Vidéo Pub : Audi TT TDI : la parabole du gazole
Autres temps, autres mœurs, le temps des diesel pour les seuls utilitaires est passé depuis longtemps. Nous avons eu les compactes, les berlines qui, peu à peu sont devenues incontournables en motorisation diesel. Puis les segments aussi conservateurs que les gros coupés et même les cabriolets ont cédé aux injecteurs-pompes et autres rampes communes.
Aujourd'hui la boucle est bouclée. Pour vendre une auto diesel, il est désormais possible de faire référence à la course automobile. Certes, quelques tours de passe-passe règlementaires rendent la chose plus facile mais aujourd'hui, pour vendre son TT TDI, Audi fait appel à sa R10 tout comme Peugeot qui bombardent nos tubes cathodiques d'un spot montrant une 908 chuintante sur le circuit Paul Ricard.
Mais le plus dérangeant dans tout ça n'est pas ce type de pub qui voudrait nous faire croire que le diesel est l'essence du sport auto mais plutôt que bien peu de constructeurs osent désormais mettre en avant une F1 ou une WRC pour vendre leurs automobiles...
Les italiens vendent l'Audi TTTDi comme ça. C'est beau.






c'est une victoire achete. Deuxio le mazout franchement faut arreter de croire que c'est sportif (pas de regime,moteur lourd) ...
. Vivement que l'effet de mode du diesel s'essoufle (ça commence déjà avec la montée du prix du gazole), mais une chose est sure, on pourra tout de suite différencier les connaisseurs et les frimeurs dans le secteur de la voiture sportive. Les moutons qui achètent du diesel parce-que tout le monde en a, sans savoir trop pourquoi mais ils se disent qui si tout le monde en a c'est que c'est mieux... Comme les montres Festina, tout le monde en a donc c'est forcément mieux... et bien non c'est de la grosse daube, comme les sportives diesel. BMW s'y met aussi avec leur 635d, je trouve ca nul mais il y a une chose à retenir, c'est en France qu'il font le plus gros de leurs ventes (et largement) sur ce modèle. Le français moyen est un pro-diesel, sans trop savoir pourquoi mais il l'est et c'est comme ça. Les marques en profitent, Audi aimerait que le monde entier fasse pareil, et vente le diesel à coup de pubs très bien réalisées et de participations à des courses d'endurance avec des budgets 30 fois supérieurs à la concurence (Peugeot exclus). A quand les Audi diesel en DTM ? qu'on rigole encore un peu...
















