Un pari avec moi-même: c'est la dernière génération de sportives japonaises (avec la future rx8 et nsx et newsupra) à adopter une motorisation strictement essence....Elle est vraiment énorme cette wago...une porsche 911 turbo carrée et japonaise en somme;-): tranquille sur les routes normales, une bombe sur les pistes, grise, 6 cyl turbo, 4 roues motrices, bruit semblable. Visiblement quand les constructeurs recherche la perfection automobile, ils arrivent tous aux mêmes types de compromis, (un point d'avance sur porsche qui y arrive avec 200 Kilos de moins et un moteur en porte-à-faux arrière!!!Mais comment font-ils?

Puissante cette GTR,dommage que le look, trop typée "manga" pour moi face la rupture avec les anciennes GTR!!!

ce qui est navrant avec les test japonais c'est qu'ils donnent un tas d'info mais prennent soin d'éviter certaines. Par exemple le temps de l'autre sky en time attack. Fin bon on a pas non plus l'emission en entier.

flo, pis bon on comprend pas ce que dit Gan-san ( l'essayeur ), son avis doit etre très interessant.

woué aussi . je parie ma main a couper que c'est plus interessant que ce que pourra dire chapapatte sur cette voiture

Arrêter d'accabler Chapatte il ne fait que suivre ce que le gouvernement leurs dicte  à M6 comme toutes les chenes (les mesures de sécurités routières oblige), alors quand il ne font des reportage sur la russie pour nous dire que leurs télé obéi au gouvernement, c'est  pour nous faire oublier qu'ils font pareille en France, mais  tous le monde n'est pas dupe.

leurs chenes ... tiens donc dominique est eleveur d'arbres ...

lol. Sacrée auto espérons que la future V-Spec ne va pas trop faire monter les enchères...

Vidéos un peu longue pour pas grand chose, surtout quand on maîtrise pas le japonais. La Skyline est bien....contre la vieille Calsonic R32, on sent qu'il lève le pied pour que la nouvelle suive.

En même temps la Calsonic courrait dans l'ancêtre du JGTC (enfin pardon, SuperGT), alors il est quand même logique qu'elle domine une voiture de route, même bien plus récente.

Mr Julien Tallendier ... êtes vous aussi débile et cinglé que " oeil de Lynx " ??? Si quelqu'un doit critiquer une émission de télé, ce n'est pas vous. On n'est pas ici dans un forum classique !!!  Caradisiac est un site d'information automobile, et vous n'avez aucun droit de mattraquer de la sort TURBO. Je commence à en avoir ras le bol de ce site de merde. Sur le forum Moto, c'est pareil, c'est de la ...

'fin Turbo c'est quand même devenu une belle émission de merde. Une propagande a elle seule de l'autophobie française. Ils sont a mettre dans le même panier que torchon plus. Avant je loupais pas un épisode et maintenant je regarde plus du tout. Même auto moto fait mieux.. Et pourtant TF1.. Fin bon de là a traiter JT de débile et de cinglé.. On peut le taquiner quand il fait des oublis mais bon, ça passe. Pis si vous en avez ras le bol de ce site de merde, ben

on a plus le droit de dire ce qu on pense? si on raconte partout pareil sur turbo c est peut etre qu il ya un probleme un peu comme le jt de tf1

On se calme Dominique.C

dire qu'il faut attendre 2009

Mais ou est ce que vous avez vu une R32 Calsonic ( une groupe A !!!) ??? C'est une R33 préparée comme ca, pas une voiture de course ...

Bon y a qd même bien pire que turbo sur la une...Et pis Chapatte je l'm bien moi, même que turbo ne porte vraiment pas bien son nom. Mais c'est vrai que c'est pas topgear... Raz-le-bol?Bon débarras!

turbo c'est une emission de merdre faite par un fils a papa , qui ne vaut rien une fois un volant dans les mains ! mettons le chapatte sur circuit il va s'éttaler car en 20 ans d'emission il n'a pas su apprendre une seule lecon de pilotage! deuxiemement le cyril devret , je me rappelle de lui sur tmc a nous filer les astuces mega drive et presenter des mangas ! je ne parle pas d'étienne bruet et de rashtoder completement a l'ouest ! CEUX NE SONT EN AUCUN DES ESSAYEURS !!! ils peuvent se targuer d'avoir suivi une école de journalisme quant a la conduite sur route ou circuit elle est a pleurer , je n'ai jamais vu d'essai aussi mal foutu ! Quand l'on voit top gear au moyen démesuré et un turbo a visiter la campagne ca fait pitié pauvre pays qu'est la france, dire que j'ai de la famille qui ose payer pour de la merde qu'on nous file . Aucun kiff pas d'essai circuit en drift , pas de time attack et quand c'est comparo c'est pllus auto plus qu'un moniteur automobile aux niveaux des infos ! Alors ca suffit on peut pas défendre la merde, d'ailleurs mon reve se serait de le faire virer et de remplacer tout cela par des essais pistes avec une sorte de sting , comme un bon vieux panizzi pour le bitume, un bugalski, du panis et bien d'autres pour avoir une équipe d'essayeurs qui valent la peine . Je suis désolé d'etre si enervé mais ca me gave ce chapatte est une tafiole il ferait mieux d'aller chialer chez son pere et de laisser les ferrouzes dans les parcs presse... Je vous souhaite en tout cas bonne continuation a tous , une bonne année encore, et svp faites baisser son audience,qu'ils le virent !!!!!! Pour la GT-R , la vidéo les photos et tout le reste ca finit par faire mal a la tronche, faut arreter de se gratter les nouilles avec ca !!! on l'aura pas avant 2009 !!! rien qu'en mars pour UK alors France aux alentours de juin-juillet!!! de la part de carlos ca me surprend lui qui était si fiere de sa réussite avec cette nissan, c'est bizarre qu'ils ne veuiillent pas en vendre...meme si il y'a formation spécifique pour les mécanos ! c'est déroutant de pas vouloir la mettre sur le marché maintenant pendant que la 911 turbo sort ses 480chevaux !!! ils vont la restyler et la GT-R prendra une claque !!!!

Ce n'est pas du tout une R32 Calsonic! C'est une R33 qui sort simplement d'un préparateur. @also: au lieu de te plaindre, sois déjà content qu'elle arrive chez nous, il aura fallu attendre 40ans pour ça.