Vidéo : Spider Renault Trophy en bagarre à Monaco
Pour ceux qui auraient oublié le Spider Renault, il fut une audacieuse aventure commerciale entre 1996 et 1999. Commercialisé dans un premier temps sans pare brise, mais avec un seul et unique saute-vent, il était animé par un moteur de Clio Williams 2l 150cv pour un poids malheureusement excessif (en le comparant a celui d’une Lotus Elise par rapport) de 930 kilos avec des performances correctes puisqu’elle parcourait le kilomètre en 27.5 secondes et pointait à 216 km/h.
La revoir dans cette version Trophy sur la piste de Monaco est un grand moment de plaisir, ou ça joue des coudes et du pare choc, avec des passages millimétriques en finesse et d’autres beaucoup plus en force sur un circuit ou les échappatoires sont quasiment inexistantes, et les erreurs immédiatement sanctionnées par une touchette ou bien pire...
