Vidéo : Porsche GT3 vs CBR 1000 vs R1, l'arsouille dingue (et suicidaire)
Les rivalités et les tirages de bourre entre motards et automobilistes remontent à la nuit des temps et les règlements de compte sur circuit sont souvent l'occasion de se rendre compte qu'une conception est plus rapide dans certaines circonstances et inversement. La moto tire profit de son rapport poids/puissance alors que l'auto profite du grip offert par ses pneumatiques et de son architecture .
Cette vidéo mettant en scène une Porsche GT3, une Yamaha R1 et une Honda CBR 1000 est l'occasion de constater une fois de plus que lorsque la puissance parle, il faut s'accrocher pour suivre !
Concernant la glisse maitrisée (on ne sait toujours pas comment) et les dépassements suicidaires , nous nous abstiendrons de faire des commentaires.
Porsche GT3 vs CBR1000RR vs R1 - INSANE VIDEO!!!


















Autant ne pas leur faire de la pub sur ce site... ça pourrait donner 2,3 idées à quelques abrutis...

! De plus quand on fait de la F1 on a pas forcement envi de faire joujoue avec sa voiture et des petite moto , La course il doit presque s'en lasser , l'adrenaline il l'aurai plus sur un circuit de F1
. Bon apres c'est ce que j'pensse
. Et ce genre' de " course " peut etre sympa , sauf que la , nos chere monsieu ne respecter pas trop le code de la route :/ . Sinon j'doit avouer que c'etais plaisant a regarder
Impressionnant ! Cela m'éboulit d'intelligence !! Alors là ! si on n'a pas affaire à un puceau de 14 ans, qu'a tout vu, tout fait... En tout cas, même si tu n'es manifestement pas quelqu'un de cultivé de part ton écriture, quelqu'un de respectueux de part ton langage, je ne te souhaite pas qu'un jour, une personne qui t'es chère meurt dans un accident de la route à cause de "héros" comme on vient de voir dans cette vidéo. Tu en parlerais différemment.
Ils me font marrer tout ceux qui veulent se donner bonne conscience (déjà ils vienent voir ce type de vidéo.. c'est louche) et qui souhaitent la mort de ces conducteurs qui ne leur ont rien fait.
) , mais ici, c'est largement déraisonnable (pour être poli) car les conditions ne permettent pas de le faire sans être à l'abri d'un conducteur qui se rabat à droite sans clignotant, ou qui déboîte à gauche pour doubler (vu la différence de vitesse entre la GT3 et les autres véhicules, même un excellent temps de réaction a ses limites). Sur la route, il y a des conducteurs qui ne regardent jamais dans les rétroviseurs ou ne mettent jamais leurs clignotants AVANT leurs manoeuvres : le jeune conducteur de la GT3 l'apprendra sans doute un jour, aux dépens de la vie de son passager et d'autres personnes... L'intérêt de rouler ''pas TROP vite'' (par rapport à ses capacités de réactions, aux capacités de sa voiture, au profil de la route, du nombre de voitures, etc... ) , c'est que l'on se laisse le temps de réagir face à une erreur de conduite d'un autre véhicule, même très inattendue. Une erreur bénigne peut alors devenir tragique. Les pseudo-responsables de la sécurité routière (souvent marionnettes de gouvernements démagogues en mal d'argent plus que par soucis de protéger ses citoyens... ) prennent ces ''cas'' pour justifier une politique ultra-répressive (porte ouverte aux excès de zêle... ) et des radars partout (entre autres) , prenant tous les autres dans le filet alors que la (véritable) sécurité n'est pas forcément compromise par une vitesse supérieure à celle autorisée (rappelons que 95 % des pv pour excès de vitesses ne dépassent pas les 10 km/h). Comme dit précédemment, si ce gars veut rouler vite, qu'il le fasse en sécurité sur un circuit. Et encore : même là, certains circuits peuvent être très dangereux (cf.
Pour le reste ...

! "
. Mais je suis d'accord avec toi sur le fait que notre pays est trés autophobe et le fait d'avoir une voiture devient synonyme de délinquant en puissance
.
!!!

Et j'aimerais qu'on m'explique le rapport avec le fait de frapper ou non sa femme et ses gosses!!!tu défends cela aussi? t'as raison dans quel monde on vit...













