Vidéo : Une sauc... non une merguez très très piquante !!
Et voila une vidéo qui devrait clouer le bec aux mauvaises langues qui pensent que tuning ne peut pas rimer avec préparation..
En effet cette Subaru décorée façon « Fast And Furious » ne peut bien évidement pas plaire à tout le monde, en raison de son orientation assez typée dans le fond comme dans la forme..
Car si les Subaristes ne sont pas forcément adeptes de la discrétion absolue, cette population est généralement plus adepte de la personnalisation « racing »..
Bref la problématique n’est la.. mais plutôt sous le capot de cette berline aux yeux bridés qui fort d’un potentiel intéressant, vous propose dans cette vidéo un défi avec une Mercedes E55 AMG qui est un monstre de 476 chevaux pour ceux qui auraient la mémoire courte..
Certains diront que le poids pachydermique de la teutonne est un handicap, mais il ne faut pas oublier que sa transmission automatique peut aussi représenter un avantage certain dans cet exercice de reprise a basse vitesse..
Pour le résultat je vous laisserais regarder la vidéo.. mais la différence de manières est incroyable, notamment au niveau de la brutalité, et de la sonorité..
De source (moyennement sure) la Subaru annoncerait environ 400 chevaux..
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sur le même
thèmeAnnonces liées
Tags associés
|
Une Porsche 911 très très méchante... Une Porsche 993 qui développe 272 chevaux pour le plus grand nombre c'est très bien, mais pour d'autre ce n'est pas asse... |
|
[Vidéo]: Le (très très gros) taré du jour. Dis moi Masterludo, on ne devient pas tous comme ça après avoir passé des centaines d'heures devant un jeu de voitures ?... |
|
Shelby Series 2: Très beau roadster en édition... très limitée ! La très belle Shelby Series 1 aura une descendance ! La firme américaine a annoncé il y a quelques jours que la Series 2... |
|
Une Subaru WRX trés bien accompagnée.. Bon il est clair qu'avec des photos pareilles on va vraiment avoir du mal a justifier la présence de cette Subaru WRX en... |
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
COMMENTAIRES :


Future Ferrari GT California : c'est elle !! (ajout photos officielles)
Futur modèle | Cabriolet et roadster | Ferrari | Salon de Paris
Par Denis Adams le Mardi 13 mai 2008 | 70 commentaire(s)
Ferrari n’échappe pas à la règle de la fuite non maîtrisée qui sévit sur internet pour quiconque s’aventure à organiser un teasing savamment pensé. Ainsi, la Ferrari GT California dont le site dédié, affiche toujours 7 jours et des brouettes avant le dévoilement officiel, vous est offerte dans son intégralité et en avant première. La California disposera d’un V8 4.3l équipé de l’injection directe et d’un vilebrequin plat. La disposition centrale avant avec boîte rejetée sur le pont arrière est ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vidéo GP2 : Bruno Senna percute un chien à pleine vitesse
Vidéo | GP2 | Accident | Bruno Senna | Sport Auto
Par Patrick Garcia le Lundi 12 mai 2008 | 32 commentaire(s)
Evènement exceptionnel lors de la course Sprint du GP2 d'Instanbul : 2 chiens errants ont trouvé le passage pour accéder à la piste du circuit turc durant la course 2. Bruno Senna, peu épargné par la malchance depuis le début de l'année 2008, pensait avoir tout subi, ce n'était pas le cas. Lancé à pleine vitesse sur la ligne droite, la monoplace du brésilien n'a pu éviter le choc avec l'animal, brisant net sa roue avant droite et ses espoirs de remontée. Parti 15e, il était parvenu avec hargne à... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1 : la Scuderia Ferrari a-t-elle modifié illégalement son V8 ?
Motorisation | Ferrari | Formule 1 | Sport Auto
Par Patrick Garcia le Mardi 13 mai 2008 | 32 commentaire(s)
C'est la controverse du moment. La plainte arrive d'Allemagne (normal me direz-vous) où certains médias laissent entendre que la Scuderia Ferrari a largement modifié le V8 de sa F2008, et ce malgré le gel moteur imposé par la FIA. Selon ces médias, Ferrari aurait exploité une faille du règlement lui permettant d'apporter un gain de 25 ch à son V8. Le règlement stipule qu'aucune modification du design moteur ne peut être réalisée sauf dans le cas où la fiabilité de ce dernier doit être amélioré. ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BMW X6 : tous vendus !
BMW | Economie | 4x4, SUV et Crossover | X6
Par Denis Adams le Vendredi 09 mai 2008 | 30 commentaire(s)
Le nouveau pari de BMW est le X6. Ce mutant hybride mariant une gueule de coupé avec un statut de SUV n'a pas la partie gagnée d'avance. Après Nissan qui se gargarise des chiffres de vente concernant la GT-R, voici BMW qui annonce que la production annuelle de X6 est vendue ! Et là, on ne parle pas de 2000 autos mais bien de 40.000 !! En effet, BMW prévoit de construire 40.000 autos la première année, dont la moitié pour les USA. Norbert Reithofer est venu sourire aux lèvres annoncer que la tota... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Un nouveau roadster mystère à identifier !
Futur modèle | Cabriolet et roadster
Par Denis Adams le Vendredi 09 mai 2008 | 27 commentaire(s)
Après la Veritas RS3, voici un nouveau véhicule mystère débusqué sur un camion plateau. Les photos ont été prises en Europe (apparemment en Slovénie vu le numéro de téléphone) mais ce roadster passablement couvert est difficilement identifiable. Est-ce l'œuvre d'un artisan local, un prototype en escale ? Difficile à dire même si l'arceau rudimentaire fait pencher vers la première solution . L'auto qui a son moteur à l'avant ressemble à une Yes! mais un examen plus approfondi fait changer d'avis.... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


















