de tout le monde :w

posté par - 2008-06-17@16:21
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

et il ne faut pas oublier que la route etait mouillée  , vu que les essuies glaces fonctionnaient et je suis pas sur que les airbags lateraux auraient fonctionnés en cas de tonneaux

posté par matth - 2008-06-18@16:49
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

sur la video vers la fin on voit que le bras droit du conducteur se retrouve au plafond, heureusement pour lui qu'il ne se l'est pas fracturé!! et pour le mec qui dit qu'il faut avoir les deux mains a 10h10 sur le volant, je pense que, comme beaucoup, ce n'est pas possible surtout quand tu es un peu fatigué, la main droite sur le levier de vitesse permet de freiner malgré tout donc ce n'est pas forcément une mauvaise chose... par moment l'accident est inévitable donc y'a plus qu'a attendre le choc final...

posté par lelionestpasmort - 2008-07-08@15:55
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

Ce que dit Raf aurait pu être juste , mais il y a des lacunes... à le lire on croirait qu'il existe des V40 qu'avec des moteurs diesel, et qu'il a fallut attendre un restylage pour avoir de la qualité, alors que les moteurs diesel les plus nazes sur ce modèle. Sachez qu'on trouve des moteurs essence de 115ch ,122ch,125ch ,136ch 165ch et 200ch sur les V40 avec des finitions sport, et pour avoir roulé dans 3 de ces modèles , aucune n'est décevante en comportement routier. selon Raf : "dérapages incontrôlé de série"et "c'est devenu une bonne voiture quand ils ont sorti les diesel à 115ch" ne croyez pas ça, c'est des conneries, tout dépend de la personne qui est au volant ...

posté par Jérôme - 2008-07-21@22:22
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

alors essais un peu une 406 break et tu comprendras ce qu'est une voiture qui tient réellement bien la route !!!

posté par Raf - 2008-08-05@14:53
Vidéo accident Volvo V40 : crash test Live

La V40 c'est vraiment un bonne voiture, et on la voit en images, a 100kM /h ils sont bien sorti, en plus  la deformation du habitacle est faible vu le bruit fait par le crash , donc la volvo a etait, est et restera une voiture causto, moi j'a eu une 750 GL, et le jour que j'ai glisse sur la glace avec, cest dur a la rattrapée, mais sachiez qu'au moment de l'impact, tu ne bouge pas dan l'habitacle, moi j'a eu q'une collision frontale à 55km/h avec un mur situé au bord de la route, la cause aussi une voiture venant en contrasens.

posté par machy - 2008-11-01@22:44

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